Какво видях днес ?

[opex]

то напрао е МОД макс


Ейй, номера на бенца по-горе: ПА ПИИИИИ папи папиииииии 

[Pyrhel]

Попаднах на RS с 4 врати, не бях виждал

[Ozzie]

Mach E GT 358 kW, 860 Nm
Миналата събота му направих един тест драйв от Спортна зала до Златни пясъци и обратно. Ускорението ми хареса. Режимът "един педал" не съвсем. Нямах много време, за да се ориентирам, може ли да се регулира силата на рекуперация или е само с една заводска настройка. Спирачките ги усещах като "on / off". За първо каране дозирането на силата на спиране си иска напасване на крака. Мощността и теглото си оказват влияние на гумите. Автомобила не беше с голям пробег, но до ограничителя нямаше много остатъчен грайфер.

В заключение - вероятно може да се живее и без звука на V8.

[Ozzie]

[ivchotr]

Колко пробег му дават с едно зареждане?

[Ozzie]

Ако можех да си я позволя, вероятно бих гледал и такива параметри. 
В случая не беше толкова важно и не обърнах внимание.

[ivchotr]

Ами ето малко данни: https://ev-database.org/car/1672/Ford-Mustang-Mach-E-GT. Като цяло, дори и да може да си го позволи човек, не виждам особено голям смисъл да си харчи парите за това нещо. Ами, че то от Варна до София трябва да дозареждаш някъде, за да можеш да стигнеш... С един час закъснение. Тойота вадят модел с пробег над 1000 км с едно зареждане и май ще струва по-малко. Китайците и те от известно време имат подобна технология и до скоро се чудеха на кого да я продадат. Може и Тойота да са я взели. Ама определено Форд не са се набутали с пари за такава сделка