Незнам,дали съм уцелил раздела но ще питам . Може ли да се монтира механичен бустконтролер на TDdi / TDci . Положителни и отрицателни страни ? Ще прецака ли нещо с присъствието си и др. Питам компетентните и всички които имат мнение по въпроса :)
(http://www.best-b2b.com/userimg/658/662-2/boost-controller------rc-20002-614.jpg)
Може да се тури, но е безсмислено и противопоказно при положение, има какво да управлява турбината :) Полза от него - 0. Далеч по-добре е да смениш кулера или поне да го изнесеш на място, което се обдухва добре.
По-добре продължи по предната идея за ремап пред това ръчно да коригираш :)
Между-другото мислех за челен кулер ,но един приятел ми каза ,че щяло да се получи турбо дупка ,заради дължината на тръбите и че все пак турбото на тази кола не надува на кой знае какво налягане . Правилно ли е това или хубаво съм си го замислил ? Ясно ,че след думите ти спирам да се интересувам от кранчето :)
По принцип след слагането на челен Intercooler е хубаво да се направи ремап за да има ефект от него! Ако просто го смениш няма да усетиш кой знае какъв ефект! Но няма да се получи и турбо дупка! А дизелите по принцип рабоят на доста високо налягане! 8)
Да разбирам значи ,че слагането му като за първо време отпред няма да е загуба и особено при идващия летен сезон? А примерно след време да се ремапне :)
Със сигурност ще свали темеперетурата на входящия въздух, така че - не няма да е загуба :)
горкото семейно комби :)
ако питаш мен братле направи си само ремап и не се занивай с глупости :P