Днес ме засърбя на тема чип тунинг, че по магистралата са се навъдили какви ли не и е добре да може бързо да изпреварваш. Не съм фен на високите скорости и затова се чудя дали да ходя на стоков софтуер на 163 или да скачам на 180++???
ДПФ не искам да махам, моят си е добре.
стоковия софт 163 е за фейса ,с делфи горивна система евро 6 ,изобщо различен мотор е реално ..
Евро 5 е МК4 фейс. :) Но да, съвсем различна горивна система от преди фейса.
Моят си е Делфи от последните и си е Евро 5. Карах на един познат пежака с чип от 163 на 185 и е много добре, само където е автомат. При ръчката не знам как ще се отрази на съединителя скок от 40++
по интересното е с ДПФ какво ще се случи .. аз лично съм далеч от мисълта ,че 140 и 180 коньовите мотори са идентични и разликата е само софтуерна