моята фиеста спорт мк7 1.6 TI-VCT

[pAbLo]

Тази от БГ ли я взе или НОВ Внос
Имаше една Асеновградска в Карса и ми прилича на нея,затова питам

[belota]

От мото-пфое люлин е взета и е карана само в БГ колега

[Mondeicho]

Браво за желанието да се грижиш за колата и да я правиш по красива. Само на дино ли я качи или замисляш и чипване?

[belota]

замислил съм и подсилване на мотора,но то е планирано като се позатопли навън

[belota]

а с това мерене исках да видя налични ли са всички коне,зада знам ще го засилвам ли или ще го съживявам

[Mondeicho]

Тя и с тези коне трябва да върви доста прилично.

[Ilian Petrov]

И аз обмислям да вдигам конете, но от същата фирма ми казаха, че може само 14-15 нагоре и нямало да ги усетя и съответно няма да съм доволен...
При твоя двигател от 120 коня, колко може да се увеличат ?

[envo]

12 коня и може би ще смъкне много малко разхода

[martin1977]

Чипване без хардуерни промени на атмосферен мотор нито вдига коне, нито намалява разхода. Ако увеличите притока на въздух, махнете катализатори и слагате по-добра генерация, други валове или др. хардуерни промени, тогава ремап е наложителен и е възможно да качи 10-15 коня, които леко ще се усетят, но разход не очаквайте да се намали.

[B.Stoilov]

Никакъв смисъл няма да даваш пари за чип тунинг на тоя двигател. "Хубавите" са по 5-600лв, за 10-12кс, я ги усетиш я не  

[belota]

От английските сайтове разбрах,че с хубава генерация,една аер индукция(и за двете ще ви кача снимки да ги видите)портване на главата и по голям дросел може да стане 140кс.А с валове на 285градуса 145-с много зор 150кс.Защото заради вануса на колата или VCT системата валовете неиграели чак такава роля,защото заради тази система и с оригиналните валове достигала този ефект.
п.п.До колко тази информация е вярна немога да знам,просто така пишеше в няколко сайта на фирми тунинговащи основно фиеста спорт и фиеста СТ.

[belota]

това са някой хубави части




а това е целия кит за 140кс.
http://www.pumaspeed.co.uk/product-Fiesta-Zetec-S-Ti-Vct-Power-Upgrade-ZS141_792.jsp
има още много фирми които твърдят,че ще докарат тази мощност но да не разводнявам темата

[Alexi]

няма смисъл от тия неща .. добавяне на турбина е единствения смислен тунинг на атмосферен бензин има един колега тука който си е сложил на 1.6 бензин във фокус ,може да поговориш с него колко излиза инак като вървеж е много напред от астматици до 2.5

[belota]

може да го обсъдим с него,защото това засега само се обмисля,мотора ще е последното което ще правя.засега правя интериор,екстериор и спирачки и окачване

[martin1977]

Да, с турбина ще има най-голям ефект, безспорно. Но тази операция ще струва поне 2 пъти колкото цялата кола, ако се прави както трябва. Може и по-евтино да се турбинира, но тогава говорим за турбиниране "по български" и не е препоръчително, нито здравословно. Така че лек тунинг с хубава генерация и декатване (махане катализатори), малко подобрено "дишане" и промяна горивна карта (ремапване), няма да струва чак толкова много и доволно добавя малко кончета, които леко ще се усетят, а и звука ще бъде много приятен, и най-важното - напълно безвредно за колата. Остави го турбинирането - не е за всеки, а и освен пари, ще си спестиш и главоболия. Дори и качествено да я турбинираш (срещу 5-цифрена сума), пак ще съкратиш ресурса на мотора - нож с две остриета е. Защо трябва да си го причиняваш? И аз исках турбо, но се примирявам с факта, че ще карам атмосферка. Може би друг вариант е да продадеш тази и да вземеш някоя фабрично турбинирана, примерно СААБ или някое Волво Т6 - там вече има мощ, но пък е трудно да попаднеш на читав такъв екземпляр.

[belota]

Днес докато се чудех какво да правя...........и направих едно бързо пастиране 

[belota]

ето днес какво успях да свърша
1.претапицирах си волана с естествена кожа,перфорирана и зашита с червени конци
ПРЕДИ

СЛЕД 




2.и едно ново маншонче за скоростите.......с интересна бродерийка и цветни шевове
ПРЕДИ



СЛЕД 




дано ви хареса

[ihovahi]

Интериора почва да придобива индивидуален вид Ще я видим колата на срещата.

[belota]

Като се сетя още колко работа имам по нея направо
1 да довърша претапицирането на салона и да боядисам някой неща в пияно лак
2 март имам дата за вкарване за пребоядисване
3 спирачките да ъпгрейдвам с по големи
4 по големи джанти
а и напълних секцията вкъщи и с части които трябва да се монтират по интериор и екстериор
п.п.дано успея до лятото преди жената да ме убие

[Mondeicho]

След като имаш желание ще станат нещата...

[Dmitarcho]

Браво браво Ето коя кола ще наобиколим на срещата

[belota]

Още малко снимки на волана,монтиран и с еърбека

[belota]

още няколко неща ми пристигнаха днес 

[Dmitarcho]

Поспри се малко бре Жената не те ли гледа на криво вече Или поръчваш и за нея неща

[Pyrhel]

Воланът ме кефи как е станал, ама маншонът малко в повече ми идва

[Alexi]

не трябва да прекаляваш с тиксо тунинга и с надписите СТ щото ще ти връчат бинокъла на някой светофар

[Mondeicho]

Хрома е стилен, другото ще го видим как ще стои, но и аз се опасявам, че може да стане много кичозно

[randity]

Аз повече бих заложил, щом ти изпадат така коли, да дебнеш да ти изпадне един СТ салон, барабар с тавана и колонките. Също така, на твое място бих махнал на момента капачката за газта от там. Просто седи като на свинче-звънче.

[belota]

не трябва да прекаляваш с тиксо тунинга и с надписите СТ щото ще ти връчат бинокъла на някой светофар

Колега въобще не разбрах за какво тиксо и за какъв бинокъл ми говориш
П.п.ако имаш предвид че ще пише СТ а нее истинско СТ,то се сети за фокуса СТ на колегата който така е купен а под капака е дизел.

[ihovahi]

По принцип, има и дизелови СТ-а. Не се засягай, но нали темата е за това... а и ти сам призова ако има нещо да се казва. Хубава ти е колата и според мен като цена, по-ще ти легне добре един ст салон, отколкото цялостно претапициране. Иначе, честито за придобивките