Какъв тунинг бихте ми препоръчали за 2.0 L 16-valve Zetec

[Marcho]

Здравейте,

От половин година карам ford Cougar 2.0 L 16-valve Zetec и съм много доволен как се държи на пътя, но бих изкал да знам дали си заслужава да му пипам кончета, двигатели, филтри и темподобни. Искам да го почуствам една идея по бърз и ако решите че не е проблем да се модифицира бих искал да споделите как и с какво.

Позрави   

[ivchotr]

На състезания ли ще ходиш?

[Alexi]

смени му сегментите че доста ще са изтъняли след толкова години

[Marcho]

смени му сегментите че доста ще са изтъняли след толкова години

Всичко е сменено и е ново.

[Жоро Петков]

Смени си спирачките с по-висок клас и си обслужи/провери окачването...
99.9% от хората не могат да стигнат лимита на кола с двигател 100 к.с.
Тунинг на атмосферен двигател не знам какво очакваш да постигнеш ако ще го използваш за драг...

[ivchotr]

Е, може да му бодне някое турбо. Обаче ще нарине доста пари с неясен краен резултат.

Иначе има и по-лесен начин. Не малко пернишки Голфове са минали през тази процедура, та може да се ползва ноухау и за Форда  :

http://ipernik.blogspot.com/2007/11/blog-post_8478.html

[zloster]

@Marcho Позачети темата ми в раздел "Дневник" - https://fordbg.com/forum/index.php?topic=10421.0. Може да се заинтересуваш от бензинови дюзи с малко по-голям дебит при номиналното налягане и малко по-голяма дроселова клапа (https://fordbg.com/forum/index.php?topic=10421.msg128594#msg128594)
При 2.0 двигателят не знам как седи въпросът с дюзите, но масово се коментираше из англоезичните форуми за дроселова клапа от 2,3 бензин.

[Pyrhel]

Стандартното за 2.0 зетек с най-голяма полза за колектори + дросел + разпр. валове и хубав мап след това или piggyback. Всичко това обаче е една торба пари, надхвърлящи цената на колата. По-изгодно е да се вземе нещо по-вървящо. Ако бюджетът е неограничен има много варианти, в УК 2.0 има атмосферни по 200 к.с. и отгоре.

[ADiDimitrov]

Изхвърляш Зетека, купуваш тоя и не го мислиш
  https://www.burtonpower.com/omex-180-bhp-engine-rwd-aluminium-raceline-sump-d20na021a.html 

[Alexi]

аз бих сменил цялата кола като обема трябва да е над 2.0 .. то като се замисля за вървящ стоково атмосферен 2.0 и почти не се сещам ,освен ако не е нещо на 20г дето няма да е читаво вече ..