Здравейте,имам проблем с автоматика на Форд фокус 1.6 100 к.с 2006г.бензин кутията е 4 степенна а точния и модел не знам. От скоро започна да блъска при превключване от четвърта на трета скорост понякога по-слабо а понякога доста сериозно и ще се радвам ако помогнете с диагностицирането на проблема,всякакви идеи са от полза както и някакво ръководство за ремонт на тази кутия. Благодаря ви!
Кутията изобщо някога сервизирана/обслужвана ли е?
Те и обслужените също започват да блъскат в един момент.
То във времето всичко е възможно да се скапе, ама, което не е барано никога на принципа "което работи не се бара"(!?) често е за скрап. Особенно АСК.
Утре младежите ще карат Хлопела във Варна да му проверят АСК-то, че мине се не мине и почва да джаса като маневрен локомотив :D
Ако под сервизирана се разбира смяна на масло и филтър значи е сервизирана редовно,всъщност колата е от нова в мен и в момента е на 135000 км. и масло и филтър съм сменял веднъж като беше на 100000 км.
До колкото четох кутията би трябвало да е с хидро трансформатор но все пак вие ще кажете дали не греша и уж казват че са здрави и безпроблемни по принцип та се чудих дали не е от някой соленоид което е лесно лечимо.
Колега, тук да ти кажа няма активни потребители с Фокус 2 с автоматична кутия. Но според мен предвид пробегът на кутията и че наистина ги водят здрави кутии от това поколение, може би вземи координатите от Ивчо и я заведи във Варна да я отворят и видят. Знаеш ли какви са сервизните интервали за масло на тази кутия, че 100хил км ми се струват много, а доколкото знам маслото се сменя и на време, а не само на пробег.
На доста места пишат че не се сменя масло но колко е вярно не знам и реших да си го сменя.Интересното е че докато е студена кутията ядове няма но след няколко километра като позагрее и започва.
089шест74717едно - Цанко. Това е човекът във Варна със сервиза за автоматични предавателни кутии. Казват, че е сред най-добрите в страната. Ще видим.
Благодаря колега. Ще се чуя с него въпреки че ми се искаше сам да я отворя а и съм инженер ДВГ и имам понятие но просто никога не ми се е налагало да отварям АСК. Реално вече колата не струва много повече от това което искат за ремонт на една АСК и се обезмислят нещата да се кара по сервизи и поради тази причина търся някакви насоки че да я отворя сам,явно ще се кара така докато спре напълно някой ден и после на вторични.
Какво е новото масло?
Цитат на: Pyrhel в 29 Август 2024 10:11:27Какво е новото масло?
Уж такова каквото го дават по програма в интеркарс ravenol mercon V