Здравейте колеги,
предстои профилактика на предницата на Фокус мк2 1,8тдци 3месец 2007г ,който с Вин декодер разбирам,че е с хандлинг суспеншън.Искам да сменя амортисьори и пружини,че ми се струват омекнали,но не намирам парт номерата им.Писах на германците от KFZ,и те ми предложиха това:http://www.kfz-teileprofi.de/ford/cmax/max-bj-2007-heute/stossdaempfersatz-vorne-2-stueck-ford-focus-c-max/a-1496019/ обаче ми се струва,че тези са за стандартно окачване.Та ако някой разполага с информация да се включва без притеснение.поздрави
Взимай Eibach, щом държиш да си с "хандлинг суспеншън"?
Пружините имат цветови кодове, погледни ги ако искаш да стане както е била.
Цитат на: Pyrhel в 27 Август 2018 08:35:09
Взимай Eibach, щом държиш да си с "хандлинг суспеншън"?
Пружините имат цветови кодове, погледни ги ако искаш да стане както е била.
Просто искам колата да бъде както е от завода.Ако знаеш парт номерата на амовете и пружините ще се радвам да ги споделиш,за да мога да потърся и афтърмаркет ,ако се налага
Тук (https://fordbg.com/forum/index.php?topic=10444.msg128851#msg128851) са споменати няколко уебсайта, които имат каталози за Форд. Би трябвало да ти свършат работа с търсенето на каталожните номера.
Цитат на: zloster в 27 Август 2018 11:07:51
Тук (https://fordbg.com/forum/index.php?topic=10444.msg128851#msg128851) са споменати няколко уебсайта, които имат каталози за Форд. Би трябвало да ти свършат работа с търсенето на каталожните номера.
Мерси колега,ще погледна
Вече на всички фокуси от второ поколение монтират motorcraft 1919323. От 1.6 до 2.0 кубика. Други няма. Преди две години струваха 126 евро. Сега доста са ги намалили. Добри са. За пружините, Пърхел ти е отговорил. Според мен няма смисъл да ги сменяш. По-добре наред с амовете смени и лагери и тампони и ако е необходимо и опори и прашници.
Цитат на: sinnerman в 27 Август 2018 21:34:48
Вече на всички фокуси от второ поколение монтират motorcraft 1919323. От 1.6 до 2.0 кубика. Други няма. Преди две години струваха 126 евро. Сега доста са ги намалили. Добри са. За пружините, Пърхел ти е отговорил. Според мен няма смисъл да ги сменяш. По-добре наред с амовете смени и лагери и тампони и ако е необходимо и опори и прашници.
Надявах се да се включиш с мнение,мерси за което.Относно пружините ми се струва,че е доста малко разстоянието между гумата и калника,но ще видим
Мини ако не си,през мото пфое на тресачката да проверят амортисьорите. Беше безплатно преди, сега не знам как е. Хем да ти проверят и задните. Още едно мнение от монтьор няма да е зле, да чуеш. Моите старите предни амортисьори с които е излязла колата от завода, когато ги свалиха, пишеше на тях made in Poland.
Тъкмо днес бях в МП. Да си сменя филтъра на купето и за преглед на окачването, че има едно глухо приклопване отпред, при слизане от легнал полицай. Тресачката показа преден ляв 74%, преден десен 64%, задните на по 71-72%. Приемчикът каза, че засега са добре. Не откри нищо друго. Границата за амортисьорите била 40%. Във фактурата присъстваше само смяната на филтъра. Май наистина тресачката е безплатна