https://www.pariteni.bg/?tid=40&oid=220383
А дано, крайно време беше.. ама надали :)
поредната простотия ,няма да се приеме .. една газова ще се "избива" от нисък данък за 2г ,а при някои автомобили за 1г .. ще се напълни с фалшиви газови
Ха-ха, я пак прочети, какво си написал... (rofl)
До 2 години дизеловата кола ще стане непоносимо скъпа от към данъци.
Мен силно ме съмнява това. В нашата мила родина тепърва ще се внасят много дизели от Европа, а управниците ни, ще се наведат покорно, за да угодят на ЕС, Меркел и компания.
Цитат на: Lokoto в 19 Декември 2018 21:31:04
До 2 години дизеловата кола ще стане непоносимо скъпа от към данъци.
изтървал си нула-та, до 20 може. За старите печки съм съгласен ама евро 4,5,6... не виждам драма.
Сега идва въпроса, че в милата ни родина дпф и катализатор са мръсни думи и хората обичат, така леко да чипосат, та да има повечко сажди.
Интересно, какво общо имат смрадливите печки с тази тема... (rofl)
Цитат на: dimkaraganchev в 20 Декември 2018 00:48:00
Интересно, какво общо имат смрадливите печки с тази тема... (rofl)
Че селяните със газова бутилка вместо мозък нещо пак се възгордяха....
Цитат на: Ilian Petrov в 19 Декември 2018 14:08:17
https://www.pariteni.bg/?tid=40&oid=220383
А дано, крайно време беше.. ама надали :)
Чист популизъм. Данъка се начислява за мощност, върху това има облекчения за покрити еко-стандарти. Специално за пропан-бутан - нищо по еко няма в сравнение с бензина.
Темата селяни/граждани я пропускам.
А че няма никаква разлика между между горенето на бензин и пропан-бутан, това няма как да е вярно!
И веднага давам пример с Дуратек 2.0 и нивата на въглеродния двуокис:
-на бензин CO2 189 g/km
-на пропан-бутан 150 gCO2/km
И още нещо важно, относно толко коментираните напоследък твърди частици:
При изгарянето на LPG се отделя въглероден диоксид, който е парников газ, и допринася за глобалното затопляне. LPG обаче отделя по-малко CO2 на единица енергия в сравнение с въглищата или нефта. Той отделя само 81% от въглеродния диоксид за киловатчас, който се отделя при изгарянето на петрола и 70% от този за въглищата. LPG може да се счита, за по-"чист" от течните горива, защото отделя много малко частици (сажди) при изгаряне
това важи за кола с фабрична газ, заводски настроена като хората - такива коли у нас са около 2-3% примерно .. а ако бай Иван си е монтирал и настроил сам газова на Голф тройката зад блока - чакай да е екологична .. ( важи и за хилядите пишман сервизи които са се нароили ) у нас изискванията за подобни инсталации са нулеви ,то за това и гори някой чат пат ..
Цитат на: Alexi в 20 Декември 2018 09:24:47
това важи за кола с фабрична газ, заводски настроена като хората - такива коли у нас са около 2-3% примерно ..
Моята попада в тия 2-3% ;)
Алекси, обаче си мисля, че не си прав и за останалите. И те горят пропан-бутан и отпадъчните продукти са същите. А дали настройката не е най-правилната и съответно сместа, която изгаря е бедна, богата или не знам си каква, колко пък да даде отражение по отношение на екологията. Ако двигателят обаче гори масло и пуши, това вече е една друга тема...
И още едно цитатче:
"Отсъствието на сяра и ниските емисии на азотни окиси, токсини и фини частици, които се отделят при горене на традиционните горива, превръщат пропан-бутана в един от най-екологично чистите източници на енергия в съвременния свят."
Що ли не съм изненадан...
Приключихме темата :))
https://fakti.bg/bulgaria/351010-propadna-predlojenieto-za-polovin-danak-za-kolite-s-gazovi-uredbi?utm_source=mobilebg&utm_medium=link&utm_campaign=firstpage
Ами, сега трябва да следва контра-предложение. И смятам, че ще го приемат далеч по-лесно. Все пак, става въпрос за увеличение, а не за намаление. А то е:
Смърдящите печки на селяни и т.нар. граждани да се обложат с поне 10 пъти по-голям данък. Мисля, че е справедливо, с оглед на мизериите, които изхвърлят. (rofl)
Това е специален поздрав за най-голямото селянче... (rofl)
Цитат на: hotblooded в 20 Декември 2018 07:42:04
Че селяните със газова бутилка вместо мозък нещо пак се възгордяха....
Не знам защо има толкова обидени хора, като Хотблъдед очевидно не говореше за никого от писалите в темата, а за специфичната група ганьовци - тъпи като гъз, но лаещи...
Аз пък смятам, че имаше неуместни коментари и в двете посоки, а не беше това смисъла на темата.
Pyrhel, най-добре заключвай, трий или каквото решиш за правилно.
няма какво да лаем, решението е просто - мерят ти вредните емисии умножават по каквото трябва и си готов, без значение дали си на газ, нафта, уран...
И...печките са дотам... (rofl)
на евро 5/6 печка няма кво да и измериш ,димността излиза 0.1-0.2 на прегледа ..а по старите от евро 3 трябва да се забранят със закон
Хайде пак. Поне не се отказват 8)
https://www.ruse24.bg/novini/Bylgaria/Sobstvenicite-na-avtomobili-na-gaz-i-hibridite-da-plashtat-po-niski-danuci-2497812
С тия данъци ставаме смешни... Данъка за повечето кошници е под 1лв на ден (Да не казвам, че е дори 50ст)... ПОД ЕДИН СКАПАН ЛЕВ. Като не можете да си го позволите никъде в Конституцията не пише, че е ЗАДЪЛЖЕНИЕ да притежаваме ПОНЕ 1 автомобил на член на семейството.
Тук не става въпрос за парите, а за отношението. В момента например, се гласят да въвеждат "червена" зона за паркиране в центъра след 20.00 ч. до сутринта, когато влиза в сила "синята" зона. И паркирането по нощите ще струва 5 лв или нагоре на час. Това се правело, за да могат живущите в центъра да намират лесно място за паркиране там. Ами щом не е задължение, а само право да имат лични МПС, защо другите трябва да страдат за това, че някой си е купил кола, която не е задължителна за притежание, закъснял е вечерта и не може да ѝ намери място за паркиране?!? И на мен ми се е случвало да обикалям половин час в "Младост" и да не мога да паркирам близо до вкъщи и я бутам на места далеч от нас. С какво тези в центъра са по-важни от мен или теб?!? А, че общината при налични 10000 МПС, собственост на живущи в центъра са издали 15000 удостоверения за да могат притежателите на такива да паркират там, никой не го коментира. Защото тези с удостоверенията не ги касае нито забраната за влизане в центъра с кола с Еко 1 и 2, а след година и половина и с Еко 3, нито заплащането на 5 кинта и нагоре на час, ако колата им е паркирана в центъра след въвеждането на "червената" зона.