Здравейте,
Обмислям покупка на Форд Куга 2,5 турбо, 200 к.с.
Автоматичната 5 степенна кутия на Aisin надежна ли е или по-добре ръчни скорости?
Моля за мнения.
Няма значение марка, модел,двигател, скорости и т.н.Важно е от кой я купуваш и какво е техн. състояние на колата...
Аз лично винаги бих предпочел ръчката.
Аз бих взел кола с автомат само, ако е под реални 100хил км, иначе е голям риск.Ръчката е по-тромава и досадна, обаче на практика няма ремонти по нея и се сменя едно масло на 100хил км да кажем. Фордовските автомати от последните 10-12г. придобиха много лоша слава и дори с Айсин не бих рискувал. Другото е, че има много малко читави сервизи за автомати и това прави ремонтите и сервизирането много скъпо удоволствие.
Цитат на: saggy в 19 Октомври 2023 11:45:32Фордовските автомати от последните 10-12г. придобиха много лоша слава и дори с Айсин не бих рискувал.
Цял живот готвиш - не си мастър шеф.
Един път наебеш коз - козоебач за цял живот.
И форд така = изложиха се с един пауършифт и оттам се тръгна. Друга проблемна кутия не са имали ама нейсе такива са хората.
Кола на старо - какъвто ти е късмета.
За предимно градско каране - автомат, за извънградско ръчка.
Класическите автоамтични кутии с хидротрансформатор и те се обслужват на 100 000км+ така или иначе.
Там минуса е мудност и по-висок разход.
Доста разнопосочни мнения.
Карам служебна автоматик и си е глезотийка.
Кола до 100 хил. км от тия години със сигурност няма да излезе.
За тая 5-степенна Айсин в нета има доста положителни мнения.
За Powershift... мъка.
Powershift-a е проблемен само със сух съединител - на фиеста и фокус.
Другите са с мокър и няма проблем
И безпроблемен Айсин да е, пак трябва сериозно обслужване, ако човек иска да няма проблеми с него. Примерно да не се удължават интервалите за смяна на маслото. И понеже у нас никой не разглобява кутията за да източи всичкото масло, обикновено се долива толкова, колкото е източено по лесния начин. Което пък налага необходимостта от смяна на маслото в някои случаи и всяка година, ако човек навърта едни 30 хиляди... И като сложиш и разни рестрикции, които с обикновена кутия няма да се налага да спазваш и съответно това може да ти спести немалко главоболия заради някои банални несполуки, ръчката печели отвсякъде.
Приказки от шипковия храст - бай Пенчо от кварталния сервиз може и да не източва, но повечето сервизи си имат машини за изсмукване на маслото.
p.s. Отворете olx и машините са за по 300-400лв ако вашия сервиз не му се "инвестира" в такава техника. По-добре да го смените.
Дай локация на сервиз в София, където изсмукват всичкото масло, че попадам все на такива, дето не го правят.
С това изсмукване, смучене и айде да не допълвам, ама на еротична тема ми отиват нещата... (rofl)
Изсмукването е вариант за да не се сваля картерът на кутията. Но пък със свалянето му се сменя и филтър, който с варианта изсмукаване на маслото си остава в кутията непочистен. Та който иска главоболия срещу удобството да не натиска още един педал, автоматът е неговата кутия :D