Здравейте,
от известно време медитирам с помощта на Шуменското гуру Алекси над идеята за Форд Ес-Макс.
Тъй като Мото Пфое са пуснали не лоша оферта от вида "сливи за смет", а именно "върни старата си трошка и вземи нов или стар Форд" ( http://www.motopfohe.bg/mp_auto_main.php (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_main.php) ) съм набелязъл 2 броя Ес-Макс.
Те са:
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=2138&make=17&model=98&price_from=370&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2011 (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=2138&make=17&model=98&price_from=370&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2011)
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=2112&make=17&model=98&price_from=370&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2011 (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=2112&make=17&model=98&price_from=370&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2011)
За сега съм се насочил към по-евтиния от двата автомобила
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=2138&make=17&model=98&price_from=370&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2011 (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=2138&make=17&model=98&price_from=370&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2011)
Може ли някой да ми даде съвет относно тези автомобили. Дали ги е проверявал или знае нещо повече за тях.
Поздрави и приятен ден
Здравей и добре дошъл! Нямам наблюдения върху конкретните автомобили, посочени от теб, но според по-добре ще е да се насочиш към първия автомобил ( както си споменал и ти). 2 пъти по-малко километри, кожен салон и др. Липсват само джанти, но това се решава с малко кеш. Най-добри и реални мнения би могъл да ти даде колегата mitakinen, ако се включи. Пожелавам ти късмет и не забравяй да се похвалиш с избора си (beer)
Edit : Пропуснал съм в описанието на първия автомобил , че си има и алуминиеви джанти... (hammer)
??? Какъв е проблема на първия,че е по евтин: на половината километри е,с още един комплект джанти и повече екстри.Единственото което виждам е че волана му е излъскан,а на другия не е което може да значи че първия е по износен и има нещо за смяна но това са само предположения 8)
Иначе аз бих купил третия бензинов - по-нов е и няма рискове които има при нафтата,но разхода е >:(
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=1682&make=17&model=98&price_from=370&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2011 (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=1682&make=17&model=98&price_from=370&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2011)
не се сещам при дизел на реални 50-60к км какви рискове има .. освен да забравиш кога за последно си заредил друг риск няма ... аз като напълня догоре наистина забравям кога съм заредил ,не е шега :)) бензиновия трябва да се приготвиш за един комбиниран разход от 10-12 ,поне 3-4 литра нагоре от дизела .. това е голяма тежка кола 180-190те нютона на 2.0 бензин не могат да я мръднат ... а цените в МР са такива ,някои не са логични има по изгодни и не толкова оферти .. ако човек много се чуди просто по изгодните се изкупуват ( понякога за часове като оня Фюжън 2008г за 5к лв) ..
Ако е каран предимно градско съединителя и маховика няма да са в много добро състояние.Просто според мен първия е с доста по-излъскан волан,а втория е на 110000 километра :-[
Тия 59 хил. км. може да са "печатна грешка" и силно се съмнявам, че са толкова. Тоя май се продаваше 2010г. и тогава беше на 90 хил. ако е същата. Най-добре е да отидеш на място и да се запознаеш с историята и на двете коли. Внимавай много за съединителя - нищо, че е в МП. Няма гаранция, че няма да се направят на инетресни и да ти я пробутат със заминал съединител. Имаше такъв случай с един от филиалите - бяха продали мондео със прецакан съединител и клиента вдигна патардия и му купиха "неоригинални" части. Иначе всичко е много здраво и единствено яде предни гуми и предни спирачки.
Благодаря на отзовалите се.
В областта на поддръжката на автомобил си признавам, че съм ПЪЛЕН ламер. Това което и на мене ми направи впечетление, че автомобилът ,който на хартия е по-добър е същевремено по-евтин от другия.
Тези от МотоПфое нормална цена ли ти дават за старата кола да не си вътре с 3000 след бартера (stir)?
Те изкупуват на доста ниски цени примерно поне с 15 процента под реалната пазарната,а ако купуваш кеш смъкват поне 500 лева. (whip)
Също гледай дали е наред отоплението на челното стъкло - ако е на ленти - значи е от дефектната партида - като моето. За подробности виж в темата за МП.
@Чебурашка още не съм говорил да ми купят старата кола, но смятам да плашам с кеш, така че наистина очаквам отстъпка. Най-малкото тази кола я продават поне от 1 до 2 месеца.
@mitakinen а как се разбира че е не ленти. Извинявай за въпроса ако е твърде очевиден, но задно отопление знам как е с "реотанчета чертички", но сериозно ме самнява, че за предното ще е толкова ОЧЕВИДНО :)
http://fordbg.com/forum/index.php?topic=104.msg263#msg263 (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=104.msg263#msg263)
хммм а идеи как мога да направя проверката в незаснежен ден?
Достатъчно е да се постои малко в колата и стъклата ще се поизпотят - включваш подгрева и ако е дефектно линиите ще се появат - и почваш да ги крънкаш за отбив от цената :)
Такааа,
някой ме превари за хубавия Ес-макс, подсмрък. НО не съм се отказал от идеята да стана собственик на този модел. Моля ако на някой му попадне интересна оферта да ми пише на имейла.
Поздрави и приятен ден.
аз ти казах че такива оферти на малко км са рядкост следя им върнатите от лизинг коли отдавна .. мене за 2 успяха да ме изпреварят .. слагаш парите на един разплащателен влог и чакаш като изпадне изгодна кола отиваш рано сутринта и почваш пазарлъка .. поне си в София ..
Тъй, тъй, слагай сол в раната
Сега ми дойде идея, евентуално да се направи тема за бъдещите собственици на определени модели, да питат дали някой със същия модел кола, не е свободен и би го придружил за оглед на същия от автокъща или от където и да е.
Аз примерно бих помогнал при оглед на Фокус преди покупка, имам поглед върху модела, знам какво да гледам, понеже вече съм сменявал това онова и знам на какво да обърна внимание.
Да пишат от кой град са, къде смятат да гледат кола и дали ще има желаещи да ги придружaт за огледа :)
Хубава идея Аз също не бих отказал да помогна на някого.
Идеята е добра, може да се използва за оглед на кола от друг град вместо напразно да се разкарва някой
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11323338758333357&f1=details (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11323338758333357&f1=details)
Този ми хареса,2006 е и мисля че за 19000 ще ти го продаде защото преди се продаваше за толкова или малко повече ::)
Няма много съгласни май, или на дневен ред са други болежки на форума :)
Аз съм за, особено това с отдалеченото е доста удобно. В другия форум 'га бях активен и не-баннат имаше 2ма човека, за които ходих да видя 2 коли. Подкрепям я идеята.
Ами може да се направи примерно раздел, или да не е раздел (толкова обширно), да има достъпна тема където всички да я намерят и да потърсят съдействие при оглед на автомобил.
тема е достатъчно и то тази тема ,която може да се почисти от спама и в нея да се сложи другата за бензиновия фокус
само може да се направи важна и да стои отгоре че да не се затрие
аз ,моя S=max го дебнах от декември 2009 до март 2011,исках да не базов, но и да го взема на
добра цена,а и километрите да са реални.
Но има правила 1. навън s-max са по-скъпи и с повече километри[ нашите търговци го връщат-
реално само с ориг. ключ в МП могот да ти кажат истинските] така ,че евтин и обурудван=много
километри - 3 год 150-220 х.км , 4год 200-260х .км
2. В МотоПфое - наблюдаваш месеци наред и между другото като излезе някой от внос, прегледай ги.
1.8тди е слаб за колата .
Успех
Но от Горубляне не можеш да купиш такъв модел здрав !!!
Навсякъде трябва хубав оглед,включително и в мото-пфое!
Общо взето всичко е божа работа. Може да попаднеш на вносна, която е пазена и е карана със свястно гориво и въпреки големия километраж навъртян. Може и да попаднеш на кола закупена от МП на малко километри, зареждана с нафта откъдето падне и каквато се случи. Или служебна, карана откойто пръв се е докопал до ключовете и карана със зверски скорости, летейки през дупки. Или пък като един образ от другия форум, който с гордост пуска в нета филмчета как чертае пергели по шосето или прави драг със колички, които могат да бъдат спасителни лодки на кораба-майка.
аз за това му казах да скача на някаква нова макар и по семпла колица ама не ще :))
Здравейте,
Продадох си колата и сега ми предстои да си избера друга.Спрял съм се на един c-max 2007 1.6 tdci 90 k.с.Обявата е тази http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11333891524483281&f1=details. (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11333891524483281&f1=details.)Въпросът е какво да гледам като отида на оглед.Имат ли някакви хронични проблеми тези машини.Как да разбера дали съединителят е демпферен и т.н.С една дума ми трябват съвети за огледа.Само ще добавя, че досега карах бензиново Рено сценик РХ4 досега и не съм запознат с модерните дизели.Благодаря предварително за съдействието.
добре дошъл .. колата изглежда добре ,тоя модел няма съществени болежки .. съединителя 100% е с демферен маховик .. най добре я закарай в МР на оглед и диагностика преди да я купиш
Обстоен оглед на поне две места. Думата "УНИКАТ" е адски притеснителна.
наистина уникат е притеснително и не се знае на колко км е,другото за което не съм мн сигурен е - тези ц-макси феислифт не трябва ли да са с новото табло ::)
(http://www.clubford.org/images/stories/5/6.jpg)
Koлега, внимавай! Закарай го на диагностика в МП, имай предвид че в mobile.de кола като твоята (Ц-макс Титаниум с описаните екстри и да е на под 100 000 км) няма под 9000 евро в Италия, а в Германия са над 10к
Или не е титаниум, или е връщан километража (доста вероятно) тази ти тя предлагат за 6000 евро, имай предвид че не са я купили за повече от 5000 евро! В същото време има един едиствен Ц-макс Титаниум предлаган за 6000 Е и той е на 210 000 км!
Общо взето виж какви Ц-макс има за 12 000 лв и си прави сметката! (http://suchen.mobile.de/auto/ford.c-max.titanium.diesel.html?useCase=RefineSearch&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=52&makeModelVariant1.modelDescription=TITANIUM&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=6001&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&lang=en)
Като съвет (не те задължавам да го правиш) - потърси кола от първи собственик или от оказиона на Мото Пфое
новото табло е от 2008 ако не се лъжа .. то всички са уникати и км е ясно че не са реални за това не съм го и споменавал като негатив .. цената наистина е подозрително ниска за това трябва да се види обстойно
Ако е наистина Титаниум и с ESP - тази цена е "нон-сенс" - ще му вземе поне 2 000 евро отгоре в Германия - защо да го продава тук... Явно не само километража не е наред!
според мен е титаниум .. което за разлика от мондео не включва кой знае какво - климатроник ,тия масички отзад и още 2-3 дреболии .. но предната броня не е с хромиран контур на решетката и вероятно е сменяна ( тя ми се струва и че не е напасната добре но трябва да се види на живо )
Ами ето един Титан-чо за справка - (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-c-max-c-max-1-8-tdci-titanium-kampenhout/161133485.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=52&makeModelVariant1.modelDescription=Titanium&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxPrice=6001&transmissions=MANUAL_GEAR&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&negativeFeatures=EXPORT)същата цена, същите екстри... само че не е докаран до Бг
Един приятел си купи подобен от Горубляне и проблемите му бяха източен фреон от климатика и прецакан ERG
То това си е в графата "случва се" без значение от пробега
тя колата ще да е италианка така че цените в мобиле.де не са меродавни там са по скъпи колите ..
Няма да се затрие, сега ще я повдигна.
Някой от Габрово да има свободно време да хвърли едно око на това: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11337689399520726&f1=details%27;document.search.topmenu.value=%271%27;document.search.act.value=%274%27;document.search.adv.value=%2711337689399520726%27;document.search.submit%28%29; (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11337689399520726&f1=details%27;document.search.topmenu.value=%271%27;document.search.act.value=%274%27;document.search.adv.value=%2711337689399520726%27;document.search.submit%28%29;)
Всичко ще ми е от полза. Благодаря на отзовалите се!
Юху ;) Ще прескоча да го погледна това Монди, но не му разбирам много много на модела ;( Ако някой ми даде насоки за какво да гледам като цяло - ще ми е от полза, на pantata също ;) Иван Вълков ако скоро има път насам ... той кара същото Монди, ще е по от полза. Ще говоря с един приятел тенекеджия, да дойде с мен да огледа за удари. ;)
Ще съм много благодарен! Много! Ще се радвам да огледате точно за удари и за дефекти по купето. За двигател на място естествено не очаквам диагностика. Просто дали е пазена колата, това най-много ме вълнува, да знам дали си струва да се разходя. Вече гледах една плачевна в Пловдив, добре че ми беше на път да не се разкарвам напразно. Днес ходих до с. Драгичево, горе-долу добре, само че не беше Ghia както беше обявена и !!! показана на снимките..... та общо взето дали визията и салона отговарят на снимките.
Цитат на: dmitarcho в 30 Май 2012 20:51:53
Юху ;) Ще прескоча да го погледна това Монди, но не му разбирам много много на модела ;( Ако някой ми даде насоки за какво да гледам като цяло - ще ми е от полза, на pantata също ;) Иван Вълков ако скоро има път насам ... той кара същото Монди, ще е по от полза. Ще говоря с един приятел тенекеджия, да дойде с мен да огледа за удари. ;)
Аз скоро немисля да идвам до Габрово освен ако не ми изместят ликвидационната сесия да е краят на тоя семестър. Иначе ако се отвори възможност ще хвърля едно око, макар че не съм разбирач.
п.п. Pantata за подобно Мондео безниво ли държиш да е т.к. скоро се очаква да дойде дизелова Джия 99 година, комби.
На... 2 години по-рано да беше решил... таквоз читаво мк1 щях да ти дам... ама на... продадох го на бащата на бившата...
още ме е яд (angry) Че и комисионна си взе.... да се *** и балъка. И аз плащах разходите по прехвърлянето ... е не... баси червея съм бил.
Never again.
Държа на бензиново комби мк2 Ghia :)
Идеята е много добра!
Аз ще минавам през Габрово в петък, ще го погледна тоя загнил кош...
Понеже колегата Гоцев се е сетил за хубаво нещо , да предложа и аз една идея която ми се върти в главата отскоро . Дали ще е добре да има тема в която всеки да напише къде би помогнал с отстъпка . Нали е форум за взаимопомощ , дали ще е за авточасти или нещо друго все ще е от полза .
Това може да го предложиш в раздела за форума и сайта и да пуснеш нова тема с нещо от сорта на "Помогни с отстъпка"..
здр. искам да попитам за тези две коли какви са им "+" и "-" на двата двигателя
:o
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11338839379328335&f1=details (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11338839379328335&f1=details)
http://www.cars.bg/u695412 (http://www.cars.bg/u695412)
това са еднакви двигатели ,модела със 100 кс е рядък мисля че се е произвеждал само за Италия .. за сметка на това влиза в ниския данък у нас .
има ли разлика в обслужването на двата модела като цени. и какъв е разхода на двата.
Специално някакви забележки за тези две коли. Втората кола ми казаха че е от Италия.
Няма какво различно да имат като поддръжка. Средният истински разход на 100-коньовия е 6.2, а на 115-ката 6.16 - извадени средни стойности от spritmonitor.de - значи и на разход са еднакви.
Цитат на: Andreiand в 08 Юли 2012 23:15:14
има ли разлика в обслужването на двата модела като цени. и какъв е разхода на двата.
Специално някакви забележки за тези две коли. Втората кола ми казаха че е от Италия.
Колега, и двете коли са от Италия, ако това има значение за теб... Задължително закарай колата на диагностика ако искаш да вземеш читава! Успех!
едната е Ghia ,което е хубаво .. но бих препоръчал по запазената и задължително диагностика да
Моя Фокус е 100к.с и както казаха минавам с малкия данък 34лв. за разлика от другия 180 (до колкото знам) а разлика във вървенето дали е 100 или 115к.с няма да усетиш. Поне аз не усетих като карах такива. Задължително на диагностика преди покупката!
Преди карах такъв фокус, 115 к.с. .. най-добре си вървеше. РАзход извънградско - 5 л/100км при нормално каране предимно със 120 км/ч. Първоначалното обслужване ремък,ролка масло 300 пари. Много доволен бях - жалко, че е малък багажника :( Като го купих в началото - направо се уплаших как върви :D (happy) Честно казано ми се струва, че вървеше повече от Мондю :P или поне в градски условия - но май е нормално или си внушавам или Мондю е здухан. Но диагностиката в читав сервиз или дорбо представителство на МП е найстина задължителна. Успех с избора и да се похвалиш какво си взел ;)
на първата кола пише че има ESP , блокаж на диференциала и Бордови компютър от къде се вижда че ги има тези екстри?
блокаж на дифа не мисля че ще има .. ЕСП не виждам бутон ,бордови ще има щом е Ghia
Тракшън може би има, просто само при Мондео има бутон за изключване, с ESP също май е така. Иначе на сестра ми Фиестата 1.25 бензин 1997 год. също има тракшън, постоянно в готовност, не се изключва.
П.С. джамбазите си пишат каквото им падне де, но може и да са го уцелили тоя път...
Ако искаш драсми ми един телефон да се чуем ;) Появи се най накрая още някой от Габровото :D
тракшън и блокаж нямат нищо общо .. блокаж викат из българско на LSD - диференциал с ограничено приплъзване
Копчето за ESP, както и за подгрев на седалките са до ръчната спирачка !!!! Но на снимките които са сложени е трудно да се види дали има някакви копчета там
(http://img78.photobucket.com/albums/v292/ali_s/ST170/100_0417.jpg)
нещо по ми хареса първата кола. има много повече екстри. Някой да вижда нещо съмнително и по двете коли?
На първият му е малко съмнителен пробега ... трябва да се провери.
Иначе няма такова нещо като блокаж на дифа ... и тракшъна и стабилитито бачкат със спирачките :)
Цитат на: Danchev в 11 Юли 2012 23:07:05
На първият му е малко съмнителен пробега ... трябва да се провери.
Иначе няма такова нещо като блокаж на дифа ... и тракшъна и стабилитито бачкат със спирачките :)
...... то за километрите, трябва да е голям наивник че да мисли че са реалните. Понякога аз самият каро се замисля че карам по 10 000 км умножено по 10 години и получаваме 100к, а какво остава ако е нова и карана в белите страни. По скоро, за 10 години около 250 - 300к. км е реален пробег.
пробега със сигурност не е реален на първата ,втората е с 2 години по нова и има някакъв шанс да е на реални км - те са и повече де ..
А мислил ли си по въпроса за внос или да си я вземеш от чужбина ?
Може да ходя до Австрия по работа но не е сигурно още, а пък и не знам как стоят нещата с вкарването на коли, но съм го мислил. някой ако знае да сподели
Аз лично кола на повече от 5 години от Австрия, Германия и другите "ръждиви " страни не бих внесъл за лично ползване! Рано или късно ръждата я застига... Също така, разкарването специално за кола под 10-15к лв до чужбина, не си заслужава. За случаи като твоите, съм твърдо за внос от чужбина. Но имай предвид и че там не може да се има пълна вяра на показанията на километража, защото и там, както тук, се превъртат масово! Най - премерен е рискът с частните обяви. Набележи си обяви от места,близки до това, в което е бъдеш, 2-3 дни преди заминаването ти, за да си направиш план-график.
Ми за вкарването на коли има няколко варианта: на платформа или докарване на ход. Ако си избрал втората опция, трябва там да си изкараш транзитни номера ( от тези с червената лента), купуваш си винетка и газ към България, като се молиш всичко да е наред и да не те остави по пътя. Като ориентир Грац - Габрово ще ти приблизително 12 - 15 часа път с кола. Автомагистралите в Хърватска и Сърбия са на ТУЛ такси, винетки има в Австрия, Словения. Последно преди 2 години така беше ако има промени нека някой сподели. (stir)
колко струват комплекта съединител, рециклиране на дюзи , турбина и нафтова помпа при някакъв проблем с тях. Има ли нещо друго скъпо за ремонти. мерси
Колега, общо си взето си питал нещо, но в крайна сметка не си питал нищо :) . Ти сам си изброил най-скъпите агрегати и консумативи в един дизелов автомобил . Рядко съм срещал да се прецаква нафтова помпа на този автомобил. Реално погледнато - съединител, дюзи и турбото са си консумативи, имащи живот от определен пробег. Никой не може да ти даде гаранция колко ще изкарат. Докато съединителят и маховка можеш да си го провериш и сам ( в известна степен), то едва ли някой автодилър ще ти позволи да демонтираш дюзи и турбо, за да ги проверят в сервиз.
Каквото и да ти кажем, така от разстояние само ще си чешем езиците. Може да изкарат и 500 км, а може и 200.000 км. Нали знаеш клишираният лаф - жена и кола втора употреба е котка в чувал. Бъркаш в него и каквото сабя покаже. Закарай колата да и направят една пълна диагностика (струва около 50-70 лв) и ако резултата те удовлетворява я взимай.
Ако те притеснява всичко това, по-добре ще е да се насочиш към бензинов двигател, където проблемите са значително по-малко ( може би).
Цитат на: Andreiand в 14 Юли 2012 21:18:55
колко струват комплекта съединител, рециклиране на дюзи , турбина и нафтова помпа при някакъв проблем с тях. Има ли нещо друго скъпо за ремонти. мерси
така както си ги изброил около 10к лв
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11330594027470187&f1=details (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11330594027470187&f1=details)
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11346182012266301&f1=details (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11346182012266301&f1=details)
Мнения?
Дай малко повече инфо какво търсиш ? Доколкото разбирам трябва да е комби? Други приоритети? Мондеото с тази кутия на тази цена.... (hammer)
Фокуса не е на някаква екстремно ниска цена - поне от към цена не е съмнителен. вече на живо как изглежда.... трябва сам да си прецениш.
Мондеото на тази цена с автомат - внимавай...
И двете не са ли с един и същи мотор (2.0 tdci) и една и съща кутия (Powershift)? ::)
Иначе лично за мен автомобили със ск. кутия различна от автомат не съществуват. Както и предпочитам бензин, но там автоматите са рядкост....
мотора е еднакъв ,но кутията не е powershift тя се монтира на Фокус 3 и Мондео 4.5 ... не знам дали са с еднаква кутия - по скоро не ,за Фокусите не съм чувал добри неща за автомата ,докато при Мондео си е класически и сравнително надежден .. това мондео за 12к - не го взимай няма такава цена ще е някой съживен мъртвец ..
Цитат на: Alexi в 05 Септември 2012 16:59:47...за Фокусите не съм чувал добри неща за автомата...
"Лошите" фокуси автоматици (и не само те, а всичкото форд с 1.6 tdci) са с CVT автомати.....и били лоши защото кутията не издържала на въртящия момент на 1.6 tdci....и форд предвидливо слагат на 2.0tdci само powershift....явно са предполагали за възможен проблем и за това са произвели само ~2500 форда с тази комбинация двигател+cvt кутия и след това са затворили фабирката....
2.0 TDCi PowerShift (http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/ford/focus/hatchback-2005)
Мен лично ме интересуваше какво мислите за конкретните два екземпляра..изглеждат ли напудрени...удряни...цената...
Фокуса изглежда нормално, Мондеото - заеби - на такава цена са свестните Мк3 2006-2007 с такива екстри, че може и с 2.2 мАтор да уцелиш!
Според mobile.de най евтиното МК4 дизляк, автомат в Италия на под 125 к км е 9000 евро.... а познай каква кошница е било това! (http://suchen.mobile.de/auto/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=en&categories=EstateCar&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&maxMileage=100000&minPowerAsArray=95&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=110&maxPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&ambitCountry=IT&features=ABS&features=ESP)
На такава цена като това дето си го постнал - няма Мк4 без отворени еърбег-ове
Мондеото ще е някой пълен скрапер. Направо е невъзможно на тая цена >:(
Само като му гледам бронята и капака в сравнение с калника и става ясно че е боядисван и едва ли защото е бил ожулен..
Първо здравейте, надявам се скоро да станем колеги, тъй като съм решил да си купувам Ford Focus Mk1 1.8 tddi 90hp от Велико Търново съм и за жалост Фокусите по автокъщите тук не стават за нищо...та из сайтовете за коли намерих 3 обяви на които искам да дадете мнение.
Ето ги и тях:
от Плевен (http://www.cars.bg/u779672) тази ходих да я гледам и на външен вид е перфектна, но не мога да кажа нищо за двигателя, защото нямам база за сравнение с други фокуси...акумулатора беше слаб и не можа да запали първия път, но като поставиха нов акумулатор запали...угасих я и реших да запаля от ново, тогава запали от четвърт оборот.
от Габрово (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11346936089090727&f1=details) Тази ще ходя днес да я видя, на снимките изглежда добре.
от София (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11344144102291322&f1=details) Тази кола е най-евтина от всички и изглежда супер на снимките, но ми е далече и си мисля, че е прекалено хубава за да е истина, май не си струва да ходя до София...
Ще съм ви много благодарен ако ми помогнете в избора...
Да беше оставил един телефон за връзка - целия форум беше около Габрово - щяхме да се изсипем да го огледаме Габровския Фокус ;) За тези мотори съм чувал, че за железни "ТДИ" ;) Диагностика - на TDCI е задължителна преди покупка, на този мотор - незнам. Има доста колеги с Фокуси тук, и стакъв мотор - все някой ще каже къде са му слабите места ;) Ако ще идваш за втори оглед до Габрово - свиркай да идвам и аз ;) 0894423326 - Дмитарчо :P
За самия Фокус МК1 => НАЙ-ДОБРИЯ Фокус ;) поне за мен и като визия и като поведение на пътя !
Ех да знаех, че сте били из Габрово...ами първи оглед ще и правя днес на габровската фокусница, гледам пусната е на 6.09 за продан тъкмо е прясна още :) спрял съм се единствено на TDDI двигателя, TDCI нещо не ми допада от към разходи за подръжка, а и бюджета ми е до 4000лв.
споделям твоето мнение за мк1 страшно свежарска визия има, а независимото окачване е нещо което конкурентите голф и астра мк4 могат само да мечтаят...
ами този фокус 1.8 тди 90к.с 2000г. какъв разход има и кой двигател е по безпроблемен спрямо 1.8 тдси
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11346936089090727&f1=details (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11346936089090727&f1=details)
Разхода зависи повече от стила и начина на каране, от колкото дали е TDCi, TDDi или 90/115 konq. Като проблемност не мога да ти кажа, защото при кола втора ръка много повече зависи колко и е реалния пробег и как е била поддържана (ТДЦИ се кара задължително с оригинални филтири за горивото, евтините заместители водят до скапване дори и с чужбинска нафта), но проблемитe с горивната апаратура при TDDi са доста по евтини от колкото при TDCi.
питай колегата VENTCI дали ТДДИ е евтин за поддръжка мотор :)) избира се по запазения ,и задължително диагностика
има и тдци 100к.с Кой двигател е с 2-масов съединител и има ли разлика в турбините?
ТDCi е с двумасов маховик, TDDi с едномасов - по инфо на колега от форума. Ако тръгнеш да се водиш от това - по добре вземи бензинова.
Здравейте отново колеги. След доста обикаляне за Мондео комби Мк3, неочаквано за мен се спрях на този C-max (http://www.cars.bg/u784868). Случайно някой колега да го е гледал и да знае нещо повечко за него? Като екстри има доста, типтроник с темпомат е, климатроник + ел.пакет. Има някаква навигация, която предполагам няма да става за България и ще си ползвам Гармин-а ако се наложи.
Цитат на: moni74 в 18 Октомври 2012 16:02:03
Здравейте отново колеги. След доста обикаляне за Мондео комби Мк3, неочаквано за мен се спрях на този C-max (http://www.cars.bg/u784868). Случайно някой колега да го е гледал и да знае нещо повечко за него? Като екстри има доста, типтроник с темпомат е, климатроник + ел.пакет. Има някаква навигация, която предполагам няма да става за България и ще си ползвам Гармин-а ако се наложи.
Автомата на тези коли е крайно ненадежден и с къс живот. Задължителна диагностика в Мото Пфое, но личен съвет - потърси си с ръчна кутия.
Жалко, аз мислех че е добър. Нали бил някакъв японски автомат, на Мазда - това не е ли критерий за качество?
Цитат на: moni74 в 18 Октомври 2012 16:25:09
Жалко, аз мислех че е добър. Нали бил някакъв японски автомат, на Мазда - това не е ли критерий за качество?
Да но е въртящия момент на двигателя е малко над допустимия за модела на автомата и..... Просто не е подбран правилно. Ето тема! (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=1678.0)
WF0MXXGSDM6B19893
По VIN-а ще излезе ли коя кутия точно е в този Фокус? И пропуснах друго - от Австрия е внос, не знам има ли значение.
Тоя VIN не е верен. http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do (http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do)
WF0MXXGCDM6B19893
Грешката е моя.
Еми, ЕТИС-а казва, че кутията е въпросният безстепенен вариатор: "Transmission: CVT Auto Transaxle ZF"
Тоест, това е проблемната кутия? Така ли е? Егати и късмета ми...
ми то друга от тая година няма
Жалко, таях надежда да не е CVT, иначе много ме изкефи Австрийката (да не повярваш). :'(
Ами явно това не е моята кола... За мое огромно съжаление, защото салона е много запазен, както и колата отвън.
Мда, и аз много си падам по ванчета пълни с екстри и автомат, ама от тоя всички реват, та по-добре недей.
С-max 2004 (http://www.cars.bg/u834045)
Колеги, това как ви се струва? Някой случайно да е ходил на оглед? Че Драгичево ми е доста далече. Иначе - 2.0TDCI 136кс, 6 скорости, климатроник, Сони аудио, кожен салон в отлично състояние... Пробега 100% не е такъв.
Изглежда много добре, пълен с екстри и глезотии, на мен наистина ми харесва. Ако много те интересува точно този може да го погледнем другата неделя като ходим до Сап. Баня, но най-сигурно е да минеш и през един оглед в доверен сервиз (не е задължително МП), после му удряш 7к лева на капака и си караш докато на нещо не му дойде времето, няма друг вариант с кола втора ръка. Важното е да ти хареса, ако усетиш че това е твоята кола и се разберете за добра цена, няма какво повече да го мислиш според мен. За съжаление по-модерните коли са доста по-ненадеждни от старите, но пък комфорта, динамиката и сигурността си заслужават всеки разход в последствие. Успех!
П.С. чакам противниците на ''новият внос'' (те си знаят кои са) да ме захапят...
Хм, мои хора бяха на оглед днес. На живо не изглеждал толкова запазен салона. Освен това, е 2003г произведен, не 2004г.
Еми поне в София и наоколо, не съм мяркал кола от автокъща с правилна година, винаги е поне една по-стара... На позната се опитаха да пробутат Opel Tigra 96г. по талон, за 99та.
Цитат на: moni74 в 21 Октомври 2012 16:02:36
Хм, мои хора бяха на оглед днес. На живо не изглеждал толкова запазен салона. Освен това, е 2003г произведен, не 2004г.
Добре дошъл в "клуба" :) Вече съвсем за канарчета се пробват да ни вземат джамбазите...
Колеги, отново се появи една лятна обява - Mondeo 2009 (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11347441819022916&f1=details&slink=7vmbp5). Говорих с продавача, заминава за чужбина и затова я продава. Парите ме устройват, километрите са реални. Странно защо е сменил съединителя с маховика на 130 000км, но в крайна сметка това е плюс за купувача. Какво ви е мнението? Първи собственик са били веригата магазини "Плюс". От техните Мондеота има още за продан в МП София и Пловдив. Всичките са еднотипни, 09.2009г. Но това е на повечко км от тях, и е по-евтино.
според мен са много парите.. това че е сменил маховика ок .. но на 150к почват и други неща да се сменят ,мотора е малък за купето и е стария чугунен блок на Ендура с 8 клапана ( от 80те г е) ,няма особени екстри .. служебна кола за това е сменил и съединител ..
Moni наближава време и за ангренажа, съединителя го е сменил защото е (най вероятно) е дал фира маховика, а това става ако е карал на ниски обороти и висока предавка... За подобни условия може да си намериш 2.0 ТDCi или 2.0i.... Които определено повече подхождат на тази кола.
На 150к какво друго излиза за смяна? Освен ремък и ролки, които не знам на колко се сменят. Тази с лизинга излиза с 3 000лв по-малко отколкото тези, непродадени в МП. Вярно, че ония са на 100-120 000км. Но една смяна на съединител с маховик прави колата автоматически на 6000лв разлика с тази.
П.С. застъпахме отговорите :) Съединителя е сменен гаранционно, а той си е доплатил за маховика, за да не плаща труд - смяната му е излязла без пари.
Изчакай още 2-3 месеца. Миналата година януари имаше Мк4 ки 2008ма за 15800 бензинови на по 110 к и 2.0 TDCi за 17 500-19 000 от МП. И пак ще може да я вземеш на лизинг от тях. Зимата цените падат. На маховика лошото е че не знаеш как са се отнасяли с него - ако не е мъчена на 5та и 6та скрост с под 1800 оборота - може да изкара много - до износване на съединителя. Ако е гръчена колата в градско с по 1000-1200 оборта на 4та и на 5та и 1500 - 1700 на 6та извън града - лошо Седларов, лошо!
като казваш ролки и ремъци сякаш е нещо дребно .. ето колко струва само една от частите която се сменя на 150к по сервизна книжка :
Каталожен номер: 1339469
Наименование: ДЕМПФ. ШАЙБА КОЛ. ВАЛ
Цена с ДДС: 427.02 лв.
подмяна на всички ролки и ремъци ще надхвърли 1000 лв ...
Пичове я малко се поосъзнайте. С този подход ще откажете всеки да си купи Форд, или да не е употребяван, а нов.
Демпферната шайба може и да е сменена. Ако не е, никой не е казал че аз ще я сменя точно на 150к. Ако и няма нищо, може да не се смени. На ситроена я смених, има си признаци кога е за смяна.
Така или иначе, на една кола нов внос имам минимум 800-1000лв за начало.
Колега, щом си търсиш почти нова кола, значи можеш да си позволиш да си я купиш и поддържаш! Аз лично ги харесвам тея Мондита на PLUS, много са изгодни и с прилично оборудване, за тази цена мисля че е ОК. Успех!
;) Аз търсех комби 2004-2006г. Обаче не намерих нещо, което да ме грабне. Имаше коли, които бяха евтини - по 6-7000лв, а се оказа че им предстоят ремонти за 2-3000лв. Намерих пежо 308 с ГИ за 10 000лв 2008г, а беше с толкова проблеми, че щеше да ми легне на около 13-14000лв.
Затова и ми писна и почнах да гледам по-ново, на изплащане.
Цитат на: mitakinen в 23 Октомври 2012 17:41:31
Пичове я малко се поосъзнайте. С този подход ще откажете всеки да си купи Форд, или да не е употребяван, а нов.
При другите марки нещата не са по различни, няма кола която да не иска обслужване или да не се поврежда... А митовете че VAG, Merc и BMW и японките - не се повреждат или по-рядко се обслужват,че Форд, Опел, френските и корейските автомобили са боклуци отдавна рухнаха! При втора ръка кола е много по важно състоянието на конкретния екземпляр от колкото марката!
Абе... супер си е поддръжката :)
На бензина масло+консумативи от МП и смяна в друг сервиз - 160лева.
Биалетки 32 лева... оригинал от МП. Аз съм на 64к и още не ми хлопа нищо, ама ей тъй проверих колко струват.
Бензинът е с верига и няма такова обслужване като с ангренажа. За тдци не знам.
Колата си е здрава.
Единствената смяна за момента ми е на пистов ремък на 16к, но той беше заводски дефектен.
В МП има бензинов ц-макс на малко километри но е леко скъп и с малко екстри :-\ http://www.cars.bg/u831404 (http://www.cars.bg/u831404)
според мен не е изгодно .. ще дам за пример моята кола .. купих я 4 годишна ,на по малко км ,с много по силен и модерен мотор ( измислен 2004г а не 1974г ) ,с много повече екстри ,8 нови гуми винетка каско гражданска и обслужена ,и за много по малко пари ..
Алекси когато си взе твоята кола времената бяха други. Хората купуваха нови коли и често сменяха старите. На пазара имаше много читави коли. Сега е друго - само морги. Читавите са поскъпнали доста. На Запад и там хората ограничиха покупките на нови коли и нашите търгаши взимат само тоталния леш. На много такива се нагледах. По принцип на 3 години сменях колите си, но като гледам как стоят нещата близките 2 години ще съм със сегашната. (fri)
Сега просто много трудно се намират читави коли. Да търсиш от първи собственик в БГ - хората пестят от всичко вече, върнатите от лизинг са същата работа. В "белите" държави цените също са се вдигнали, просто хората все по рядко си продават колите, защото все по трудно изплащат новите. Резултата - пазара залят от гробници. Зимата като търсих кола - ми от тези в които се качих ми допаднаха едно Мондео Мк4 бенз - онова за 15 500 от МП но просто ако го бях купил нямаше да имам пари за гуми и каско, мондеото което взех и .... толкова за почти 3 месеца. След 2 месеца обиколки по автокъщи, просто реших да търся върната от лизинг кола, или от първи собственик със всичките му документи, обмислях и да ходя до Германия, но цените (на свестните екземпляри) там са сходни с тези на върнатите от лизинг коли тук
Цитат на: moni74 в 23 Октомври 2012 17:58:24
Демпферната шайба може и да е сменена. Ако не е, никой не е казал че аз ще я сменя точно на 150к. Ако и няма нищо, може да не се смени. На ситроена я смених, има си признаци кога е за смяна.
Така или иначе, на една кола нов внос имам минимум 800-1000лв за начало.
то може и нищо да не се сменя ,караш докато спре .. доста популярен прийом .. аз съм написал една примерна част която са дали хората да я смениш за да не останеш на пътя пък дали ще ги послушаш си е твоя работа ..
Колега, ясно ми е че на определен пробег на запад сменят части. Но специално за демпферната шайба може да се хване кога е за смяна. Не всеки кара колата, докато се строши нещо. Просто при първи признаци сменям.
Колеги, дайте МНЕНИЕ (http://www.cars.bg/u831834) за това МК3?
Цитат на: moni74 в 26 Октомври 2012 13:29:00
Колеги, дайте МНЕНИЕ (http://www.cars.bg/u831834) за това МК3?
