Здравейте колеги,
Доста прочетох, обаче не намерих някой да е решил проблема с пушенето при първия старт на дизела.
Моето мондео 2.0 тдди пуши и мирише на сурова нафта само при първото палене преди не беше така.
Карам го така от около 2 години, ако има някой който е решил проблема, бих се радвал да го сподели
За тези две години предприемал ли си някакви действия, за да установиш защо е така или просто разчиташ да се оправи ей така, само?
Иначе белите кълбета от ауспуха и миризмата на сурова нафта, веднага след студен старт са симптоми за не работеща подгревна свещ.
1. Проверка на свещите.
2. Проверка на компресията на цилиндрите.
3. Проверка състоянието на дюзите. Разпръскват ли достатъчно добре или има някоя дето "плюе / пикае".
Като изключим свещите, другите две ще влияят и при нормална работа.
Та, колега, след проверка на свещите, но проверка със сваляне на свещта, и замяна ако не греят при върха е добро начало, също и затапването на EGR-a...
Обаче и на топло време го прави
топло, студено...
то на двигателя не му дреме особено за това :D
P.S. Това първи дизел ли ти е?
Първи, втори какво значение има 100 000км съм му навъртял свещите греят ли ба 15,20 градуса
Да, греят независимо от външната температура в продължение на 30 сек.
тоя мотор така си пали .. оправията е смяна само :)
Много често се получава при дълго време каране с неизправна горивна система. Плюеща/пикаеща дюза-и, Карането с бедна горивна смес не е за подценяване. След ремонта им започва да пуши и мирише на не изгоряла нафта. Като загрее уплътняват сегментите и "се оправя". Под 23 бара налягане обикновено е началото на пушенето.