Днес се поразходих из официалните вносители на масла и събрах следните цени: bardal 5w30 ford спец. клиентска цена 109 лв., с прилична отстъпка 90 лв. Motul пак за Форд 144 лв. клиентска с отстъпка 108 лв. Fucsh с отстъпка 98 лв. Кастрол от директния вносител към 72 лв. Това всичко за 5 литра. Оригинален Total 45 лв., Elf Форд спец. 49 лв. Та разликата в цените е доста съществена, което ме кара да се замисля заслужават ли си скъпите масла?
Заслужават си качествените масла.
Аз съм преценил, че за около 40 лв. отгоре на година, няма да се циганя. Сипвам си Бардалчето.
Но всеки сам си преценява.
Цитат на: Ilian Petrov в 28 Юли 2020 16:54:31
Аз съм преценил, че за около 40 лв. отгоре на година, няма да се циганя. Сипвам си Бардалчето.
Но всеки сам си преценява.
При теб на каква цена излиза?
Както си написал - 5 л. за 90 лв.
Интересно е че цените от миналата година са вдигнати и то поне с 20 %. Някой път се чудя има ли смисъл на 200000 навъртяни км да се сипват скъпи масла! Хора карат и с Тотал и пак им вървят колите!
Когато сипваш качествено масло, километрите нямат голямо значение. Имах една Вектра, беше на към 450 000 км по километраж, когато я взех. Вървеше на пушка.
Цитат на: ADiDimitrov в 29 Юли 2020 08:42:42
Интересно е че цените от миналата година са вдигнати и то поне с 20 %. Някой път се чудя има ли смисъл на 200000 навъртяни км да се сипват скъпи масла! Хора карат и с Тотал и пак им вървят колите!
Аз познавам хора, дето въобще не си играят да сменят масла...сменят колите. (rofl)