Здравейте. Смених по колата средна част на турбо, гарнитура на турбо, капак на клапаните + гарнитура. О пръстени и дихтунги + ново масло и всички филтри. Та проблемът е че преди смяна на всичко това сега пак около дюзите пуска масло и от тук /прилагам снимка/ но има 10 капки за седмицата някъде. Не знам вече къде да търся проблема. Вторник ще я закачам на диагностика в сервиза, който сменя всичко по колата. Ако е от значение егр е премахнат софтуерно, а реално имам чувство че и самата кола гори повечко. Русе Варна Русе + 100км градско на климатик с пълен резервоар 500км като към Варна и обратно е карана 140-160 и изписва 5.5/100 с климатроника