Здравейте на всички потребители. Всико започна от ремонт на главата, проблема беше че течеше антифриз от към свещите, беше спукана. Взех от моргата друга глава пълна профилактика напасване на клапани, смяна на гумички, тестване с надуване шлайфане. След като в сервиза на мото пфое в Габрово ми я сглобиха се появи проблема. За 100 км изгаря почти литър масло, като загрее двигателя и като форсирам започва да пуши здраво, при спускане на скорост на моторна спирачка и при рязко подаване на газ също започва много да пуши. Преди ремонта си пушеше рядко и много леко и гореше около 2.5 л на 10 000 км. Свещите от старата глава са чисти, а сега тези на новата като ги погледнах са много черни.
Моля за помощ да се насоча къде може да е проблема и дали си струва да се ремонтира. Дали е от:
1. Фалшиви гумички
2. Осиране на нещо при монтажа/демонтажа гарнитури и т.н от майсторите в сервиза.
3. Съвпадение да са заминали в този момент сегменти
4. Или нещо друго.....?