Здравейте, искам да закупя горепосочения автомобил, с автоматична скоростна кутия 8F24. Прочетох, че ST Line изпълнението е с понижено окачване - 10 мм, спрямо стандартното. Питането ми е дали се усеща осезаемо по-твърдо от нормалното.
Във форума има изписано доста в някоя и друга тема за тези малолитражки. Порови с търсачката, намери ги и ги прочети, че иначе и тази ще стане като другите :D
@spasspace
Съмнявам се, че има потребител във форума от който да получиш адекватен отговор. Ако колата е от 2020 г., това означава, че от 4-то поколение на Фокус, а хора каращи такива автомобили във форума, още не съм засичал.
доста по достоверни мнения има в чуждите форуми защото там се карат по нови коли .. като цяло кутията е проблемна ,форд нямат нито една наистина читава автоматична кутия последните 10 години ,винаги ги базират на най евтиното и проблемно на пазара както в случая кутия на GM .. а е толкова простичко да вземеш Айсин хидро вместо това .
Проста работа, ама не е за прости хора. Тези си съсипаха най-продаваните модели, какво остава за читавите кутии (hammer)
За окачването не мога да ти дам точно мнение, понеже моята е Vignale, но съм чел че е една идея по-твърдо. Все пак се води спортно окачване. Също имам бегъл спомен, че в някакъв момент около или след 2020г смениха окачването на високите нива на оборудване от мултилинк на торсион, с изключение на комбитата и Vignale.
8F24 имаше много софтуерни бъгове в началото, но ги оправиха. Силно бих ти препоръчал ако имаш възможност да си ъпдейтнеш софтуерно модулите. Аз лично при всяка смяна на маслото искам да ми ги ъпдейтват в Мото-Пфое. Дерат кожи, ама пълно щастие няма. Към момента (5 години / 90к) бих казал че е доста добре. Ако я караш леко - сменя мазно, ако я ръчкаш - и тя те сръчква от време на време. Тая година ще ѝ сменям маслото.
Аз лично, в начаото много следях кво се случва тука (https://www.motor-talk.de/forum/ford-focus-mk4-b1046.html).
Цитат на: Ozzie в 02 Юни 2025 10:24:54Съмнявам се, че има потребител във форума от който да получиш адекватен отговор. Ако колата е от 2020 г., това означава, че от 4-то поколение на Фокус, а хора каращи такива автомобили във форума, още не съм засичал.
Има няколко, просто не се пише много, пък и за толкова нови коли почти няма кво да се пише.
И аз не знам дали е осезаемо по-твърдо на ST-то, защото този Фокус по принцип не е от най-меко возещите автомобили, но със сигурност ще е ниско и ще опира често. Аз съм с Актив и пак се случва от дъжд на вятър да се чуе нещо отдолу.
Здравейте, аз съм с Форд Фокус комби ST line 1.0 ecoboost 125 коня, автоматик. Колата е от 2019, аз я притежавам от 2 години, в момента е на 82000 километра и освен за обслужване, не е влизала в сервиз заради проблеми. Автомата сменя много плавно и е много приятно с него. Относно клиренса е ниска, често зажулвам легналите полицаи :D Не знам дали е по-твърда, за мен е добре като комфорт
Цитат на: KoCMoHaBTa в 02 Юни 2025 23:12:038F24 имаше много софтуерни бъгове в началото, но ги оправиха. Силно бих ти препоръчал ако имаш възможност да си ъпдейтнеш софтуерно модулите. Аз лично при всяка смяна на маслото искам да ми ги ъпдейтват в Мото-Пфое. Дерат кожи, ама пълно щастие няма. Към момента (5 години / 90к) бих казал че е доста добре. Ако я караш леко - сменя мазно, ако я ръчкаш - и тя те сръчква от време на време. Тая година ще ѝ сменям маслото.
Здравей колега, и моето мнение за автоматика е като твоето. Къде ще сменяш маслото на кутията, защото миналата година казах в Мото-пфое да го сменят и ми казаха, че тази кутия не се обслужва, а необслужваема скоростна кутия няма.
В мото пфое - преди няколко месеца бях там и дори те ми препоръчаха да го сменям на около 90 хиляди
Моята вече е на 82000 и скоро ще я оставя за обслужване и ще ги питам, защото и аз искам да сменя маслото на скоростната кутия.
Аз карам същото комби 2019г. Колата е ниска за нашите улици, но окачването е много добро бих казал. Стегнато е, но не друса като каруца, а в завоите няма накланяне и се кара приятно. Със скоростната кутия дя чукня ня дърво прблеми не съм имал до сега. Още повече, че имаш пера и на волана и можеш и ръчно да сменяш, че на баирите това двигателче малко зор вижда с тия 8 скорости. Не се сеща много бързо само да сваля предавките :D