Задължително преглед в сервиз където са "ТИ'' с форд, задължителен тест на дюзите, "преслушване" на маховика ( Натисни съединителя и на натиснат съединител запали двигателя - ако усетиш "ритане" (лека вибрация може да има) по педала при паленето, после на празен ходи и при подаване на газ - маховика е тръгнал). Маховика е консуматив, но да знаеш да си приготвиш 1800 лв за съединителя.... Друго което дава фира на 2.2 "евро 4" е клапана на EGR - в МП струва 812 лв, от и-бей - 350-400 лв. Ако при палене - запалиш нормално, но 2 сек. след това оборотите се поколебаят - ЕГРа се лигави, може да се оправи с почистване, може и да не стане. При мен забиваше затворен и вкарваше колата в авариен режим (повече от 2500 об не може да вдигне) и мига лампата на подгрева - почистих го, покарах го 2 месеца и взе да не затваря.... Колегата amplified ми донесе от Англия нов.
Все пак за справка - виж какви Мк3 2.2 илизат в Германия за под 4000 евро (http://suchen.mobile.de/auto/ford-mondeo-diesel.html?useCase=MiniSearch&isSearchRequest=true&minPrice=&maxPrice=4001&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxFirstRegistrationDate=&minMileage=&maxMileage=200000&ambitCountry=&zipcode=&export=ALSO_EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=109&minPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=ESP&features=ABS&features=CENTRAL_LOCKING&features=ELECTRIC_WINDOWS&emissionClass=EURO4&lang=en&email=&frequence=DAILY)
WTF? (вижте номера) (http://www.cars.bg/u763822)
Цитат на: hotblooded в 26 Октомври 2012 16:36:00
WTF? (вижте номера) (http://www.cars.bg/u763822)
"нов внос"
Не знам като си е платил контейнера, колко му се е вързала колата.
Иначе по моето търсене - някой има ли информация в Шумен къде мога да направя такъв обстоен преглед на Мондеото?
Цитат на: moni74 в 26 Октомври 2012 16:46:15
Иначе по моето търсене - някой има ли информация в Шумен къде мога да направя такъв обстоен преглед на Мондеото?
Има много колеги от Шумен. Със сигурност ще ти помогнат поне с информация. Предполагам Алекси ще се включи с отговор- все пак е с едно от най-добрите МондеоO0
П.п Ето и един сервиз, който бяха коментиралиhttp://fordbg.com/forum/index.php?topic=2023.0 (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=2023.0)
Проблем може да се окаже, че сервиза е в село на 40км от Шумен, а това Мондео е без транзитни номера.
ами в Шумен има и Мото Пфое ,според мен най добре там .. тоя дизелджията е на 40 км от Шумен и се занимава основно с ремонти по горивната система до колкото чувам .. това мондео мога да отида да го погледна и да ти кажа дали си заслужава изобщо да идваш
Здравейте, днес си харесах един Focus 1.6 i , 2000 година да си купя и ви моля са съвет
Навлизам в непонятна тема за мен, за пръв път се сблъсквам с тази кола и не можаха да ми дадът добър съвет, мойте познати. Надявам се някой да си изкаже мнението, за този двигател и като цяло какви проблеми най-често може да очаквам. Прочетох тук доста оплаквания по ел. инсталациите. Надявам се да ми помогнете.
Благодаря !
Ми колега като имаш в предвид че в точно този период - 2000г - Фокус е бил кола на годината трябва да ти говори доста неща. Друг е въпроса че караме коли на пубертетска възраст и покупката на автомобил си е малко котка в торба. За да не изпадам повече в лирически отклонения ( за което се извинявам) най-добре ще е да покажеш обявата или снимки на колата че да ориентираме. Също така има колеги от София който също няма да откажат помощ.
Ел. инсталацията е като на всеки 10 годишен автомобил, за двигателя виж немога да съм 100% обективен, но има колеги който са оборудвани с такъв и да ти кажа за фрапантни проблеми не са писали, но кола с кола не си прилича макар и една и съща. Ако не се чустваш сигурен винаги можеш да помолиш някой от Софийската група да удари едно рамо с огледа. Ми това е гледаш за стандартни неща, купе, салон, окачване, дали студена няма да пуши синкаво....... за друго не се сещам. Успех и се надявам да се сдобиеш с един гледан Фокус и да станеш още един фен на марката. Успех
Здравей и добре дошъл! Ако попаднеш на добра бройка,ще си те вози дълго време безпроблемно. Единственото, което знам за този двигател е, че имат склонност да прецакват гумичките на клапаните. Смяната им не е кой знае какъв сериозен разход.
Пусни линк към обявата, ако има такава. Ако имаш нужда от помощ за оглед, ще съдействаме.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11344496513228433&f1=details&slink=10z2qx (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11344496513228433&f1=details&slink=10z2qx) ето я количката
Цитат на: nov_4len в 26 Октомври 2012 20:07:25
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11344496513228433&f1=details&slink=10z2qx (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11344496513228433&f1=details&slink=10z2qx) ето я количката
Типичната " Горублянка" / там се продава/- напудрена, лъсната, пръсната, с двигател по-чист от излизането й от завода, само на 116000км...
НО може и да е ок или дребни проблеми, все пак както споделиха колегите изключително сполучлив и надежден модел. Гледай, тествай, задължителна диагностика и успех (fri)
Да апсолютно съм съгласен със всичко което прочетох благодаря, а километрите като навсякаде не са реални :) Много благодаря
Абе...направете диагностика и огледай добре купето и окачването както са казали колегите...въпреки че окачването не е скъпо...
и добре че все пак е бензин...в смисъл километража в случая не е проблем...ако беше дизел смятай - 2000г на 116к !!! щеше да има големи приключения... :D успех с покупката и да се похвалиш веднага 8)
Дали ще е Горублянка, Дупничанка или Врачанка/Монтанка си е все стара кошница, доста карана преди да се ''напудри'' и тук да се предлага на около 120к км, така че всичко е и до късмет. Може да е на 250к км, но да е поддържана нормално (има и такива), но ако е от Австрия примерно ръждата вече ще е факт, така че се ориентирай към ''италианка''. И помни най-важното, гледаш, сумираш всички забележки и накрая му казваш цена, при която няма да си крайно преебан, ако се навие търгаша може и да я вземеш. Има още доста тънкости, но стана много дълго, та ако искаш да ходим утре да го гледаме заедно пиши ми ЛС. Успех!
Поста на Марто е много точен! и да..търси италианка...не че да те ангажираме де...ама ръждата няма оправия...другите неща се оправят (дано да няма такива де)
Цитат на: moni74 в 26 Октомври 2012 13:29:00
Колеги, дайте МНЕНИЕ (http://www.cars.bg/u831834) за това МК3?
отидох да погледна конкретния екземпляр че колегата доста го влече :) ще почна с хубавите страни- мотора стартира уверено и гладко сутринта ,купето е свежо макар и с доста пребоядисвани детайли - направени са добре .. все пак има някои забележки по боята ... има добри гуми с доста грайфер ( от нечувана за мен марка ) салона е запазен ,естествено има износване на шофьорската седалка .. мотора е евро 3 ( то това се знаеше понеже е междинния фейс ) ,за мен е плюс ,няма видими течове на масло ,всичко изглежда наред под капака ( може да е мит обаче ) направих 1 кръгче ,скоростите ми се сториха тегави но все пак е студена колата ;окачването изглежда наред ( то по начало е доста здраво )
.. за съжаление колата има и доста забележки - демферна шайба, оптегач - цялото ремъчно задвижване е за смяна ромоли и притраква ;вибрациите в купето са повечко ,вероятно някой тампон на мотора е за смяна ; има лек шум при натискане на съединителя в средно положение ,не съм убеден че е от маховика по скоро като тихо цъкане от колкото дрънчене .. според мен ще изкара още доста дори и да е той ;километрите не са реални - има сервизна книжка от която става ясно ,че за първите 2 години човека е минал 75000 км .. та реалните с тоя пробег би трябвало да са около 214к от колкото 114к ,едни 100к са върнати поне .Липсват някои съществени за Гия екстри като подгряване на предното стъкло и седалките ,темпомат ,парктроник .Джантите са поочукани .
В заключение бих казал ,че за тия пари бива колата ,то цената вероятно се и коментира . Човека работи и неделя ,предложи дори да докара диагностик ( само че не е ясно доколко обективен ще е той ) ако искате утре да я гледате пак .
Надявам се да съм бил полезен .
Не че хваля дупнишките ,но аз като търсих комби фокус Дизел ,обиколих всички автокъщи в софия и попадах все на куци оферти ,та чак ме обеждаваха че даденият автомобил е просто перфектен . Накрая една разходка до дупница ме зарадва с моята кола . За мене беше важно всичко в колата да е в изправност (визирам 4ел.стъкла ,климатик и т.н. ) .Общо взето моята печка я взех на сляпо и да чукна на дърво вече 10000км не е правила проблем . Надявам се да уцелиш добрър екземпляр . Аз смених всичко откъм мотора ( ремъци,ролки,масла ,филтри ) + 2-те биалетки ,че потропваше и дразни . Части има и не са скъпи , общо взето прави впечатление за народна кола ( евтина за подръжка ) .
Успех от мен и после да се похвалиш :)
Относно липсата на темпомат - малко вероятно е да е нямала, по скоро е гърмял еърбега и е сменян волана - колега, ако ходиш да я гледаш - погледни при педала на спирачката - ако освен стоп-машинката има още един датчик - колата си има темпомат, само волана е сменен, не са намерили волан с темпомат и здрав еърбег (че е скъп) и са сложили обикновен, но все пак от GHIA. Другия вариант - "нави" то е добавяно в последствие... Иначе GHIA без темпомат, парктроник и подгряване на преден джам - има една в МП, но няма и навигация
Може и да има само подготовката за темпомат, при мк1 и мк2 GHIA има подготовка за трип компютър и темпомат, но много рядко се среща заводски....
Не е задължително ако е Ghia да има отопляемо челно стъкло, темпомат и парктроник. На снимката се вижда ясно, че няма бутон за отопление на челното стъкло, а само за задното. Купувача ако е бил някой от южна Италия може да е сметнал, че при тях сняг ще завали веднъж на 10 г. и тази екстра не му е необходима. Виждал съм и доста автоматици със спестени темпомати например. Доста голяма част от есктрите са пожелателни, а не задължителни. Не знам как стои въпроса със заготовката на МК3 за темпомат. На моята само боцнах бутоните, казахме му на компютъра, че да има темпомат и това беше.
а да колата е италианка ..Гия без темпомат съществува виждал съм и други .. огледа ми можеше да бъде доста по внимателен но просто искам да ориентирам колегата не знам точно какво търси щото 2 мнения по нагоре говори за кола за 17к лв ,сега гледа такава за 6800 .. те 2те коли нямат много общо ..
Подготовката за темпомат - Мк3 Гия и Титаниум със сигурност имат кабеляците, оказа се че при педалите кабеляка го имам и аз (TREND). Трябват датчика за педала на съединителя, за спирачката и волана....
Цитат на: Alexi в 27 Октомври 2012 12:48:26
а да колата е италианка ..Гия без темпомат съществува виждал съм и други .. огледа ми можеше да бъде доста по внимателен но просто искам да ориентирам колегата не знам точно какво търси щото 2 мнения по нагоре говори за кола за 17к лв ,сега гледа такава за 6800 .. те 2те коли нямат много общо ..
По принцип търся Мондео комби 2006-2007г, 2.0 TDCI ръчни с автопилот, запазен салон /без значение кожа или не/ и боя. Обаче щото се нагледах на много боклуци, взех да мисля дали не е по-добре да взема по-нова, на лизинг. Правя компромиси - гледам 2.2 мотор, или такава без автопилот, но все нещо и куца на колата.
За това, което ще се сменя след покупката - ремък динамо с ролки и обтегач, евентуално демпферна шайба - то е ясно. Съединител много не ми се сменя още с покупката, но там е малко божа работа.
Дайте малко мнения, все повече се засилвам към смяна...
1-но (http://www.mobile.bg/11341658325399568)
2-ве (http://www.mobile.bg/11350802220681072)
3-ри (http://www.mobile.bg/11344104861501437)
така по снимки нали знаеш .. но преди фейса комън рейл недей ,много са проблемни ..
Аз съм за третото предложение макар че необичам версия комби, но това се преглътва заради мотора и 6-тата скорост. Всече за състоянието трябва да се види на място (thup)
От "уникатите" се пази. Повечето наистина са "уникати" но не в добрия смисъл! И аз съм за третата - виж я на живо, преглед и диагностика в сериозен сервиз... и късмет. А комбито ще ти трябва тепърва :)
А голяма ли е разликата между Мондео комби 2.0тдци 131кс и 115кс? Втората с верига или ремък е? И с какъв съединител е?
Цитат на: moni74 в 27 Октомври 2012 20:25:04
А голяма ли е разликата между Мондео комби 2.0тдци 131кс и 115кс? Втората с верига или ремък е? И с какъв съединител е?
С верига са, в купето разлика няма, в поддръжката също, маховика е с демпфер на усукващи колебания еди и същ е и за 115 и за 130 коня. 115 е чувствително по спънат, но ако не си състезател - няма да ти пречи. И в цената втора ръка почти нямат разлика. 115ките повечето са "базовки" и са бедни откъм екстри (това не значи че няма и добре оборудвани)
И двете Мондеота след фейса, уж са "Ghia" а и двете нямат подгрев на предното стъкло, и на шофьорските седалки им липсва некое копче ;) Само отбелязвам ;) Иначе ако е читаво комбито - не се замисляй ;)
има такива пооголени Гия ,в МР в момента имат едно без темпомат .. а комбито като му гледам волана едни 100к трябва да се прибавят към км поне
Всъщност, като съдя по педала на моя ситроен, който е на 197 000км, явно е така. А един педал целият да стане гладък - колата на какъв пробег може да е? Защото в София в началото на месеца видях едно Пежо 307 2008г обявено на 106 000км, а педала на съединителя беше гладък като слик :)
ама ти ако се надяваш да купиш добре оборудвана голяма кола със силен дизелов мотор на 100к км за 5-6к лв - забрави го това .. няма такава кола ..
Според теб колко реално струва едно запазено комби 2006-2007 с 2.0 мотор на добри километри? Аз си правя сметка ако намеря за 6к, да ми излезе 8к примерно. Ама да дам 10-11к нещо не ми се връзва.
Километрите не са критерий при мене, именно защото всичките са пипани. Аз гледам общото състояние, мотор, купе боя (оборудване) и ако ми хареса (race)
Цитат на: moni74 в 28 Октомври 2012 10:59:27
Според теб колко реално струва едно запазено комби 2006-2007 с 2.0 мотор на добри километри? Аз си правя сметка ако намеря за 6к, да ми излезе 8к примерно. Ама да дам 10-11к нещо не ми се връзва.
Потърси в mobile.de, сложи като опция "full service history", 1 предишен собственик, до 150 000 км. след 2005 година и ще видиш.... От автокъщите (дори и в Германия) - просто ги пропусни - там им връщат 100к км, тука още 50.... Сложи си и 2 бона да отидеш да си го докараш и си готов. Няма как тук (в България, още по малко по автосалоните да не са връщани)
Впрочем - ето резултата. Сложих таван 6000 евро.... (http://suchen.mobile.de/auto/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&lang=en&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&numberOfPreviousOwners=1&maxMileage=150000&minPowerAsArray=95&minPowerAsArray=KW&maxPrice=7001&export=ALSO_EXPORT&fuels=DIESEL&transmissions=MANUAL_GEAR&ambitCountry=&features=ABS&features=FULL_SERVICE_HISTORY)
А в Англия фейслифт Мондео 2010г, на 36 или 24к мили се продава за 7800 паунда... ебаси цените в Европа!
Цитат на: amplified в 28 Октомври 2012 11:57:27
А в Англия фейслифт Мондео 2010г, на 36 или 24к мили се продава за 7800 паунда... ебаси цените в Европа!
Ами пазар - освен в Англия, Малта и Кипър къде другаде може да я продаде с десен волан... Колите с ляв волан имат около 10 пъти повече потенциални купувачи : )
Живот и здраве, на Шурето тая Fiesta (http://www.cars.bg/u838205)
Чакаме само банката да го одобри
Днес отидох видях колата, нямаше ръжда интериора беше в отлично състояние мотора мъркаше . Не беше мит само обран от праха и не видях да има течове беше като нов Като цялото колата изглеждаше перфектна. Имаше проблеми с вдигането на прозорците от централната конзола не можеше да дига задните и не можех да ги отбрана, не можеше да да си отворя багажника. Има дискове за смяна. Смъкнах я на 3300
.....и в отборът ли си вече или.......
той може да изчака още малко да му свалят до 3к примерно ;)
Колега, щом ти е харесала колата - супер, но бъди сигурен че търговеца си е мислил да я даде на 3300 без сериозен пазарлък, напъни се още малко и я спазари на 3к и си ти.
Интересно ми е как стоят нещата с парктроника ::)
Къде отчита? как показва? дали е само звуков
Мисля да я спазаря за 3300 само че с документите и най-малкото да оправят глупостите с прозорците и багажника, оставих ги че ще мисля, а парктроника е само звуков не показва никаде. ще си пилка :)
Удари 3 бона на капака и я взимай, това ти е обслужването (ремъци, ролки и масла) все пак!
И при такъв тип пазарлъци (когато искаш да сваляш голяма част от цената) задължително отиваш по-рано през деня с парите и си тръгваш с колата същия ден. Може да си водиш и другарче, което (явно или тайно) да наглежда колата докато ти си някъде другаде и подписваш документи примерно. Мой познат голфаджия последната покупка от Горубляне я прави събота следобед, като търговеца е искал да "подготви" колата до понеделник, ама моя човек му е казал "аз ще се женя, ти искаш да ми спиш с жената преди мене" :D
Майтапа на страна - като искаш да сваляш цената е възможно те да свалят нещо друго от колата между времето на договорката и фактическата придобивка на автомобила. Дори и да нямат голяма финансова полза, може и да го направят чисто от яд, защото си им "изял" 500 кинта от цената.
Вижте тази обява (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11348589099974596&f1=details&slink=11rg2c), искам да попитам какво точно е имало над централната конзола? Да не би колата да е била заводско такси?
Точно, таксиметровият апарат :)
Само по цвета можеш да разбереш, че е била немско такси!
То хубаво, ама той търгаша и при 3 бона кеш е над 500 кинта напред, бъдете сигурни! Ако колегата няма много опит с пазарлъка е нормално да се навие на ''добрата'' отстъпка от 200 лева, но със сигурност ще я даде за 3к, това е Форд все пак...
Пише Rent-a-car... може някъв брояч да е имала :D
Зависи и колко са "гладни". Ако ще заминава скоро да вкарва коли - му трябва кеш и свалят. Сваляли са ми 400 лв (от 6400 на 6000 само защото поисках ключовете... "Ако си сериозен и носиш парите - давай 6000 и да ти давам документите") Ако тая седмица е продал 2 коли - не е гладен и се прави на велик. Като се връщаш втори или трети път за една кола - вижда че ти е харесала много и по трудно сваля. Ако колата е наистина хубава и няма забележки - има хора които се дразнят че се опитваш да ги счупиш...
много грозно бря :)
Отивай с 3 бона ,тропни ги на капака и му кажи ,че има още 2 дето си харесал на тази цена ,ако почне да ти се прави на "велик " дигни се и зи заминавай ,дай му телефона ти да ти се обади ако размисли и бас лова че до 2 часа е твоя :) А дано де ,дано си заслужава :)
мен един собственик на автокъща ми е казвал - човек с пари не се връща :)) така че отиваш с парите и я взимаш .. един приятел така за 100 лв не си даде колата която продаваше ,след време я продаде за много по малко като през цялото време съжаляваше че отървал човека ..
Преди 5г. когато си харесах астрата пазарих я, оставих му капаро и си тръгнах.
На другия ден когато я регистрирах в Кат прибирам се и няма резервната гума! Умрях си от яд, но вече беше късно и не ми се занимаваше с глупости
В тия дъждове не съ ходил. Само ме притеснява да няма проблеми по токовете защото аз тоя проблем го ядох на моето ДеУ. Като цяло тия дни мисля да отида и да му предложа 3100 макс и да я зимам
Приготви си 3 в единия джоб и 100 ( щом искаш да дму дадеш толкова ) в другия . Кажи му че даваш толкова ,ако се навие навие :)
Обявите вече не са активни 8)
такъв транзит съм карал около 160к км .. 2.5д е здрав дуракоустойчив мотор ,сравнително икономичен но адски шумен, ако е поиздухан зор пали зимата ..
На мен ми трябва обем , не много голяма товароносимост , шума грам не е проблем . Ако видиш стария 310 какво беше :D , притеснява ме задното предаване през зимата , особенно Фордовете са цигу мигу тогава .
Alexi е напълно прав за Форда, зимата са малко нестабилни наистина, но който и да е бус на задно с малък товар е така, а пък Ивекото, повярвай ми е еталон за буксуване зимата. Има и Транзити с тракшън, но тези двата не са такива, а и аз не ти препоръчвам Англичанки, за мен не си заслужава разликата в цената.
Да кажа 4е испуснах форда, като се върнах от провинцията форда вече го нямаше
Значи не е бил твоят.... Да не ти дреме, коли има доста, остава да намериш твоята!
Боже, това да ти е проблемът, аз пък намерих други два в София които също много си заслужават, само парАта в джоба и си ти!
Ако видите нещо подобно на това от снимките по-горе може и на мен да споделите 8)
http://busove.cars.bg/u849258 (http://busove.cars.bg/u849258) това ми звучи добре като цяло...
Утре ще се разбере кой ще бъде , май Старозагорска булка ще е ама не се знае докато не я видя на паркинга . ^-^
Здравейте!
Търся си първа кола и вълнението е огромно. Бюджетът е до около 7000-7500 лв. (няма как да е нова), искам да е от 2004 г. нататък, 4/5 врати, поне 90 коня, с климатик, ел. огледала и ел. стъкла (но тези неща май ги има всяка кола след 2004 г.), евтина или прилично скъпа поддръжка, да не прави чести и досадни проблеми (да, като цяло това си е и до късмет). Отначало мислех да не е много голяма, но после взех да си мисля, че може и нещо с по-приличен багажник, защото колата ще се използва основно извън града за пътувания. Естествено наясно съм, че за тези пари, не мога да очаквам чудеса от кола втора ръка. Искам просто да е прилична, комфортна, да вози добре и да съм като цяло (много) доволен.
Няколко търсения в най-популярните сайтове за коли, при зададени моите критерии, бързо показаха, че изборът ми не е голям - Рено, Пежо, Форд, Ситроен, Шевролет, Сеат и някои други. От всички тях си бях харесал марка и модел, но четенето по форумите и приятели ме разколебаха. Премислянето на всичко отначало, ме довя до марката Форд и по-конкретно моделите Фокус и Фокус C-Max, за които като цяло мненията са много добри.
Така започнах да гледам обявите за тези модели. Бях решил да гледам само бензинови коли, защото исках да имам възможността да сложа ГИ при тези цени на горивата, въпреки че и за ГИ мненията са много противоречиви. Така попаднах на един Форд Фокус С-Мах 1.8i 16V за 7500 лв. от 2004 г., бензин с ГИ, 120 кс., ван, с всякакви там еърбеци, ел. огледала, ел. стъкла и т.н., т.е. всичко, което ми трябва. Няма да скрия, че почти се влюбих в тази кола още от снимките. Не знам, може би ви се е случвало просто нещо да ви плени ей така, дори да усещате, че излиза малко или много извън първоначалните критерии.
С един приятел отидохме да я видим преди няколко дни. Оказа се по-голяма от очакванията ми и това отначало малко ме смути, защото ще ми е първа кола и не исках сякаш да се хвърлям на нещо голямо, но като огледах колата отвън и отвътре, бях като омагьосан. Изглеждаше още по-добре отколкото на снимките. Отвън е с дребни драскотини, които мисля са нормални за кола на такава възраст, а и не ме подразниха въобще. Отвътре беше адски запазена, поне аз не видях нищо забележимо. Като първи оглед така се вълнувах, че може и да не съм гледал твърде добре, а и нали по принцип не разбирам и гледам с окото на лаик, но усещането беше върховно да си представям, че този звяр е мой. Освен колата, хареса ми и това, че момчето от автокъщата въобще не ни досаждаше, само чакаше нещо да го питаме, а и беше млад, а не някоя гоУяма мутра, която да ни надуе главите (което не значи, че не е мошеник, но пак си е нещо). Запалихме колата, при което се усети някакво закашляне, в смисъл колата потрепери. Момчето от автокъщата ми каза да дам газ и аз дадох и после бързо пуснах газта, след което колата бързо се успокои и продължи да работи равномерно. Стана много набързо и не му обърнах внимание, но моят приятел, който също я хареса иначе, това малко го притесни. Видяхме и багажника и газовата бутилка и двигателя набързо, защото не разбираме. Колата не е регистрирана и когато попитах за тестово каране, ми казаха, че няма как - само на техния паркинг, който е малък и с коли от двете страни и в центъра му остават 10-тина метра за каране, което е нищо. С това огледът приключи засега. Казвам засега, защото моят приятел има приятел, който работи в сервиз и срещу известно заплащане, може да я погледне на място, а ако му позволят, може дори да я вземе в сервиза си и да й направи пълна диагностика. Ако не позволят - ще ги отсвиря веднага. Много ще разчитам на него да я огледа подробно, затова и невъзможността да я покарам не ме притесни толкова, както и потреперването й при запалването. Все пак, ако се спра на колата, ще се опитам да измислим нещо за някакво тестово каране.
След огледа, отидох на гости на това приятелче, с което я гледахме и той съвсем небрежно отвори сайтовете за коли и изнамери няколко Форд Фокус и Фокус С-Мах дизели за много по-малко пари, като дори имаше и за 4500 лв., пак всичките от 2004 г. нататък. Това съвсем ме обърка и постави нова дилема - бензин или дизел? Много силно впечатление ми направи това, че от да кажем 20 обяви, към 17 от тях бяха дизел и само 2-3 - бензин.
След всичко това, ето ги вече и въпросите ми:
1) Добър ли е този бензинов двигател 1.8i 16V 120 к.с.?
2) Как ви се струва количката, цената и параметрите й? Аз си мисля, че като за тази кола и фактът, че е с ГИ, цената е добра (естествено ще искам някакво отбиване от цената, ако реша да я купя, надявам се на 7000 лв.)
3) Какви са разликите между Фокус и Фокус С-Мах, защото има и изгодни Фокуси (и те предимно дизелови), а и са по-малки?
4) Цени от под 5000-6000 лв. за дизели след 2004 г. не са ли малко подозрителни след като навсякъде в нета пише, че дизеловите коли са по-скъпи от бензиновите? Тук във форума, който изчетох снощи, почти изключително само за дизели се говори?!?!
Реших да се допитам за мненията ви, защото хем тази кола ми е постоянно в ума, хем излязоха доста по-евтини дизели, хем ми е само първи оглед. Много се изкушавам направо да викна майсторът да я види, но се чудя дали не прибързвам. Идеята ми е, ако аргументирано ме откажете от точно тази кола или С-Мах, няма смисъл да викам този майстор да я гледа. И въобще, каквото можете да споделите, нещо, което ви е хрумнало покрай написаното, ще ми бъде много от полза да се ориентирам.
Благодаря предварително и желая много безаварийни км с Форд! :)
добре дошъл ! не си показал линк на обявата ,но ще те посъветвам тоя ентусиазъм да го охладиш щото точно такива чакат и ще ти набутат някой кош .. италианка с газова - недей .. там се слага газ при над 50к на година .. сам ги смятай .. инак модела е сполучлив ,мотора също няма съществени слабости .. ако решиш да вземаш намери някой който разбира от коли да я огледа ,и трябва да се покара .. като не може - да си я държат
Предполагам, че това е въпросният автомобил.
http://www.cars.bg/u803597 (http://www.cars.bg/u803597)
(http://i2.cars.bg/photos/i/used/2012-09-21/5817081b.jpg)
Това е да. Знам, че не е на 86000 км., но пък нали е важното автомобилът да е добре поддържан, а не толкова на колко километри е, а и аз за момента сякаш не мога да се реша на дизел, а няма много предлагане на бензинови фокуси. Затова се чудя какво да правя с тази кола и дали да не я мина на преглед при майстора на моето приятелче - току виж казал, че е добра. Както и да е, ще го мисля. Благодаря.
изглежда запазена ,цялостно е пръскана на живо ще стане ясно дали добре или зле .. това за км са горублянски митове .. ако е на 400к чакай да е добре мотора колкото и да е поддържан е за основна ревизия ..
http://www.cars.bg/u832158 (http://www.cars.bg/u832158)
Заслужава ли си 6к за 10 - 11 годишна колица. На мен ми се виждат доста въпреки екстрите.
Mного са! Аз съм си намерил със същите екстри, че и комби, за 3 к лева, просто толкова си вървят... ;D
Тази тафтология на думата "уникален" ми идва в повече...
естествено че е много бе тия наред ли са?как ше дам 6 бона за 11 г. кола ???
то зависи от колата но за такова мондео определено не си заслужава .. поне да беше след фейса ..
Цитат на: BIGFORDFAN в 08 Ноември 2012 16:00:23
Mного са! Аз съм си намерил със същите екстри, че и комби, за 3 к лева, просто толкова си вървят... ;D
За 3 000 лв. може само да се снимаш в него - да усетиш разликата! ;D
Цитат на: Alexi в 08 Ноември 2012 17:02:12
то зависи от колата но за такова мондео определено не си заслужава .. поне да беше след фейса ..
За преди фейса - толкова! :P
Чак "уникална" не е чак толкова... Няма подгрев на преден джам и ксенони с умиватели. Мотора е по-слабия 115к.с., а прави впечатление че автоджамбазина не различава фордов от опелов двигател (визирам CDTI). Цената е разумна, само АКО техническото състояние е идеално или поне много добро. Иначе - нищо особено.
П.С. Марто, аз ще те снимам в мойта и за 3лв, не за 3000 :D Комбитата са с около хиледарка по-евтини, може би оттам се бъркаш.
Абе и на мен ми се въртеше в главата да му ударя 2к лв на капака и да им се радва... мерси за съвета, Тоше! :))
Аз забравих да се похваля , не купихме Форда защото харесахме един Спринтер 311 CDI 2000 г с десен волан . На 200 000 мили е надявам се да няма клопки . Беше регистриран , с винетка , застраховка , има само една средно голяма шупла на предния прозорец . Вътре е много запазен няма съдрано, разпрано , отвън е пръснат обаче , причината предполагам е тръгнала ръжда :D . Но за 6500 толкова , радва ме засега че даде нисък разход около 8 /100 но все още не е тръгнал на редовна линия и е рано да се радвам 8) . Следва обслужване във вторник , слагане на рафтове и т.н. Исках да е Форд , но такъв модел който търсех за две седмици не намерих >:( . Дълги и високи бази с единична гума са доста редки или ако ги има са коптори .
Честито! 311-ката е много корава машина! Желая ти много безаварийни километри!
Честито, Спринтерите са много приятни машини за каране. Само нафта да му слагате - и внимавай че са малко капризни към горивото. Честито
Един приятен C-max (http://www.cars.bg/u828949?ref=203)
Глупаците са качили снимки на книжката - 13.7.2011 - 150000 км. По обява 138000 :))
"Километрите са реални а ! ! ! НЕ ПРЕВЪРТЯНИ! ! !"
пфф .. те за това масово ги крият книжките .. колата е въртяла по 35к на година с 1 масло .. горката кола ...
Цитат на: Alexi в 25 Ноември 2012 22:15:54
пфф .. те за това масово ги крият книжките .. колата е въртяла по 35к на година с 1 масло .. горката кола ...
На пежарките с 1.6HDi го даваха първа смяна на 15к и след това през 30.....
мда за това са известни със строшената си на 100-150к турбина ..
Хах, кой ги дава на такива пробеци, Lexia-та като я закачиш при сменено масло те пита дали си турил Лонг Лайф или евтино, като най-големия пробех преди смяна беше 20к. Верно, колко даваше Лексията за нормално масло като км?
Цитат на: Alexi в 25 Ноември 2012 22:37:12
мда за това са известни със строшената си на 100-150к турбина ..
Имаха проблем със "щорите" на променливата геометрия - веднъж ги намерихме забити в катализатора
аз до колкото съм чел от смяна на масло на 30к се запушват магистралите на турбото щото са тънички и то остава на сухо
Цитат на: Alexi в 25 Ноември 2012 22:49:34
аз до колкото съм чел от смяна на масло на 30к се запушват магистралите на турбото щото са тънички и то остава на сухо
1.6 като излезе в началото беше много "нещастен" двигател, поначално (лично мнение) - компановката при 307 е сбърката - турбото няма място отпред, между двигателя и радиатора. Не помня добре, но мисля че това турбо нямаше и охлаждане, и при предимно градско каране - има условия за бързо съсипване. Това за 30к не си го измислям - така излезе по infotec-а на Пежо. В интерес на истината СФА правеха първата смяна при всички модели на 2/3 от пробега предписан по infotec. След време може и да е излязъл бюлетина с намаляване на сервизния интервал. Аз напуснах февруари 2006та, до тогава масовия проблем беше дефектирането на демпферния маховик при 307.
Цитат на: Vasilev в 25 Ноември 2012 21:42:11
Глупаците са качили снимки на книжката - 13.7.2011 - 150000 км. По обява 138000 :))
"Километрите са реални а ! ! ! НЕ ПРЕВЪРТЯНИ! ! !"
То и на моето Мондео първите снимки бяха на 180к километража, а в обявата 112к. След това ги смениха и вече колата беше на 112к "реални" :)
В интерес на истината намерих един италиански документ, където на 10.05.2010 са сменяли зимните с летни гуми, и пробега беше 114к. Така че 180к ми се виждат реални за 10.2012г.
Цитат на: Pyrhel в 25 Ноември 2012 22:45:53
Хах, кой ги дава на такива пробеци, Lexia-та като я закачиш при сменено масло те пита дали си турил Лонг Лайф или евтино, като най-големия пробех преди смяна беше 20к. Верно, колко даваше Лексията за нормално масло като км?
На моя Ситроен С8 2.2HDI му пише в книжката, че маслото се сменя на 30к при нормален режим на работа, или 20к при натоварен режим на работа. Като се има предвид хубавите ни и чисти пътища, и прекрасния дизел по бензиностанциите, аз го сменям между 15к и 20к. Зависи кога ще намеря свободно време. Маслото по препоръки е 5w40, като досега карах с Total Quarz 9000. За пръв път последната смяна сложих Total Ineo 5w30, като мисля да го сменя отново на 20к.
моля за помощ и съвет за фокус 99,00г 1.6 101 безин имали проблеми този модел, имам макар и скромни познания за модела, че има заводски проблем с прегряване на двигателя т.с. с термостата(инфо от форуми)скъпа ли е подръжката разхода на гориво,как му се отразява АГУ разход на газ ,какво се сменя задължително и колко пари струва имат ли проблем зимата ,ходовата част здража ли е и всичко което може да ми е от полза предстои ми покупка ПОМАГАЙ ТЕ от 2 3 места ми казаха че имали мн приатен разход и на бензин и на газ около 10 газ градско и 6 извън гр. нещо кое то ми се стрва малко пресилено или наистина е така и защо толкова ги кахарят тес фордове че нестават за нищо....... :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\благодаря предварително
Добре дошъл, остави ги хейтърите - в България всичко различно от BMW 3ка и Гоуф "нестава за нищо"!
Прочети това (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=829.0)
Не е зле да даваш линкове към обяви за коли които си харесал тук (http://fordbg.com/forum/vsichko-ostanalo/suvet-za-s-max/220/http://)
Като цяло за Фокус 1.6 - като търсех кола - пробвах 2 фокуса 1.6 - спънати са, общо взето "вървят" колкото една Астра 1.6/75 коня. Но това е субективно. Друго - особени болежки нямат, страдат най вече от връщан километраж (hammer), газ - препоръчвам ти газов инжекцион със система за мазане на клапаните.
http://www.cars.bg/u883518 (http://www.cars.bg/u883518) ,http://www.cars.bg/u878633, http://www.cars.bg/u872268, (http://www.cars.bg/u872268,) http://www.cars.bg/u862791, (http://www.cars.bg/u862791,) http://www.cars.bg/u847606, (http://www.cars.bg/u847606,) http://www.cars.bg/u868072 (http://www.cars.bg/u868072) , НА това съм се спрял др седмица тръгвам на оглед МНЕНИЯ
Много се изненадах, като видях две от обявите в бележника ми от cars.bg че са с увеличени цени:
Ford Mondeo 1.8 TDCi 2009 (http://avtochasti.cars.bg/u345584) от Мото Пфое. Бях си го заплюл, дори проведох доста разговора с тях. Но последствие реших да търся Мк3. Преди 6 месеца тази обява беше 18890лв, сега малко е вдигната. Като се има предвид, че колата е от тези на веригата "Плюс" които върнаха на МП и стоят там от година-година и половина, вместа да свалят зените МП ги вдигат ?!?
Ford C-Max 1,8 TDCI 2007 (http://avtochasti.cars.bg/u829107) - това беше друг от избраните за оглед.... но преди цената му беше 10900лв. Сега е само с 2 бона отгоре ?!?! Не намирам логика, освен ако джамбаза равнява цената по МП.
тия номера ги правят да има да смъкват на място .. друго си е да му чупиш 1500 лв примерно и да си заминеш мислейки си колко си хитър :)
ОК, ама на МП тези мондеота им стоят вече доста време. С всеки изминал месец цената им трябва да пада, дори с малко да е. Не може една година и половина да стоят на една цена, и накрая да я вдигнат с 300лв примерно. Все пак едно е да купиш двегодишна кола на 100к км, друго е да купиш такава на 3г и половина.
Калкулират и цената на платения паркинг вътре за година и половина. Да не са будали, че да правят подаръци :)
тия мондеота като се появиха бяха на 1 година и на по 100-115к км .. не знам къде и за какво са карани но стартера им ще е като нов :))
Били са ползвани от веригата магазини Plus. Аз говорих с един пич, продаваше такова Мондео на изплащане. Карал го е година след като го е взел през МП. След като тия се отказаха от бизнеса в България, са върнали колите.
Преди година цените на МП бяха доста по ниски. Щом имаше Мк4 2.0 бензин 2008ма на 112 000 км за 15 990, смъкнаха я на 15 490 и се продаде на другия ден. Сега са с по 1000-2000 отгоре.
И сега има коли на сравнително ниски цени,вероятно с нещо за смяна
Ford Mondeo 2.2 6990 (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=2993&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2012)
Фокус 2.0 (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=2871&make=17&model=80&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2012) тази пък е с газ на малко километри,странно ::)
Мондеото е на доволен пробег, Фокуса - къртят мифки с тая цена.... Интересно от къде е купуван защото МП не предлагаха 2.0i на газ "заводски", мисля че само 1,6 е излизал така.
