Странно пип-кане от таблото

[batko32]

Привет колеги.
 Не съм писал до сега , че задачите не са ме оставяли. Но ето , че е сблъсках с "нещо" ...не мога да кажа проблем защото все още нищо не е случва но е досадно а и не ми се чака да се случи та да ревна тогава.
 От има-няма 2 месеца колата ми започна да "пее" като дам на контакт. Няма лампа за грешка , няма и намек за такава. но  ей го чуденката.
Някой да подскаже или ако е на ясно да даде насока какво ще е това чудо.
Автомобилът е Форд Ц-макс 2004    2.0 дизел

Благодаря предварително

[ivchotr]

Оставащият да свети символ е за задействана ръчна спирачка. Не съм сигурен дали алармира и за нещо друго. Ако свети без да е задействана спирачката, е възможно да му заяжда бутонът и да включва сигнализацията. Дали е вързан към друга система можеш да провериш в ръководството за експлоатация на колата.

[batko32]

Благодаря за насоката колега. Проби са правени и с дръпната ръчна и с пусната. Успях да я закача на Forscan но там освен грешката за заседнал ЕГР друго не намирам.

[ivchotr]

Ти си правил проби с дръпнат и със спуснат лост на спирачката, ама провери ли в какво положение се намира бутонът, когато лостът е спуснат? Или примерно да му откачиш захранването и да видиш ще угасне ли лампата или не.

[Водниядух1]

Спирачна течност има ли в казанчето

[F Focus]

Оставащият да свети символ е за задействана ръчна спирачка. Не съм сигурен дали алармира и за нещо друго. Ако свети без да е задействана спирачката, е възможно да му заяжда бутонът и да включва сигнализацията. Дали е вързан към друга система можеш да провериш в ръководството за експлоатация на колата.

Символът за задействана ръчна спирачка би трябвало да свети и при намаляла спирачна течност в казанчето.
При мен преди месец ми светна в движение (Фокус-2, 2006г.) на магистрала "Тракия". Дръпнах леко и отпуснах ръчната и символът загасна. Звуци не е имало. Като се прибрах се опитах да проверя нивото на спир. течност в казанчето, което е завряно навътре под предното стъкло, но скоро я сменявах и е съвсем бистра, та нищичко не видях. След чесане, където не ме сърби ми протече мисъл ( ) да отвия капачката и да потопя леко пръст, за да видя докъде е нивото-беше си на макс. Тези дни пак светна въпросният символ-явно се ебава ключето, което се задейства от лоста на ръчната. Нямам представа лесно достъпно ли е?

[batko32]

Темата е за приключване колеги. За смях или куриоз не било свързано с функциите на автомобилът.Акълът ми е изкуфял. Миналата вечер ми прекипя и реших да разглобя таблото. Някъде към краят на целият процес неволно дадох на първа позиция и пип-кането пак се чу. Странно или не ми светна , че няма как да е от електрониката на колата. Та...по пътя на по-старателно слухтене стигнах до извод , че всъщност пипка от говорителя на колата. Малко се успокоих , че не е от таблото ама взех да се чудя от къде на къде пък ще пипкат говорителите. Докато раглобявах и кората под волана се изсипа една кутийка. Лошо ми стана като я видях и се сетих от какво е. Откачил се е свързващият модул на блутута /добавян разбира се от мен/ .И понеже не ми се е налагало да ползвам телефон в колата и не съм и разбрал , че не работи. Та въпросното пипкане се оказва от централният модул на блутута който се сърди , че няма насрещен отговор от сдвояващото устройство. Съответно пип-ка където е свързан а това е левият говорител на колата.
Та...искам да благодаря на всички които дадоха идеи  и да се извиня , че съм ви занимавал с глупости които сам съм си натворил.
Разказах случката да майсторите с които се ровихме като ненормални да четем грешки по нощите и в почивните дни. И там има много да черпя. Посмяхме се на нелепата ситуация ама на мен ми остава урок на дърти години да слушам по-внимателно от къде е се чува дертът ами не да запалвам вниманието на 20 човека.

Поздрави  и безаварийни на всички

[F Focus]

Няма за какво да се извиняваш, Хари-важното е, че си споделил от какво е проблемът.

[Ozzie]

Между другото, на мен ми се стори много странно този звук, понеже не звучеше на заводски такъв, но не бях сигурен и затова не изказах мнение по-рано.
Както казва поговорката - кой каквото сам си направи, няма кой друг да му го направи.

[ivchotr]

А със светещия символ за ръчната спирачка/количество на спирачната течност какво става?

[batko32]

Там всичко си е наред. Има спирачна течност на необходимото ниво. Ключът за ръчна спирачка си работи безотказно. Просто когато снимах клипчето си бях на ръчна спирачка.

[ivchotr]

Ами защо тогава му отделихме толкова време?!? Ако беше казал още тогава, че е била задействана ръчната, нямаше изобщо да си отколняваме вниманието.

[batko32]

Ще се самоцитирам :

Благодаря за насоката колега. Проби са правени и с дръпната ръчна и с пусната. Успях да я закача на Forscan но там освен грешката за заседнал ЕГР друго не намирам.

.
Още там стана ясно ,че ръчната или лампата и не са в уравнението. Както и да е. Извиних се на всички вече за отнетото време и внимание.