От скоро започна проблема:
Когато подам на контакт светват всички лампи и угасват след малко време и остават да светят лампите на акумулатора и маслото-това е нормалното положение,но при мен се получава следното подавам на контакт светват всички лампи без акумулатора и маслото след което угасват всички без лампата на двигателчето и ESP(жълти на цвят). Изчавам около 10 секунди и лампата на двигателчето и ESP-тo угасват и светват лампите на акумулатора и маслото и паля. Понякога като разклатя ключа в патрона проблема изчезва и си паля нормално без изчакване.
От къде може да е проблема? Помогне те ако сте се сблъсквали с този проблем.
Не съм се сблъсквал с такъв проблем.
Щом с разклащане на ключа се оправят нещата, подозирам лош контакт някъде. Порових малко и ето какво излезе:
патрона, в който се поставя ключа за запалването е метален. Накрая има палец, който обаче е от пластмаса. Този палец се върти от ключа в патрона. И той всъщност превключва тоците (образно казано). Ето тук го увиват с тиксо/лепенка, че с времето пластмасата поизтънявала. Съответно не се предава добре въртеливото движение. https://youtu.be/ygVUPSQAt6E?t=347
Може и цялото видео да прегледаш - показва как е правил и другите проверки преди да се захваща с това. Захранващи кабели, релета и т.н. Колегата iwo_19 е описал накратко тук: https://fordbg.com/forum/index.php?topic=11421.msg136948#msg136948
Та при теб ще трябва да се разглоби и да се разгледа.
Допълнителни материали:
https://www.youtube.com/watch?v=XNtD9r_RN3U - как се вади патрона от кормилната колона
https://www.fordownersclub.com/forums/topic/67899-focus-mk2-not-starting/ - и тук дъвчат подобен проблем. Има откъс с видео по-надолу как върти ключа и нищо не се случва.
Благодаря,колега за усилията които си положил.Този първия клип ми се вижда,че е за МК1,дали ключалката е същата като за МК2?
На този момент (1:30) (https://youtu.be/ygVUPSQAt6E?t=90) таблото не ми изглежда като на МК1. На 27-28-29 секунда (https://youtu.be/ygVUPSQAt6E?t=28) на хартията горе се вижда написано "2008 Ford Focus". Може да е от американски модел.
При Фокус МК1 повече неща се разглобяват: https://www.youtube.com/watch?v=IqQUVvlalAg
Смених си клемореда и се оправи проблема.
Цитат на: naskop67 в 15 Февруари 2020 17:06:37
Смених си клемореда и се оправи проблема.
Колега, може ли дами кажеш колко ти излезна смяната, понеже и при мен симптомите са абсолютно същите.
Благодаря.
Цитат на: hormos в 25 Ноември 2021 10:04:21
Колега, може ли дами кажеш колко ти излезна смяната, понеже и при мен симптомите са абсолютно същите.
Благодаря.
30лв.
Днес усетих че пръстенът на патрона е горещ. Предполагам електрическата част грее, та това се каня да поръчам. Още не съм го отварял. Има ли някакви подводни камъни при избора на модел и марка. :)