Здравейте, закупих Форд Фокус 1.6 tdi 2012 г. От двадесет години карам бензин, ама на, сина иска дизел. Та въпросния Форд достига в града до 90°, но понякога температурата допада до 60 за секунди. После 70-80, после пак 60...Вярно, че времето е студено, но едва ли е нормално макар и да не е голям двигател и от старите дизели. Мисля да сменя датчика за температурата, но искам да питам други с такива фордове имат ли подобни симптоми? Благодаря!
датчика надали е дефектен ,по скоро си за термостат
Добре е, че не прегрява. Маркучите в коша проверявани ли са колко са загрели, когато температурата започне да пада?
Маркучите към парното са топли, а към радиатора студени, т.е. все едно, че термостата си е затворил, или може би не затваря напълно. Температурата се изменя за секунди, не вярвам чак пък толкова да изстива... Почвам от датчик, ако не, термостат. Ще пиша.
В студеното време на тези дизели им трябва повече време да загреят така, че да отворят големия кръг на охлаждането. Ако термостатът на твоята не отваря изобщо, в един момент двигателят ще започне да прегрява, защото не е чак толкова студено в последно време. Не е зле преди да започнеш с подмяната на части, да се увериш, че системата е напълно обезвъздушена. Не един път се е случвало да остане въздух в нея, който да бърка работата на датчика.
Оказа се термостат. Не затваря напълно. След смяната му държи доста по-постоянна температура. Сега си имам още две датчика, защото и термостата си идва с датчик. (tooth) Дано темата е полезна за някого!.. Абе. Пежо...