Зрдавейте колеги , от скоро имам c max 2012 г. с мотор 1.6 TI VCT 125кс. Притеснява ме обаче че при студен старт мотора работи много странно. Има някакъв шум продобен на тракане от клапани но съм сигурен че не е от тях защото в момент на подаване на газ изчезва за кратко и после пак се появява. Шума го има само до като позагрее малко мотора и се чува по ясно от към ангренажа. Разбрах че мотора има вариатори на двата вала и вероятно от там идва шума.
Сега си мисля следно :
Възможно ли е при смяната на ангренажа нещо да е омазано и от там да идва проблем ? Какви биха били симптомите на неправилно заключени (зацепени) вариатори ? Иначе други оплаквания нямам . Мотора като загрее изобщо не се чува , няма вибраций на място и ускорява без зачудване и пр.
скоро имаше подобна тема потърси я .. вариаторите подлежат на подмяна ( не са най надеждния компонент като цяло )
Открих темата и прочетох , за това промених заглавието на тази :-\
При мен на 1.6 115к.с. при неправилно зацепен ремък ми светна чека.Шума при студен старт изчезна след смяна на вариаторите.
При зле зацепен ангренаж ще трака и когато е загрял двигателят.
Благодаря за отговорите колеги. Мисля че изясних проблема. Поздрави !
Ама ако си го решил, пусни два реда да се закрие темата.
За ключ :-\
Имах предвид да пишеш как си решил проблема. Ако не ти представлява трудност, разбира се.
За сега всеки който е слушал колата казва че се филмирам и шума бил нормален . Посъветваха ме да се кара така и едва ако се появят други симптоми или шума се засили чак тогава да се подменят. . Надявам се да издъжат така около 60 000 без да създават грижи , тогава ще ги подменя заедно със смяната ангренажа.
П.П. Някой знае ли как се отразява поставянето на читав Газов Инжекцион на този мотор.