Колеги някой с опит при мерците може ли да даде мнение...колата е за баща ми....евентуално
My Link (http://cars57.mobile.bg/)....Не ми дава конкретен линк към обявата така че пояснявам: става въпрос за тъмно зеленото CLK на Метан със светлия салон и червения рег. номер
сложен навън метан = безброй км ..
Корави коли са, принцпно но тая няма да си знае пробега. А и тежката бутилка отзад 100/100 ще е съсипала окачването.
демек да бегаме от там? принципно бащата си я е харесал...аз не съм мерцадесаджия...ама той е ...само мерц!!! идеята е че ше харчи малко и най важното е бенз...че ния сме яко скарани с дизляците,ама не знам...трябва да я видиме...имам човек с много хубав и скъп компютър за диагностика който се занимава само с това...може да го погледнем пък да видим...бащата се е навил да го гледаме и ако ни хареса да му сваляме 200-300 кинта и да го отнасяме
Като сте си я харесали, разгледайте я. Километрите 100% са и много, ама тея са си държаливи. Приятел караше такава 2 години и беше много доволен (CLK 200 99г.). Коментара на цената, според мен може да отиде на много повече от 200-300лв.
какво ще кажете за тази обява?
http://www.cars.bg/u875498 (http://www.cars.bg/u875498)
На място вече трябва да се чуе, по снимки на мене ми допадна...
лошото е,че нямам идея как трябва да работи ::) при нас няма такива коли или са само 1,2 рядко ги засичам и нз кое е читаво и кое не!
Нямаш ли някой познат майстор, или приятел с дизелов автомобил. В крайна сметка, може да помолиш някой от форума в твоя регион да дойде и да ти помогне с огледа.
Тази оферта е гореща!
Виждате ли някакви нередности по колата,на една от снимките е на празен ход,стрелката на оборотомера там ли трябва да е или са и нисички оборотите ?
зад скоростния лост има 3 бутона,2 са за подгрева на седалките за какво е 3-тия ?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11356620262445844&f1=details&slink=1l965d (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11356620262445844&f1=details&slink=1l965d)
оборотите са си добре ,км надали са реални но то това е ясно ..
Цитат на: Alexi в 27 Декември 2012 21:29:46
оборотите са си добре ,км надали са реални но то това е ясно ..
А за 3-тия бутон нещо можеш ли да кажеш ?
нека някой по запознат с модела да каже ,не знам за какво е ..
На Мк1 бутона за изключване на ЕSP/TC e до лоста. Ама това ми се струва че е капаче, а не бутон.
Цитат на: hotblooded в 28 Декември 2012 15:03:38
На Мк1 бутона за изключване на ЕSP/TC e до лоста. Ама това ми се струва че е капаче, а не бутон.
1.8 тдди имали ESP
Цитат на: besniyat в 29 Декември 2012 19:11:55
1.8 тдди имали ESP
Да, макар и да е рядкост.... Подргяващите седалки са още по голяма рядкост. В mobile.de има само един Фокус Mk1 TDdi със ESP. За жалост няма снимка край скоростния лост....
(http://i26.photobucket.com/albums/c145/jonty6969_/car-1.jpg)
Колкото повече го гледам, толкова повече си мисля, че е "пълнеж", а не функционален бутон. Бутоните за подгрева си имат:
1. Светодиод
2. Картинка с обозначение за функцията
3. Набраздяване, така че да можеш да ги уцелиш без да гледаш
А този самотния си няма нищо.
това не е бутон .. просто място за такъв ..
Вероятно е така !
Здравейте отново, имам няколко нови наблюдения:
http://www.cars.bg/u923690 (http://www.cars.bg/u923690) - не е фейслифта, но е TDI, а доколкото четох при TDI няма проблем с инжекторите? От към екстри, мисля е добре оборудвана, за това си струва (а и ми е до гъза и мисля да ѝ хвърля един поглед). Какво мислите?
http://www.mobile.bg/11354474788104311 (http://www.mobile.bg/11354474788104311) - тази ми е фаворита за сега, но след спазаряване на цената. Имам питанка обаче (към софианци). Има ли някой, който е готов да ѝ хвърли един поглед, че Варна - София за един оглед ми е непосилно :( Ще съм много благодарен
тая втората предната броня е заменена с такава от междинния фейс ,вероятно след ударче ... пише титаниум Х отзад ,а интериора на Гия .. имала е премеждия
Как съм ги попържал такива като първата обява .... пишат и не знаят какво пишат :D Няма авто пилот колата, и това DVD/TV от клъде му е дошло на акъла :D
На втората защо ключа за фаровете е на обратно :D вземан е от английски Форд ;)
Много ме отчайвате ... :|
тя като я загледах май е с обръщан волан .. няма я стъпенката за левия крак ,вероятно е от другата страна :))
Абе май си е там стъпенката ... и пепелника си е от правилната страна, копчетата за подгрева на предния/задния прозорец са на правилните си места, чистачките са както трябва . ДА е обръщан волана пък да е направена толкова добре ... Все пак ако някой се съгласи да и метне едно око /да не е Анатоли само, че беше писал, че е преглеждал около 3000 коли и нито една не му е харесала :P :P :P / .
Не се опитваме да те отчаяме - а да те предпазим от бъдещи главоболия ;)
Или (тайно се надявам) е под постелката? (http://i151.photobucket.com/albums/s124/pavelminch/Ford%20focus%202010/023906495.jpg (http://i151.photobucket.com/albums/s124/pavelminch/Ford%20focus%202010/023906495.jpg) за онова издълженото в ляво става на въпрос, нали?
dmitarcho: Знам, че е с добри намерения, споко :)
Сега остава някой да се навие да ѝ хвърли едно око вместо мен. Брояната и да е сменяна след удар, щом е било само броня, надявам се удара е бил нищо особено. Маховика и инжекторите да са добре, пък ...
Мда, за него говорим. И аз си мисля, че е там. Алекси, да не си прекалил с кайсиите снощи :P
Ключа за фаровете си е в правилната посока! А футрест-а май просто се е скрил под стелката, тя е някъква универсална! Иди да я разгледаш! Тогава се виждат кусурите.
А предната броня може да е сменяна по ред причини. И аз съм със сменяна броня но това не значи че е блъскана
Така не са ли английските - от ляво да е за регулиране на фаровете/осветлението на таблото ....
(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRQ_Rjuve-MJQZKxmEIfs_EB-nXVdW6opCsc8JSNw0GCHlepsSGPQ)
...а по нашите ширини тези копчета/врътки да са от дясно
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTpehuiB3RY8ZW3dL_FqG9j1ATD5X1cAECnr2qiXLoOkkLwxL8qLA)
мда стелката ме заблуди не е оригинална .. ключа за фаровете е наобратно ,от деснячка е
Ааааа да, ключа вярно е на обратно! Може просто да е сменян
Цитат на: thunder_go в 09 Януари 2013 10:27:47
Здравейте отново, имам няколко нови наблюдения:
http://www.cars.bg/u923690 (http://www.cars.bg/u923690) - не е фейслифта, но е TDI, а доколкото четох при TDI няма проблем с инжекторите? От към екстри, мисля е добре оборудвана, за това си струва (а и ми е до гъза и мисля да ѝ хвърля един поглед). Какво мислите?
http://www.mobile.bg/11354474788104311 (http://www.mobile.bg/11354474788104311) - тази ми е фаворита за сега, но след спазаряване на цената. Имам питанка обаче (към софианци). Има ли някой, който е готов да ѝ хвърли един поглед, че Варна - София за един оглед ми е непосилно :( Ще съм много благодарен
Утре ще му се обадя да го погледна.
Голямо благодарско :)
И аз мога да ида да я погледна в събота!
Благодаря за отзоваването, от две мнения глава не боли, така че ще се радвам много и на твоето :)
До колегата Бесният
Фокус, седанче 1,6 100к.с (http://prodavalnik.com/prodavam-ford-fokus-1-6-benzin-100k-s-kolata-e-kato-nova-i15109121)
Фокус, седанче 1,8 Дизел (http://prodavalnik.com/ford-fokus-i14977093)
Има ли някой от Плевен, да хвърли едно око на тази http://www.cars.bg/u823617 (http://www.cars.bg/u823617)
Цитат на: G_o_c_e_v в 11 Януари 2013 19:14:31
До колегата Бесният
Фокус, седанче 1,6 100к.с (http://prodavalnik.com/prodavam-ford-fokus-1-6-benzin-100k-s-kolata-e-kato-nova-i15109121)
Фокус, седанче 1,8 Дизел (http://prodavalnik.com/ford-fokus-i14977093)
Мерси колега, гледал съм обявата за тдди-то не е лоша но цената не е малка, а дори няма подгрев на предното стъкло !
Бензиновите не ме интересуват.
Цитат на: petermitkov в 11 Януари 2013 13:02:13
И аз мога да ида да я погледна в събота!
Погледнах я!
Колата е англичанка и е обръщана. Човека дава гаранция за всичко по обръщането. Иначе колата е добра, доста е запазена и съм почти сигурен че километрите и съответстват. Салона е много запазен. съединителя отделя ниско.
Отзад на бронята има малка драскотина
Мерси за отзива. Bobi ме светна за същото, че е обръщана, но каква гаранция може да ми даде ... не знам. Това ме притеснява само, че е обръщана. "съединителя отделя ниско." - Какво имаш предвид?
Съединителя е добре.
Колата е доста свежа и запазена.
По проблемните маховик и инжектори нямаш забележки, така ли?
8500 за англичанка и ти продължаваш да разпитваш за нея ?! това са адски много пари за англичанка .. иди си я вземи за 1000-1500 паунда тука за 1000 лв ще ти я обърнат ..
Цитат на: thunder_go в 13 Януари 2013 18:41:05
По проблемните маховик и инжектори нямаш забележки, така ли?
Маховика не може да се прецени след колко ще сдаде багажа, инжекторите също. Единственото обективно е че може би в момента няма подозрителни шумове. Иначе от обръщането - за да излезе на сметка от цялата работа - да купи кола от Англия (Кипър, Малта) и да обърне волана - трябва да е била доста изгодна (едно е да го правиш за себе си, друго е за продан) - интересното е дали е оправил фаровете...
Цитат на: Alexi в 13 Януари 2013 18:51:45
8500 за англичанка и ти продължаваш да разпитваш за нея ?! това са адски много пари за англичанка .. иди си я вземи за 1000-1500 паунда тука за 1000 лв ще ти я обърнат ..
Или за 8500 и остатъка за 2 години за лизинг да си вземе кола от МП. (но не и без да я погледне на живо)
аз преди 2 страници казах че е обръщана вие не вярвахте :))
Разпитвам, защото човека си е направил труд да я огледа все пак :) А и кадърни алтернативи с всичките му екстри също нямам за момента. 8500 нямам, около 7500 имам и максимум толкова мога да отделя за момента, преди да съм продал моята (Astra F). От МП също не ми допада нищо (само тази (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=2438&make=17&model=81&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2013&order=p_asc), която е 9к салона е отврат и няма темпомат и без да е чута) :'( Другите са 2.2, които не ме устройват.
Цитат на: thunder_go в 13 Януари 2013 19:10:30
8500 нямам, около 7500 имам и максимум толкова мога да отделя за момента, преди да съм продал моята ...
Ако имаш 7500 заделени, то махни от тях 100лв за гориво, 180лв за ГО, 67лв за винетка, за първоначално обслужване... Може акумулатора да е свършил, може гуми да няма... Абе едно 1000лв минимум си задели. И оттам нататък търси кола.
виж който е купувал скоро как знае .. а ако е от автокъща си задели за еко такса ,транзитни номера .. за това ако колата е от човек може да се спести някой лев ..
Цитат на: thunder_go в 13 Януари 2013 19:10:30... (само тази (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=2438&make=17&model=81&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2013&order=p_asc), която е 9к салона е отврат и няма темпомат и без да е чута) ...
Тази я гледах лятото, когато избирах мойта. Нямаше забележки, но е доста постно изпълнение. Съединителя беше доста чувствителен - успях да я изгася при тръгване без да искам. Незнам дали е добре или не, не съм пробвал друго МК3 с ръчни скорости, а човечето от МотоПфое каза че било нормално... Не усетих да има проблем с демпферния маховик или нещо друго около двигателя. Като цяло впечатлението ми от нея не е лошо, но не ми се връзва цената с оборудването.
Аз заради това гледам да не е от автокъща, а от човек. Пък и от автокъщите винаги мога да спазаря цената до толкова, че да имам за спешните разходи. Сега очаквам на плевенската (http://www.cars.bg/u823617) да сложат снимки отвътре, иначе се вижда че е GHIA, но ме интересува колко е запазена кожата, дали има темпомат, с какво CD e и разни други (TC и подгрев пише, че има). Още веднъж споменвам, ако има някой от Плевен да ѝ хвърли едно око, че и до там не ми е малко пътя :(
Иначе, ако успея да продам моята (http://www.mobile.bg/11358093021309703) скоро, ще имам и малко по-голям бюджет. Пуснах я за продан вече :)
Получих снимки на това мондео (http://www.cars.bg/u823617) и отвътре - http://www.evtimoff.eu/mondeo/ (http://www.evtimoff.eu/mondeo/)
По телефона успяхме да я смъкне на 8к, но като отида там сямтам че мога още 200 да смъкна.
Какво мислите за цената (ако технически е добре изправна)? По телефона вика, че е италианка. Има и каско.
Темпомат сметнах, че не ми е нужно да търся, т.к. видях че се монтира относително лесно и евтино (100-200 кинта).
То точно това "ако е изправна" е уловката за всички употребявани коли..... Като гледам колко е оръфана ръкохватката на скорстния лост - тая кола е поне на 200-250 к км....
доста мърлява и занемарена изглежда .. липсват съществени екстри като темпомат ,подгряване на седалки и предно стъкло .. липсва кората на мотора вероятно след някакъв ремонт по него ... според мен 8к са много ,по скоро около 7 и то ако няма други забележки ..
По телефона като говорихме, ми каза че има подгрев на седалките (макар че скоростния лост пречи да видя за бутона) ... Иначе му писах мейл да питам защо липсват корите (дали той ги е махнал) ...
няма подгрев на седалките
Да, сега видях че беше в средното местенце. Значи абсурд да е и тази ...
цък (http://www.carmarket.bg/ford-mondeo-2.0-tdci-ghia-x-263536?rn=62&brand_id=33&model_id=474&year_from=2004&sort=1)
колега, не съм специалист....но може да "хвърлиш" едно око и на това (fri) - до,и и да е п,одадена/цената е същата/ на визия мислял че е по-добре.....
Тази май е продадена, щот я имаше декември в cars-a а вече я няма (цък (http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Ma17cGu5B70J:www.cars.bg/u848047+&cd=1&hl=bg&ct=clnk&client=firefox-a) и цък (http://www.cars.bg/missingusedcar.php?usedcarofferId=848047)). Перфектна ми беше, но я изпуснах (а и нямах всички пари тогава) ...
Цитат на: thunder_go в 16 Януари 2013 16:51:05
Тази май е продадена, щот я имаше декември в cars-a а вече я няма (цък (http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Ma17cGu5B70J:www.cars.bg/u848047+&cd=1&hl=bg&ct=clnk&client=firefox-a) и цък (http://www.cars.bg/missingusedcar.php?usedcarofferId=848047)). Перфектна ми беше, но я изпуснах (а и нямах всички пари тогава) ...
Да продадена е - на мен. ;D
Цитат на: QA в 16 Януари 2013 16:58:29
Да продадена е - на мен. ;D
....ееееее да бяхме взели да я полеем, да не стане нещо на перфектния цвят ;D (party) (beer)
късмет .. тази беше на колега от другия форум ,преди той да я купи аз я бях загледал но тогава беше много пари и вземах моето вместо нея .. той колегата нещо се пищиса турбини други ремонти и я продаде на безценица ..
Хайде, покажи ни я в дневника :P
Плевенската отпада ...
За сега единствен (що-годе) вариант е бургаската (http://www.mobile.bg/11347566444187337). Подгрева ще го прежаля, темпомат прочетох че по-лесно се слагал (а и той ми е по-важен от подгрева). Поне има бонус паркторник, който като цяло не ми е необходим, но все пак :D
Бургаската ако пише че е 1.2004, значи най-вероятно е в края на 2003г. Фейслифта кога точно го пускат?
2003. Фейслифт е :) По купети и халогенните си личи :)
Еееее, и аз виждам че е фейс. Просто ми беше любопитно да разбера точно от кога започва фейслифта.
Води се официално от 2003, но в бг ако се търси от 2004 нагоре :)
фейслифта е от 06.2003 .. но в БГ колите са малко подмладявани по автокъщите .. обикновено поне с 1 година .. има и втори фейслифт ,от 06.2005г
За втория горе-долу знаех кога е, защото моята е 09.2005, въпреки че според продавача си е 2006 от където и да я погледнеш :) Поне спечелих, че съм с обикновен вакуумен ЕГР с датчик, а не електронния му събрат.
Black Devil (http://www.cars.bg/u815812)........батман форевър :))
Гледах я, но е подозрително лъскава, няма нито една от 3-те екстри които са ми най-важни и не е снимана от към двигателя. Подозирам и че е обръщана, все пак е хечбек ...
не личи да е обръщана ,но е тренд няма почти нищо откъм екстра ..
http://www.cars.bg/u936502 (http://www.cars.bg/u936502) - тази е от вчера и е перфектна, но е подозрително ниска цена? Има си темпомат, подгрев на седалките, че и на предното стъкло май (не мога да видя добре че е доста светъл бутона). Малко забележки по салона има ... и десния халогенен е пукнат, ама за тези пари ...
За Мондео /края на 2003г/ нов внос не ми се струва подозрително ниска цената. Според мен е нормална, все пак няма сервизна история. Кой знае какво е преживяла ;D
Ами алтернатива ми е това бензиновото - http://www.mobile.bg/11352462017829925, (http://www.mobile.bg/11352462017829925,) за което дори нямам всички пари още :)
Цитат на: thunder_go в 18 Януари 2013 11:20:01
Ами алтернатива ми е това бензиновото - http://www.mobile.bg/11352462017829925, (http://www.mobile.bg/11352462017829925,) за което дори нямам всички пари още :)
Aко ще даваш 9500 за това - по добре дай 10000 за дизлярката от Сандански... (лично мнение)
както си тръгнал да вдигаш сумата да събереш още малко и да ти давам моята :)) какви са тия горублянски кошове по 9-10к съвземи се :)) 6500-7 трябва да струва твоята кола от автокъща .. щото като смениш ремъци обслужиш я дискове накладки масла гражданска регистрация еко такса едни 1200-1500 лв не ти мърдат .. и това е ако не излезе нещо по сериозно за ремонт ..
За коя дизлярка от Сандански става на въпрос? За бензиновото 9500 няма да дам със сигурност. По-малко ще е, ако се навие. Проблема е че за момента разполагам с около 8,2к (включително и допълнителни разходи).
Понеделник сигурно ще се ходи до Ст.З. за да се види тази кола, уж ми даде дума, че не би ме разкарвал ако е порутена, ама пък от уста на търговец на коли друго не може да очакваш ;D
Alexi, твоята е 2.2 и не ме устройва ;)
Ако имаш 8200, търси кола до 7000лв. Няма смисъл да си даваш всички пари и после да нямаш за гориво дори :) Не знам с какво се занимаваш, но аз преди да взема моето Мондео, много се бях зарибил за Мк4 на изплащане от МП. Има доста такива на 18000лв, но са базови предимно. Карани са около година, година и нещо и са около 100-тина хиляди км пробег. Даваш 7000-7,500 начална вноска и 36м изплащане. Вноските бяха към 300-400лв месечно, не помня колко ми ги изчислиха. Но накрая оскъпяването не беше много, към 1000-1500лв за 3 години.
За ново не съм дорасъл още ;) Пък и солено ще ми излезе. Докато се бях отчаял вчера че нищо кадърно няма от MK3, гледах и Mk4-ките и въртях суках, смятах ... ама все не ми излизаха сметките. Пък и не съм на ТД и няма как да ми отпуснат лизинг.
Колкото до допълнителните разходи, схемата е такава че и да има нещо наложително да ѝ се прави и да ми трябват пари, няма да я карам просто, а ще си джиткам със старата доката докато я продам и ще има за всичко. Въпроса е да намеря точната кола, защото да дам 6-7к за мондео без екстри, не ми се струва нормално ... :)
Цитат на: thunder_go в 18 Януари 2013 09:58:20
http://www.cars.bg/u936502 (http://www.cars.bg/u936502) - тази е от вчера и е перфектна, но е подозрително ниска цена? Има си темпомат, подгрев на седалките, че и на предното стъкло май (не мога да видя добре че е доста светъл бутона). Малко забележки по салона има ... и десния халогенен е пукнат, ама за тези пари ...
Да ти кажа колега, и на мен тази ми допадна, има доста екстри (което е доста важно за мен), задната броня май е пребоядисвана, шоф. седалка е доста зле, но поне цената е прилична за 9 годишен Форд. Гледам че е с БГ номера, така че тест драйвът няма да е проблем, а пък и явно не знае че това на волана е автопилот... Абе ходи я пробвай, предложи му 5к лева кеш и ако се навие я взимай, после ремонти и обслужване ще има която и да купиш, но поне няма да дадеш 8к лв само за колата. Поздрави!
П.С. тази има охлаждане и подгряване на седалките и ЕSP!
то ако само задната броня е пребоядисвана ще е уникат ,а не е отбелязана като такъв :)) тия неща не се гледат гледа се да е направена добре кола без пребоядисан детайл има само в магазина ..
Ами чухме се и понеделник рано ще потеглям към Стара Загора. Седалките са ми бял кахър, за сносна цена има кой да ми претапицира алкантара и кожата да я "позаглади" :)
Цитат на: Alexi в 18 Януари 2013 15:02:10
то ако само задната броня е пребоядисвана ще е уникат ,а не е отбелязана като такъв :)) тия неща не се гледат гледа се да е направена добре кола без пребоядисан детайл има само в магазина ..
Разбира се че не е болка за умиране, просто го отбелязах...
Цитат на: thunder_go в 18 Януари 2013 15:25:25
Ами чухме се и понеделник рано ще потеглям към Стара Загора. Седалките са ми бял кахър, за сносна цена има кой да ми претапицира алкантара и кожата да я "позаглади" :)
Мини и през Бургас да видиш "бургаската" - тъкмо ще добиеш лични впечетления.
Цитат на: thunder_go в 18 Януари 2013 15:25:25
Ами чухме се и понеделник рано ще потеглям към Стара Загора. Седалките са ми бял кахър, за сносна цена има кой да ми претапицира алкантара и кожата да я "позаглади" :)
Сега остава и някой от Ст. Загора да удари едно рамо за кураж :)
Всъщност утре ще се пътува даже, тя като е регистрирана, няма да ми трябват транзитни (ако се стигне до сделка), а само нотариус. Ако не, на връщане ще се мине през Бургас да се види другата, така че hotblooded няма да те занимавам теб. Благодаря, че се отзова все пак да я погледнеш :)
Малко нотариуси работят в Събота ... обади се на човека, да го питаш дали ще има работещи утре ;) И упсех ;)
Цитат на: thunder_go в 18 Януари 2013 17:49:31
така че hotblooded няма да те занимавам теб. Благодаря, че се отзова все пак да я погледнеш :)
Утре ако е след 17ч/или дойдеш в неделя/ - обади се може да я видим двамата...
Ако се стигне до там ще пиша. Но силно се надявам да е тази! Човека е навит и на бартер да вземе моята (оказа се, че това мондео го е взел преди няколко дни, като е продал по-съкпа и момчето е оставил това мондео). Така че цената ми идва и още по-ниска.
Тъкмо и аз си помислих че е buyback, ама значи със сигурност е така. Джамбазите в БГ обичат Опел, а мразят Форд, използвай това за собствена облага!
А двигателя сигурен ли си, че е 136 к.с. ? Като го гледам на снимките ми прилича на 115 к.с.
Според мен не е чак такава болка за умиране ако се окаже 115, все пак купето е хечбек и мисля че няма да е чак толкова зле. Но пък сега се сещам да му звъннеш и да му поискаш VIN номера за да я чекнем предварително как е излязла от завода, иначе и 233 коня може да ти я изкара...
Ми 130 трябва да е, щом е 6 скорости
не е задължително .. 6 степенната кутия е била опция която може да се заръча за всеки дизелов мотор .. аз съм виждал 115 коньово с 6 скоростна кутия .. единствено за 2.2 е серийна .. най добре е да се чекне ВИН-а
Ами, освен да ви се похваля, че си взех кола вече ... старозагорската ;)
Скоро в дневника ;)
Благодаря на всички отзовали се :)
П.П - Да караш Мондео било голям кеф, ей :) Щом един приятел, който бе твърдо против да си вземам Мондео каза че е трепач, след като я кара от Бургас до Варна :P
Честито! Много безаварийни километри! (race) (fe)
Честито, колега ;) Много безаварийни километри с новата придобивка, и много хубави емоции ;) Чакаме да я покажеш по обстойно в Дневника ;)
Цитат на: thunder_go в 19 Януари 2013 21:29:54
Ами, освен да ви се похваля, че си взех кола вече ... старозагорската ;)
Скоро в дневника ;)
Благодаря на всички отзовали се :)
П.П - Да караш Мондео било голям кеф, ей :) Щом един приятел, който бе твърдо против да си вземам Мондео каза че е трепач, след като я кара от Бургас до Варна :P
Честито!
Цитат на: thunder_go в 19 Януари 2013 21:29:54
Ами, освен да ви се похваля, че си взех кола вече ... старозагорската ;)
Скоро в дневника ;)
Благодаря на всички отзовали се :)
П.П - Да караш Мондео било голям кеф, ей :) Щом един приятел, който бе твърдо против да си вземам Мондео каза че е трепач, след като я кара от Бургас до Варна :P
Честито!
С удоволствие да си я караш (fri)
Да ви се похваля и аз колеги ^-^
http://www.cars.bg/u852140 (http://www.cars.bg/u852140)
това е хубавицата.
и + още един към сектата Брат ми, неговата я взехме предния ден,същата само, че светло синя(незнам точно как го водят цвета)
Честито и на двамата колеги! Очакваме да се впишете в дневника.
Честито, още един Хеч, но нали искаше седан, какво стана...
Цитат на: G_o_c_e_v в 20 Януари 2013 10:40:34
Честито, още един Хеч, но нали искаше седан, какво стана...
Исках но много малко бройки има,а като поразгледах на брат ми колицата и взе че ми хареса ! ;D
Цитат на: thunder_go в 19 Януари 2013 21:29:54
Ами, освен да ви се похваля, че си взех кола вече ... старозагорската ;)
Скоро в дневника ;)
Благодаря на всички отзовали се :)
П.П - Да караш Мондео било голям кеф, ей :) Щом един приятел, който бе твърдо против да си вземам Мондео каза че е трепач, след като я кара от Бургас до Варна :P
честито ! все пак се оказа 115 коня ? защо тогава я е писал повече коне в обявата ..
Ми защото е тарикат :) 115-ка е, в талона я видях, по VIN я проверих ... а и като цяло 136 коня Mondeo Mk3 всички знаем че няма :D
Ама за парите (4900) с моята за бартер съм доволен. Сега ще видим колко ще ми излезе да ѝ оправя косурите и като тегля чертата ще пусна темата в дневника :)
136кс е 2.0 HDI на пежо/ситроен. Може и той нещо да е сбъркал. Виж моята - уж 130кс, пък някаква междинка с вакуумен ЕГР и евро IV. При проверка излиза 125кс?!? Ама ми е все тая - нали върви, пък останалото...
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=w1360311764424196&f1=details&slink=21k7y5 (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=w1360311764424196&f1=details&slink=21k7y5)
Някои колега от София - ще може ли да види тези гуми дали си струват? (почерпката е гарантирана)
600 лв за гуми на 2 сезона .. ще изпадне нещо по изгодно ..
Цитат на: Alexi в 09 Февруари 2013 15:50:24
600 лв за гуми на 2 сезона .. ще изпадне нещо по изгодно ..
Предпочитам нови гуми, ама това което се предлага като ново масово е с DOT xx11 и тук там хх12....
е чакай къде сме още .. напролет ще има с ДОТ 13 гуми ..
Цитат на: Alexi в 09 Февруари 2013 16:18:30
е чакай къде сме още .. напролет ще има с ДОТ 13 гуми ..
И с цени..... помня като купувах зимните - сняг до колене, гуми дето после бяха 160 лв - по 208 :)
Аз имам едно въпросче , имам един познат търси един / може и втори/ бус , що годе по-нова година .
В Мото Пфое гледам едни бусчета /долу на снимката / , кажете си мнението за тях , аз само един път съм се возил и май беше с по-големия двигател и вървеше предоволно . Но като подръжка и проблеми си нямам идея , Пича с кирпича се е спрял и на новите пежа Боксер с клиновидния нос .
(http://www.motopfohe.bg/thumbnail.php?pic=356b131a501cebd68b9777f86c8794ff.jpg&size_w=800&size_h=600&q=100)
Гледам че са около 5 годишни , на малко пробег /ужким /, но отвътре ми се сториха позахабени .
здрави машини са .. гледам ,че имат няколко ,от 100 до 200к .. според мен да вземе на възможно по малко км ,ще даде 2к повече но това е смешна сума за пробег от 100к ( който е карал комън рейл знае ) .. мотора е 85 коня на конкретните ,да не очаква да са самолети .. хубавото е ,че не са с Делфи горивна система и надали ще имат проблем с инжекторите под 250-300к
http://www.cars.bg/n9693 (http://www.cars.bg/n9693)
Ебаси обезценяването, 15 бона надолу за 5500 км, мисля че си заслужава...
Цитат на: TourneoRS в 28 Февруари 2013 21:30:25
Аз имам едно въпросче , имам един познат търси един / може и втори/ бус , що годе по-нова година .
В Мото Пфое гледам едни бусчета /долу на снимката / , кажете си мнението за тях , аз само един път съм се возил и май беше с по-големия двигател и вървеше предоволно . Но като подръжка и проблеми си нямам идея , Пича с кирпича се е спрял и на новите пежа Боксер с клиновидния нос .
(http://www.motopfohe.bg/thumbnail.php?pic=356b131a501cebd68b9777f86c8794ff.jpg&size_w=800&size_h=600&q=100)
Гледам че са около 5 годишни , на малко пробег /ужким /, но отвътре ми се сториха позахабени .
Нещо на DHL коли приличат.
Цитат на: BIGFORDFAN в 02 Март 2013 00:30:38
http://www.cars.bg/n9693 (http://www.cars.bg/n9693)
Ебаси обезценяването, 15 бона надолу за 5500 км, мисля че си заслужава...
Не знам дали си карал кола с хидроактив. Но този С5 е бил демонстрационен, не в реално движение. И с хидроактив 3+ просто няма да усетиш дупките по пътя.
мда дупката е в джоба като се скапе нещо :)
Не знам защо витаят тия форумни теории, че Ситроените са слаби машини.
Всъщност знам... По времето, когато се зараждаха тия теории се вкарваха най-големите кенефи, а и масово хората не можеха да си позволят друго. По тая причина Фордовете не палят зимата, умират от веднъж и т.н.
А Хидроактив 3 е... (love) Кеф ти мека возия като кораб и не усещаш дупки, кеф ти стегната и по-спортна, след като цъкнеш бутона :)
Ние се дразним на легендите за Форд, ама си се смеем на чуждите. Като попаднеш на лош автомобил, не е важна марката! Майка ми кара ксара, много ме дразни като автомобил ( незнам защо), но тя години наред само я кара и ядове не е имала.
Легендите за която и да е марка не са тръгнали току-така :) Лошото е че ние (в България) масово не искаме да повярваме че колите са вечни, и смятаме че като купим кола - само ще наливаме гориво и ще въртим геврека. Скоро четох изказване на някакъв шеф от автомобилната индустрия които каза: На пазара (на нови коли) - се търсят коли със все повече екстри, които да изкарват безпроблемно 5-6 години и производителите предлагат това. Ако хората търсят коли изкараващи по 20 години - ще им ги направим :) (не са това точните думи, но смисъла беше такъв)
Цитат на: Alexi в 02 Март 2013 12:08:25
мда дупката е в джоба като се скапе нещо :)
На Ситроен оригиналните части са по-евтини от тези на Форд в МП. И не се развалят толкова лесно, стига да я поддържаш. Което мисля важи за всяка една марка. Във форума на Ситроен има доста СХ и БХ - хората си ги поддържат правилно.
Какви се струва това за градска кола за София: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11362907772596381&f1=details&slink=2g492w (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11362907772596381&f1=details&slink=2g492w)
Цитат на: petermitkov в 21 Март 2013 08:51:29
Какви се струва това за градска кола за София: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11362907772596381&f1=details&slink=2g492w (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11362907772596381&f1=details&slink=2g492w)
Вземи си 1.4 за градско - по евтино обслужване, по евтина гражданска..... ако му сложиш и гЪзово - ще си още по на сметка :) И дизляка става, но за дърт дизляк нов внос - не знаеш какво купуваш...
И аз съм на мнение, че за в София .. дизеляка ще си понагорява. Вземи един бензинов матор и му сложи ГъЗ :P
4 бона за 13 годишен Фокус? Стига бе Пепи, сигурно се шегуваш.... Поразрови се за нещо по-малко, Фифи или Фюжън гледа ли?
My Link (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11361274048509645&f1=details&slink=2g8ndy) ето ти един бърз пример, предполагам че падналия лак няма да ти е голям проблем, само една газова инжекция й слагаш и ще се вместиш в 2 к лева.
My Link (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11359718226620953&f1=details&slink=2g8ndy)
My Link (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11355416855531284&f1=details&slink=2g8ndy)
Ето ти и дизели ако държиш на ''печка''.
Като се замисля цената за 13 годишен дизел е наистина е висока - последните две обяви съм ги виждал вече в мобилето и съм ги сложил в списък-а.
Колеги, какво ще кажете за тази (http://mak.cars.bg/u776450)?
За един приятел е. Знам че цената е малко дебела, но иначе как ви се струва?
за тия пари мк2 може да се намери
Пише, че има това онова, ама май няма това онова :-[
Mk3 (http://www.mobile.bg/11363541025269987)
Цитат на: G_o_c_e_v в 26 Март 2013 10:37:01
Пише, че има това онова, ама май няма това онова :-[
Mk3 (http://www.mobile.bg/11363541025269987)
Aдаптивни предни светлини (wtf)
Въздушни възглавници - Задни :))
Система за защита от пробуксуване (finger)
Блокаж на диференциала ???
Мултифункционален волан ;D
Подгряване на предното стъкло :-X
Система за контрол на скоростта (rofl)
Хладилна жабка (rofl) (rofl)
реално няма почти нищо от написаното :)) трендче е
И не е декември 2005та! Преди май 2005та е - това е междинния фейс. А дали е на 140 к км - купена е за не повече от 2000 Е в чужбина - вижте какво излиза за тези пари в Германия или Италия - поне 250 к....км
Като гледам си е баш межд. фейс.
Мойта е 12.2004 и си е точно в този период
междинния фейс е който се произвежда до 05.2005 ,но вероятно е регистрирана 12.2005 .. за км е ясно те всички са на по 120-140к ^-^
Ей .. може ли да пишат една карама екстри ... и то да нема ни една . Ако се вдигне човек от другия край на Бг да я гледа колата ... тоя трябва да го навре в багажника и бой, бой, бой .... и после любоФ ..... любоФ ... :)
Цитат на: dmitarcho в 26 Март 2013 12:17:30
Ей .. може ли да пишат една карама екстри ... и то да нема ни една . Ако се вдигне човек от другия край на Бг да я гледа колата ... тоя трябва да го навре в багажника и бой, бой, бой .... и после любоФ ..... любоФ ... :)
Ти защо мислиш че под обявите няма място където човек да напише мнението си (tts)
Преди, като че ли нямаше място за коментари ;)
Някой да сподели мнение за това чудо ..
http://prodavalnik.com/promotsiya-lexmark-e232-lazeren-printer-i20189429 (http://prodavalnik.com/promotsiya-lexmark-e232-lazeren-printer-i20189429)
той е втора ръка .. ако е за барабан + тонер ще ти излезе по скъп от нов ..
Да видях че е употребяван , уж гарантират че са в добро състояние и тонера им е зареден наполовина най-малко . Или да си търся ХП , ползваме един такъв и няма повреди за последните 5 г. На моя мастиленоструен вкъщи , оня ден му купих черна глава , докато я сложа и не тръгна . Може да е била стара и да е изсъхнала дюзата , не знам но се набутах 27 лв за нищо .
За протокола търся нещо с цена около 100 тина лв и последващо евтино зареждане или купуване на тонер .
този Лексмарк е изгоден ако печаташ много. Ако малко ще печаташ вземи си нов - с демотонера ще изкараш сигурно половин година. Ниския клас лазерни принтери са абсолютно еднакви - КАНОН, НеРаботи, Самсунг и още няколко ги правят мисля, че Ricoh - само лепенките слагат на съответния производител. Аз имам един НР от 1999г. и още работи безгрешка - сигурно 1 камион хартия е минал през него.
Аз ползвам Brother (Лазерен) и за сега върви, пък и е на по малко от година, така че не мога да кажа дали е държалив или не.
Цената е добра. Ако обявата е коректна и е зареден на поне 50% (1200 копия) ще ти е по-евтино от зареждане на мастиленоструйния :))
Някъде от Русе не можеш ли да си намериш? Поне да не плащаш доставка. Освен това масово извън София принтерите втора употреба са по-евтини. Пък и можеш да го видиш на място и (ако нещо не е като хората) да "нашокаш репата" на продавача :))
Попаднах и на този ..
http://prodavalnik.com/prodavam-pochti-nov-brz-lazeren-printer-lexmark-e240-i20008653 (http://prodavalnik.com/prodavam-pochti-nov-brz-lazeren-printer-lexmark-e240-i20008653)
Не гледайте че все показвам Лексмарк ^-^ , с ниски цени е и просто попада пред погледа ми при търсенето . Тия 1200 копия много ли са и на тази щайга .
В Русе продавачите не си знаят цените , особенно при автоморгаджия да попаднеш .. мани мани
Цитат на: TourneoRS в 31 Март 2013 19:40:51... Тия 1200 копия много ли са и на тази щайга ...
За конкретната марка и модел не знам, но не би трябвало принципно за лазерен. Мойто HP4000 беше преполовило милиона още като го взех :D ... Пък после колите ни били на много километри :))
И моето НР 4000 е на почти милион км. На един приятел същия Лексмарк даде фира от механичен проблем - частите струваха толкова, че ремонта се оказа безсмислен.
