Здравейте.След смяна на ангренаж почна да ми излиза грешка Р000А.Възможно ли е причината за грешката да е свързана със смяната на ангренажа?
Ето какво са написали руснаците по въпроса: https://etlib.ru/qa/oshibka-p000a-30098 "Код Р000А для Фокуса — ошибка муфты впускного распредвала системы регулирования фаз газораспределения. Рассинхронизация датчика положения коленвала и датчика положения распредвала."
Нарушена синхронизация между датчика за положението на коляновия вал и датчика за положенето на разпределителния вал. При смяната на ангренажа не са ти зацепили валовете и се е стигнало до разсинхронизиране.
И сега ново презацепване ли трябва да се направи?
Ако валовете не са зацепени както трябва, ще се отразява на мощността, на празния ход и т.н. С други думи двигателят няма да работи така, както трябва да работи. Ако разминаването е по-голямо, може да прецака и клапаните. Всъщност, при по-голямо разминаване, двигателят направо ще си трака нетипично.