До 2030 година се запазва текущият модел на таксуване на автомобилите <= 3.5 т. - винетки, т.е. на време.
След това - всички минават на тол такси.
Ето и статията с интервюто пред 24 часа (https://www.24chasa.bg/mneniya/article/22339285).
Интересно нашите умници какво ще научат...
Ако е модела на Австрия и Гърция да се плаща само по магистралите - по тях ще останат само гастербайтери и тирове. Големият проблем е, че всички държави с платени магистрали имат безплатни алтернативи, дори Сърбия.
А при нас "алтернативите" или НЕ съществуват или са на 50км от магистралата - Тракия - подбалканския път евентуално. Хемус - алтернативния път е подходящ за тестване на марсоходи. Струма пак трябва да се обикаля през Радомир и Перник.
Ако изберем варианта с приложение да се заплаща на километър съм на 101% убеден, че точно след 1м 99% от колите в България ще се водят "неизползваеми". Точно след 1м приложението ще бъде компрометирано и всеки ще може да си въвежда каквото поиска.
Както всички знаем в територията контрола е на ниво "ко прайм са"...
Бах ти педалите. Толкова пари сме наляли в тези пътища, че ако всички бяха използвани за строежи и ремонти, щяхме да сме страната с най-читавата пътна мрежа. А то сме горе-долу на нивото на Афганистан. Защото парите потъват в джобовете на бандити като Борисов и Пеевски.
Но очевидно ще пада дране на кожи, защото сме покорна рая. Да се надяваме само, че тъпаците в ръководството на ЕС ще го съсипят по-скоро, за да си поемем въздух и ние :D