Колеги моля за помощ:)
Търся мондео МК3 дизел между 3-4к
1. http://fordbg.com/forum/prodavam-avtomobili/ford-mondeo-2-0-tddi/ (http://fordbg.com/forum/prodavam-avtomobili/ford-mondeo-2-0-tddi/)
2. http://www.cars.bg/u1005922 (http://www.cars.bg/u1005922)
3. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11361541610544710&f1=details&slink=2jomp9 (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11361541610544710&f1=details&slink=2jomp9)
4. http://www.cars.bg/u939333 (http://www.cars.bg/u939333)
моля за мнение за обявите..
Разбрах да търся TDdi заради по-малко проблеми?всички ли са с вериги и от какво зависи
Нов съм и извинявайте ако нещо съм объркал в писането
Проблемите не са от TDCi или TDDi, проблемите са от това колко пъти е ходила до луната кола на 10-12 години за 3-4 хил лв и как е била обслужвана. TDDi е по-дуракоустойчивия двигател, малко по -спънат е, но върши работа. При него също има рискове ако не внимаваш: демпферен маховик, може да се наложи рециклиране на горивна помпа, смяна на водна помпа, демпф.шайба на колянов вал, обтегач на ремъка. Колата която ще купуваш трябва да пали от раз (след подгряване), без странни шумове, от към двигателя да не се чува нищо освен дизеловото тракане - никакви метални шумове и прискърцвания. След запалване трябва да работи равномерно, без видимо сиво или синкаво пушене. Двигателя е с агренажна верига във всичките си изпълнения (90 и 115 к.с.), задължителен отглед в доверен сервиз и задължително пробване на по хубав път преди да броиш парите. За предпочитане е да си купиш регистрирана кола (с номера и ГО за да може да я покараш 10-15 км или до сервиз), за да не се окаже че има нещо нередно в документите (не е задължително да е крадена за да имаш проблеми). Има тема специално за избор на Мондео Мк3 в раздела за "Ford Mondeo". Ако попаднеш на хубаво "обзаведена" бензика 1.8 или 2.0 - слагаш едно АГУ (инжекцион) и пак ще си на разхода на дизляка...
-тази първата ,на Милчо е продадена ( хората не спят )
- приятна машинка изглежда запазена ,много малко екстри
- високо оборудване но комби ( те са по евтини по принцип ) ,ТДЦИ от първите преди фейса е много рискована покупка
- тази има спортен пакет ,свежичка като за продаване ,няма климатроник ,важи горното за тдци
по снимки толкоз .. трябва да се чуе мотора ,диагностика ,да се види как е ремъчното задвижване че е към 800 лв там карантиите ,дискове накладки окачване тоя клас коли нищо не е евтино ..
http://www.cars.bg/u962332 (http://www.cars.bg/u962332)
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11361978517769252&f1=details&slink=2jzz8f (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11361978517769252&f1=details&slink=2jzz8f) тази доста ми харесва
за окачването неможах да намеря инфо..ако можете да помогнете може и на ЛС.
Моля предложете и вие нещо..
Втората кола няма смисъл да я гледаш. По състоянието на кожа, волан и пр. - няма начин да не на под 400 к.
Гледам, че си от София, защо не дойдеш на някоя от срещите, има изобилие от Мондеота и разбиращи хора. Мисля, че може да се окаже доста ползотворна среща за теб.
Искам да !Ще потърся инфо)
пак ти казвам недей гледа Мондео с TDCI мотора за 4к ще изгориш ..
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11362048717424523&f1=details&slink=2lhj0m (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11362048717424523&f1=details&slink=2lhj0m)
а тази? немога да разбера с какъв двигател е?
Щом е 2001-ва е 2.0 TDDi
1998 cm3 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min 280 Nm @ 1900 r/min 2001–2003
Цък (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11360146376117288&f1=details&slink=2sbvs6)
Колеги, може ли мнение по тази обява....поне на първо четене.....мой близък си търси Фокусник.....благодаря предварително
Аз бих проверил по VIN-a кои от следните неща са фабрични:
- Спортен волан
- затъмнени стъкла
- двузонов климатроник ??? - не знаех че има на Фокус
- ST-халогени на предната броня
Иначе изглежда лачена.
За маховик и обтегачи сам си знаеш, че трябва да се проверят на място.
Километрите дали са реални за Германка - Божа работа.
И аз мисля, че трябва да направииш проверка по VIN-а.
А за другото на място.
Ако искаш да се организираме и да ходим да я видим?
Чакам да му се обади/някакво момче/ - нещо ме съмнява......не можел да отвори капака :'( :'( :'( ::) ::)....ще държим връзка и може да направим едно "джумбуре"....както ние си знаем :))
тая кола се продава поне от половин година ,което е подозрително .. км няма как да са реални на тая цена ,по скоро поне 100к отгоре .. огледайте я добре за удари .. "спортен мулти волан " няма ,но това е нормално ,трилъчевия волан минава за "спортен " по автокъщите .. всеки климатроник на Фокус е двузонов ,еднозонови няма - за сметка на това рядко се среща като екстра .
Само да вметна... на фабрично затъмнените коли не им се виждат реотаните ;)
Здравейте,
Собственик съм на два форда - фиеста 1996 1.6 88 hp и фокус 2001 1.6 101 hp. Семейството се нуждае от по голям автомобил и естествено съм се спрял на мондео мк3 комби. Тази обява в Мобиле ми се струва интересна.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11368262505417457&f1=details&slink=33kv3r (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11368262505417457&f1=details&slink=33kv3r)
Какво мислите за автомобила?
Благодаря
Здравей и добре дошъл, колега! Колата изглежда добра, но имам много лоши впечатления от тази автокъща.
Благодаря за бързия отговор.
Какво имате предвид под лоши впечатления?
Колата изглежда добре, но надявам се не мислиш че пробега е реален? Иначе и аз знам за един отрицателен отзив оттам - набързо стегната кола, колкото за продажба.
Моята беше обявена на 112к, на снимката обаче пишеше 180к. Когато отидох да я взимам, показваше 112к :) Питах джамбазина защо така пише - той вика на колко искаш да я направя, за да я продам... Колегата Заро я погледна с неговата джаджа - сега би трябвало да е на реални 214к. А по километраж е на 123к. Кое е истина, кое лъжа - все ми е тая.
В близките 2-3 години съм гледал около 4-5 автомобила ( за мен или познати) от тази автокъща. Евала им правя на козметика, голям магьосник е, но всичките коли бяха много зле - със сериозни удари или със сериозни предстоящи ремонти. Не казвам, че няма и читави коли, просто аз не съм попадал на такива в тази автокъща.
АЗ си бях купил един ескорт от тази автокъща. Лъснат, направен и след няколко месеца ми изпили нервите от проблеми. Големи измамници са, но като всички джамбази у нас. По-добре търси кола от частно лице
Салонът и е много запазен. Воланът в захабен от ляво и кожата на скоростния лост има съвсем дребни дефекти. Спирачните дискове са зле. Запали от раз, но като че ли имаше вибрации в купето на празен ход. Мисля да я покарам следващата седмица.
А, ама ти си я гледал... Както казах, на снимки колата изглежда страхотна. А и този двигател е невероятен, ще останеш очарован. Но съм резервиран към тази автокъща, а и към джамбазите като цяло. Но това си е мое, субективно мнение. :)
Това с вибрациите - има вероятност да е от маховика, тествай хубаво преди (ако) купуването.
Гледах я, но не съм голям експерт. Карах една друга преди известно време с мотор 2.2, 155 кс и доста се впечатлих. Цветът също е интересен. До сега не съм виждал такава.
Според мен е хубаво по-подробно да го разгледаш този автомобил, а и задължително трябва да го караш и да знаеш, че дето се вика трябва наистина да дърпа яко ^-^
Предполагам, че колеги от София (като имат време) няма да ти откажат консулт - мисълта ми е да дойдат с теб.
Иначе машината е гот - харесва ми. Може би цената ще слезе с поне 400-500 лв.
Гледам, че колегата е от София. Може в неделя да се отбие на клубната среща, където идват доста колеги с мондео мк3 и биха му помогнали със съвет.
Колега, погледна ли тази тема : Форд Мондео Мк3 - слаби места и съвети при покупка (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=37.0)
изглежда свежа ,км са по скоро 210к .. леки вибрации на празен ход при студен мотор може да минат за нормални .. естествено не трябва да ти тракат зъбите вътре и да се тресе цялото купе ,по скоро усещаш работата на мотора .. топла трябва да работи гладко .. аз бих я закарал на диагностика ,основно да се видят дюзите как са ,майстор да чуе маховика да не е тръгнал че е 1600 лв само той - инак 2.2 е правилния мотор
Това мондео го гледах в понеделник. Много проблеми има и то с двигателя.
Ела на срещата и ще поговорим.
Цитат на: mirohristov в 01 Юни 2013 07:30:00
Това мондео го гледах в понеделник. Много проблеми има и то с двигателя.
Ела на срещата и ще поговорим.
Миро това ли е тракащото мондео, което коментирахме?!
Да. Даже след като се помотах още малко го видях закарано при някакви "специалист" да оправят тракането . :))
е то сигурно е демферната шайба или маховика
Е той Миро ги различава кое от къде е...
Благодаря за информацията колеги. За съжаление ще пътувам в неделя, но някой друг път ще се отбия.
Едни джантета от Пежо , и едни други "дебели "
ОТ Пежото дали ще станат без някакви втулки ?
А на другите май трябва да им търся и специални гуми ... но ми харесват повече .
(http://img18.prodavalnik.com/images_prodavalnikcom/26391835_1_800x600.jpg)
(http://img18.prodavalnik.com/images_prodavalnikcom/26306267_1_800x600.jpg)
Зависи от ЕТ (за Ескорт е 35-40) и диаметъра на централния отвор.
Някой да даде мнение за този коптор , за ежедневка . Утре сигурно ще ходя да гледам по-подробно .
волво 460 (http://www.obiavite.info/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/Volvo,%20Seat,%20Dacia/1-7-benzin-107-konq-el-stakla-i-ogledala-klimatik-ABS-Gazova-oredba-70-l-bez-akolomator-e-i-godishen-pregled-ima-platena-zastrahovka-do-15-septemvri-501593)
айде и за този
мондео (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11373467061213013&f1=details&slink=3pqi8z)
Цитат на: TourneoRS в 10 Август 2013 23:05:34
Някой да даде мнение за този коптор , за ежедневка . Утре сигурно ще ходя да гледам по-подробно .
волво 460 (http://www.obiavite.info/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/Volvo,%20Seat,%20Dacia/1-7-benzin-107-konq-el-stakla-i-ogledala-klimatik-ABS-Gazova-oredba-70-l-bez-akolomator-e-i-godishen-pregled-ima-platena-zastrahovka-do-15-septemvri-501593)
айде и за този
мондео (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11373467061213013&f1=details&slink=3pqi8z)
От тези волва има сглобявани в швеция има и в холандия - холандските са кошници по рождение... Ак не се лъжа под ламарините са "братя" с Рено 19, ако някоя от задние гуми ти се стори че стои на криво или нещо ти притропа отзад - не се занимавай - задния мост е тръгнал, а ремонта е гадно занимание.
Форд-а - поне тука имаме факири на тема Мондео МК 1, а и данъка му е по нисък :)
Да дам мнение за Волвото...та всички "малки" волва( 440, 460, 480) са сглобявани в Холандия както и по новите S/V40. Kaто коли са много добри. Вярно имат общо с рено 19 но само мотора и скоростната кутия, всичко друго е по-добро а и по-скъпо. Виж за ръжда по задните вежди и прагове. Таблото е кофти измислено и трака доста по дупки. Погледни дали работи всичко като електроника, виж мотора дали не духа и маркучите(водните ) дали не са на камък иначе са здрави колички. Единственият минус е че е по малка от Мондеото иначе ако мотора е в добро здраве е доста пъргав - на волвото. Аз бих избрал Мондеото т.к. е по голямо, но и мастрафите му не са малки.
п.п аз имах Волво 440 и го замених заради това че нямаше клима.
п.п. Питай зашо ги няма халогените... виж за удар отпред и тия халогени са златни нестига че ги няма ами са и цифра от всякъде
то мондеото 2 пъти по скъпо така че не е много коректно сравнение :))
Днес огледах всичко на всичко само 5 автомобила - 3 форда и 2 аудита , всичко в ценови диапазон до 1000 лв . Честно си казвам , по-неподържани коли от фордовете няма . Нормално нещо е да са с 4 различни гуми , като две са зимни и се сменят според сезона . Да не ти работи контактният ключ и да си извел копчета на таблото , и още много такива мързеливи работи . Единият ескорт 1.8тд беше по-така запазен , каза ми го мой познат и отидох да го видя . Тук таме нажулен , стоп счупен , задната врата не се заключва , дреболии все . Оказа се че не пали , след 20 минутно ровене под капака запали , оказаха се лесни неща които май селският майстор нарочно е направил :D , като да изкара едни вакууми , кабела на клапана на ГНП то се държеше на косъм . Както и да е .. като запали дядката каза .. Ама той работел - 1500 лв (rofl) . Първо се стъписах , защото исках да видя как върви и после да говорим за цени . Викам си карай , тоя е крив и ще му се връща . Казах му да видя големият талон , ГО и данъка за тази година . Отиде да ги търси , аз през това време върнах нещата в началното положение , дори му оставих бонус ;D ... дано не чете тука .
Все още нищо не съм харесал .. тази седмица продължавам с вицовете .
Ако си търсиш кола до 1000 лв - да ти предложа един Хюндай.
Поне е с 4 еднакви гуми на малко километри :))
П.С. Иначе той е 96то лето и нема клима
Цитат на: TourneoRS в 12 Август 2013 00:23:24
Днес огледах всичко на всичко само 5 автомобила - 3 форда и 2 аудита , всичко в ценови диапазон до 1000 лв . Честно си казвам , по-неподържани коли от фордовете няма .
Не само фордове...изобщо няма никаква поддържана кола за 1000 лв.Щом цената е такава,ясно че колата не е поддържана...
Цитат на: Backstage в 23 Август 2013 10:10:16...
В случая има и изключение.
Не беше перфектна но за кола на 17 години и на тези пари си е чист подарък.
Но такива са 1 на 2000 поне >:(
Да го бъде... или да не го бъде...
C-maX-че (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11345639589466956&f1=details&slink=44t1mp)
Цитат на: G_o_c_e_v в 16 Септември 2013 08:15:58
Да го бъде... или да не го бъде...
C-maX-че (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11345639589466956&f1=details&slink=44t1mp)
Гого, колата ли реши да сменяш :)
отдавна се кани той ама не ми ще мондеото да мина на мк4 :))
Алекси, с един колега отдавна си говорим за мк4... ама още са скъпи пущините ;D
Цитат на: G_o_c_e_v в 16 Септември 2013 08:15:58
Да го бъде... или да не го бъде...
C-maX-че (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11345639589466956&f1=details&slink=44t1mp)
Прецени на място иначе на картинки изглежда ОК.
Цитат на: G_o_c_e_v в 16 Септември 2013 08:15:58
Да го бъде... или да не го бъде...
C-maX-че (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11345639589466956&f1=details&slink=44t1mp)
Ако кажеш какво те интересува,да ида да го погледна.
Все пак Шумен не е като да ида в съседния квартал :))
Направо го отлепяй от Филибето 8)
Вчера бях там ;D
Какъв ти е макс. бюджет? Аз бих погледнал тази :
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11355315005647008&f1=details&slink=44xqk2 (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11355315005647008&f1=details&slink=44xqk2)
Тази последната е в Любо кар на околовръстното, аз лично от там кола не бих си взел. Като си търсех кола гледах там едно бензиново Мондео, освен че беше цялото за боя, мотора щеше да изпадне като я запалихме. Обяснението беше, че трябвало да се обслужи, а на километража пише 70 000км. (rofl)
Повечето коли бяха скъсани от каране но добре почистени и излъскани.
За тези доста често чувам такива отзиви :s
Какво ви е мнението за тази кола? (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11371805684131382&f1=details&slink=455rz7) Гледам за себе си, нещо взе да ми омръзва фикуса...
Тоз па и тоз .... Омръзнал му Фикуса :D :D :D Да беше показал Мондео ... да ти повярва човек :D
Що пък Мондео? Не съм се оженил за Форд, че да карам само техни коли :). Нека не спамим, питането ми е сериозно.
Супер е! Само в тоя вид на шоф. седалка за 46к км не бих се разходил до Русе :)
Цитат на: Bobi в 16 Септември 2013 21:14:33
Какво ви е мнението за тази кола? (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11371805684131382&f1=details&slink=455rz7) Гледам за себе си, нещо взе да ми омръзва фикуса...
Аз преди търсех Алфа. Доста изчетох и стигнах до извода, че това не е моята марка. Много калпави електроники, много проблеми. Моторите са им супер, но управлението.... Когато прочетох 4-5 мнения във форума им, че трябва да давам по 4-5 бона на година за подръжка и се отказах. Може би едно е да си купиш нова Алфа, друго е втора ръка.
Въпреки всичко може да я видиш и на място да прецениш.
Досега единствената марка кола, която съм повторил е Тойота, но и двата пъти само японски сглобки.
Анатолий е прав - тази седалка не е на 46к пробег само.
Боби, успя да хвърлиш в смут целия форум.
Както каза, не се е женил за Форд ... На Визия го докартав много добре Алфите, вътре е като самолет ... Но съм чувал, че са чупливи и скъпи за ремнт и доста погорявали. Тея 200 кончета ... доста храна ще искат.
Цитат на: Bobi в 16 Септември 2013 14:34:55
Какъв ти е макс. бюджет? Аз бих погледнал тази...
До 8 пари предполагам ще отпусна. Все пак кола се купува веднъж, а не всяка година...
Алфата е брутална просто.....!
Обичам тази марка определено......
Но специално тази кола е купена само с една цел ...да се мачка колкото може!
И може да се повтарям с колегите но... харчи на смърт ,но вървят на смърт
Троши се мнооого.. затова и сега както е 13к лв. след 2 години ще е 7к а ти колко ще набуташ в нея през това време е неизвестна величина.....:(
46 к км тоя шегува ли се .. поне 146 са като гледам салона инак тая е топ оборудвана но тоя дизелак е много лаком по каталог е 13-14 градско
Ба, не знаех, че дават такъв разход, уж ги глеедах, ама кой знае кой мотор съм гледал :(. Жалко, това е много висок разход за дизел... Ще се търси нещо друго явно, но поне 200 коня сток и задължително Awd.
Всички Шопи станахте рейсъри ... ей :) За догодина.... на коя писта ще Ви събираме :P
Миташки, ти като не им даде да покарат твоя кораб... :D гледай какво става сега :))
Цък (http://prodavalnik.com/ford-focus-1-8-tdci-oferta-i30804195) - на колегата от Търново нещо май не ми харесва Фокуса
Цитат на: Bobi в 16 Септември 2013 22:04:19
Ба, не знаех, че дават такъв разход, уж ги глеедах, ама кой знае кой мотор съм гледал :(. Жалко, това е много висок разход за дизел... Ще се търси нещо друго явно, но поне 200 коня сток и задължително Awd.
И аз казах ксенон и турбо за следващата ама ти с тези 200коня ;)
Иначе стериотипи можеш да чуеш много!
Питай някой който не разбира много от коли,какво мисли за Форд ;)
Или защо на Форд стъклата са големи ;)
За 200коня awd... subaru или Mitshubishi...
Ама там бензин...
Другото е Олимпияда ;)
П.С.
Тук с Алекси може да се застъпим в интерес ;)
Е90 330xD :p
Цитат на: Иван Вълков в 16 Септември 2013 22:37:08
Цък (http://prodavalnik.com/ford-focus-1-8-tdci-oferta-i30804195) - на колегата от Търново нещо май не ми харесва Фокуса
Пуснах ти една оценка току-що :)
Цитат на: Pyrhel в 16 Септември 2013 21:27:48
Супер е! Само в тоя вид на шоф. седалка за 46к км не бих се разходил до Русе :)
Именно. Моята е на 10г и 277к.км. и изглежда по-добре от тази седалка на 5г и 46к. Пък в Алфите по принцип не слагат лоши кожи.
А вие вЕрвате ли че някои ще си купи 210 коня кола, ще избуха към 30-35 К евро (поне) за нея, ще я кара по 8-9 к км годишно и ще я продаде за 5к евро (за да и сложат тук цена 6,5 к евро) след 5 години? Колеги - дори Дачия не губи такъв процент от цената си за 5 години... 100/100 има нещо дето не е както трябва по тая кола!
той джамбазина я е купил за не повече от 5 евра все пак и той хляб яде :)
Вижте колко се харчат коли като тази по белия свят.... (http://www.autoscout24.bg/ListGN.aspx?vis=1&state=A&atype=C&make=6&model=18681&fuel=D&pricefrom=1000&kmto=100000&powerscale=KW&powerfrom=145&page=1&eq=6,11,30,31,38,42&results=20&ustate=N,U&sort=price&mmvco=1&mmvmk0=6&mmvmd0=18681&flzh=1) Явно нашенския джамбаз е бунак които я продава 2 пъти по евтино (rofl)
Иво, защо постоянно сравняваш колите тук и в чужбина? Всички знаем, че колите в чужбина са много по-скъпи, откакто почна кризата и че вече доста немци купуват автомобили от България. Моята кола в чужбина струва 8-9 к евро, тук струва наполовина. Това значи ли, че колата ми е кофти? Мондеото на Анатолий като ново е струвало 70к... Разберете, че локалният пазар и търсене определя цената на стоката.
Боби ние нямаме локален пазар .. всички коли се внасят от други пазари ,купените от БГ са 1-2% и са по скъпи като цяло .. така че няма как една кола да е по евтина от колкото струва навън тя от там е внесена .. единствените начини са да е била тотал/строшен мотор,крадена или на много км
Боби, няма логика тая кола да е в състоянието и на пробега на които я описват и да се продава на такава цена - това искам да кажа, а не че е лоша, или на някои колата му е лоша. Моята, твоята, на Алекси и др са купувани нови тук, не са влезели втора ръка от чужбина. Проблема че тази алфа е дошла от чужбина и тук се продава на 1/2 от цената на която би се продала там (ако всичко е така както е описано в обявата). Разбирам да има 10, хайде 20% разлика - нашенеца я купил с още 8 коли, пуснали му някаква отстъпка и продава после с по-ниска надценка... хайде 30% - нещо е на зор и ще я даде на загуба.. Ходил и я купил от място дето такива коли вървят по 10 до 14 000 Е... и изведнъж до България поевтиняла до 6 500 Е - има нещо меко казано съмнително.
Тъкмо и аз да се намеся и...обявата вече я няма пфу... (tumbleweed)
Боби я е отнесъл :)
тая кола вярно някой я отнесе за 1 ден след публикуването и .. при толкова преситен пазар това е впечатляващо ,явно си е заслужавала или някой маниак е търсил точно такава и е дебнал (4х4 са редки )
Ааа, тая кола висеше от 3-4 месеца и точно, когато се заинтересувах малко по-сериозно, тя взе, че изчезна :D
Ето една друга, подобна, но x2 : http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11373185206009279&f1=details&slink=46ada1 (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11373185206009279&f1=details&slink=46ada1)
Има сензор за следене дали някой е пръднал даже :))
Тая е купувана от тук нова - и е на съвсем друга цена от "нов внос"..... До нас спира една такава само че комби - на живо е "лудница" (love). Но както каза един приятел (до скоро имаше 157ца) - да си фен на алфа е диагноза - колкото са красиви, два по толкова са трошливи.....
Какво като е купувана нова? Да не мислиш, че някой ще даде 25к за кола, когато има същата за 13-15 к ? Тази си стои по обявите от над 7-8 месеца... Мен като купувач слабо ме вълнува кой за колко я е купил от магазина или колко е налял в нея. Пазарът определя цената...
Цитат на: Bobi в 19 Септември 2013 08:49:48
Какво като е купувана нова? Да не мислиш, че някой ще даде 25к за кола, когато има същата за 13-15 к ? Тази си стои по обявите от над 7-8 месеца... Мен като купувач слабо ме вълнува кой за колко я е купил от магазина или колко е налял в нея. Пазарът определя цената...
Прав си. Само не съм съгласен че двете коли бяха еднакви (освен на книга). Сиренето е безплатно само в капана за мишки. И аз, и ти, и Анатолий, и Алекси само в рамките на година и половина се нагледахме на такива коли на "половин цена". Други такива коли на половин цена станаха повод да имаме нови колеги във форума. Сигурно приказките за трошливите Алфи, както и за фордовете тръгват точно от такива "промоции" - или ходила до луната и се е върнала, или наводнявана, или е била тоталка, или е с дефект и е нагласена колкото да се продаде... Да от време на време излиза и по нещо свястно по авто-битаците, но е по скоро изключение. Не че високата цена е гаранция за качество (разправял съм за поне 2 мондеота които бяха на цени като от МП - едното скоро след проджабата си се озова пак в "продавам", а другото - писа за мигащ подгрев и умрели дюзи във форума), но ниската цена е почти сигурна гаранция за кошница! А и новите коли не са като 124ките, 190тките, Ескорт Мк1-4, Скроп, Сиера, Гренада, Таунус - дето може да отидеш не до луната, ами и до Сатурн с тях без да я купиш още веднъж с ремонтите.
И ти си прав, но живеем в България и аз лично се опитвам да си настроя каската по мисленето на средностатическия българин. Като тръгна да си продавам колата на 98% няма да им пука какво съм правил и добавял по колата :) или дали е на реални 170000 км (тогава примерно), когато в Горубляне е пълно с уникати на 80-105 к...
Цитат на: Bobi в 19 Септември 2013 08:49:48
Мен като купувач слабо ме вълнува кой за колко я е купил от магазина или колко е налял в нея. Пазарът определя цената...
Боби,като тръгнеш да продаваш Фокуса май няма да ти е все тая :-*
Точно писах, че ако не искам да виси 1 година по обяви, ща, не неща, дори да ми е гадно вътрешно, ще трябва да съобразя с пазара.
Цитат на: Bobi в 19 Септември 2013 09:28:56
Точно писах, че ако не искам да виси 1 година по обяви, ща, не неща, дори да ми е гадно вътрешно, ще трябва да съобразя с пазара.
Или просто ще го караш докато реалната му цена се изравни с пазарната. В България няма значение на колко години са колите в горубляне - все на по 110-150 к км са според километража (rofl). А цената - 5 годишна кола тука струва (според пазара) 1/2 от това което струва в "белите страни", а 20 годишна кошница струва 2 пъти по скъпо от колкото при тях (rofl)
Цитат на: Bobi в 19 Септември 2013 08:03:42
Ето една друга, подобна, но x2 : http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11373185206009279&f1=details&slink=46ada1 (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11373185206009279&f1=details&slink=46ada1)
Има сензор за следене дали някой е пръднал даже :))
Тази е на един мераклия, виждал съм му темата в Алфа форума. Много е хубав автомобила.
той е хубав ама за тия пари има далеч по хубави коли дето ще държат и цена повече
Цитат на: hotblooded в 19 Септември 2013 12:33:23
...а 20 годишна кошница струва 2 пъти по скъпо от колкото при тях (rofl)
Просто тук такива коли се търсят,а там за ТЮФ или МОТ те клатят колкото колата на годишна база обаче :))
Цитат на: pAbLo в 19 Септември 2013 12:47:43
Просто тук такива коли се търсят,а там за ТЮФ или МОТ те клатят колкото колата на годишна база обаче :))
То на теория с течове на масло от ДВГ, трансмисия, изпотяване край сп. цилиндърчета, напукани сп. маркучи, изгорели нацепени гуми с ДОТ от балканската война, нацъкано от камъчета предно стъкло, опадало покритие на рефлекторите, наличие на ръжда по купе или шаси - и тука не трябва да те пускат да минеш ГТП. Ама ако не те пусне губи едни 30-40 кинта :)
Нахално ли ще е да помоля за услуга в тази тема?
Колата е тази, ако някой има желание да я погледне и да ми каже дали си заслужава да се купи...
C-max (http://www.mobile.bg/11379491272675131)
Цитат на: G_o_c_e_v в 25 Септември 2013 22:20:59
Нахално ли ще е да помоля за услуга в тази тема?
Колата е тази, ако някой има желание да я погледне и да ми каже дали си заслужава да се купи...
C-max (http://www.mobile.bg/11379491272675131)
Не, че нещо, ама Гия + 160 к км за 6300 лв, наистина ли вярваш, че само ще я караш? Само искам да те предупредя, че този мотор, въпреки че е най-малкият, изобщо не е евтин за поддръжка. Един турбо маркуч е 200 лв, горивен филтър е 100 лв, не обича нафта от неизвестни бензиностанции, ЕГР ще ти е 100 % за смяна, който струва 800 лв тук и около 300 лв в УК. Обтегачът и демпферната шайба 150 % ще са заминали и струват 300 лв двата. Тези неща ще са за смяна, защото колата е италианка и обявените км са поне по 2. Не искам да те плаша, просто помисли хубаво. На твое място бих гледал 2-ка дизел и не гледай най-евтините обяви!!!
Тия дни, като имам път натам, ще погледна C-maxа. Въпреки че на разклона за с.Лозен, са по-големи джамбази, отколкото на Горубляне.
Гледала съм коли от тая автокъща...нямаше от 4 една, която да е поне малко читава.
Цитат на: G_o_c_e_v в 25 Септември 2013 22:20:59
Нахално ли ще е да помоля за услуга в тази тема?
Колата е тази, ако някой има желание да я погледне и да ми каже дали си заслужава да се купи...
C-max (http://www.mobile.bg/11379491272675131)
Отказа ли се от онази Пловдивската?
Цитат на: Bobi в 26 Септември 2013 00:38:23
Не, че нещо, ама Гия + 160 к км за 6300 лв, наистина ли вярваш, че само ще я караш? Само искам да те предупредя, че този мотор, въпреки че е най-малкият, изобщо не е евтин за поддръжка. Един турбо маркуч е 200 лв, горивен филтър е 100 лв, не обича нафта от неизвестни бензиностанции, ЕГР ще ти е 100 % за смяна, който струва 800 лв тук и около 300 лв в УК. Обтегачът и демпферната шайба 150 % ще са заминали и струват 300 лв двата. Тези неща ще са за смяна, защото колата е италианка и обявените км са поне по 2. Не искам да те плаша, просто помисли хубаво. На твое място бих гледал 2-ка дизел и не гледай най-евтините обяви!!!
За 2-ката дизел съм навит повече, но тази така ми грабна погледа. Не вярвам, че само ще я карам, не съм и казвал, че искам кола за малко пари, която само да карам... Въпроса беше като база дали си заслужава автомобила, пък то другото се прави... НО щом казваш, че този двигател има скъпа поддръжка, явно ще гледам да е 2-ка... пък там как стоят нещата, няма кой да ми каже с подобен автомобил май...
Сашо от Пазарджик е с такъв мотор, дано се включи. Мисълта ми беше, че няма никаква разлика в поддържането на двата двигателя. Даже горивният филтър на 2.0-ката е 45 лв, защото не е с корпус като на 1.6. Разликата в разхода е около литър, но пък разликата във вурвежа - сериозна.
Тдци-то като цяло е доста по-скъпо от тдди-то за поддържане. Ако гръмне нещо по-сериозно, икономията от горивото отива на майната си. Казвам това като човек, каращ ТДЦИ.
Цитат на: pAbLo в 16 Септември 2013 09:32:31
Ако кажеш какво те интересува,да ида да го погледна.
Все пак Шумен не е като да ида в съседния квартал :))
След като софийските авто къщи не са за предпочитане :D (според софиянци), минаваме на друг пазар, ами тая пловдивската почти влиза в категорията ми... 136 к.с., 4 ел - стъкла, подгряване на предно стъкло, няма климатроник (но и климатик бива), касТофоня е по калпав (ама не е без хич)... влиза в ценовия ми диапазон. Ами ако не е проблем, интересува ме заслужава ли си автомобила, дали на теб би ти допаднал да го купиш или е с някакъв сериозен проблем и се опитват да я разкарат на висока цена. За сега още гледам обяви да излезе нещо с всички глезотии на куп (а късмет) и да си заслужава парите.
Последно това с какъв чешит диск е?
Гледам разни обяви,че са със Сони от МК3,а тази предната е със 6000като на S-max-a.
П.С. Не че нещо но огледах всички обяви в Карс.бг и от 6500 до 8000 нито един Ц-макс нямаше климатроник!
Туй за горивния филтър, зависи от къде го купуваш. В МП е 80-90 лева. Иначе в eBay найстина изпадат за 45. По отношение за поддръжка, не знам дали аз съм човекът. За 136 000 км съм сменил един термостат и пистовия ремък. Но това не са кой знае колко километри. Да найстина колата се кара много здраво, нямам жал. Аз съм супер доволен от този двигател, просто не съм срещал друг подобен дизел с такова хубаво поведение.
според мен 2.0 е доста по добър избор за С-макс .. няма да харчи повече понеже е с 6 скорости а 1.6 е с 5 ,поддръжката е подобна а вървежа ще е доста по добър .. конкретната кола изглежда запазенка но снимите често лъжат за това трябва да се види
Цитат на: pAbLo в 26 Септември 2013 23:24:50
Последно това с какъв чешит диск е?
Гледам разни обяви,че са със Сони от МК3,а тази предната е със 6000като на S-max-a.
П.С. Не че нещо но огледах всички обяви в Карс.бг и от 6500 до 8000 нито един Ц-макс нямаше климатроник!
Ами не знам какви са последните обяви в карса, но има Ц-макс с двузонов климатроник.
На S-max-а Август му смених филтрите.
Knecht - Mahle
Та -
Горивен 48лв без отстъпката - Този (http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=knecht+kx201d&_sacat=0&_from=R40)
Маслен 19лв пак от същата марка
Да имало и с Двузонов (http://www.cars.bg/c431742) климатроник но явно са рядкост
(http://i1.cars.bg/photos/i/caroffer/2013-09-19/9476502b.jpg)
А радиото се сменя... е не питай за цената,че е страшно в момента :))
Извинявам се, че ще отклоня вниманието, но понеже днес не съм в настроение да чета циркаджийски и горублянски лъжи, искам да ви покажа какво представлява един Форд Фокус СТ Франкенщайн едишън.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11354352540992666&f1=details&slink=4a8zbj (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11354352540992666&f1=details&slink=4a8zbj)
Боби,светни ни нас непросветените ::)
Ето за сравнение : http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11365594892881632&f1=details&slink=4a99da (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11365594892881632&f1=details&slink=4a99da)
Открийте 90-те разлики.
Ксенона и спойлера...
Предницата е леко странна все едно е удряна и правена кофти.
Тапата на задната кука е СИВА :))
Друго ::)
Цялата кола е MK2, предницата е MK2.5
Мондеото е яко, като изключим жълтите елементи и нелепите ST значки е приятно :)
Те го продават от супер много време и сега му добавиха нови снимки, да раздвижат малко обявата :D
таблото е преди фейса и да вероятно цялата кола е преправена на фейс и няма да е 2008г но това не е задължително да е зле ,може да е направено добре ( но вероятно след удар )
Всичко освен предния капак, фаровете и предната броня е от преди фейса. Под всичко разбирайте АБСОЛЮТНО всичко. :)
Гоше ето тази (http://www.cars.bg/c440662) е фейслифт и е по близичко ,да одим да я гледаме :)
Предната броня много странно е увиснала под левия фар .. и тези халогени ...
e,за 6к толкоз :)
С тези два различни фара...
И толкова нова година на тази цена...
Но пък има сите екстри 8)
Цитат на: pAbLo в 27 Септември 2013 14:06:15
С тези два различни фара...
И толкова нова година на тази цена...
Но пък има сите екстри 8)
ми тя е удряна от ляво и фара е сменен...също и бронята
ма кво от тва....
Цитат на: Alexi в 27 Септември 2013 12:50:49
Гоше ето тази (http://www.cars.bg/c440662) е фейслифт и е по близичко ,да одим да я гледаме :)
Надявам се,че това е просто шега с колегата.Това "нещо" на кола не прилича....можеш да си вкараш ръката между фара и бронята >:(
бе тва не е нещо да не се оправя....
Май никой не успя да схване иронията на Алекси, че топ изпълнение, дизел, на малко км и за без пари има само в моргата.
Аве момчета,така като сте почнали да помага и споделяте мнения,кое ще е по хубаво като за мен студент някоя пумичка или някой фокус.Аз гледам из мобилето,карса,чат пат и в продавалника ама нещо никой не ми хваща окото,незнам защо така
По добре Фокус ..
Започни от габаритите ти.
Ако си над 175 см в ПУМА си е приключение да седиш.
Ем да към 1.78 съм
Искам да е бензин и горе долу до към 3-3,500
мда 3-3.5 е оптималния обем ,атмосферка :)
:)) :))
Ц-мах (http://prodavalnik.com/shveytsariya-i32098079)
Мнения за ШвеЙцарските коли има ли?
Изглежда доста добре. Ако е читава, комбинацията Гия и 2-ка дизел е страхотна.
Но трябва да се гледа внимателно за ръжди.
Само имай предвид, че с този салон и малчугана ще си имаш проблеми :)
Цитат на: G_o_c_e_v в 09 Октомври 2013 23:08:17
Ц-мах (http://prodavalnik.com/shveytsariya-i32098079)
Мнения за ШвеЙцарските коли има ли?
Май са доста гледани но винаги има и изключения вероятно.
Тази радва много.
http://bobicar3.cars.bg/c431637 (http://bobicar3.cars.bg/c431637)
Продава се в Пловдивската "Дупница" ;D
Цитат на: pAbLo в 10 Октомври 2013 09:02:14
Май са доста гледани но винаги има и изключения вероятно.
Тази радва много.
http://bobicar3.cars.bg/c431637 (http://bobicar3.cars.bg/c431637)
Продава се в Пловдивската "Дупница" ;D
Пуснахте линк към една и съща обява, май :)
Неговата е от Продавалник-а,който в момента не работи нещо,а аз я издирих коя автокъща я продава 8)
П.С.
Це-Макс (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=3590&make=17&model=99&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2013) при МП се парчи на други пари
Гого, в новия Аутобилд има статия за употребявани автомобили - точно модела, който те интересува (общо взето препоръчват 2.0 дизел като надежден двигател).
Утре живот и здраве тръгвам към ПлоУдив да се срещна с евентуалната си нова жен... кола (rofl) Може ли да разчитам на някого евентуално ако я спазаря да ми помогне с ходенето до КАТ, иначе трябва да се търсим с GPS-а. Ако има свободни и най вече желаещи може да си оставите телефонния номер и да ви потърся ако купя колата. Ако ли не, ще се оправяме все някък... ще извикам неволята ^-^
Нотариус няма да ти трябва нали?
Ще видя какво има за вършене утре и ако съм фрий щи драсна ЛС 8)
Доколкото съм чувал, нотариус няма да ми трябва защото колата не е от собственик, а от автокъща, там би трябвало да ми я продадат с фактура и с тази фактура ще се ходи до кат и от там за временни номера ала бала...
Гого, успех и дано колата да е читава.
Аз съм купувал кола с фактура и в тези случаи няма нужда от нотариус. Обърни внимание на данните в големия талон ПРЕДИ да платиш. Има романи по този въпрос.
Цитат на: G_o_c_e_v в 16 Октомври 2013 13:36:57
Доколкото съм чувал, нотариус няма да ми трябва защото колата не е от собственик, а от автокъща, там би трябвало да ми я продадат с фактура и с тази фактура ще се ходи до кат и от там за временни номера ала бала...
Когато колата не е била регистрирана в България, става с фактура. Ако е оставена да се продава и има БГ регистрация, ще трябва нотариус.
А ако е била регистрирана в България, но в последствие е със снета регистрация? Въобще - каква е процедруата да пуснеш в движение кола която вече е била спряна веднъж - върнати номера и талон?
Технотест -240лв.Договор при нотариус,стария голям талон(продупчен при бракуването).Важно е да е заявено, че ще се съхранява в частен имот.
A aко е брaкувaнa, нaпрaво се откaжи
Вече не е Технотест а ДЕКРА/ТЮФ...
Хади Гого ... дано се намерите най-накрая ;) Ако ще минаваш през Габрово /съмнявам се, но се надявам :D/ Обади се да почерпиш :P
http://www.technotest.bg/bg/company.html .Има,но за повечето неща нямат лиценз.
Момчета!! Бърза справка, сега в описанието на колата е спестено "гаранция за двигател скорости и купе", а е добавено "двигателя е на Пежо".
Пловдивската (http://www.cars.bg/c431637)
Какво да правя, читави ли са тези двигатели на Пежо? Малко взех да се разкандардисвам за нея, понеже бежовия салон си е по голямата част от колата, а и това с двигателя е на Пежо... кажете мнение моля, ако не, утре направо да ходя да гледам една във Варна, по близо ми е, а и няма само подгряване на стъкло и седалки, а и цената е доста под тази на Пловдивската
Варненската (http://www.cars.bg/c452544)
То на С макса всички дизели са на Пежо - 1,6 и 2,0. По принцип казват, че са добри, но всичко си е до късмет.
Ти не знаеше ли, че всички дизелови двигатели на Форд (1.4, 1.6., 2.0 и някои от по-новите 2.2 тдци) са произведени от Пежо? Не го казвам, защото карам такъв, но Пежо правят едни от най-добрите дизелови двигатели. Пежо, Ситроен, Мазда, Форд, Волво от тези години ползват едни и същи двигатели, които се правят от ПСА.
Не слушаш като ти казваме да избягваш най-евтините оферти. Тази втората е барутник, залагам си Фокуса.
2.0 tdci/hdi 136кс е много добър двигател. На мен ми хареса повече швейцарката, но трябва да се види в сервиз и на компютър задължително. Ако ти откажат, значи не е в ред нещо.
По принцип имам познат, който можеше да дойде с мен да я закачи на компютъра и да гледа малко "живи" данни, но ми спомена, понеже има борд компютър, че ако нещо не е наред, тя ще си признае... освен ако вече не са се намесили да и изчистят грешките та и това може да не се хване в сервиз.
Колега,гледай много внимателно документите!Сравни рамата и търси номера на двигателя.Едва ли дават фактура на реалната стойност,но гледай да не е супер занижена цената в документа.Общо взето да си купиш кола от нашите автокъщи си е голямо приключение.....Пожелавам ти успех !
Иди до Варна,после Пловдивската ще ти дойде като от МП ;)
А пък ако не,ще вземем на Боби Фокуса - нали го заложи (rofl)
Според мен пловдивската е твоята кола.
варненската изглежда по зле просто защото не е пастирана ,така по снимки нищо конкретно не може да се каже .. според мен и 2те не са на реални км ,90к на дизел навън се въртят за максимум 3г ( ако е уникат ) .. нали си си предвидил още 1000 лв за регистрация данък ГО обслужване ? червената ще седне на около 9к което според мен е множко ,подкарва 9та година..
Ако ще идва твоя човек да я закача на техниката, недей да се плашиш, че с аизтрили грешките. Като седнеш да покараш, насмачкай педала хубаво ;) Ако има проблеми с дюзи и подобни ще изкочат грешките, ще започнат да мигат лампите за подгрева. От спокойно шофиране ускори хубавичко ... да влезне в прилични обороти да се "затормози" мотора - в повечето случай ако има проблем мотора тогава изкарва грешките ;) Успех утре. Пловдивската и на мен ми харесва повече ;)
Дюзите на този мотор са пиезокристални и за щастие нямат склонност да се скапват като тези на фордовския двигател.
Пежо 307 2.0 i (http://www.cars.bg/c459361) Извинявам се предварително, че не е Форд :P Брата на жената мисли такова да си взема. 2-3 думи като цяло за Пежо и точно тази партида ;) Благодарско предварително .
Точно тая... зае*и...
Голям мотор с тенекета...
После в продавалника ще търсиш джанти...
Мотора е голям и гори
10-12 градско са очаквани.
Една позната има такъв с автоматик... Докато не му сложи ГИ,не миряса.
После тича по газаджий през месец :s
Като цяло - здрава кола. Но със съответното внимание като към всяка втора ръка и "нов внос". Задния мост не страда от болежките типични за 206 и 306. Фаровете - проверете обезателно дали светят къси и дълги. Имат една детска болест с едни контактни пластинки - чеп голям, в пежо сменяха фара ако колата е в гаранция. Ако смята да я кара спортно - няма да му хареса, окачването е доста меко... Да се проверяват свещите при всяка смяна на маслото, че ако хлабината стане по-голяма, а кабела е оригинален (с хубава изолация) - гори бобина. За маслото само оригианален или марков филтър от сигурно място, има едно клапанче за източване на маслото от филтъра при смяна, на ментаците се задейства когато не трябва и налягането на маслото пада, ако не спреш - мотора не издържа много.
Цитат на: dmitarcho в 21 Октомври 2013 22:56:57
Пежо 307 2.0 i (http://www.cars.bg/c459361) Извинявам се предварително, че не е Форд :P Брата на жената мисли такова да си взема. 2-3 думи като цяло за Пежо и точно тази партида ;) Благодарско предварително .
Един познат продава 307 1.6 HDI 110кс, жена му го е карала. Мисля че беше на 86 000км реални, купено е от СФА. 2005г точно преди фейслифта е, хечбек. Сега и е купил нов Nissan Juke, пълна отврат :)
Не знам дали иска бензин или нафта ... Живее в Добрич момчето ... Бургас му е по-близо от Габрово ;) Ще му предам ;)
Митак тя ще те къса по светофарите :)
Няма да си ходя по Добрич ... с хавтобуса ... да не ме засрамва ;)
Здравейте, колеги.
Моля за съвет за покупка на Мондео. От известно време чета форума и събирам информация, но сега се регистрирах.
Харесал съм:
Mondeo 2.2 TDCi комби, 175 к.с. (евентуално може и 2.0 TDCi, 140 к.с.)
оборудване Titanium
2008-2010 година
ръчни скорости
бюджет - 14 000 - 17 000
Следя обявите в mobile.bg, но май няма много избор - само това намирам
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11372842027856941&f1=details&slink=4k3t4q (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11372842027856941&f1=details&slink=4k3t4q)
Някой гледал ли е тази кола? Италианска е - преди време видях снимка на сервизната и книжка в друга обява. Гледам, че е без номера, така че ще има още разходи покрай регистрацията и.
Здравей и добре дошъл! Определено си се насочил към правилния двигател! Разлика в разхода на гориво е пренебрежително малак, но пък във вървежа- ОГРОМНА!
Въпросната кола е страхотна. Доста пъти съм отварял конкретната обява да я заглеждам. Моето мнение е:
1. Колата изглежда много запазена на снимки, но трябва да се види на живо.
2. Километрите вероятно са манипулирани, но с оглед на състоянието на интериора, е възможно заиграването да не е голямо.
3. Задължителна диагностика с оторизирана апаратура, а не с скенер за 20 лв. Най-добре е да си запишеш час в МП за цялостен оглед. Струваше към 40-60 лв ( по спомен).
4. Обърни внимание на следните неща:
- съединител - слушай за металически звуци при палене, гасене, натиснат наполовина педал на съединител. Някъде из форума имаше тема как да си тестваш съединителя на някой бордюр
- при запален двигател - демпферна шайба, обтегач на пистов ремък ( все скъпи неща)
- тествай абсолютно всички копчета, подгреви на стъкла и климатроник.
- обърни внимание на фугите на панелите ( дали са симетрични)
Прочети тази тема, може да ти е от полза: Какво да гледам при покупка на автомобил? (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=829.0)
Според мен автомобилът заслужава да се види. Пожелавам ти успех и те чакаме да се похвалиш с придобивката. (beer)
2.2 е по добре от 2.0 но са редки .. конкретната кола изглежда запазена и предвид цената дори и да е на повече км от написаните е доста изгодна .. имай предвид ,че нова е била към 70к
Приготви си пари и за смяна на агренажа, този двигател е с ремък.
Благодаря за бързите отговори. Ще ида да я огледам.
Като гледам как е без номера, и как вероятно е с летни гуми върху тези 18-ки джанти, парите за смяна на ангренажа ще са ми най-малката грижа на фона на разходите по регистрация в КАТ, застраховки, джанти и зимни гуми...
Ако на вид е читава, ще я прекарам през Мото Пфое. Гледам че автокъщата предлага и възможности за гаранция и лизинг, така че сигурно няма да е пълна гробница... но човек никога не знае...
Приятел си е харесал в Боми Ауто ето това (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11382011978543293&f1=details&slink=4kpjbi). Какъво мислите?
Утре ще я погледна, ще минавам от там ;)
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=3435&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2013&order=p_asc (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=3435&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2013&order=p_asc) Фото Мое пак са изригнали с цена..........
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=1669&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2013&order=p_asc (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=1669&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2013&order=p_asc) а тук смърди на връщан километраж.... вижте пробега - поне на моето табло до преди да мина 100 к км - 6та цифра не светеше : 0
мен волвото ми мирише на връщано .. с тоз окаяния салон .. че тя моята кошара гони тия км ,салона е перфектен .. а къде е волво като качество на материалите ,поне 2 нива отгоре ..
Аз не съм убеден, че ползват по-качествени елементи, особено по купето, отколкото при фордовете. Имам двама приятели, които карат ц70 след 2007-2008. И двете коли са купувани от Мото Пфое и са на под 100 к км. Не знам дали ще повярвате на пластмасите в купето и на двете коли и по хард рууфа скърцат повече от на фокуса. Да кажеш, че са евтини не са, струваха над 35 к лв, когато ги купуваха.
Волвото най вероятно си е на толкова. Като гледам номера е служебното на шефа на МП Фурнаджиев. Всичките му коли са с такъв номер. Просто не е пазено, а е дрънкано по разбити пътища за риба най вероятно.
На Волвото много ми не неприятна централната конзола ... чак ми грознее. но пък седалките изглеждат супер удобни - поне отзад. Багажника все едно са го дялали с теслата - нема такива ръбове :) Но като цяло много уважавам Марката ;)
Цитат на: momo76 в 04 Ноември 2013 20:08:05
Волвото най вероятно си е на толкова. Като гледам номера е служебното на шефа на МП Фурнаджиев. Всичките му коли са с такъв номер. Просто не е пазено, а е дрънкано по разбити пътища за риба най вероятно.
Така е - който е карал Мондео на Фурнаджиев как знае . :D
Цитат на: momo76 в 04 Ноември 2013 20:08:05
... Всичките му коли са с такъв номер....
Я! Познат номер ... (rofl)
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=234018764&cd=635069235490000000&asrc=fa (http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=234018764&cd=635069235490000000&asrc=fa) ??? WRC с BRC......
Не знам, но ако цената е била истинска(силно ме съмнява) някой е изтряскал мега джакпота.....
Аве, нормални ли сте, бре ? :D Наистина струва 4000 евро, ама само турбото, джантите и инжекторите :))
Абсурдна е тая цена.
Не четете ли? 4000 евро е цената за инжекторите, турбото и джантите. Колата е продадена отдавна.
Цитат на: Bobi в 07 Ноември 2013 16:27:32
Не четете ли? 4000 евро е цената за инжекторите, турбото и джантите. Колата е продадена отдавна.
За да се продават тези части (май + бутала и мотовилки) - по скоро колата е имала страстна прегръдка с някой дирек...
Иво, предполагам, че се шегуваш и не си бил сериозен, когато си го писал.
Частите, които продава човека, не са заводските, а са ъпгрейднати версии за колата. Не винаги, за да продаваш части от кола, тя трябва да е станала тоталка.
Здравейте колеги.
Дойде време за смяна на стария голф и съм се насочил към ето тази красавица
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11370343538689352&f1=details&slink=4weovk (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11370343538689352&f1=details&slink=4weovk)
На снимки изглежда много добре, на живо не съм е гледал но скоро и това ще направя.
Какво ви е мнението за нея и някой колега от форума няма ли случайно наблюдения върху конкретната машина.
Добре изглежда, с големия мотор и доста екстри. Цената ми се вижда висока, реално не знам как може да гарантира за пробега. Може да е купена в МП, но ако е поддържана в кварталните гаражи, не виждам как ще стане.
и мен малко ме съмнява да е на 110к .. ако е така си заслужава парите но трябва внимателно да и се провери историята - ако няма такава е височка цената .. и защо е махнал оригиналното сони и е сложил този илиенски плеър ( това важи и за джантите ,оригиналните къде са ? )
Как може да се провери тази история?? То е ясно, че на честна дума не може да се разчита. И аз забелязах плеера но ми прилича на Пайнер може да е по добър от фабричния.
Цитат на: Alexi в 26 Ноември 2013 17:27:15
и мен малко ме съмнява да е на 110к .. ако е така си заслужава парите но трябва внимателно да и се провери историята - ако няма такава е височка цената .. и защо е махнал оригиналното сони и е сложил този илиенски плеър ( това важи и за джантите ,оригиналните къде са ? )
Джантите - на пазара. От тях е смъкнал добри пари, предполагам. А за плеъра - има ли Ghia с фордовски плеър, или всички са със Сони?
Има джия с фордовски плеър, особено ако е купувана от МП. Ако е била обслужвана в МП - то може да се провери историята и по VIN-a, ама струва(ше) 36 лв... Ако е на истински 110 к км и няма следи от тежки удари- си струва парите! Но пак да се провери като всяка употребявана кола.
на моето Мондео Ghia изобщо не са поръчали никакво СД, така е поискал купувача.
В обявата пише че стария плейър е с ченйджър и човека го пази - т.е. 99.9% е сигурно че не чете МП3-ки. Ако новия му плейър е с МП3-ки, има достатъчно причини да го сложи. Джантите - щом е купувана в МП не бих се учудил да е купена с железарки...
По тия две неща аз лично не бих ровил, но цената наистина идва височка, а километрите странно малки за 8 годишна - 14к / година ... не че не може, ама ако си имаш 155 дизелови катъра с кеф ще ги караш колкото можеш (rofl)
Трябва да видиш какво може продавача да представи като "сервизна история". Щом е от МП, трябва да си има книжка. Не че книжките не се фалшифицриат, но все пак. Виж датите и километрите на които е сменяно масло и ремонтите които са правени. Ако се окаже че последната смяна на маслото е примерно на 105000 преди 4 години, няма как сега да е на 110 хил :) Трябва да се провери двумасовия маховик да не се разтропал, обтегача на ремъка от дясно, дюзите - ако продавача се съгласи в сервиз да ти направят теста с "обратната" нафта... Маховика и дюзите обикновено (но не винаги) са признак за километраж 200-250-300 хил.
'Бе то имаше цяла тема (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=37.0) по върпоса за МК3.
Може ли да е с автоматични чистачки, а лостчето да със степени ?
Аха, това е по-голямата гъзария, я съм тъй :D
мда ве ,със степените се регулира чувствителността на сензора .. относно джантите - няма как да е била с железарки ,алуминиевите 16ки са серийни за Гия .. за цената - зависи какво търсиш .. има и по 6к ,има и по 4к .. относно историята - иди в МР ,виж докога е обслужвана там и до колко км ,разгледай сервизната книжка ако изглежда достоверно ( колата трябва да е минавала средно около 15к на година ,що не аз примерно с моята по толкова минавам горе долу до 20 ) я караш на диагностика и ако няма проблеми се пазариш :)
Цитат на: baibradar в 26 Ноември 2013 17:09:58
Здравейте колеги.
Дойде време за смяна на стария голф и съм се насочил към ето тази красавица
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11370343538689352&f1=details&slink=4weovk (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11370343538689352&f1=details&slink=4weovk)
На снимки изглежда много добре, на живо не съм е гледал но скоро и това ще направя.
Какво ви е мнението за нея и някой колега от форума няма ли случайно наблюдения върху конкретната машина.
Точно тази кола обсъждахме днес с един мой колега от Асеновград.
Колата е паркирана до тяхната къща. По негови думи, колата е на реални километри и взета от МФ. Кара се по-рядко и е гаражна кола. Много гледана и пазена. На живо стояла уникално. Нямала и забележки. Парите са вярно множко... ама е на реални километри и от първи собственик.
е множко множко,7к е подобно мондео на 250к реални ( поне ) .. аз бих дал още 2к за гаражна кола на 100к км
И моята е гаражна и е на 100 000км., значи и аз трябва да и искам много пари като я продавам :)
Цитат на: mitakinen в 26 Ноември 2013 20:53:21
И моята е гаражна и е на 100 000км., значи и аз трябва да и искам много пари като я продавам :)
Зависи колко си на зор... Едва ли ще я дадеш на цената на "горублянка" или "дупнишка италианка", или едва ли ще го направиш с желание освен ако не си притиснат :)
Дето се вика... по-добре повече пари като се взима кола и се знае, че е на реални километри, отколкото после в пъти повече за ремонти (rock)
Цитат на: ihovahi в 26 Ноември 2013 21:02:29
Дето се вика... по-добре повече пари като се взима кола и се знае, че е на реални километри, отколкото после в пъти повече за ремонти (rock)
Koла и жена - ако не си първи - никога не може да си сигурен колко са ползвани.....
В събота или неделя ще отида да е видя на живо. Направо ще си разпечатя темата за какво трябва да гледам
Днес ходих да гледам колицата. Има си сервизни документи. До момента е поддържана само в МотоПфое. Последна смяна на масло декември 2011 при километраж 104000 сега километража показва 114000. Като гледах историята горе долу по 10-15к е правила средно годишно. Колата е гаражна и не се кара. Човека е продава щото има друга /Хонда акорд 2008/ и си кара нея. Явява се втори собственик. Мондеото беше цялото прашасало в гаража. Собственика казва че не го е палил 4 месеца и съответно акумулатора беше умрял тоест ще трябва нов акумулатор. Според сервизната книга единственото сменяно по нея е предни дискове и накладки. Сменяно е и предно стъкло щото е било пукнато от камъче на магистралата но не е сменяно в мотопфое а в друг сервиз по каското. Смененото стъкло си има подгрев изрично го загледах. По външния вид единствените забележки са малко обелен лак на боята на калниците зад предните гуми и на една от вратите имаше 2 съвсем леки вдлъбнатини като от градушка но те се виждаха само като гледаш по определен ъгъл на слънце иначе не. По интериора всичко изглежда като ново. Единствения кусур е че е протекъл някъв течен ароматизатор върху десните копчета за управление на климатроника и естествено им е паднала боята и сега са бели но си работят без проблем. Липсваше горната кора която покрива мотора та поне го разгледах без кора. Никъде не видях течове или омасляване. Ремъците се въртят гладко без да трепват. Мотора работи тихо почти като бензинов направо ме изненада в добрия смисъл на думата от към шум. А пък как върви леле мамо направо е самолет. За първи път се качвам в такава машина. Колкото и да е напъвах никакви пушеци не видях. Като работи на място от зад не може да надушиш да мирише на изгоряла нафта. Съединителя е абсолютно безшумен и не показва никакви симптоми за тръгнал маховик. Има скъсано жило на едното колело на ръчната и съмнение за задна лагер главина. Колата е с 2 ключа и някакъв странен допълнително монтиран имобилайзер заради застрахователите. Машината много ми хареса. Остана да се споразумеем за цената и мисля да е отнасям.
Ако наистина всичко е така, както си описал, колата си заслужава. Успех и да не забравиш да се похвалиш в дневника :).
ей припомни ми като се качих на моята преди близо 4г .. казах си тая кола с тоя мотор трябва да я имам и това е :)
Колата определено е за купуване, дори и да е малко повече пари. Разликата ще се избие от бъдещите ремонти.
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=235144015&cd=635088992540000000&asrc=st (http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=235144015&cd=635088992540000000&asrc=st)
Забележете - нивото на оборудване е "TREND" - лупи, климатроник, темпомат..... Някой от тези неща липсват и на "Titanium" когато го вземаш от МП. А за гаранцията (12 месеца) на 5 годишна кола - няма сми да говорим - тук такива неща не се предлагат!
ЦитатRadio/Cd Sony con cargador de 6 cds, control por voz...
Paquete Hirvonen.
У тука е уловката 8)
ЦитатPosibilidad de garantía por 500€.
И тука де ^-^
Та Гугъл каза за тези двете неща - ПАКЕТ ХИРВОНЕН - като нашите Едишън вероятно...
И Гаранция Шанс - 500 евро.
Та така :-*
Пакета е някакъв специфичен за Испания, като джантите му липсват.
Posibilidad de garantía por 500€. - "гаранция шанс" = Възможност за гаранция срещу 500 евро.
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=237654027&cd=635138598390000000&asrc=st (http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=237654027&cd=635138598390000000&asrc=st)
Тази синя кожа просто не е за тази кола ???
по таблото ако имаше синьо....така и ма мен не ми харесва
сефте виждам такава кожа .. според мен си я е правил .. не кефи
Поне на снимки - кожата е правена качествено, друг е въпроса че точно тоя цвят не подхожда на цвета на самата кола. Виж на някое ST-синьо Мк3 - щеше да стои отлично :)
само като му видях предния капак и до там.....
Цитат на: ForeverFord в 13 Декември 2013 23:03:27
само като му видях предния капак и до там.....
Брулена е от градушка, за това и цената е такава.
Да попитам за малко информация относно тази марка ЛДВ . Снимката е примерна от нета , какви части ползват и т.н. Има едно добиче направо за без пари , ще се ползва на Село основно на Къра :D
(http://www.mobile.bg/photos/3/big/31366627767152576_7.pic)
(http://www.mobile.bg/photos/3/big/31366627767152576_1.pic)
Всичко е Транзит с друга опаковка, поне аз така знам...
Воланът и уредите малко приличат , не съм го огледал обстойно , но забелязвам по обявите върви на доста ниска цена . Да не се окаже бомбичка . :D Може би и заради обрания волан ....
Мисля, че няма да ти е лесно да намираш части, фирмата е поета 2006 г. от руснаците от GAZ, a малко по-късно фалира окончателно.
Нали не очакваш, че нещо подобно хем ще е много евтино, хем ще е много хубаво?
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=242217754&cd=635227174140000000&asrc=st (http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=242217754&cd=635227174140000000&asrc=st)
Деба и мондеото.... за сефте виждам такова 8)
Трябват ми само таблото, централната конзола и скоростната кутия ако става на дизел (rofl)
Цитат на: moni74 в 18 Февруари 2014 17:26:00
Трябват ми само таблото, централната конзола и скоростната кутия ако става на дизел (rofl)
Вземи това и си премести двигателя :) (rofl)
Иво, да дам 20 бона за да си преместя мотора? По-добре да дам 20 бона, да продам комбито и с парите да си купувам бензин за тази :)
Има нещо което ме плаши повече от разхода.... ако нещо изкиха -къде ще му търся чаркове на това... хамериканско изпълнение е дето за Европа май не е правено :(
Караш докато го счупиш. После продаваш на части :)
Тея части на кого ще ги продадеш :D Иначе изглежда доста различно от Европейските модели. Интериора ми допада :) И багажника е доооста голям.
На части и през ибей обратно до Америка :)
изглежда доста луксозна ,и е 6 цилиндъра .. то части ще се намерят отвън ,по голям проблем ще са тенекиите ако удариш нещо .. но мен ми се виждат много 10 евра ,8 годишна е ..
в доста филми съм я виждал тая модификация на мондео..хваща окото
е те това е коНби :) (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-550-i-touring-aut-navi-leder-xenon-panorama-stan-waldkraiburg/189303709.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxPrice=10000&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=CRUISE_CONTROL&features=FULL_SERVICE_HISTORY&export=ALSO_EXPORT)
Цитат на: hotblooded в 27 Февруари 2014 18:14:29
е те това е коНби :) (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-550-i-touring-aut-navi-leder-xenon-panorama-stan-waldkraiburg/189303709.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxPrice=10000&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=CRUISE_CONTROL&features=FULL_SERVICE_HISTORY&export=ALSO_EXPORT)
То хубаво, ама не е ли слаб тоя 5,5 литров мотор?
всъщност е 4.8 л. гаднярите не слагат 6 литровия мотор на 5та серия (rofl) Някак си като гледах това комби се зачудих ако сега купувам кола и имам тези пари - дали ще си купя Мондео Мк4 или този изтребител.... разума и сърцето не са на едно мнение :) (rofl)
Ми тя е от 5 до 15г, данъка в Бургас щеше да ти е само 745.20 лева. Пък след 2020г ще падне на 496лв, направо без пари :) Ама как ще върви...
Данъка, бензина, на това чудо 1 комплект гуми гони 2 бона, обслужване, все ще има нещо за смяна... лошото е 1 - не можеш да я вземеш, да и се накефиш 1 година и да я продадеш лесно
Е... няма кола дето е била над 100,000лв нова да се поддържа като кола за 9500 евро :D
Повечето гъзари обаче го пропускат тоя факт (rofl)
на гас !
Цитат на: Alexi в 27 Февруари 2014 19:31:35
на гас !
Костюм на "Армани" дали се носи с обувки тип "мрежа" от битака? Не че не може ама........
в Шумен има един с Порше Кайен 4.8 Турбо С ,450 коня на газ .. така че нищо няма да ме изненада :)
Лошо няма, колата си е негова -негово си решение! Аз и S 500 съм виждал с гЪзово, даже май не беше и ГИ, ами обикновено (беше 1998ма) и А8L (или S8 беше, забравих вече) 4.2 с ГИ, но я караше на газ само в града... Не е невъзможно, излиза с едно 35-40% по евтино като разход за гориво (стига да ти направят уредбата добре).
Има ли такова животно? (http://www.cars.bg/c555593)
1 (http://prodavalnik.com/dzhanti-borbet-16-i33515685) или 2 (http://prodavalnik.com/prodavam-dzhanti-16-za-ford-i29075039#) кое според вас ще е по-добре за лятото на Фокуса?
Аз бих избрал 2.
абсолютно 2
Ми за мен на сивият цвят на фокуса бих сложил 1
И аз съм за 2.
И двете биват но сякаш 1
И мен малко повече ме влече Royal-a (2)отколкото Borbet-a(1)
Тази кола да е на някой колега от форума?
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11400395048149213&slink=6sqxt5 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11400395048149213&slink=6sqxt5)
Виждам, че е написал само АБС. Така ли е или е изпуснал нещо? Мнения?
Някой с повече от мен опит, ако може да хвърли един бърз поглед годината, цената и модификацията на двигателя, дали виждате нещо съмнително, на мен ми се хареса по снимките, утре ще я видя в салона. Не съм купувал автомобил до сега ;/ пообиколих салоните около Пловдив знам, че почти всичко е "леш" ама все пак не искам най-голямата коруба да взимам.
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11403330812948461&slink=6t18u5 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11403330812948461&slink=6t18u5)
Това е резервния вариант http://www.cars.bg/c760553 (http://www.cars.bg/c760553)
Здравейте, някой гледал ли е тези два S-Max-a и може ли да каже накратко в какво състояние са?
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4116&make=17&model=98&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2014 (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4116&make=17&model=98&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2014)
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4068&make=17&model=98&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2014 (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4068&make=17&model=98&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2014)
Единия е във Варна,другия в София Люлин.
Няма как да са огледани и двата едновременно >:(
Варненския е тънка оферта но пробега му е жесток :-X
То е ясно, че е много малък шанса някой да ги е виждал и двете. Интересува ме, за която и да е, някой ако е гледал, дали има нещо фрапиращо, което трябва да се знае. А относно пробега на софийския, далеч съм от мисълта, че по автокъщите са на по-малък. Не съм гледал досега коли от Мото-Пфое и ми е любопитно дали киселеят много ако искаш да я закараш и в друг сервиз да я видят.
там не е автокъща да те мамят и да ти свалят звезди .. 2 коли съм гледал ,сами казват ако имат някакви проблеми и горе долу колко ще струва да се отстранят .. цените се коментират .. можеш да покараш ако искаш ,за друг сервиз не знам .. колите им по принцип са запазени за километрите си ,но и аз мисля ,че 260к е множко като пробег .. можеш да поискаш сервизната история и да видиш какво е правено по колата
Мерси Алекси. Така или иначе люлинския на снимки ми допада повече. Ще се метна някой ден да го видя.
добре изглежда ,като изключим че е ярко червен :)) освен това е базовия модел няма да има особени екстри
Факт :) При достатъчно свободно време и пари, екстри се добавят.
Цитат на: Alexi в 09 Юли 2014 15:23:25
добре изглежда ,като изключим че е ярко червен :)) освен това е базовия модел няма да има особени екстри
Базовия модел е АМБИШЪН и НЯМА климатроник,лети джанти и тн.
(http://workshop-manuals.com/ford/S-MAX.Galaxy_2006.5_03.2006/Mechanical%20Repairs/4%20Electrical/412%20Climate%20Control%20System/412-01%20Climate%20Control/Description%20and%20Operation//img/E68597.jpg)
Това е ТРЕНД!!!
Учудва ме липсата на ДДС при 6+1...
Цената определено подлежи на коментар 8)
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11398451133013813&slink=72qekp
Някой гледал ли го е това ST, че един колега му се е нагледал?
Колеги намислил съм да купя на жената количка,да е с 4 врати (задължително)малка градска кола.Та кажете си мнението за тези две обяви.Да увеличим семейството с още един Форд :)
http://www.cars.bg/c824385 (http://www.cars.bg/c824385)
http://www.cars.bg/c770280,.... (http://www.cars.bg/c770280,....)като задължително ще се слага ГИ.Лека вечер.
Цитат на: ValkataFF в 04 Септември 2014 20:41:43
Колеги намислил съм да купя на жената количка,да е с 4 врати (задължително)малка градска кола.Та кажете си мнението за тези две обяви.Да увеличим семейството с още един Форд :)
http://www.cars.bg/c824385 (http://www.cars.bg/c824385)
http://www.cars.bg/c770280,.... (http://www.cars.bg/c770280,....)като задължително ще се слага ГИ.Лека вечер.
Втората сте я изпуснали вече - няма я, вероятно е продадена....
Объркал е линка - махни точките и запетаята :) http://www.cars.bg/c770280 (http://www.cars.bg/c770280)
Фордчетата са купени,продължава ме търсенето.
Харесал съм мондео мк4 2.0 дизел от варненска автокъща.
Обявата е : http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11409042719389980&slink=7fzus1 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11409042719389980&slink=7fzus1)
Впечатленията ми са следните:
1. ксенона е слаган допълнително и дава грешка на таблото
2. някои от детайлите по колата са боядисвани ( колата е от италия)
3. колата от вътре изглежда запазена.
4. прозорците се свалят автоматично, но само десния заден се вдигат автоматично. другите се вдигат, но трябва ръчно да се задържи копчето, т.е. функцията за автоматично затваряне (двойното натискане на съответното копче) не работи на 3 от вратите.
5. има парктроник, но не писука. само копчето мига когато има препятствие, но звуков сигнал не се чува. от автокъщата обясниха, че било свързано с алармата - в Италия алармата не трябвало да издава звуков сигнал и с нея парктроника бил изключен.
6. и евентуално най-големия проблем - десните врати на колата "звучат" странно. При отваряне звукът е като на варбург -ламаринен. Даже като се почука с ръка звучи на чиста ламарина. Дали са премахнати гредите?!?
7. Съединителят не издава шум.
8. Двигателят беше омазнен отдолу.
9. Боята по копчето за аварийните светлини е подуто. нормално ли е ?
Ще съм благодарен за всеки отговор.
струва ми се ,че кожата на шоф. седалка е скъсана ? ; трудно ще намериш кола на тия години без боядисвани детайли ,ако има такава ще е очукана като манерка т.е трябва да се боядисва ; прозорците се програмират - може това да е проблема а може и да е друго ; км - няма как да са 120к ,поне 220 са особено на тая цена ; инак изглежда добре ,високо оборудване
Цитат на: Alexi в 07 Септември 2014 15:55:56
струва ми се ,че кожата на шоф. седалка е скъсана ? ; трудно ще намериш кола на тия години без боядисвани детайли ,ако има такава ще е очукана като манерка т.е трябва да се боядисва ; прозорците се програмират - може това да е проблема а може и да е друго ; км - няма как да са 120к ,поне 220 са особено на тая цена ; инак изглежда добре ,високо оборудване
Благодаря Alexi,
Набито око имаш. Шофьорската седалка е с протрита кожа. не е скъсана.
Някакви мнения за проблема с вратите или парктроника?
Цитат на: tisho_tbk в 07 Септември 2014 14:58:06
9. Боята по копчето за аварийните светлини е подуто. нормално ли е ?
Ще съм благодарен за всеки отговор.
По това,по ESP бутона,по СОНИ радиото...
Общо взето слабо място е.
Цитат на: tisho_tbk в 07 Септември 2014 16:36:33
Някакви мнения за проблема с вратите или парктроника?
Ако колата е удряна и вратите са сменяни - не оригиналните врати издават такива звуци...
Цитат на: pAbLo в 07 Септември 2014 17:26:40
По това,по ESP бутона,по СОНИ радиото...
Общо взето слабо място е.
Цитат на: hotblooded в 07 Септември 2014 18:53:12
Ако колата е удряна и вратите са сменяни - не оригиналните врати издават такива звуци...
Благодаря ви. Тази кола няма копче за ESP, само от менюто се включва или изключва.
Записал съм час в мото пфое Варна за другата седмица .... та да видим какво ще кажат те.
мисля да си платя за отварянето на врата в мото пфое и да разберем какво е нередно.
Относно маслото под двигателя?!?!?! - двигателя има ли някакво слабо място от което може да е теча? от горе не се вижда нищо, но най-вероятно двигателя е измит
Ще пиша какво е продължението..... :)
не го познавам тоя мотор ,но погледни рейката , гарнитура на картера ,семеринг на кол. вал за течове
Здравейте,
Много ще съм благодарен някой да изрази мнението си за следния автомобил, който смятам да утре да огледам: http://www.cars.bg/c454764 (http://www.cars.bg/c454764)
Най много ме притеснява автоматичната скоростна кутия. Надежна ли е? Знам че някой ще каже, взимай ръчна, но жената е непреклонна :) държи да е автоматик.
Благодаря Ви предварително!
Поздрави!
Цитат на: nikesg в 12 Септември 2014 13:34:00
Здравейте,
Много ще съм благодарен някой да изрази мнението си за следния автомобил, който смятам да утре да огледам: http://www.cars.bg/c454764 (http://www.cars.bg/c454764)
Най много ме притеснява автоматичната скоростна кутия. Надежна ли е? Знам че някой ще каже, взимай ръчна, но жената е непреклонна :) държи да е автоматик.
Благодаря Ви предварително!
Поздрави!
Каквото Ви е на сърце. Не е от най-надеждните, но не е и гаранция че няма да изкара много години. Късмет е....
базов модел ,има една Гия из обявите изглежда много по добра покупка
Цитат на: nikesg в 12 Септември 2014 13:34:00
Здравейте,
Много ще съм благодарен някой да изрази мнението си за следния автомобил, който смятам да утре да огледам: http://www.cars.bg/c454764 (http://www.cars.bg/c454764)
Най много ме притеснява автоматичната скоростна кутия. Надежна ли е? Знам че някой ще каже, взимай ръчна, но жената е непреклонна :) държи да е автоматик.
Благодаря Ви предварително!
Поздрави!
Преди да взема мондеото бях харесал един такъв Ц-макс. Но точно заради тази скоростна кутия не го взех. Доста четох в интернет и почти нямаше хубави отзиви. По спомен са пуснали над 2000 коли с тази кутия и после ги спират.
CVT-то ли е това? Ако е вариаторната, бих го пропуснал.
Благодаря Ви много! Ясно, няма да се взима този Форд, с CVT е. Аз също прочетох доста негативни отзиви.
Здравейте, колеги.
Искам да попитам някой, който познава модела или е имал/има такъв като на Обявата (http://www.mobile.bg/11410804196466599) какво ще каже?
Какви са най-честите болежки? Какво да огледам?
Не можах да си намеря много добър buyer's guide или дори описание на честите болежки (както например си знам на моята, че носачите са консуматив), затова питам тук.
Оглеждам се като за ежедневен автомобил, а не нещо за събота/неделя :)
Ще съм благодарен за всяко мнение по въпроса.
Като цяло доста здрав автомобил въпреки годините си. Като болежки по окачването няма кой знае какви. По скоро ключалките често дават фира - микриключетата. Изглежда запазен автомобил.
Микроключета - искаш да кажеш "централното" или че изобщо сдават багажа ключалките му? :)
Уплътненията на вратите сдават багажа, но то май на всяка 10+ годишна кола е така. Иначе както каза Ванката горе, ходовата част е здрава. Гледай дали е италианка, по малко гният с годините. Иначе гледано мяза мондеото, за 2,0 двигателя, само хубави работи съм чувал.
Возим се 50к почти безпроблемно. Мизерии са ми правили машинките на централното, стъпково моторче и климатик. Общо взето под 100лв ремонти. По окачването през това време са сменени тампон на макферсон отпред, отзад - биалети и някви тампони на накрайници. И за окачване под 100 лв (rofl)
ПП: Ако те вълнува и разхода на газ градско в София под 12 не очаквай
с каква газова уредба си pantata? Тази обява има май само обикновена - неинжекционна. Чудно мие какво значи "фабрична"
Някой знае ли дали автомата на тези фиести е читав? http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11410447217061365&slink=7j5ka0 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11410447217061365&slink=7j5ka0)
Ако е дурашифт бягай далече.
Цитат на: tisho_tbk в 07 Септември 2014 21:37:13
Благодаря ви. Тази кола няма копче за ESP, само от менюто се включва или изключва.
Записал съм час в мото пфое Варна за другата седмица .... та да видим какво ще кажат те.
мисля да си платя за отварянето на врата в мото пфое и да разберем какво е нередно.
Относно маслото под двигателя?!?!?! - двигателя има ли някакво слабо място от което може да е теча? от горе не се вижда нищо, но най-вероятно двигателя е измит
Ще пиша какво е продължението..... :)
Отказах се от колата. Вратите ме разубедиха.
Мерси за съдействието.
Впечатления от тази (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11383431154754807&slink=7vq5yf)? Гледам, че от 2 месеца стои, а на снимки (през телефона) не изглежда лошо.
Няма снимки на таблото над жабката, под стъклото дали не е цъфнало от слънцето, пробега ми се струва странно нисък, тези километражи чупят едно зъбно колело на червяка и километража спира да върти, снимки с 2 бурии на бронята и без - а какво е моментното състояние, струва ми се, че няма блендите за фокусиране във фаровете или са толкова нови, че не си личат, няма ел. стъкла отзад, няма трип компютър като за 2.5в6 очаквам да има повече екстри в колата, а не стигат дори за ghia, по-скоро clx
Не съм от хората, които си купуват мечти. На 20 години е, по 20к на година средно - почваме от 400к км :) Колкото и да е умряла, все си мисля, че ще върви малко по-добре от разпространените 2.0 и ще изкара 100тина хил. км. Да не е ръждел и да има ABS, климатик и предни ел. стъкла, другото е все тая. Прав си за блендите, и аз не ги виждам. Иначе питах дали някой е ходил да я гледа и ако не я е взел - значи е зле. От половин година няма гражднска. Ще видя до края на седмицата какво ще стане и може и да ходя към Русе.
тя ще върви по добре ама тоя мотор похарчва ,поразпитай собствениците му преди да си го причиниш :))
Дреме ми, нали е с газ. Ако има метан, и с метан ще си взема. Един разход 14 газ градско (ако е толкова) е песен. :D
За да стигне разхода на дизела трябва да е 19-20 газ.
Мда това не е джия в никакъв случай иначе мотора върви приятно, кофти са му частите имай го в предвид, че за него няма почти нищо налично в магазините и за някой неща си иска чакане, разход 14 само ако го лебедиш много иначе си хапва доволно.
Защо пък да не е GHIA? Просто е без някои маловажни екстри, но пък има най-важните. Фаровете ми се виждат че са с оребрените стъкла от последния фейс на мк1 и затова са без бленди. А на някой направи ли му впечатление че колата е снимана в двора на МП и може да е на някой служител и да е доста ''глезена'', но вече да е на втори план? Иначе мк1 комби с тоя мотор върви супер добре.
П.С. 100% е GHIA, който не е запознат с мк1 да не подвежда другите поне!!!
Ок ние мк1 не сме виждали.
Тоз пък и тоз запознатия... Виждало му се това, онова, пък убедено говори. Айде не толко остро кой колко разбирал, че виждам как налучкваш ;) Да не те светна, че съм имал мк1 Гъ,Хъ,И,А и знам какво има и какво няма.
Като не сте сигурни за нещо, не подвеждайте колегите. Знам какво сте имали и имате двамата над мен, но аз съм виждал/притежавал повече Мондеота от вас, какво лошо има в това?
Марто пак избухна... :D и аз ще кажа,че не е джия само да те подразня. Хахаха
аз не видях в обявата продавача да твърди ,че е Джия ..
Като се смени всички между предният и задният номер и ето ти Джия :D
Защо не е пусната обявата и във форума:
Ford Focus ST, 2009 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11415172633190977)
(race)
Не се стърпях да я споделя:
МК3 за 20.000 (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4456&make=17&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2014)
Това го знам. Видях го преди няколко дни. Да, цената му е неоснователно висока, но имай в предвид, че това е НОВА кола - пробега е реален и е 352 км.!!!! Доколкото знам, през 2007 го купува човек, който няколко дни след покупката му възникват здравословни проблеми и повече не може да кара кола. Само се зачудих след като е така, защо 7 години е стояла?
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=262689019&cd=635531500940000000&asrc=st (http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=262689019&cd=635531500940000000&asrc=st)|fs Деба, страхотен салон има това Мондео....
Цитат на: hotblooded в 08 Декември 2014 14:14:09
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=262689019&cd=635531500940000000&asrc=st (http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=262689019&cd=635531500940000000&asrc=st)|fs Деба, страхотен салон има това Мондео....
.....само салон ли???? Направо немога да откъсна очи. Много добро като цяло само дето е 2.3 бензин, но така и така само го гледам не ме бърка (rofl)
индивидуала е много добър ,имат един двуцветен който е още по як според мен
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/33/4239/43527481/ford-individual-1324400533002273849.jpg)
Цитат на: Иван Вълков в 08 Декември 2014 17:19:47
.....само салон ли???? Направо немога да откъсна очи. Много добро като цяло само дето е 2.3 бензин, но така и така само го гледам не ме бърка (rofl)
Мисълта ми беше че другото го има и по много други Мондео Мк4, но салона изкърва миФките.. Двуцветния още не съм го срещал по обявите.
Преди време бях намерил една италянка с такъв салон.
2,2 дизел титаниум х...
16 к евра беше... почнаха да изпадат,пара да има (rofl)
Цитат на: Иван Вълков в 08 Декември 2014 17:19:47Много добро като цяло само дето е 2.3 бензин
Точно това му е хубавото ....
Цитат на: Vanko в 28 Октомври 2014 16:18:38
Като не сте сигурни за нещо, не подвеждайте колегите. Знам какво сте имали и имате двамата над мен, но аз съм виждал/притежавал повече Мондеота от вас, какво лошо има в това?
хайде и аз да се включа...макар че публикацията е стара
Колега,не знам колко мондеота си имал,но това 100% не е ДЖИЯ
Има само 2 ел.стъкла-няма ДЖИЯ с 2
а относно това кой колко Мондеота е имал...
мондео МК1 и МК2-
25 бр-МОГА КАТЕГОРИЧНО ДА ЗАЯВЯ,ЧЕ СА БИЛИ МОИ ПРЕЗ ПОСЛЕДНИТЕ 5 ГОДИНИ
(http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/jdv1416168697p.jpg)
(http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?id=jdv1416168697p.jpg)
Цитат на: hotblooded в 08 Декември 2014 14:14:09
http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=262689019&cd=635531500940000000&asrc=st (http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=262689019&cd=635531500940000000&asrc=st)|fs Деба, страхотен салон има това Мондео....
Дизел и салон (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-turnier-2-2-tdci-titanium-s-individual-wetzlar/201041534.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.modelDescription=individual&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&noec=1)
Пожелахте да видите 8)
Цитат на: pAbLo в 09 Декември 2014 09:40:04
Дизел и салон (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-turnier-2-2-tdci-titanium-s-individual-wetzlar/201041534.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.modelDescription=individual&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&noec=1)
Пожелахте да видите 8)
(drool) (drool) (drool) (love) (love) (love) (thup)
Ако ми намерите и автоматик.......купувам го.... 8) 8) 8)
Цитат на: valeri1972 в 09 Декември 2014 11:15:17
Ако ми намерите и автоматик.......купувам го.... 8) 8) 8)
Keф ти кафяв:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-2-2tdci-titanium-xenon-navi-leder-5trg-dresden/202215533.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&export=ALSO_EXPORT&interiorColors=BROWN&interiorColors=GREY&interiorColors=OTHER_INTERIOR_COLOR&interiorColors=BEIGE&interiorTypes=LEATHER&minCubicCapacity=2000&noec=1 (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-2-2tdci-titanium-xenon-navi-leder-5trg-dresden/202215533.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&export=ALSO_EXPORT&interiorColors=BROWN&interiorColors=GREY&interiorColors=OTHER_INTERIOR_COLOR&interiorColors=BEIGE&interiorTypes=LEATHER&minCubicCapacity=2000&noec=1)
Кеф ти бял салон
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-2-2-tdci-aut-titanium-navi-xenon-pdc-ahk-niefern-%C3%B6schelbron/196993181.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&export=ALSO_EXPORT&interiorColors=BROWN&interiorColors=GREY&interiorColors=OTHER_INTERIOR_COLOR&interiorColors=BEIGE&interiorTypes=LEATHER&minCubicCapacity=2000&noec=1 (http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-2-2-tdci-aut-titanium-navi-xenon-pdc-ahk-niefern-%C3%B6schelbron/196993181.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&export=ALSO_EXPORT&interiorColors=BROWN&interiorColors=GREY&interiorColors=OTHER_INTERIOR_COLOR&interiorColors=BEIGE&interiorTypes=LEATHER&minCubicCapacity=2000&noec=1)
Много са арни..... :))......но са колкото един апартамент бре...... (rofl)
Евтин ти е апартамента тогава (rofl) (rofl)
То неможе *** до дъно и душата в рая ^-^ ^-^
Цитат на: senatora в 09 Декември 2014 09:29:55
хайде и аз да се включа...макар че публикацията е стара
Колега,не знам колко мондеота си имал,но това 100% не е ДЖИЯ
Има само 2 ел.стъкла-няма ДЖИЯ с 2
а относно това кой колко Мондеота е имал...
мондео МК1 и МК2- 25 бр-МОГА КАТЕГОРИЧНО ДА ЗАЯВЯ,ЧЕ СА БИЛИ МОИ ПРЕЗ ПОСЛЕДНИТЕ 5 ГОДИНИ
(http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/jdv1416168697p.jpg)
(http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?id=jdv1416168697p.jpg)
Точно заради 2-те ел. стъкла се подвеждат масово хората. Лично съм виждал 2 Мондеота GHIA с 2 ел. стъкла, проверявал съм ги по ВИН и т.н., едното беше с V6 мотор, кожен салон, ел. шибидах и т.н. Обаче все още не съм видял да се слага борд. комп. на по-ниско ниво от GHIA, има и още доста характерни GHIA елементи, но интереса към точно това Мондео е загубен отдавна... А тия 25 Мондеота ги знаем по колко време са у теб, все пак ги купуваш за да ги продадеш максимално бързо. Поздрави!
Не разбирам какъв е спорът дали е Ghia или не е, все ще си остане дърта кофа. Лесно се взима номер на рама по регистрационен номер, ако това е целта да се види като какво оборудване е излезнало. VIN-ът му е WF0NXXGBBNRR30376 :)
Още тогава очаквах някой да ме обори, че е гия защото има и емблемите ghia на калника. И щеше да е прав.
Но пак щях да твърдя, че не е ghia. Дори да излиза по VIN (мързи ме да паля микрокат). И ако ще и от щатите да дойде някой от Форд ей тук да си разцепи задника или да го удари в тавана.
Защото за мен е просташко от Форд да сложат седалките с ghia кройката и плата и хоп готово, "ghia e"...
много лесно става .. поръчваш си Ghia но искаш да няма ел стъкла отзад ,да няма това да няма онова и хората тия произвеждат .. Реното ми 1.5 дци е такъв уникат оборудването му е много под базовото за модела :)
Отделно че за различните пазари Ghia включва различни неща. А повечето коли тук са произвеждани за други пазари
Начи на 20 годишната кола основният проблем е дали е Ghia или не. Разбрахме се.
Цитат на: К.Методиев в 27 Октомври 2014 20:56:48
Мда това не е джия в никакъв случай...
Цитат на: Vanko в 27 Октомври 2014 23:43:21
П.С. 100% е GHIA, който не е запознат с мк1 да не подвежда другите поне!!!
Цитат на: К.Методиев в 27 Октомври 2014 23:50:54
Ок ние мк1 не сме виждали.
Цитат на: opex в 28 Октомври 2014 00:03:53
Тоз пък и тоз запознатия... Виждало му се това, онова, пък убедено говори. Айде не толко остро кой колко разбирал, че виждам как налучкваш ;) Да не те светна, че съм имал мк1 Гъ,Хъ,И,А и знам какво има и какво няма.
Цитат на: senatora в 09 Декември 2014 09:29:55
хайде и аз да се включа...макар че публикацията е стара
Колега,не знам колко мондеота си имал,но това 100% не е ДЖИЯ
Има само 2 ел.стъкла-няма ДЖИЯ с 2
а относно това кой колко Мондеота е имал...
мондео МК1 и МК2- 25 бр-МОГА КАТЕГОРИЧНО ДА ЗАЯВЯ,ЧЕ СА БИЛИ МОИ ПРЕЗ ПОСЛЕДНИТЕ 5 ГОДИНИ
Manufacturer: Ford Werke AG
Manufacturer address: Koeln-Niehl
Germany
Make: Ford
Build Date 19.10.1994
Vehicle Line Mondeo 1992-2000
Body Style 4 Door Estate
Version Ghia
Engine 2.5L Duratec EFI (170PS)
Transmission 5-Speed Manual Trans - MTX75
Drive LHD FWD
Emission EEC 96 Car (EEC 1)
Air Conditioning Manual Air Conditioning
Territory (+)"D"
Interior Colour Raven Interior
Interior Fabric Intaglio
Check digit: B
Model year: 1994
Plant code: Germany
Sequential number: R30376
Всички побързаха да ме ''нахранят'', сега да видим дали ще имат ''топки'' да се извинят, ама и да не го направят дано поне са научили нещо полезно, колкото и маловажно да е то...
Не мога да разбера какво се ядете с тази Джия. Какво значение има и кой го определя? Форд слагат този "прословут" надпис за щяло и нещяло. Сложили 2-3 екстри и хайде версия Джия. Аз даже се чудя как да махна табелките. Не са Джия само напълно опосканите модели или тези с 1, макс 2 екстрички. Всичко нагоре е "лукс" (rofl). А и какво означава "екстра"? Абе фордовска му работа....
Не е болка за умиране разбира се, ама то не бяха 100-1000-1000000 % сигурни някои хора, та затова стана толкова голям спор. Аз тази кола съм я гледал преди за мен, исках да помогна на евентуалния купувач с каквото мога, не да влизам в безсмислени спорове.
Защото като се каже, че е ghia всеки разбира "тъпкана с екстри". А тая е опоскана и са и лепнали ghia, щото е с raven interior. ("сигурен" съм, че разбирайки много от мондео знаеш, че това е причината за ghia ;) ;) ) И като кажеш, че е ghia, някой дето не разбира как ще си му помогнал по-точно, като той си мисли, че е "тъпкана с екстри", а де-факто нищо общо?
Сега го дървиш щото по вин излизало ghia - колкото е, толкова е и clx! Като липсват една камара други бъзикни голям праз. Както казах в предния пост - още тогава му видях емблемите и салона и ми беше ясен спора и въпреки това написах това, което съм написал.
ОК
ако така казва ВИН-а...
приемам че греша (beer)
Цитат на: Alexi в 09 Декември 2014 19:42:38
...Реното ми 1.5 дци е такъв уникат оборудването му е много под базовото за модела :)
Твоето е Рое едишън лимитед.Ако имаш познат в Метро питай го какви екстри имат Фиестите (rofl) (rofl)
Или как стоманена джанта става на зарче при най-малката дупка.
Просто за един Флийт парк всяка стотинка се цепи не на 2 а на 5 :))
Който има Мондео или фокус със стоманени 16ки - ако мине на лети 17ки - разликата в цената на гумите се избива от изправянето на джантите поне веднъж годишно... направо са кашкавалени!
На Метро Фиестите нямат ни радио, ни климатик, ни запалка, ни пепелник, май и поставка за чаша нямат...
Явно моя познат в Метро е батка, има радио и климатик (rofl)
... поставка за чаша... от Макдоналдс. (rofl)
Хора привет,
Искам да си купя този FORD
http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3&adv=11423208688994539&avto=Ford_Focus (http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3&adv=11423208688994539&avto=Ford_Focus)
Дайте си мнението
За първи път гледм и ми харесва тази кола
Колегата
@gsto има такава кола, огледай я добре .
Черното комби (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=3701.0)
Цитат на: KOKAIN70 в 12 Февруари 2015 16:59:25
Хора привет,
Искам да си купя този FORD
http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3&adv=11423208688994539&avto=Ford_Focus (http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3&adv=11423208688994539&avto=Ford_Focus)
Дайте си мнението
За първи път гледм и ми харесва тази кола
закарай я на читав сервиз!
не се хвърляй на сляпо, че може да ти се пререве после(както при всеки дизел втора ръка)
окачването не е проблемно и скъпо, но задължително да се провери рейката за тропане, шумове от скорости/съединител, задължително диагностика и то ако може в движение с човек, който знае за какво става дума за проверка на дюзи и турбина.
Също така бих препоръчал да се ориентираш към 1.6 tdci или 2.0 tdci.
1.8 tdci мотора е много странен - шумен и има турбо лаг с който трябва да свикнеш, иначе си върви добре, икономична е като цяло е здрава кола, ако попаднеш на гледана бройка.
Ако се можех да се върна назад във врето, щях да взема същата отново, но с бензинов мотор или 2.0тдци.
Успех.
Благодаря ^-^
http://www.cars.bg/c1082177 (http://www.cars.bg/c1082177) Най-високо ниво на оборудване? (rofl) А колко неща му липсват - няма подгрев ни на предни ни на задни седалки, няма автоматични фарове, предна дясна седалка май не е ел., темпомата го няма, фаровете с лупи и измиване са избегали някъде за задната аудио-система да не говорим....
http://www.cars.bg/c783140 (http://www.cars.bg/c783140) Тоя май послъгва за годината....
За първи път виждам бежав салон с черни колани...
А тоя втория ме подсеща - имам чувството, че когато се напише, че е "нов внос" и колкото по-малко неща има платени - номера, застраховки, еко-такси - толкова по-лесно се продава... Странната логика на българина?!
Моята е с бежов (макар и не кожен) салон и черни колани . Белите колани се цапат ужасно и им личи от далече...
8800 ??? годината е завишена щото не е последния фейс а той е от 06.2005 ,бедничка на екстри ..
Цитат на: Alexi в 18 Март 2015 07:42:20
8800 ??? годината е завишена щото не е последния фейс а той е от 06.2005 ,бедничка на екстри ..
Ти виж че има бутон за отваряне на багажника - нещо дето уж го има само първия фейс... ама там няма 2.2 :) стоповете също са от първото поколение Мк 3... нещо е сбир-щайн тази кола
междинния фейс е ,има такива 2.2 аз дори се бях засилил да купувам такава навремето ама не се разбрахме за цената ,пак от МР беше
http://opel.gauto.bg/bg_promotions/opel-antara-awd-danachen-kredit/5e12bd16-a7ca-47f5-8dd5-2027485823fa/ (http://opel.gauto.bg/bg_promotions/opel-antara-awd-danachen-kredit/5e12bd16-a7ca-47f5-8dd5-2027485823fa/)
А фото мое спят...
мда кугата е на безобразна цена то за това не я виждаме и по улиците...
Не съм фен на SUV овете, но 184 коня дизляк с автомат и 4х4 с прилично оборудване за 45 бона и то с найлоните на седалките е биваща оферта.
мда а еквивалентна куга е 65 :)
В интерес на истината цените по каталог на Мондео, Суперб, Мазда 6, Акорд, Инсигния са долу - горе наравно. Кога, Антара и Тигуан също са долу горе наравно. Но разликата идва от такива промоции, но МП са скарани с тях
Всичко е вярно, с тая разлика, че Антарата конструктивно е много по-стара кола и тоя автомат на Опел... пълна скръб!
Цитат на: Septerra в 18 Март 2015 22:40:18
Всичко е вярно, с тая разлика, че Антарата конструктивно е много по-стара кола и тоя автомат на Опел... пълна скръб!
Вярно е че Опел чистят старата Антара може би в очакване на новата, но става дума че МП не правят такива намаления, дори и когато "чистят". Примерно до последно Мондео Мк4 Титаниум с 2.2 TDCI струваше 65 хил. лв, докато в Румъния малко преди да го свалят от продажба бяха го пуснали на 28 хил. евро...
те форд правят промоции ,ама нещо цените доста отидоха нагоре а втора ръка знаем как "държи" цена .. супърба не можеш да го барнеш под 20к докато мондео мк4 има и по 10 ..
Цитат на: Alexi в 19 Март 2015 00:30:18
те форд правят промоции ,ама нещо цените доста отидоха нагоре а втора ръка знаем как "държи" цена .. супърба не можеш да го барнеш под 20к докато мондео мк4 има и по 10 ..
Kaто знам какви са тези Мк4 за 10 хил. лв - по добре да си карам Мк3ката.... А и повечето от тях са няма и година - година и половина по нови от моята Мк3 - за какво са ми? Ако говорим за 4-5 годишни коли - Да, супърб си държи цена, за 20 хил. лв (10 к евра) в Аутосакута излизат 10тина супърб, като само 2 не са с 1.6 TDI/105 к.с (puke) Октавия не върви с тоя мотор, какво да чакам от Супер-а... За сметка на това за 10 к евро си има прилични Мондео 4 след 2010. Като ей това примерно: http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=266005552&cd=635611501630000000&asrc=st (http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=266005552&cd=635611501630000000&asrc=st)
точно това ми е мисълта .. я сега се постави на мястото на щастливия собственик на мондеото дал преди 5г 60к и решил да го сменя .. моето дори още повече се беше обезценило като го взех 4 годишно
Колеги дайте едно "рамо"....от пръв поглед виждам, че е със CVT - кутия.....но ме интересува общото впечатление. Благодаря за което:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11416838977205230&slink=95wmkj (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11416838977205230&slink=95wmkj)
Цитат на: valeri1972 в 20 Март 2015 16:07:49
Колеги дайте едно "рамо"....от пръв поглед виждам, че е със CVT - кутия.....но ме интересува общото впечатление. Благодаря за което:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11416838977205230&slink=95wmkj (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11416838977205230&slink=95wmkj)
На книга - прилично оборудване, на практика - със проблемната кутия и тази проскубана тапицерия - не ме грабва...
^-^ясно е, че пълно щастие няма... (buddies)
тапицерията е добре тя е плюш отстрани и под определен ъгъл изглежда с друг цвят .. ама тая кутия е таралеж в гащите ..
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11419832721810553&slink=95xr09 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11419832721810553&slink=95xr09) Валери, а този Ц-макс видя ли го?
пратил съм човек......чакам отзиви
Цитат на: hotblooded в 20 Март 2015 17:11:02
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11419832721810553&slink=95xr09 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11419832721810553&slink=95xr09) Валери, а този Ц-макс видя ли го?
Пише, че има подгряване на предния, а всъщност няма.
Цитат на: Alexi в 18 Март 2015 20:20:31
мда кугата е на безобразна цена то за това не я виждаме и по улиците...
То и АНТАР-а под път и над път се виждат (rofl) (rofl)
Мондео Мк4 преди да замине в историята имаше готини отстъпки.
НО само за сделки на място,цените не се обновяваха в интернет 8)
П.С.
От двете коли - Антара или Куга...
По-добре МАЗДА :)) (http://www.carbuyer.co.uk/compare-cars/42155,54685,61791)
Fiesta с климатроник (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11420728379575697&slink=9fhmoj)
Просто я видях и ми стана интересно - оказва се, че тези Фиести ги има с климатроник като на Мондео МК3. :)
мда ,много рядко .. също така и на Фюжъна се среща
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11429697192838832&slink=9g41z3 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11429697192838832&slink=9g41z3)
ауу красавец
Откакто са го пуснали, всеки ден си го поглеждам поне по веднъж... :D Няма такава кола! :)
Цитат на: Septerra в 23 Април 2015 09:04:11
Откакто са го пуснали, всеки ден си го поглеждам поне по веднъж... :D Няма такава кола! :)
Всъщност са две еднакви...
Другата е ръчка обаче!
А, да - ръчката гледах. :)
Цитат на: hotblooded в 23 Април 2015 00:45:06
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11429697192838832&slink=9g41z3 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11429697192838832&slink=9g41z3)
за 3г и половина - 150к пробег :) Това си е реално, предполагам...
Впрочем, този мотор битурбо ли е?
Цитат на: moni74 в 23 Април 2015 12:43:48
за 3г и половина - 150к пробег :) Това си е реално, предполагам...
В рамките на нормалното е (мярнах и едно на 277 к км, ама да речем че е изключение), и цената си я бива - в autoscout24 и в mobile.de за по 12-14 к евро излизат такива коли... Явно имат голяма отстъпка някъде тези търговци.
Цитат на: hotblooded в 23 Април 2015 12:48:02
Да...
не е битурбо .. това е фейса на 2.2 от 175 на 200 коня ..
Цитат2.2
Based on the PSA DW12 engine[citation needed] and with a capacity of 2179 cc, this engine was released in April 2008 by Ford in the Mk IV Mondeo, soon following in the Ford S-Max and Ford Galaxy. It has been engineered by Ford in England, as described in the fourth phase of the joint-venture agreement with PSA. Production takes place in PSA's Tremery plant. It features a 16-valve cylinder head with twin belt driven camshafts and utilises a variable geometry turbocharger with overboost function, rather than the twin turbo approach of Peugeot and Citroen. The result is a very respectable 175 PS (172 hp/129 kW) complete with 295 lb·ft (400 N·m) of torque, although 310 lb·ft (420 N·m) is temporarily available thanks to the transient overboost function.
In 2010 Ford and PSA revised the engine with a new turbocharger and a new power output of 200 PS with a torque of 420 N·m and even 450 N·m at overboost conditions while the emissions are at Euro 5 level.
За хора с кучета :) http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11429250604316521&slink=9gbjol (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11429250604316521&slink=9gbjol)
Цитат на: ilko в 23 Април 2015 17:07:39
За хора с кучета :) http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11429250604316521&slink=9gbjol (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11429250604316521&slink=9gbjol)
Това миналата година го гледахме в mobile.de и се чудех ме кога ще се озове в България... Мондео ST - кучкарник трудно се забравя
На идивидуалките не пишеше ли "Individual"на облегалките на предните седалки?
Пфу...
Рядко срещан кремав кожен салон...
В каталога на Мондео го проверих току що.
Индивидуала е жълто-кафяво и ЧЕРНО,което тук липсва...
Моя грешка :-[
П.С.
Салона се води кожа Windsor в Cognac - опция.
май не са индивидуали ,според мен най голямата екстра е мотора .. тоя мотор ще остане като една голяма екзотика ,произвежда се само 3-4г и е само с топ оборудване наличен ,при новото мондео вече няма 2.2 дизел
Цитат на: pAbLo в 29 Април 2015 20:03:31
Индивидуала е жълто-кафяво и ЧЕРНО,което тук липсва...
Моя грешка :-[
Има и в бяло: http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=270249556&cd=635657263690000000&asrc=st (http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=270249556&cd=635657263690000000&asrc=st) Надписа се вижда трудно заради ъгъла, но си го има..
http://www.cars.bg/c1187932
Цитат на: hotblooded в 04 Юни 2015 20:51:25
http://www.cars.bg/c1187932
Според мен първата цифра на реалните километри вероятно започва с 3. Предната ми кола я продадох на 220 000 и седалката изглеждаше направо нова в сравнение с тази. Освен ако точно тази дамаска е много калпава и се протърква за нула време, но едва дали... иначе са се постарали да излъскат всичко.
Заслужава ли си колеги ....http://autopro.bg/Universalni-kalobrani-model-2
евтинийка (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4907&make=17)
Цитат на: Alexi в 19 Юли 2015 15:08:25
евтинийка (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4907&make=17)
Тея са се боцкали! Моята е на на 50к по малко - ще им я дам и за по-малко пари :)
Някой от София, ще може ли да погледне Фокуса на колегата @dobatavision който е пуснат да се продава ;) За много близък приятел е. Благодаря предварително ;)
Какво да му се гледа Миташки? :)
Знам ли... Хло/троп ;) Дали върви коректно ;) Принципно не иска комби. Сега умува за един фикус в Габрово....и до ден два ще видим какво ще стане.
Днес качиха в сайта на motopfohe.bg няколко изкупени Мондео Титаниум. Ето линк към едно от тях.
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4936&make=17&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2015
Влязоха и няколко Фиести Тренд и няколко Фокуса изглеждат супер. Ако някои иска инфо относно коли от сайта да каже, мога да изискам протоколите от проверката на автомобилите при изкупуването им.
Объркана работа... Горе в надписа пише TDCI а в описанието за гориво пише бензин. Ясно, че е дизел.. но все пак..
Цитат на: vasko123_4 в 04 Август 2015 09:22:38
Днес качиха в сайта на motopfohe.bg няколко изкупени Мондео Титаниум. Ето линк към едно от тях.
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4936&make=17&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2015
Влязоха и няколко Фиести Тренд и няколко Фокуса изглеждат супер. Ако някои иска инфо относно коли от сайта да каже, мога да изискам протоколите от проверката на автомобилите при изкупуването им.
За ей-това дето е объркано дизляк-бенз може ли да научиш нещо?
добре изглеждат машинките ,няма да се задържат дълго
И цените ги бива, на фона на останалите....
Не мога да видя коя е сбърканата. Дай линк и ще питам как е.
Цитат на: vasko123_4 в 04 Август 2015 15:58:56
Не мога да видя коя е сбърканата. Дай линк и ще питам как е.
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4936&make=17&model=81&price_to=223000&year_after=2010&year_before=2015&order=p_asc
Оправили са грешката и за това не можеш да я откриеш :)))))
-Драскотини з.дясна врата, драскотини заден десен калник, драскотини задна дясна лайсна прозорец, драскотини задна броня, драскотини корпус дясно огледало, драскотини пр. броня, подбита предна лява врата, ударен десен праг, драскотини задна лява врата, точки челно стъкло, Установено след оглед в сервиз: за смяна предни накладки, обелени бутони волан в ляво, чистачки за смяна, откачени тапицерии на предните седалки, за сяна амортисьор жабка. има и две възлагателни писма, с който най-вероятно ще отстранят драскотините. За още инфо питайте.
Цитат на: hotblooded в 04 Август 2015 16:46:01
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4936&make=17&model=81&price_to=223000&year_after=2010&year_before=2015&order=p_asc
Оправили са грешката и за това не можеш да я откриеш :)))))
И тази кола вече я няма....
Така е, добрите излизат веднага. Някои сигурно дори и не влизат!
Цитат на: vasko123_4 в 05 Август 2015 08:50:14
Така е, добрите излизат веднага. Някои сигурно дори и не влизат!
Бях видял на живо в МП Младост едно Мк4 2.0 Екобууст 200 к.с автомат на година и половина (нямаше и 30 к км) за 31к лв - така и не се появи в сайта им :) Както и да е, след малко ще звънна по телефона - ако се съгласят да изкупят моята кола на приемлива цена - в събота съм в София и ще се метна на едно от тези...
В Бургас няма ли да ти дадат цена за изкупуване? Или просто преди да го вземеш искаш да го видиш? Могат да ти го докарат до Бургас.
няма да ти дадат цената която заслужава колата ти .. има какво да се желае от формирането на изкупните цени
Цитат на: vasko123_4 в 05 Август 2015 10:19:37
В Бургас няма ли да ти дадат цена за изкупуване? Или просто преди да го вземеш искаш да го видиш? Могат да ти го докарат до Бургас.
Имам горчив опит с докарването на кола от друго МП. Преди години не пожелаха да ми докарат кола от Люлин в Младост, ти искаш от София до Бургас... След това мой близък хареса едно Мк4 за 28 к лв, беше в Бургас - не пожелаха нито да оставят дежурен в събота (да дойде той) или да го закарат в София.
Цитат на: Alexi в 05 Август 2015 11:17:33
няма да ти дадат цената която заслужава колата ти .. има какво да се желае от формирането на изкупните цени
Мен реално ме интересува колко + моята кола ще поискат за тази която съм харесал като им отида на крака. Ако наглеят - просто няма да купя нова. Хляб в нашите коли има и то не малко (моята ще я дам с два комплекта гуми и джанти, току що обслужена и със сменени ремъци и ролки + каско на 9700 до края на януари, освен в МП е обслужвана само в един сервиз в който също и се води история). А 4 годишни коли за 18-20 к има и в Рено, има и в Шкода, за 2 хилядарки отгоре има и Мазда 6. Ясно ми е че на моята повече от 8 нямам реален шанс да и взема, просто не искам да се циганят с оценки от рода на 5-6 к... Защото се вижда колко искат за 2.2 TDCi 2006та на 180 000 км :) (http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4907&make=17&model=81&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2015)
Обадиха ми се от МП... 5000 лв давали преди сервиз (rofl)
(http://s013.radikal.ru/i325/1101/ef/61102118208b.jpg)
(http://s21.postimg.org/akpkz6jjb/facepalm.jpg) (http://postimage.org/)
Мен ме изненадва че дават и 5, честно казано :)
Какво значи преди сервиз, преди да я прегледат? Т.е. 5 е макса и после за всяко нещо намаляват?
Цитат на: Pyrhel в 05 Август 2015 17:03:00
Мен ме изненадва че дават и 5, честно казано :)
Какво значи преди сервиз, преди да я прегледат? Т.е. 5 е макса и после за всяко нещо намаляват?
Toчно. 5 било оценка преди сервиз: ако има нещо за смяна се приспада по цени на МП, ако не ми хареса - плащам прегледа. Много добре знам че трябва да имат и печалба, че такава кола се продава трудно (ти знаеш най-добре), ама да слагат 9900 (след сервиз) на кола дето е 1:1 с моята но е на 50 к км отгоре, а на мен 5000 преди сервиз - е меко казано прекалено. Ако бяха казали 5 000 (преди сервиз за вашата), но ще свалим 5-8% ако плащате в брой колата която купувате - утре им превеждах капарото и в събота отивах (и то бос в тръните - не знаейки колко ще свалят за моята, въпреки че има повече неща от колкото като излезе от МП-Младост)... Както и да е, колата ми върви и ще си я карам. МП да са живи и здрави, зорлем ще ме откажат да купя следващата си кола от тях.
между другото цените им се коментират но в тесни граници .. аз като избирах кола ходих 2 пъти до София ,но така и нищо не вземах от тях - колата която харесах я бяха купили преди 1 час ( странна работа но го приех за истина ) все пак се пазарих и ми бяха смъкнали 500-600 лв за едно мондео .. също така колата може да се покара - карах 1 фокус за проба макар че нямах намерение да го купувам .. според мен трябва да изкупуват коли на цени близки до реалните след като взимаш друга кола от тях пак на реална цена .. и от 2те неща ще спечелят ,тия коли са върнати от лизинг след като е минал 3/4 от срока това със сигурност е било крайно неизгодно за собственика
Не ща да ми коментират цените. Ама да му бера лайката - то бива да ми свалят 25-30% от застрахователната оценка, бива да ми кажат 2000 лв по евтино от колкото подават същата кола - не им искам коментарите. Мразя да се пазаря. Между другото все пак ги запитах по каква методика са оценили същата кола за 9900, а моята за 5000 - направо ме отсвириха "ама аз нямам нищо общо с оценката, други колеги я правиха" (rofl). Много ми е интересно колко нови коли продават на частни клиенти....
то като гледам тая от 9900 на моята трябва да и искам повече от колкото като я купих преди 5 години и половина ..
To това 9900 е нереално. Но да речем 7500-8 е нормална (пазарна) цена у нас за Мондео Мк3 с реален пробег под 150 к км и сменени скъпите консумативи (ремъци, ролки, демпф. шайба). При мен е сменен и скъпия EGR.... Та дори на горублянките им искат 6000
Какво стана с всички коли в МП. По едно време имаше фокуси, мондеота, сега има-няма 10 коли?
И то не е само МП. В сток-център и в интерлийз всичко изчезна изведнъж. В петък ги гледам колите, в събота всички обяви изтекли или пише - продадено.
Да не ги крият нещо тия коли?
Не ги крият, колите които си струват, заминават почти веднага. Отделно че между 2009и 2012 няма кой знае какви продажби на нови коли, че да излизат 3-5 годишни.... В интерлиизз, райфайзен лизинг, алинац лизинг - отдавна не е излизало нищо на прилична цена.
Цитат на: hotblooded в 11 Август 2015 19:33:23
Не ги крият, колите които си струват, заминават почти веднага. Отделно че между 2009и 2012 няма кой знае какви продажби на нови коли, че да излизат 3-5 годишни.... В интерлиизз, райфайзен лизинг, алинац лизинг - отдавна не е излизало нищо на прилична цена.
Аз имах предвид 20 коли които гледам от 2 месеца - изчезнаха за 1 ден. Имаше Ford, Toyota, Ranault, Citroen, VW и т.н.
Тия явно или ги препродадоха или ги скриха.
Иначе да, вече 2ра кола изпускам защото не реагирам навреме. За един ден си заминават хубавите, а и наистина в някой случаи още преди да ги пуснат за продажба ги разграбват.
Колеги, мнения за ей тази колица - Фордче? Оглеждаме се за втори член на Фокус Мк2 във фамилията, щото съм адски, ама адски недоволен от колата и модела! :D Благодаря предварително!
http://www.cars.bg/c1209306
Цитат на: Chr81 в 12 Август 2015 13:20:25
Колеги, мнения за ей тази колица - Фордче? Оглеждаме се за втори член на Фокус Мк2 във фамилията, щото съм адски, ама адски недоволен от колата и модела! :D Благодаря предварително!
http://www.cars.bg/c1209306
Kлиматроник и темпомат са редки екстри, нека я преслушат в някой сервиз (най вече дали не хлопа маховиха и времената на дюзите/обратна нафта)... на снимки изглежда ОК.
Цитат на: Chr81 в 12 Август 2015 13:20:25
Колеги, мнения за ей тази колица - Фордче? Оглеждаме се за втори член на Фокус Мк2 във фамилията, щото съм адски, ама адски недоволен от колата и модела! :D Благодаря предварително!
http://www.cars.bg/c1209306
За тия пари ще ти продам 2.0 TDCI Ghia купувана от Мото Пфое. Според мен цената е висока.
Може би е малко висока, но толкова й искат. :)
Някой знае ли историята на този S-Max (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11422972317499001)?
Продават го със сигурност повече от година.
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=3786&make=17&model=81&price_from=15100&price_to=32700&year_after=2010&year_before=2015&order=p_asc
ония другите бяха по хубави ама свършиха за 1 седмица ..
Цитат на: Alexi в 25 Август 2015 15:07:36
ония другите бяха по хубави ама свършиха за 1 седмица ..
Toва не е карано... а темпомат и дневните фарове - ще си ги добавя. Ама нещо неестествено май стои предната броня..
Спираш се на 5 годишен тренд за 17к? Те колите от каране не се плашат...
Цитат на: Pyrhel в 25 Август 2015 16:13:22
Спираш се на 5 годишен тренд за 17к? Те колите от каране не се плашат...
Титаниумите 2011, от първи собственик започват от 25... (освен кенефите от автоморгите). И Мазда 6 и Опел Инсигния, и Шкода Супърб гледам, но маздата и шкодилак са по скъпи от Мондео, а опиля е по тесен
супърба сериозно превъзхожда останалите ,особено като моторизация .. 3.6fsi закупена от БГ и на около 100к км е 20к лв .. мотора подлежи и на газификация .. не знам що се занимаваш с малолитражки :)
Цитат на: Alexi в 25 Август 2015 19:21:22
супърба сериозно превъзхожда останалите ,особено като моторизация .. 3.6fsi закупена от БГ и на около 100к км е 20к лв .. мотора подлежи и на газификация .. не знам що се занимаваш с малолитражки :)
3.6 FSi след 2009 в момента има общо 4 в карс и мобиле, (и то заедно с новия внос) и са от 25 к нагоре... Отделно не съм фен на газификацията - ако си купя бензинова кола - ще си я карам на бензин. Мазда 6 имат един хубав дизляк 2.2 - 180 коня, ама пусто само като нов внос излиза, има една в мазда, но е 2013 и е почти 30 к...
Здравейте колеги!
След доста дълга пауза/откак продадох мондю/ пак съм тук ...оказа се че няма да изневеря на марката ;D (ford)
Залитайки ту към Citroen C5 /2008-09/ ту към Mazda 6 /2008-09 / ..логично достигнах до правилния избор..
И това е Ford C-Max .
Ммда..последния..не знам кой МК се води 2011г.
Спрял съм се на дизелов мотор с автоматични скорости.
Озадачава ме че е 2.0 и е 116 к.с. но след един тест драйв установих ,че "дърпа" доволно.Сигурен съм,че ще има хора,които са наясно с този мотор и ще ме светнат... (idea)
Бях на оглед на
този (http://www.mobile.bg/11440074232579933)
Не искам да коментирам засега,но определено ме изгубиха с глупостите които ми наговориха а и имаше доста засечки в ел-пакета стъкла /огледала и разни аларми които се включваха по време на теста...
Другия автомобил към който съм обърнал взор е следния:
номер2 (http://www.mobile.bg/11417964208743719)
Само го гледам на обява...и така като гледам и други хора са го гледали...около 4500 пъти,което само по себе си е показателно..ммда
Това е от мен засега.
Очаквам да се включите с отзиви, мнения и съвети,за което предварително благодаря.
До скоро от мен..и се радвам,че отново мога да се включа тук..някак си е все едно да си се върнеш вкъщи... (gathering)
Цитат на: mediacenter в 06 Септември 2015 23:38:09
Здравейте колеги!
След доста дълга пауза/откак продадох мондю/ пак съм тук ...оказа се че няма да изневеря на марката ;D (ford)
Залитайки ту към Citroen C5 /2008-09/ ту към Mazda 6 /2008-09 / ..логично достигнах до правилния избор..
И това е Ford C-Max .
Ммда..последния..не знам кой МК се води 2011г.
Спрял съм се на дизелов мотор с автоматични скорости.
Озадачава ме че е 2.0 и е 116 к.с. но след един тест драйв установих ,че "дърпа" доволно.Сигурен съм,че ще има хора,които са наясно с този мотор и ще ме светнат... (idea)
Бях на оглед на
този (http://www.mobile.bg/11440074232579933)
Не искам да коментирам засега,но определено ме изгубиха с глупостите които ми наговориха а и имаше доста засечки в ел-пакета стъкла /огледала и разни аларми които се включваха по време на теста...
Другия автомобил към който съм обърнал взор е следния:
номер2 (http://www.mobile.bg/11417964208743719)
Само го гледам на обява...и така като гледам и други хора са го гледали...около 4500 пъти,което само по себе си е показателно..ммда
Това е от мен засега.
Очаквам да се включите с отзиви, мнения и съвети,за което предварително благодаря.
До скоро от мен..и се радвам,че отново мога да се включа тук..някак си е все едно да си се върнеш вкъщи... (gathering)
Аз нямам наблюдения вурху модела.
Но от доста време пътувам до Италия и има много бели c-max които се ползват за таксита. Имам колеги (в ит) които само до работа на година правят по 30 000 км. Не знам колко са реални км.... Иначе колите от конкретните обяви са много добри. Имат си глезотийките.. Успех.
Погледни тази обява:
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4617&make=17&model=99&price_from=10000&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2015
Автомобил на реални километри, с 4 Възлагателни писма. Преди да я вземеш, ще стане като нова. и хубавото е, че можеш да я вземеш и на лизинг, да не тежи на бюджета. Пък и до Бургас ще ти я докарат без проблем.
Цитат на: vasko123_4 в 07 Септември 2015 08:53:54
Погледни тази обява:
http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=4617&make=17&model=99&price_from=10000&price_to=223000&year_after=1969&year_before=2015
Автомобил на реални километри, с 4 Възлагателни писма. Преди да я вземеш, ще стане като нова. и хубавото е, че можеш да я вземеш и на лизинг, да не тежи на бюджета. Пък и до Бургас ще ти я докарат без проблем.
Гледах я тази,но това е Grand c-max и е с ръчни скорости..
А и цената определено не ме привлича...дори и на лизинг да е пак ми е скъпа.
Благодаря все пак.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217185809&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=CRUISE_CONTROL&doorCount=FOUR_OR_FIVE&isSearchRequest=true&minSeats=4&maxSeats=5&maxPrice=15000&minPowerAsArray=96&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2014-01-01&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&pageNumber=1
Найс
какъв е тоя мотор 2.5 еко 174 коня ? няма такъв мотор ..
Цитат на: Alexi в 16 Ноември 2015 22:02:35
какъв е тоя мотор 2.5 еко 174 коня ? няма такъв мотор ..
По скоро е 1.5 180 еко :)
Много хубава тема имате, браво! Ще кажете ли мнение за тази (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11455912281215251&slink=d7rpun)?
аз съм с предубеждения за кола с газ отвън .. на техните заплати за да се наложи да сложи газ смятай по колко е карал
Цитат на: nff в 01 Април 2016 03:42:33
Много хубава тема имате, браво! Ще кажете ли мнение за тази (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11455912281215251&slink=d7rpun)?
@Pyrhel е гледал тази. Каза, че газовата не е оригинална и двигателя е Ti-VCR 16V 115 коня, а не 100.
Във връзка с по-горното от Хотблъдед и Алекси, Мк5 за някои пазари се продава с 2.5 4 цилиндъра и в зависимост от пазара е 149 или 170 к.с. Това е борнат и строукнат 2.3.
А по повод Фокуса, хвърлих му един поглед и му имам ВИН-а, ако те интересува: WF0SXXGCDS8S73261 :) Ако го декодираш, Series 40 значи Титаниум оборудване. Не съм се задълбавал в гледането, просто като видях, че е с вариаторите го пропуснах. За мен не е на тия км, захабен е за тях.
Ах :) Благодаря, това никога нямаше да го разбера... Докато не отида в данъчното :)
Отпада, аз точно заради това, че ще е в малкия данък се навих :)
Таз машинка що ми се вижда доста приятна, а цената и спадна вече май два пъти?
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11454871880423082&slink=dbfopc
Цитат на: Septerra в 05 Април 2016 15:16:34
Таз машинка що ми се вижда доста приятна, а цената и спадна вече май два пъти?
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11454871880423082&slink=dbfopc
Добре изглежда, но е на поне 2 пъти повече километри от тези в обявата.
Цитат на: gsto в 05 Април 2016 15:56:32
Добре изглежда, но е на поне 2 пъти повече километри от тези в обявата.
Даже и така да е, ако е своевременно обслужван дизел това не го бърка особено.
Но пък като погледнеш и цена и коментара че 2 пъти е сваляна почваш да се замисляш кое от всичкото не му е наред :D.
Точно, да. Километрите не са особено притеснителни, ако е гледана. Но тази цена сякаш намеква, че нещо не е в ред. :D
км са поне 100к отгоре ,дали е притеснително - по скоро да ,щото ако е поддържана няма да е тая цената ..
Цитат на: Alexi в 05 Април 2016 20:09:36
км са поне 100к отгоре ,дали е притеснително - по скоро да ,щото ако е поддържана няма да е тая цената ..
Да, за съжаление си много прав :-[. Това имах в предвид и с моя пост.
здравеите предстои ми покупка на мондео мк3 без феислифта четах в другите теми и точно този двигател 2.0 тдци преди феиса навсякаде плашат с преблема в дюзите а пари за по новото няма и да попитам толкова ли са чести тези проблеми че да ме откажат от покупката http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11459429555364870&slink=e3eks4 това е мондеотою :)
То има много писано по този въпрос, потърси малко.
По важното е да се научиш да пишеш грамотно. Децата в пети клас пишат по правилно от теб.
Sent from my Правец 82
ще го имам впредвит, ако може и линк към темата ще съм ви благодарен
Аз лично конкретния екземпляр бих го избегнал. Причините са много:
1.Грешна информация за година на производство
2. Абсолютно нереален пробег. Реалният е х 3
3. При даден контакт не свети чека? Вероятно е махната крушката и сигурно има защо.
4. "Спортен" филтър - избягвай да купуваш коли от "спортисти"
5. Разход на гориво - и тук приказки от хиляда и една нощ.
6. След толкова неверни данни в обявата, направи си изводи за останалото.
7. Лично мнение - бих избегнал МК3, още повече дизел. Има писани романи за този модел, повечето с трагична нотка.
Но каквото и да решиш - успех.
принципно много здрава кола ,но първите комън рейл трябва да се избягват ако може
Лампичката на чека не изгасва ли след определени секунди ? На въпроса за километрите ми отговори че баща му е моряк първи собственик купена от България с пълна история в Мото Пфое карана е до 2011 по 6 месеца годишно понеже през останалото време е в морето , след това е препалвана колкото да не замине акумулатора , а сина му (продавача) си има собствена кола и за това я продава
до колко е достоверна историята ще разбера като я видят в Мото Пфое-то :)
ако някой може да предложи нещо по добро за тази цена ще се радвам да го видя
пропуснал е да сложи една моряшка фланелка в багажника ,както и да спомене ,че са отрязали дървото да я изкарат от гаража :)
Цитат на: Alexi в 04 Юни 2016 20:26:06
пропуснал е да сложи една моряшка фланелка в багажника ,както и да спомене ,че са отрязали дървото да я изкарат от гаража :)
(rofl) (rofl) (rofl) Това беше уникално ... и за съжаление адски вярно.
По въпроса за чека - светва с другите лампички, като дадеш на контакт, и угасва след като запалиш двигателя - тоест последно. На снимката колата е на контакт, а не виждам да свети чек.
само като видя волана - км са поне х2 каквото и да разправя ..
Какво се чудите - продадох 22 годишната си фиеста на 120 000 км.
Ако е бил моряк нищо чудно да не я е ползвал много - на моряците им е писнало от пътуване и искат домашен уют, рядко ще тръгнат на дълъг път когато са в къщи, обикновено малко градско. Говоря от опит.
От друга страна, колите не се развалят от каране а от стоене и НЕ ползване. Майната му на акумулатора - той се сменя и не струва много, но ако не е припалвана и раздвижвана редовно (за което се съмнявам да е правено когато го е нямало), ходовата част трябва да се огледа добре, охладителната система може да има утайки, маслена система по същият начин - маслото когато седи дълго време се променя.... спирачната система.... Според мен трябва да се огледа добре, въпреки, че външно ще е запазена.
При купуване задължително ще се направи в последствие пълна промивка с химикали и почистване на маслена, охладителна и спирачни системи за отлагания, които ако не е карана редовно, при такива големи престои мисля, че ще ги има. Оглед на гумени тръбички, тампони... маншони... най-добре смяна.
Относно спортният филтър - параходчия човек, имал пари купил.... няма лошо.
Не бях запознат с тези филтри и почетох малко за тях. Нищо лошо не пишат... само дето цената им като гледам за моята кола - 180 лв. :-[ По-добре почистват въздуха, перат се на 50 000/100 000 км. в зависимост от замърсяването....
Как по снимки разбрахте, че информацията за годината е грешна, колата е на х3 пробег, че е лошо да си с памучен филтър и разходът е нереален?
то ,ако я видя на живо няма да са само това забележките :))
Няма коли без недостатъци, въпросът е дали недостатъците които има са съпоставими на цената за която ще бъде продадена колата.
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11467212415203741&slink=egp42m
Някой колега от София дали може да я погледне на живо - дали си струва идването от Бургас?
18'800 обявена цена за 5-годишен горублянски курник? Извинявай, ама кой от двама ви е по-луд? :D
Цитат на: Pyrhel в 30 Юни 2016 20:16:41
18'800 обявена цена за 5-годишен горублянски курник? Извинявай, ама кой от двама ви е по-луд? :D
Мото фойските курници са 5-10 к отгоре.... Да ходя до Германия и да си докарам - пак ще стъпи на поне толкова :'(
Иво, тука в Габрово има едно такоеа, само, че 2.5 бензин с ГУ :)
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Цитат на: Dmitarcho в 30 Юни 2016 22:52:17
Иво, тука в Габрово има едно такоеа, само, че 2.5 бензин с ГУ :)
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
2,5 бенз няма автомат...
Глезльо [emoji14] [emoji14] [emoji14]
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Жената не може да натиска съединителя до долу.... 40см е по ниска от мен
Здравейте,
Някой гледал ли е това (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11459701290499117#_=_) Мондео?
Внесено е миналата година от Италия. Карано е година и сега го продават. Спешно! :). Колко е спешно, божа работа.
Намислил съм да минавам на фейслифт със автомат. ВИН-а му е WF0GXXGBBGBY33589.
Поздрави!
пп.
Извидявам се, но чак сега видях, че има опеделена тема за това. Моля да преместите мнението.
Колата вися една година на околовръсното срещу Икеа. Ходих да я гледам преди да купя моята. За мене беше много "изморена".
Човека я е купил за над 20000 и сега я дава за 18000. Намира се в момента в Люлин 3, след пощата. Снимките ги правиха пред моята работа. Може да я погледнеш. Двигателя е шумен и салона е бая захабен.
Цитат на: jovani68 в 02 Юли 2016 20:29:44
Колата вися една година на околовръсното срещу Икеа. Ходих да я гледам преди да купя моята. За мене беше много "изморена".
Човека я е купил за над 20000 и сега я дава за 18000. Намира се в момента в Люлин 3, след пощата. Снимките ги правиха пред моята работа. Може да я погледнеш. Двигателя е шумен и салона е бая захабен.
Благодаря за споделената информация.
Явно не си струва да се разкарвам от Варна за да я видя.
Здравейте! Тръгнал съм на огледи да си купувам първа лична кола. За момента съм се спрял на Ford Focus MK2.5 или Ford Mondeo IV като бюджета ми е до 12к, с възможност за още 1к, ако нещо много ми грабне окото ^-^ Най-важното ми изискване е да е кола, купувана от Мото Пфое със сервизна история, защото се нагледах на 'нов внос'.. Колата ще се ползва 90% извънградско и 10% градско, така че предполагам Мондеото е по-добрият избор. Може ли, обаче, да се намери читав екземпляр за тези пари? Ей тази ми допадна, но продавача каза, че вече има купувач и понеделник/вторник ще я прехвърлят - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11446293235249881&slink=eofgsu Същевременно ми направи впечатление, че е пусната на 15к през декември, което си е red flag. Притеснява ме, че ако е нещо на 140-50к км ще наближа време за смяна на маховик, евентуално DPF и т.н. В същото време за тези пари може да се намери Фокус на 4-5 години на под 100к км.. примерно това изглежда доста добре: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11466770483691074&slink=eocykc
Маховик не се сменя на 140 150 к км, но все пак зависи и от това кой и как е тормозил колата преди теб. Има случаи на преебан маховик и на 30 к км. Има и коли на по 300 к км на които нищо им няма. Мото Пфое не са това което бяха, наскоро един колега имаше неприятности с тях, точно със закупена кола втора ръка уж с гаранция... Така че внимавай, задължително искай тест драйв, ще е добре някой твой познат да ти даде кръгче със същата кола да усетиш как се държи такава кола когато 100% е изправна.
Ако ще пътуваш сам или с още един човек - фокуса ще ти върши работа. Синия от обявата изглежда ОК, но това не отменя необходимостта от тест драйв и преглед в сервиз
Ако колата има каско, винаги можеш да провериш при застраховател за евентуални щети. Малко странно някой да си продава нова и здрава кола за тези пари. За синия фокус става дума. Нали си купуваме коли да ги караме, не да ги продаваме на загуба след това.
.. Моята кола застрахователите я оценят на 9 к, но е абсурд да я продам за толкова. А както върви скоро ще трябва да я продавам - вече сериозно търся кола в същия клас но автоматик, а за две коли нито имам място, нито ми се дават пари за два комплекта застраховки и данъци и накрая ще замине за колкото ми донесат на крака От кола не се печели, освен ако не е някоя екзотика като Ферари.
Казвам, че всякакви проверки са задължителни. Нищо против фокуса. А относно цените?. Другата ни кола, която имаме я купувахме чисто нова 2008г. В момента е на 38 000 км. Каското е на 8000лв. В нета вървят по 7000 лв. Мисля да си продължим да я караме.
А реалистична ли е цена от 12-13к за Форд Мондео mk4 2.0 tdci с добро ниво на оборудване, закупен от Мото Пфое със сервизна история на около 140-170к км? Иначе за проверките със сигурност ще се преглежда, независимо дали е на 20к км или на 200к км :)
реалистична е ,все пак е 8 годишна кола а скъпите обслужвания предстоят - ремъци ролки дискове и т.н. .. инак за извън града определено мондеото - едно че е с 6 скорости и ще се движиш бързо тихо и икономично ,а и ще е доста по комфортна - в града обратното
Някой гледал ли е това http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11411721499456270 ?
Цитат на: bronc в 30 Юли 2016 17:25:16
Някой гледал ли е това http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11411721499456270 ?
От 14 месеца се продава...
То е като Тата по оборудване, с китайски джанти, 6-годишно, преди фейса, стария мотор за 16к... Как няма да не седи :D
Нивото на оборудване ми изглежда добро ::) Не си бях влязъл в акаунта.. вярно, че стои от октомври.
Здравейте ;D
Като ваш бъдещ колега, искам да Ви попитам дали сте гледали --> www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11470082517536121&slink=f2afzx . Лично на мен ми хареса и ходих до Дупница да го видя.. обаче , измили двигателя, изпрали купето - направо блести. Тъй като съм българин и не вярвам на пичовете,който работят в автокъщите, а Форда е прекалено хубав за тези пари, реших да споделя с Вас за да си кажете мнението. Бих се радвал на някой ред за двигателя, ходова част и т.н.
Благодаря
Цитат на: stefato в 13 Август 2016 12:06:54
Здравейте ;D
Като ваш бъдещ колега, искам да Ви попитам дали сте гледали --> www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11470082517536121&slink=f2afzx . Лично на мен ми хареса и ходих до Дупница да го видя.. обаче , измили двигателя, изпрали купето - направо блести. Тъй като съм българин и не вярвам на пичовете,който работят в автокъщите, а Форда е прекалено хубав за тези пари, реших да споделя с Вас за да си кажете мнението. Бих се радвал на някой ред за двигателя, ходова част и т.н.
Благодаря
Те по толкова пари си вървят в Италия тези фокуси, само дето не знаеш тоя преди тебе колко как я е изтормозил, или джамбазина не е купил някой коптор на 250 300 к км за 3-4 хиляди евра , и тука не са го "напудрили".
Цитат на: hotblooded в 13 Август 2016 15:31:25
Те по толкова пари си вървят в Италия тези фокуси, само дето не знаеш тоя преди тебе колко как я е изтормозил, или джамбазина не е купил някой коптор на 250 300 к км за 3-4 хиляди евра , и тука не са го "напудрили".
Да така е, точно заради това се чудя дали си заслужава. Отвън и отвътре изглежда много запазен, съединителя си отдели отдолу, набра както трябва, климатика си работеше, оборотите бяха нормални..може би наистина е първи собственик. На мен също ми направи впечатление,че цената е много близка с тези от чужбина, ама то това мен не ме засяга.. :)
Колеги какво ще кажете за този (http://usedcars.motopfohe.bg/mp_auto_details.php?id=5782&make=17&model=81&price_to=225000&year_after=1969&year_before=2016&order=p_asc) автомобил. Мой близък се е засилил към Мондео Мк4 та вчера ме пита за тази.
П.п Това оригинален ксенон ли е или е слаган допълнително? Питам т.к. ми се струва че допълнително са слагани лупите.
12к лв за 9 годишно Мондео на 200к? (omg) (nut)
Иначе това не е ксенон изобщо, завиващ халоген. Ето VIN-а да си го гледа: WF0EXXGBBE7E83010.
оха ,200к - таман излизат за смяна ангренаж ,съединителче ,дискове накладки ,демферна шайба оптегачи ремъци има няма 3-4к :)
Отпадна като вариянт....ще се взема Шкодилак бомба дюза.
Sent from my LG-D290 using Tapatalk
Цитат на: Иван Вълков в 31 Август 2016 10:08:46
Отпадна като вариянт....ще се взема Шкодилак бомба дюза.
Sent from my LG-D290 using Tapatalk
Там внимавай че дават фира повече от комън рейл, а ремонта е пак толкова пари :(
А аз ще сикарам Мк3-ката дорде носи на ремонт.
П.п. Тия ВАГ-ове особено с ДПФ не ми се нравят хич. Но както казах става дума за мой приятел. Благодаря на всички вкючили се.
Sent from my LG-D290 using Tapatalk
Здравейте колеги,
от известно време търся Фокус 2,но по автокъщите е ужас....Попаднах на кола от Мотопфое и реших да я покажа за мнение и при вас!(link) (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11460227166238563)
Какво е вашето мнение?
Цитат на: niko_nenchev в 29 Септември 2016 18:46:42
Здравейте колеги,
от известно време търся Фокус 2,но по автокъщите е ужас....Попаднах на кола от Мотопфое и реших да я покажа за мнение и при вас!(link) (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11460227166238563)
Какво е вашето мнение?
Салона е много захабен(но този цвят салон винаги ще става бързо такъв, дори да го переш често). Волана също е зле като за кола на 138к км.
На мен лично тази кола, на тази цена - не ми харесва. Поне да я бяха изпрали/измили преди да я снимат.
niko_nenchev Много са ѝ парите на тази талига. Карана и настъпвана ми се струва.
Проверих я,километрите са реални,обслужена е,мисля да я видя на живо.По автокъщите са изпрани ,но километрите са х3.
6500 за преди фейса ???
Прав си,не е ниска цена за 10 годишен Форд.
Мда и аз така реагирам, Алекси, но за жалост цените са брутално високи и несъобразени с колата. Нали се оглеждам за бензиново комби и гледам почти всеки ден - Фокуси на по 7-8 години от автоморги по 10к лв... Правя сравнение с Мондеото като го взех - беше на 5г, на 80тина хил км от бг с най-най-високото оборудване... за 13500. Смешно е за някакви кокошарници такива суми, почнах да гледам коли около 2000та година за 1000 лв, баси - няма да дам 10к за 8-10 годишен изтормозен фокус...
Колеги,този мотор-1.6 109к.с. 2006г.,има ли ДПФ?
Аз броих 4к за моето мондео, но за 2001-а година, с базови екстри и реални 329к си виках ... Минах се! Гледам обаче, че не съм се минал чак толкова
Цитат на: niko_nenchev в 01 Октомври 2016 19:54:58
Колеги,този мотор-1.6 109к.с. 2006г.,има ли ДПФ?
Изключително рядко
Направих оглед,като цяло колата се движи добре,но ми направи впечатление,че има вибрации на празен ход.На съединителя не се усеща нищо,не вибрира,няма шумове.Дали е от маховика или може да има нещо друго..
Цитат на: niko_nenchev в 03 Октомври 2016 08:01:09
Направих оглед,като цяло колата се движи добре,но ми направи впечатление,че има вибрации на празен ход.На съединителя не се усеща нищо,не вибрира,няма шумове.Дали е от маховика или може да има нещо друго..
Като натиснеш съединителя спира ли вибрацията? Ако да, значи може и да е маховика.
Може пък и тампон на мотора да е...
Не,не спира да вибрира,като натиснеш съединителя.Нито променя звука при полунатиснат,натиснат съединител.Не знам дали може да е дюза?Като я изфорсираш спира да вибрира и като поработи на място няколко секунди започва да се усеща мотора как трепти.Въпреки,че колата не пуши,ускорява много добре,не светят лампи...
Някой да се е интересувал или да знае нещо за този Фокус http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11467563813347509&slink=g06eds ?
Опитват се да го продадат от няколко години, таблото и бууст уредите са старите, джантите са старите, скоростният лост е стария, фейслифтовите нямат лайстните по вратите, реалната й дата е 09.2007ма. Ако искаш да я гледаш нещо, ето ти ВИН: WF03XXGCD37J47726. Има 2 причиниени ПТП-та от тая кола, а в колко общо е участвала... Трябва вече да се досещаш защо е с фейслифтовите брони. :)
Ясно, мерси много за подробната информация :)
Дори всичко да е ОК, как може да му търсят почти 17 бона? (rofl) Скоро познат взе такова за 10, и с 4 врати. Това малко като историята за пернишкото Мондео МК4, дето преди години го почнаха от 30, сега е към 20, догодина и за 10 ще го дава, ама няма кой да му ги даде. Тия ламарини вече нямат стойност, желязото много падна.
http://www.mobile.bg/11475579103933638
Поздравления за всичкия труд да влезе тоя мотор така ама за мен в това купе и на това 4х4 си е голяма загуба на време. Една Сиера за 500 би била доста по-добър вариант ако човек има тоя мотор.
Все пак е оферта де, с коментар на цената...
Така да стои тоя мотор... Това на рс2000-то 4х4то ли е?
Да. Е, предполагам де, защото не знам за друго такова да има, но все пак знам ли.
Не е форд ама ще се направя на нахален да попитам. :D някой да сподели мнение за бмв 540,98-99г. Намерил съм едно тънка лайсна и се чудя да го отнасям ли.. 8)
безумно скъпа поддръжка ако е занемарено ,отделно данъка е доста солен
Цитат на: TourneoRS в 21 Октомври 2016 21:01:54
Не е форд ама ще се направя на нахален да попитам. :D някой да сподели мнение за бмв 540,98-99г. Намерил съм едно тънка лайсна и се чудя да го отнасям ли.. 8)
Постоянно има нещо за правене, един приятел им е фен на тези, постоянно върти 535 и 540 от тези години, но има гараж и ги кефи събота и неделя да ги ремонти
На 90 000 км е, стои в гараж, не се кара от около година поне. В тъмницата само я огледах със собственика. Хваща окото, гумите и са поспаднали. Комплект зимни гуми с железни джанти. Не личат удари и драскотини. Иска и 2000 евро и надолу
няма как да е на 90к км такава кола :D
Цитат на: TourneoRS в 21 Октомври 2016 22:35:34
На 90 000 км е, стои в гараж, не се кара от около година поне. В тъмницата само я огледах със собственика. Хваща окото, гумите и са поспаднали. Комплект зимни гуми с железни джанти. Не личат удари и драскотини. Иска и 2000 евро и надолу
Ако нямаш нищо против свободното ти време да отива основно за нея - вземай. Но ако автомата е с водно охлаждане - може в дълъг и скъп филм да влезеш
Е не знам, дедото толкова каза, втори собственик бил. Не съм влизал вътре ключовете не бяха в него. За него всичко е алес гут. Във вторник ще съм на неговата тераса, и в обедната почивка ще отскочим да я видим по обстойно.
Хм на мен май ръчка ми се привидя.. Но тъмница ..
Ама много сте лоши, не човек да не му се прииска един Ви осем :D :D
Върви да си "бере мозайката", ще се гавриш със всички квартални рейсърчета, на дълъг път разхода е около 11/100 бензин, слага се гЪзово без проблеми, само слагай два изпарителя, с две отделни тръби от бутилката, трябва да е с две сонди.... Но постоянно има някакви дреболии да се правят. Ако е със дебелите стъкла - при 160 не се чува нищо вътре
2 дебитомера ,4 ламбда сонди ,2 ваноса ,32 повдигача ( разлопват се ) 8 бобини .. това са му проблемните неща горе долу има и други кахъри но ако е на 90к ти няма да опреш до тях
Ако е на 90к, ще струва не 2, а 12 к Евро и ще се продаде за седмица в Германия
Ами то е в Германия, не е обявен никъде все още.Първо да я запаля и извадя на светло тогава ще мисля трезво. Сега съм малко запалил и може да сбъркам. Знаете как е при мъжете.. Първо с долната после с горната глава
Абе тая кола като запали, да я чуеш как реди 8 те цилиндъра , и ако я покараш, да я изрежеш 2-3 пъти, с никоя глава няма да мислиш....
карал съм следващия осмак 333 коня ,това е нечовешкия мотор и тоя ще е подобен .. от 160 кикдаун и като ревне ,настръхваш ...
Цитат на: Alexi в 21 Октомври 2016 23:33:28
карал съм следващия осмак 333 коня ,това е нечовешкия мотор и тоя ще е подобен .. от 160 кикдаун и като ревне ,настръхваш ...
Звука е като на ЗиЛ (с добра центровка), като бях взел на авера 540 ката, за една вечер между Бс и СлБряг изгаврихме толкова рацери, че ни хареса и се върнахме пак (rofl)
Има ли нещо на което да обърна по-особено внимание?.Някоя лампа на аладин, окачване или ел.проблем? С БМВ почти не съм имал вземане даване.
Е39 страда от рейка ,особено с такъв тежък мотор но тя е бял кахър рециклира се .. от това поколение баварците са здрави ,не са като новите им модели
Цитат на: TourneoRS в 22 Октомври 2016 00:03:41
Има ли нещо на което да обърна по-особено внимание?.Някоя лампа на аладин, окачване или ел.проблем? С БМВ почти не съм имал вземане даване.
Добре е да се следи температурата на маслото на автоматика, показатели на ламбда сондите, дебитомера, но става само с компютър... Ако само с каране разчиташ да хванеш че нещо куца, трябва да си карал доста време такава кола
Мое мнение:
Проблемите и разходите, които ще си навлечеш с тоя осмак от 98-ма ще са много повече от кефа, който ще изпитваш като го вкарваш в обороти.
За какво по-точно ще искаш да я купуваш - ежедневка или?
Аз бих сложил две турбинки на тоя мотор от всяка страна и да си правя кеф от време на време, че за ежедневна градска не я виждам.
Нищо няма да слагам... Днес ходих за да я палим. Оказа се че в колата е имало мишки. :'( Всичките тръбички за пръскалките бяха изгризани. Седнах вътре, миришеше едно такова особено, ясно че и вътре или има умрели, или са живели. Кой знае още какви бели са направили . Стана ми едно криво, затворих капаците и си тръгнах. :-[
Нормално, за кола стояла с години. По лошото е че гризят и кабели и стават е6аси филмите после.
след като градската кола вече не е рентабилна за ремонт, търся нова такава.
Мондеото си е за дълъг път, пък и ми е жал да го въртя из София.
Не съм много на зор, но се ослушвам (като свиня в тръстика).
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11483371806900451&slink=h4lgwf ?
Познат с таква фиеста .. но дизелова /не знам мотора какъв е, само, че е 60-тина коня/ казва, че му гори около 4 градско /Габрово/. Не знам такава бензинова дали няма да харчи повечко, освен ако не мислиш за АГУ
Стига да е под 10 (мондеото харчи толкова в киреча) значи се трае.
При 3000 км на година пробег не ми трябва газова (пък и не съм фен).
Основните критерии са бензин, евтин данък, поддръжка и ниска начална цена.
Гледам всичко (ибисъ, корси, астри, фокуси), ама пазара ми се струва умрял, или искам твърде много за малко пари.
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11479810355413503
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11481591835605360
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11483371806900451
мнения ?
между 2те мотопфойски бих избирал аз.. другата едно че е по стара ,и не е ясно на колко км е как е обслужвана и т.н... има един чеп с тия фиести ,много малко от тях имат АБС ( а той според мен си е задължителен зимата ) така че ако някоя има е бонус .. след фейса е сериен
Цитат на: Alexi в 17 Януари 2017 19:57:18
между 2те мотопфойски бих избирал аз.. другата едно че е по стара ,и не е ясно на колко км е как е обслужвана и т.н... има един чеп с тия фиести ,много малко от тях имат АБС ( а той според мен си е задължителен зимата ) така че ако някоя има е бонус .. след фейса е сериен
а за тази първата - има ли въобще 1.3 85кс ?
няма такъв мотор но може да е със спортен филтър и без катализатор и да си мисли че са толкова :))
Тъй като старото меганче вече почти се е разкапало от ръжда похарчва доста зимата и суединителя май се обажда почнах да се заглежда по друга кола за жената - фокус или фиеста.
Някой може ли да каже нещо по темата за това фокусче http://www.mobile.bg/11473624779849436. 1,8 tdci как е има ли дертове с помпа и дюзи? Гледам че това е правено в Маднес (според ваденките на джама) та Митака може ли да сподели виждал ли го е това фокусче из Габрово и каква му е съдбата
мда има дертове предимно с дюзите ,вземи си 1.6 бензин
Цитат на: Alexi в 19 Януари 2017 14:59:37
мда има дертове предимно с дюзите ,вземи си 1.6 бензин
И аз това си мисля, че предимно в града ще се кара пък и за зимата по бърже загрява и пуска топлото :). Кой бензин 100 или тия повечето коне?
A 1,8 116 коне как е? Има ли някакви дертове?
на мк1 няма повече коне от 100 за 1.6 .. 1.8 до колкото съм чел е същия мотор ,според мен безсмислен щото е във високия данък
Аз имах Фокус 1.8 бензин на газ, 115 к.с. Най-некапризната кола, която съм имал - само кабели и свещи да има и е кретеноустойчива.
Здравейте на всички.
Нов съм във форума, регистрирах се с едничка цел-даване на съвет за покупка на автомобил.
От три дни съм без кола, карам служебната но не си е работа.
Още от преди време съм се зачитал тук за това онова и затова сега реших направо тук да стрелям.
Ориентирал съм се към това:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11487427439724656&slink=21vo5p
и това:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11469689980941406&slink=21vo5p
Дайте моля ви акъл че се поболях.
Мисля да ходя другата седмица да гледам габровската защото комбито ми е на сърце.
Благодаря на всеки който се включи предварително!
Цитат на: ivanparvan в 02 Март 2017 19:45:20
Здравейте на всички.
Нов съм във форума, регистрирах се с едничка цел-даване на съвет за покупка на автомобил.
От три дни съм без кола, карам служебната но не си е работа.
Още от преди време съм се зачитал тук за това онова и затова сега реших направо тук да стрелям.
Ориентирал съм се към това:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11487427439724656&slink=21vo5p
и това:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11469689980941406&slink=21vo5p
Дайте моля ви акъл че се поболях.
Мисля да ходя другата седмица да гледам габровската защото комбито ми е на сърце.
Благодаря на всеки който се включи предварително!
Не че съм с хечбек, но втората е по добре, ако в действителност изброените от него неща са направени. Само дето не е ST ами е Zetec S пакета :).
Габровското комби е по-евтино, но е евро 4 с електронен EGR, електронен актуатор на турбото и мисля DPF филтър. Все неща които са скъпи при повреда :(.
Аз не бих взел преди фейса. Комбито ми харесва повече.
на мен комбито ми харесва повече - по ново е ,изглежда свежо - която и да избереш задължително диагностика в сервиз разполагащ с тестер за Делфи + обратна нафта на дюзите е добре да се види
Така де ама я само погледнете волана на комбито как изглежда. За да се протърка така волана не е на 237000 ама на поне 537000 км.
Но да, Алекси е прав - без проверка не е добре да се взима!
то км са божа работа ,и аз мисля че са повечко от написаните но за 4к толкоз
За тея пари, комбито е доста добре. Другата ми се вижда нещо тормозена отпред - нещо ми кривеят леко решетките, може и да си внушавам.
http://www.cars.bg/c1606893 т'ва струва ли си обявената твърда цена?
Оитва се да я продаде повече от година и половина. Първоначално искаше над 5000...
може да е на зор човека
Здравейте, искам да си купя Мондео. Има една кола която ми е по джоба. Дали някой е ходил да я гледа. Това е линк към обявата:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11490466640719570
Факт! Никъде не съм казал нещо лошо за обявата, просто споделям наблюдения.
Орех, гледал ли си цена на съединител+маховик+лагер помпа+смяна?
900 лв. е комплекта на Sachs. За монтаж колко?
150-200лв взимат обикновено. Мисълта ми беше, че хилядарка отлита за съединителя веднага. Ангренажен ремък, ролки, вероятно пистов с демпферна шайба и ролки... Според мен цената е ниска за кола, която няма какво да й се прави.
Някой да е виждал това ст бива ли го освен ,че му тече масло от коляновия вал http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11474309250617654&slink=3i1tza
На живо изглежда по други начин.
Има доста забележки навсякъде /драскотини по врати,калници и т.н/.
Гумите са за изхвърляне.
Предни дискове за смяна.
Съединител на финала /не съм го карал - 100% ще превърти/ хваща най най горе, тампони по мотора за смяна - вибрираше много.
Чек енджина му свети.
На студен двигател: двигатела прекъсва при работа на място; при леко подаване на газ не се форсира, когато му дадеш много газ успява да се изфорсира.
При загрял двигател: прекъсването намаля, но все още е осезаемо; двигатела продълждава да не се иска да се изфорсира.
Шумове от ролките, хидравличната помпа омаслена.
Шофьорска седалка - претапицирана лява подпора.
За ръжди не съм гледал - горното ми беше достатъчно.
Цитат на: whaaazp в 05 Юни 2017 19:36:06
На живо изглежда по други начин.
Има доста забележки навсякъде /драскотини по врати,калници и т.н/.
Гумите са за изхвърляне.
Предни дискове за смяна.
Съединител на финала /не съм го карал - 100% ще превърти/ хваща най най горе, тампони по мотора за смяна - вибрираше много.
Чек енджина му свети.
На студен двигател: двигатела прекъсва при работа на място; при леко подаване на газ не се форсира, когато му дадеш много газ успява да се изфорсира.
При загрял двигател: прекъсването намаля, но все още е осезаемо; двигатела продълждава да не се иска да се изфорсира.
Шумове от ролките, хидравличната помпа омаслена.
Шофьорска седалка - претапицирана лява подпора.
За ръжди не съм гледал - горното ми беше достатъчно.
Колега всичко това за сивото ст от Дупница което струва 3800 за момента ли
Да, за същото.
е супер благодаря,ръжди нямаше много гледах го от долу но не съм го палил ,че бързах и не знаех как работи
Колеги дайте мнение :
http://www.cars.bg/offer/c2213708 , http://www.cars.bg/offer/c2103422..
това е един и същ автомобил :) доста бързо е паднал с близо 1000 лв ..
Цитат на: Alexi в 13 Юли 2017 17:45:39
това е един и същ автомобил :) доста бързо е паднал с близо 1000 лв ..
ха, е това не го бях загледал , благодаря
Какво мислите колеги за този фокус, смятам да отида да го гледам тези дни. ::)
https://m.mobile.bg/details/11501831909815131
като гледам е сменял маслото между 30 и 60к :)
Мдам, ако може изобщо да им се вярва на тези "сервизни книжки" доста рядко му е сменяно масълцето, нещо напълно нормално за италианец де. :-[
Иначе има добър външен вид, запазен салон и все пак е Titanuim, поне на снимка си заслужава да се разходя до него.
В Италия за да изпълнено условието гаранция трябва да се сменя масото всяка година, като май не взимат предивид изминатите километри. Наскоро гледах истинска сервизна книжка на Кия Венга купена от официалния представител в Италия. Колата беше с първа регистрация юли 2013. Юли 2014 първа смяна на масло на около 35000 кв. Юли 2015 г. втора смяна на около 80000 км. Август 2016 сменено масло в друг сервиз не в официалния на 135000 км. Месец май 2017 е вкарана в България на към 175000 км.
Вие си правете сметка 10 годишен таралясник на какви километри идва! Да вярно описаната от мен кола е била служебна, но и личните им въртят по едни 25К на година, като както се вижда като мине гаранцията от 100000 км. и маслото почва да се сменя на по 50-60000 км. :D
ти сам си си отговорил колко влиза в Италия .. масово гаранция от по 2г ,като след първата година ( и смяна на 30-50к ) се влиза в произволен сервиз ,много рядко ..
https://www.mobile.bg/11503648013602554
Ескорт с малък данък, колкото да се придвижвам до работ и да не ми е студено зимата докато трупам още денги за колата която искам :)
https://www.mobile.bg/11504796587754652
Фокус 1.6 101кс малкия данък, много фокуси съм изгледал с надути цени дето нямат дори ел.стъкла отзад, да не говорим за борд комп и подгрев на предния, каквито този има, освен това този изглежда супер запазен и отвън и отвътре. Отгоре на всичко има и газов инжекцион. Имам още два комплекта яки зимни и яки летни гуми като за него. Евтин и лесен за поддръжка и диагностика. Но е същия клас като ескорта и ако нещо стане... се мачка по същия начин.
https://www.mobile.bg/11499100678025852
Същия пасат карам от 3 месеца (но ще отива при брат ми) с разликите, че този е черен и има подгрев на седалките и темпонат. Двигателя е добрия стар обикновен дизел, върви супер и от разхода съм доста доволен, корав и евтин за обслужване. Голяма и стабилна кола. 4х4 е с независимо окачване отзад, не с греда като при предното и с по-добро разпределение на тежестта.
https://www.mobile.bg/11503669788224104
Класическа 3ка с M52TUB20 - т.е. с двоен ванос, перфектен за това купе. с газов инжекцион, добро състояние (с леги деруги и вдлъбнатинки по колите съм способен да живея, имах перфектно изпъната кола вече, която направиха на задник за 2-3 месеца, така че в София е трудно да се запази дори да е перфектна) Мотора е от последните здрави хубави бензини преди М54 масларките с малоумните сегменти и тн...
https://www.mobile.bg/11505990333793689 - Класическа Е39 със същия мотор като горе и подгрев на седалките, запазен салон и добър външен вид. По принцип е леко тромава с тоя мотор (зависи кой я кара, че един ме вози със същата преди 2-3 седмици подобно на онзи израелец ли беше какъв беше... и летеше), но аз не бързам за никъде. Избирам я заради това, че е по-яка като конструкция ... ако нещо някога пак стане.
Все са за еднакви пари. Разхода на гориво все не е проблем.
Е всичките тия ми се карат. И не мога да избера..................... А до 2 дена трябва да съм решил
като ги пробваш ще избереш лесно ( петака ) 8)
Тоя с 3-та е или някакъв мангал, или е ужасно неграмотен българин. Тази цена ми се вижда прекалено надута за фокуса, тези пасатори не са лоши, обаче возията си е доста дървена като за такава голяма кола и за града не е най-удобната за паркиране (зависи къде ще я ползваш де) Ако търсиш комфорт и качество - каквото Алекси каза, стига да не е някоя тотална морга. Според мен в този бюджет спокойно можеш да си намериш далеч по-добри модели.
за фокуса не бих дал повече от 1500 лв и то ако няма забележки .. коя година сме баси ,фокус 1 ще стъпи поне на 4к :))
Вземи първата и събирай парички. Е39 ако беше 6 цилиндров бензин - с две ръце бих гласувал за нея, но не е..
Бомби 99та година за 4к, лол (tooth)
Изненадвам се, че даже сте чели обявите... Аз за ни една от тия не бих дал повече от 6-700лв, взимай Ескорта, един дол дренки са...
Цитат на: hotblooded в 23 Септември 2017 11:33:06
Вземи първата и събирай парички. Е39 ако беше 6 цилиндров бензин - с две ръце бих гласувал за нея, но не е..
6ц бензин е :)
Иначе да, цените са криви. Но за съжаление такъв е пазара. Голяма философия е ценообразуването на колите 2ра ръка. Честно да си го кажем всеки тук ако сега си продава колата няма да си каже "абе мойта кола е 15-годишна гробница на 300+к, трябва да струва ~1500лв и за толкова ще я пусна" - не, ще си я пусне за 4-4500 :) Защото най-малкото останалите подобни кочини в сайтовете са на същите пари. И ако я пусне твърде ниско рискува да плаши рибата сякаш има скрит скъпо струващ проблем с колата въпреки, че няма такъв.
Та, цените ги не гледайте.
https://news.bg/crime/stolichna-politsiya-spira-ot-dvizhenie-koli-s-vredni-gazove-nad-dopustimite-normi.html
Това ще бъде интересно, ако наистина го въведат, което дълбоко ме съмнява. Но ако пък стане, внезапно моргите ще се окажат препълнени. Все пак имай едно наум, като вземаш кола де.
Инак ей това е моделът за теб - само 5-та като возия и комфорт може да се сравнява от старите бараки с омегата
http://www.cars.bg/offer/c2258797
чича ти Митко ще ти я хързулне и за 500-600 лв, е, малко си гният тия опели, ама ти си имал ескорт, знаеш как е (аз бях с вектра, дето на слънце накрая спря да хвърля сянка). :)) Ако намериш и читава дизеляк, че тоя бензинов мотор е пословично жаден, ще се чувстваш се едно се возиш на холната си гарнитура. ;D
О, абсурд да се задейства това, да не забравяме къде се намираме. 70% са пълни кендзефи и трябва да си отидат. Представи си га батьо е дал последните си парички - 4к за тди 99та, а те искат да иде на скрапа -
ще има бунтове и запален парламент...
И аз така си мисля от една страна, от друга - зависи колко от ЕС натискат нашите управници по въпроса за емисиите и т.н. В редица западноевропейски градове вече са предприети подобни мерки, а западняците за разлика от нас моментално скачат, когато са им засегнати интересите.
Проблема е в понятието "допустими норми" - у нас те са доста широко понятие. В смисъл че къдящ синкав и лютив пушек КамАЗ - се оказва че е в норма :)
Абе Пърхи ти за Мондеото колко искаше първоначално и за колко го даде на края, и за колко купи Приуса? И Сиерата всъщност за колко мислеше да я дадеш? Забравил съм точните цифри, а ми стана интересно.
Приусът се продава, има един такъв на 26к, като се върна ще пусна моя на 18к. Но не е 4х4 и не пуши като даваш газ, едва ли ще представлява интерес за теб.
Гледам, че в диапазона €1.8-2к има средна големина коли около 2009та и 200к км, ама не са "6ц бензин :)", та едва ли и те си струват споменаване.
Взимай петака на гас да се видиш с кола ,отделно пичките само като видят БМВ и са твои ,повечето хабер нямат че е за отпадъци и струва колкото една минимална ИТ заплата :)
Цитат на: Pyrhel в 24 Септември 2017 09:51:07
Приусът се продава, има един такъв на 26к, като се върна ще пусна моя на 18к. Но не е 4х4 и не пуши като даваш газ, едва ли ще представлява интерес за теб.
Гледам, че в диапазона €1.8-2к има средна големина коли около 2009та и 200к км, ама не са "6ц бензин :)", та едва ли и те си струват споменаване.
Не ми отговори на въпросите :) Никой не те е питал за тролея ти :)
едит: между другото "6ц бензин" е отговор към Hotblooded, лично никъде не съм го изтъквал, лицемерче ;)
Това е хора, да зададеш човешки нормални въпроси и някакъв... турчин постоянно да ти сере и да ти натяква какво си нищожество. С което всъщност засяга и обижда поне 80% от посетителите на форума.
Да ти прави мили очички на живо, а след това да злорадства и да се кефи на инцидент в който е можело да умреш. Да съм знаел по-напред така да им забраня да влизаш в болницата като си идвал... Отвратително!!!
Може би е крайно време да си отворя устата да кажа всичките помии дето си лял по абсолютно същия начин зад гърба на всеки един по отделно, когато и както ти е изнасяло и за Миро, и за Асен, и за Любо, за пича със сервиза с мондеото и за врачанеца с бялата фиеста, и за Бранко с РС-фокуса (ама леле на него пък какви усмивчици и как говориш иначе) и за другите с фиестата и волвото, да не говорим на времето и за Борко, и за Боби и за Марто и дори за Люси и абе въобще за абсолютно ВСЕКИ един дето се е докосвал до теб покрай тия фордове поне, за което 100% знам :) Същото омразно, завидно, надменно поведение, изказвания, плюене и охулване със свити очички и мразене ей така със злобене...
Анатолий велики :) Може цял живот да карам коли за по 2000 или 1000лв, а ти за стотици хиляди. И милион да направиш - Аз поне съм Човек. А ти ще си ей такъв... баси плюнката, честно...
Това няма как да го приема като обида, защото предполагам, че е последствие от катастрофата, в която се осакати - нека те закарат да прегледат и главата, омешали са ти се клюките и клюкарите нещо :) Пък да съм турчин - вероятно името ме е издало :)) Та, отваряй я тая устица, дето пази толкова тайни, само на толкова хора от форума ли им знаеш имената :))
Ако исках да си умрял, нямаше да идвам по болници, да те взимам от вас или да ръчкам да търсят работа за мързеливия ти и мрънкащ гъз или да ти дават да преписваш дословно дипломни работи, 30 и кусур годишен студенте.
А за въпросите ти - пита за тролейчето ми, отговарям за тролейчето ми. Покупката - 1/2 от цената, на която ще го продам в БГ. Сменил съм малко повече коли от показаните във форума и нямам никакъв спомен преди примерно 5г за колко съм продал мк3-то...
За обидените - съмнявам се чак 80% от хората да са толкова тъпи, че едвам да свързват двата края и същевременно да плакнат очички по 18-20 годишни клозети за по 4к лв. Който няма възможност - кара скромна и евтина за поддръжка кола, аз също бях така - в 10ти клас работих на 2 места, едвам изкарвах по 1000лв и карах стара Фиеста, не старо бмв или тди.
Жив, здрав и щастлив бъди. Не знам дали си болен или обикновен помияр, но няма да се занимавам с тебе повече.
Здравейте,
искам да попитам за конкретен екземпляр: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11516355932487690&slink=65eh3h
Не съм имал марката доколкото четох двигателя е сполучлив някакви скрити дефекти?
Благодаря.
Изглежда добре, няма много екстри, на прилични километри ако е карана само в БГ вероятно са истински....
има си тема за такива въпроси ,тука .. конкретната машинка ми се вижда доста постна ,но това ако не е проблем е прилична .. половината от описаните отдолу екстри ги няма
Тази : https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11518011797462290&slink=65j4lt тази е другата опция натупана с екстри май всичко без кожа. Но е на 180к много километри идва. Нещо като цяло няма избор на читави в България от 2012/2014.
Тези за от мото пфое истински са.
избор на мк4 след фейса няма да .. и като цяло на по нови коли ,освен ако не си си приготвил около 30к за нещо до 5г
На 40к обслужване,после на 80к-нещо не ми се връзва. То в Италия е резон и на повече,ама за гаранционен автомобил...
това за коя кола ? тая последната горе долу през 20-25к се е сещал да я обслужва .. е ,от 142 до 180 е позабравил ,но така и така ще я маха вече .. това е редовно обслужване ,не си виждал италианска сервизна книжка - крият ги .. 30-60 ,100 ,150 ,250 .. за 5 обслужвания и я маха
За първата обява,на 118к-ама може от краснописа да ми се вижда 80к
За Италия нищо ново,говорил съм с италианец-казва:купувам нова,100к кара,без обслужване ако издържи и я маха.Ако счупи двигател,нов му е по евтин от обсужване за 100к като пари..Абе логика и мърлящина.
За това 5-та кола поред,втора ръка само от БГ,всичко й се вижда. То при нас половината се познаваме,с другите сме се срещали...жмел по-трудно става (tooth)
Тази кола е толова далеч от "всичко без кожа"... :)
Здравейте,
тази кола (https://www.cars.bg/offer/c2293846) да е на някой от форума? Или някой да и познава битието?
9k за фокус 2 преди фейса (tooth) сядал ли с в тоя модел .. даже в сравнение с мк3ката ти е пълно дърво откъм материали в купето и возия ..
Търся заместник на Фиеста. Не сравнявам с Мондео. Жената не иска толкова голяма кола. Не е удобна за завиране по малки улици и тесни места за паркиране. И не знам ти как купуваш, но аз обикновено се пазаря за цената.
2.0 бензин за градска кола ? и колко ще ти смъкне от цената мислиш ,3к ?
А защо мислиш че трябва да ти се обяснявам? Ако не знаеш отговора на въпроса от първия пост, с каква цел пишеш под него? Оценявам всяко мнение, което може да е от полза и ще съм благодарен. Но ако ще си пишем празни приказки, не ме търси. По-добре разчиствай темата от постове ми за да не си губим времето занапред.
Ти пък какво се сърдиш като ученичка? Човекът в прав текст ти казва, че продавачът от Павликени на практика се опитва да ти пробута фолио на стъклата за 3000 лв, ама ти нали си човекът с парите... Ми като имаш пари за глупости, давай ги без да се сърдиш. Ако ли пък все пак държиш да е Форд, поразгледай из обявите. Има екземпляри след фейса, с повече екстри, с газови уредби и за по-малко пари.
Дразня се че дървени философи ми губите времето. Толкова ли нямате къде да покажете колко сте хитри, че решихте тук да се изявявате?
Така и така си се издразнил, да ти разкажа една истинска история. Преди време, един човечец от едно родопско село събрал пари да си купи къща в близкия град. Към 7000 лв събрал. Поръчал на роднини в града да му търсят къща, ония му намерили и той отишъл да я пазари. Разгледал къщата, харесала му и питал собственика за какви пари я дава. Онзи казал 5000 лв. Купувачът го погледнал навъсено и му казал:
- Ти бъзикаш ли се с мен, бе? Аз съм донесъл тука едни 7000 лв къща да си купувам. Как ще се прибера на село и ще кажа, че съм купил къща за 5000 лв?!?
- Ами хубаво, бе мой човек - казал продавачът. - На теб ще я дам за 7000 (rofl)
Добре де, нали темата е "Въпроси, мнения и коментари за конкретни обяви", някой може и да не е уцелил тона, но при условие че търсиш градска кола - точно тази не става за женска градска кола (или за втора кола в къщи)...
Спорно е до колко тоя мАтор е най безпроблемен(двама колеги са го яли с него - единия върна колата, другия сменя мотора - казва че неще да върви и 20 сервиза с 50 майстори не могат да разберат какво иска пущината).
Ако търсиш компактна кола за града - фиеста или фюжън с 1.4 бензин, Като купувах Мондеото - пробвах доста фокуси Мк2, вярно че е малко по къса и по тясна, но изобщо не значи че е по маневрена, поне не е чувствително по маневрена., за разхода - ще гори повече от Мк3 2.2 градско. Наистина - сериозно, тая кола, и за 7к да я даде, като сложиш данък, гражданска, каско, обслужване - по добре хващай такси.(за извън града си имаш хубава кола). Особено ако ще търсиш и място за паркиране - имах чувството че половината гориво в града отива за това. И точно за това си оставих една кола...
Няма нужда да си мерим каквото и да е, за да си кажем нещата каквито ги виждаме...
Току-що слизам от Фиеста 1.4. Нещо повече се търси. Но по-малко от Мондео. Въпросът ми беше за информация за конкретната кола. Не форумът да ми избере кола, без да е наясно какво ми трябва и защо. Вярвам че искате да сте полезни, обаче оставам с впечатление че не някои не уцелват как да го направят.
Известни са ми проблемите, които споменаваш. Както и имам спомен че поне същият брой хора тук карат фокус с тоя мотор и са доволни.
А е отделен въпрос че тази кола не е нито единственият вариант, нито най-добрият. Включително гледам и с други бензинови мотори. След 101 коня разликата в данъците между 1.6, 1.8 и 2.0 не е особено голяма. Така че дали двигател 1.6 л. със 115 к.с. или 2 л. 145 е почти еднакво плащане. От друга страна градският разход на Фиеста 1.4 не е с много по малък от Фокус 2.0. Съображенията могат да са много и най-разнообразни...
Да, 8 хил. трудно ще дам без да съм сигурен в историята на колата, но всеки, който има идея от цените тия дни, ще знае че кожа по седалките, четири ел. стъкла, круиз контрол, климатроник, ксенон, малко км, произход не от Италия трудно се намират за 4-5хил.
За конкретната кола ми направи впечатление че снимките са като от някаква фордаджийска сбирка, та затова направих грешката да питам дали не е известна на някой от тук пишещите и четящи.
Не ми е минавало през акъл да съгласувам и да търся одобрение на форумните философи за всяка от колите, които оглеждам. Не знам защо някои така разбраха въпроса.
всички тия екстри които си изброил са НАПЪЛНО безсмислени за градска кола ,в която се качваш ,минаваш 5-10-15 км и слизаш .. питаш нещо ,отговарят ти 2ма 3ма но мнението им не съвпада с твоето при което те са дървени философи а ти си прав .. отивай и я купувай не си губи времето ... че и нашето ?
Ето, отново за съжаление само на около 5 % позна къде, кога, как и по колко си караме колите. Благодаря че си ми полезен, пък макар и с толкова.
Жалко, показа че форумът стана място, където 4-5 души да си чатят заради самия чат, а не защото имат идея да помогнат.
Така да е! Живи и здрави!
В Италия тия фокуси са по 700-900€, вижда ми се безобразие и на мен. Не бих взел Фокус на ~15 години за повече от 4к, независимо от екстри, километри или газовата за 400лв.
Така е. Но съм патил с италианска кола на незнайни км. и не искам вече от там. А в Германия джия с прилично количество екстри, дори с 1.6 л. мотор, са 3-3.5 хил. евро. Говорим за кола под 130 хил. км.
Прилагаме различни критерии и имаме различни потребности/очаквания и т.н. За всеки влак си има пътници.
@Dundee
Убеден си, че тези от Германия не са с върнат километраж ли?
Тези от Италия поне не са с ръжди като тези от БГ или Германия, примерно. А пък екстрите са си екстри, дори само в града да се ползват. Е, крузконтролът е малко безмислен само за в града, но всичко останало си е благинка.
П.П. Аз колата не я знам на кого е, ама самият факт, че е от Павликени е хем добре, хем не е.
Цитат на: Ozzie в 19 Февруари 2018 18:27:50
@Dundee
Убеден си, че тези от Германия не са с върнат километраж ли?
Не знам за теб, но аз съм си купувал кола в Германия. На малко км, без да е превъртан километража. Някак си е по-голям шанса да избегнеш измамата.
Но както казах, всеки с вкусовете си. И за италианския, и за германския, и за швейцарския влак си има пътници.
Не го познавам, но из ФБ групите пишеше. Снимката е от Велико Търновска фокус среща, ако не се лъжа.
Цитат на: Ozzie в 19 Февруари 2018 18:27:50
@Dundee
Убеден си, че тези от Германия не са с върнат километраж ли?
И в Германия, и в Италия, и където и да е - се намират 10-12 годишни коли на реални под 150 000. Рядкост са, не са евтини, и за съжаление я изобщо не е гаранция че последните години не са били занемарени и накрая лъснати за продажбата...
@Dundee -
По темата - не познавам собственика на конкретната кола.
Извън темата - като си решил да даваш повечко пари и искаш нещо на реални километри, защо не търсиш българска (от МП примерно).
Аз така направих, до тук сме врътнали 30к без проблеми, което не е много, но ние не караме, пък и имахме втора кола.
Единствено предни амортисьори съм сменял и другите консумативи.
Ако решавах само аз, ще взема фокус мк1 за 2-3000 лв. Но трябва да се съобразявам с желанията на жената. Които за жалост се сменят през ден. Фиеста, може и Фокус, да е запазена, да не се счупи, да е красива и да се чувствам добре в нея, да не е стара, да не е много пари, добре, може и по-скъпичка, ооо не, много е лъскава, ще ме е страх да не ме ударят... Подгрев на предното стъкло задължително, не искам с петна по седалките, тази кожа ще ми пари лятото и ще ме изпотява, много е грозно таблото... И т.н. и т.н.
Не е лесно.
Нито разбирам от мк2,нито от бензина им,нито от екстрите им.Цената е в повече,но за мен колата е гледана.Дали е с реални км, не знам,докато не видя на място не мога да кажа.Но определено е по-различна от останалите базовки фокуси и има разлика.Между другото момчето е страшно много активно в Фб групата и ги чатка нещата.
Намерих го по телефона. Разказа ми за колата. Обявената цена е висока, няма спор. Само на живо може да се прецени дали си струва. Следващият месец, живот и здраве. Ако междувременно не се е появило нещо по-добро.
Цитат на: Dundee в 20 Февруари 2018 10:38:31
Ако решавах само аз...
(rofl) (rofl) (rofl) Верно не ти е лесно.
Цитат на: Dundee в 20 Февруари 2018 10:38:31
Ако решавах само аз, ще взема фокус мк1 за 2-3000 лв. Но трябва да се съобразявам с желанията на жената. Които за жалост се сменят през ден. Фиеста, може и Фокус, да е запазена, да не се счупи, да е красива и да се чувствам добре в нея, да не е стара, да не е много пари, добре, може и по-скъпичка, ооо не, много е лъскава, ще ме е страх да не ме ударят... Подгрев на предното стъкло задължително, не искам с петна по седалките, тази кожа ще ми пари лятото и ще ме изпотява, много е грозно таблото... И т.н. и т.н.
Не е лесно.
Лелееее, все едно чета думите на моята жена (tooth)
Здравейте колеги следващата седмица взимам един екземпляр фокус. Моля да ми кажете някакви мнение двигател купе кой каквото знае :)
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11522757742411121&slink=6o77vw
Двигателя е ОК, няма да е ракета, но данъка е нисък. Като цяло добър избор.
Като за Тренд има прилично количество екстри - Блутуут, автоматичен климатик, парктроник. Не се вижда добре на снимката, но изглежда като да има подгряване и на предното стъкло и може би халогени.
Нелошо оборудване. Джантите са от предното поколение Фокус, но харесването им върху този модел е въпрос на вкус.
От такъв двигател нямам преки впечатления. По данните му на хартия бих го нарекъл мъртвец, спрямо моя вкус. Но ти най-добре си знаеш какво ти е необходимо.
Здравейте колеги,нов съм в този форум и търся помощта ви.Решил съм да се сдобия с S max. И бих искал мнения за следната обяваhttps://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11452786157070959 или по-точно за лампичката, която свети между асовниците с показанията за температурата и нивото на горивото.Предварително благодаря на всички, които ще вземат отношение.
Там светва така, когато има някакакво съобщение. В случая за отворена врата. Мисля, че това най-малко трябва да те притеснява в тази кола. за чен е евтина, за да е читава, особено като знам колко вървят в белия квят що годе читавите коли. Поздрави и успех!
Благодаря...за отговора и се извинявам за дублирането.
Здравейте, колеги,
В колебание съм дали да си взема следния автомобил:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=262278930&adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=9000&maxFirstRegistrationDate=2010&minCubicCapacity=1800&minFirstRegistrationDate=2009&pageNumber=1&scopeId=C&transmissions=MANUAL_GEAR&usage=USED&searchId=77a61075-44ed-66bb-1547-0f6ee8bcde2e
Моля за коментари на посочената обява/препоръки за купуване на кола от Германия/всичко друго, което бихте искали да споделите по темата.
Дълго време се колебаех между Мондео и Фокус (комби), но като цяло, май предпочитам Фокус-ът (в момента съм с МК2, седан, 1.6, 2005 г.). След закупуване, автомобилът ще бъде газифициран.
Благодаря за отделеното време!
Поздрави,
Д.
ще ти излезе почти 20к с докарване обслужване регистрация .. ако ти се струва ок го взимай .. аз повече от 10к не бих дал за подобен фокус ,даже ми се виждат много и 10к лв .. началото на 2010 ,мк2 ,скоро 4 излиза ..
За тия пари Е60 ;D
И все пак,Алекси е прав.Адски много пари са това за фокус 2.Ако 1.6 екобууст е евтин за газификация (rofl) ,вземай него в 3ка купе.
Привет, благодаря за изразените мнения. Не съм сигурен, че 1.6 ecoboost е читав за газификация, но признавам, че не съм чел във Форума достатъчно. Ако ще ми струва 3к газовата и ще гори 20-30% бензин, няма голям практически смисъл от подобно упражнение, газовата ще се избие след над 100к км. Май ще стягам ламарината и ще си я карам още време..поне й знам магариите.. :)
Привет на всички,
Новак съм тук и относно марката, имам нужа да голямо комби, на скромна цена поради ограничен бюджет, сравнително нормално за поддръжка откъм финанси, семпъл автомобил за класически нужди (най-вече извънградско каране с багаж), не съм претенциозен като цяло.
Търся по-възможност точен и ясен съвет/предложение/мнения относно този модел/обява на която леко се спрях:
Ford Mondeo 2.0 DI Дизел 115к 2001г ръчни скорости (https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11529482362104711)
Ще съм благодарен чуя хора които разглеждайки въпросната могат да посочат плюсовете и минусите относно вид, модификация, инфо, цена и т.н. Склонен съм да отида да я огледам и закарам на пълна диагностика, ако се стигне разбира се до бъдеща покупка.
Предварително благодаря на отзовалите се!
искаш да си купиш проблеми за 1900 лв ?
Не,че ще купувам/продавам нещо,но почти всеки ден следя сайтовете какво ще излезе конкретно за продажба или за части.Все още има какво да се пипне и по двете ни коли и така.
Пиша в тази тема,за да питам другите съфорумници,какъв точно мелез е това ? Коя точно фиеста и по кои точно части познахте,че е тя ? Най-важното което питам е коя моделна гама е - Мк7 или МК7,5 ? За не разбралите,ще се пробвам да обясня след няколко поста.
Здравейте!
Да не отварям нова тема, ще използвам тази. Аз съм харесал следните 2 обяви, които мисля да проверя в идните дни:
1. https://www.auto.bg/pcgi/details.cgi?adv=11546870136921719&page=4&searchres=9lsd8zg1
2. https://www.auto.bg/pcgi/details.cgi?adv=11545506279952182&page=4&searchres=9lsd8zg1&fbclid=IwAR0nJM-6ZZfdaws6r7GEi6u4KupuiZYv-CFpqFMVqM3xp5knkmcyZJjqItU
Някой вече да е попадал на тези автомобили? Впечатления и конкретни неща, които е добре да им се погледне?
ПС: А, и каква смятате, че е адекватната цена за подобен автомобил в добро състояние? Около 7000 лв.?
Благодаря предварително!
Цитат на: Plamen в 16 Януари 2019 17:28:31
Здравейте!
Да не отварям нова тема, ще използвам тази. Аз съм харесал следните 2 обяви, които мисля да проверя в идните дни:
1. https://www.auto.bg/pcgi/details.cgi?adv=11546870136921719&page=4&searchres=9lsd8zg1
2. https://www.auto.bg/pcgi/details.cgi?adv=11545506279952182&page=4&searchres=9lsd8zg1&fbclid=IwAR0nJM-6ZZfdaws6r7GEi6u4KupuiZYv-CFpqFMVqM3xp5knkmcyZJjqItU
Някой вече да е попадал на тези автомобили? Впечатления и конкретни неща, които е добре да им се погледне?
ПС: А, и каква смятате, че е адекватната цена за подобен автомобил в добро състояние? Около 7000 лв.?
Благодаря предварително!
Аз моето като го взимах - мондео мк4 , 1.8tdci(125коня) ходих с майстор и му правеше диагностика . Човекът разбира доста според мен. На диагностиката се виждат дюзи, датчици на АВS, DFP филтъра и разни грешки ако има записани в компютъра. Аз съм доволен - с ангренаж е , има части 2ра ръка, а и новите не са скъпи.
Здравейте,
нов съм във форума и разглеждам варианти за нов автомобил, тъй като семейството ни се увеличи.
Видях една обява, която е за Мондео 2.0, 145к.с. с газ, но се чудя не е ли висока цената. Какво може да споделите или да ме посъветвате?
Това е обявата: https://m.mobile.bg/details/11554472595394337
10-годишен автомобил със заводска газова уредба. Един познат му се наложи да сменя газовата бутилка на неФорд с фабрична газова уредба. Бутилките се водели с 10 години живот и трябвало да я смени, за да мине технически преглед.
Та това си го провери, че да не те изненада.
по БДС, експлоатационния срок на съдове работещи под налягане е 40 години, като на всеки пет, трябва да минават преглед
това за 10-те години малко е изненадващо
Като прегледа е хидравличен и струва... почти колкото нова бутилка, ако се плаща и за смъкване - качване....още повече.
Кой пътува с 5 л.туба масло в багажника? На който колата гори масло?
Цитат на: Ozzie в 20 Април 2019 13:00:52
по БДС, експлоатационния срок на съдове работещи под налягане е 40 години, като на всеки пет, трябва да минават преглед
това за 10-те години малко е изненадващо
От Фолксваген форума прикаченото изображение: http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=22&t=454016&start=15#p4478215
Има някаква врътка с "одобрен тип" и "експлоатационен срок". Те най-вероятно пристигат през правото на Европейската общност (ЕС) и нашето БДС е безсилно в този случай. Договорни отношения...
Комби със фабрична газ, най вероятно е да е била на 190 000 км на третата или четвъртата си година. Истински таралеж в гащите.
Според проведения телефонен разговор. Колата е купена миналата година и е внос Италия или Гърция със газовата, но човека е починал и жена му иска да я продаде.
Те всичките са все на вдовици. Как пък един вдовец не си продаде колата :D
Цитат на: Poison в 20 Април 2019 19:20:39
Според проведения телефонен разговор. Колата е купена миналата година и е внос Италия или Гърция със газовата, но човека е починал и жена му иска да я продаде.
:D
Здравейте колеги!
Моля мнение за тази обява: https://www.cars.bg/?go=cars&p=view&carofferId=3090152
Някой гледал ли е на живо екземпляра?
Само като видя сплесканата шоф.седалка , яко надрасканата кора на багажника , яко ползвания и "ръждясал" ключ за палене и съм дотам.Дребни неща като износнавето на волана и педалите ...даже няма да ги коментирам.А това,че е 1.6 с газ го пропускам.
Цитат на: exclusiveremix в 24 Април 2019 16:30:27
Само като видя сплесканата шоф.седалка , яко надрасканата кора на багажника , яко ползвания и "ръждясал" ключ за палене и съм дотам.Дребни неща като износнавето на волана и педалите ...даже няма да ги коментирам.А това,че е 1.6 с газ го пропускам.
Друго си е да е яко напудрена и да не се вижда що годе реалното състояние. Лесно се сменят гумички на педалите, волан и т.н. Ама хората обичат да им е лъскава, ''чисто'' новия внос на 10-15 години на реални 150к км. :D
сплесканата седалка след многото пране и пудрене ,пак ще омекне и увисне след няколко сядания.Отделно да не говоря по колко още белега мога да различа дали е много карана.Не смятам,че темата е такава. Какъвто и да е внос с монтирано газово значи много километри - аз така мисля,затова и не търся/купувам такива автомобили.
Колеги кажете ми някой администратор на форума, че имам един въпрос.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11555688311511472&slink=anyt6q
Привет на всички :)
Търся семеен автомобил комби и се спрях на Форд четох в форума тук но честно не ми стана ясно точно този Форд с тези си данни към йии Мки спада. Ще съм благодарен ако някой ме светне преди да съм изгорял :)
Благодарско :)
мк5
Цитат на: jo_jo в 24 Април 2019 23:02:10
мк5
Благодарско, а някой с наблюдение върху модела и двигателя?
Двигателя е на пежо ситроен ,който се монтира и в предното поколение но модернизиран до евро 6 - здрав е ,но ако е на реални 150к си приготви сума за сериозни обслужвания по него които предстоят - ролки ремъци водна помпа обтегачи и т.н.
Цитат на: Alexi в 24 Април 2019 23:23:02
Двигателя е на пежо ситроен ,който се монтира и в предното поколение но модернизиран до евро 6 - здрав е ,но ако е на реални 150к си приготви сума за сериозни обслужвания по него които предстоят - ролки ремъци водна помпа обтегачи и т.н.
Най вероятно и съединител ако не излезе и някоя и друга скрита болежка :) Събота имам път на там ще го погледна дали си заслужава или е нарисуван само за снимките. Благодаря за споделеното мнение.
Здравейте колеги. Нов съм и ви моля за мнение.
Спрял съм се на Форд Фокус МК1 или МК2 (4 врати) - предпочитам да е МК1 читаво отколкото МК2 занемарено, но все пак може да излезне нещо. По принцип карам в момента кола 1.8 бензин с газ и бих искал да продължа по този начин. Пълно е с обяви 1.6 бензин из всиките сайтове, но аз искам 1.8 или 2.0. Ако колата е с гас и регистрирана да е до 4500-5000 лв. макс. И ако няма гас ще се радвам да споделете къде е добре да се газифицират двигателите на Форд и кой бензинов е най-здрав и държи на газификация и ако в момента е с гас какво трябва да се провери, т.е. със смазване на клапаните или нещо подобно за този конкретен модел. Моята газова е Ланди Ренцо и я ревизирах, че е доста стара при Пламен от кв. Княжево - гр. София - много го похвалиха този човек и съм в процес на изтестване на работата му.
Поздрави ;)
Казва се гаЗ.
На 1.6 какво не му харесваш? Повечето смятат, че 1.8 е безмислена кубатура и най-добре е да се вземе направо двулитров мотор. Работата е там, че трудно ще намериш МК1 на прилични километри. Трябва да се информираш на кой мотор клапаните му се регулират автоматично, че на някои са с ръчно регулиране през определен пробег. Ако моторът е такъв, клапаните трябва да се регулират по-често.
Мисля, че Форд започват да правят цигании от 1994г насам и нямат бензинов мотор с автоматично регулиране на клапаните? Даже не са и с ръчно регулиране като OHC-тата едно време, а всичко е с пулове (по-скоро чашки).
При Екобууст не знам какво ползват.
Значи е най-добре да се купи кола на бензин само и след това да се монтира гаЗ със допълнителна система за смазване на клапаните. Колегите, които са с 1.8 и 2.0 нека споделят какъв в инжекционна им и дали имат тази система, изобщо какво препоръчват.
Благодаря предварително ;)
Цитат на: Димитър Зойнов в 25 Май 2019 16:41:42
Значи е най-добре да се купи кола на бензин само и след това да се монтира гаЗ със допълнителна система за смазване на клапаните. Колегите, които са с 1.8 и 2.0 нека споделят какъв в инжекционна им и дали имат тази система, изобщо какво препоръчват.
Благодаря предварително ;)
Здравей колега, гледам че си в София, имам един Фокус 2.0 бензин за продаване, ако имаш интерес дай номер за връзка.
Цитат на: Vanko в 28 Май 2019 17:51:52
Здравей колега, гледам че си в София, имам един Фокус 2.0 бензин за продаване, ако имаш интерес дай номер за връзка.
Пиши на лично съобщение.
Цитат на: Vanko в 28 Май 2019 17:51:52
Здравей колега, гледам че си в София, имам един Фокус 2.0 бензин за продаване, ако имаш интерес дай номер за връзка.
Или пиши/звъни:
https://www.facebook.com/profile.php?id=100004272720505
Здравейте ,
Нов съм във форума, но гледам,че сте доста отзивчиви и с изчерпателна информация по въпросите. Бих желал да попитам харесал съм едно Мондео 2.0 ТДЦИ 130 какво мислите вие. Изчетох всичко написано като проблеми,евентуални, бъдещи , поддръжка и всичко, което е изписано за този модел във форума. Искам просто мнение от вас може да видите и забележите нещо, което аз не съм. Благодаря ви предварително. Ако колата е на човек от форума, бих желал да се извиня, че обсъждаме колата му .
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11552494874817646&slink=bbcjxr
Това което не си забелязал е ,че ако км са реални ( слабо вероятно ) и не е пипано нищо по колата до момента ( силно вероятно ) ти предстоят - съединител с маховик ,4 дюзи ,дискове и накладки ,ремъци ролки комплект ,евентуално верига със зъбчатки ,амортисьори ,разни други дреболии .. и цената ще наближи 10к лв
добавяш още 10к и отиваш в магазина за ново Жигули ;D
Иначе Alexi е прав.
C-Max-а го взех за 4900, за три години съм хвърлил отгоре поне 2500 за смяна на чаркове дето им е свършил живота, без да включвам първоначалното обслужване.
А още не съм опрял до маховик и дюзи (да не дава Господ)!
Моят Мончо Мк3,го купих на 167 600км.
Филтри,масло, ремъци (два броя,една ролка),предни биелетки и това е засега.В момента е на 177 700км.(за четири месеца ;D)и е в питстоп-а за масло и филтри.
Така,че ако почнеш да се втелясваш дюзи инжектори съединител маховик, по-добре си купи колело.
Това което споделят колегите е възможно да се получи,но не е задължително.Поне не толкова скоро,и не на куп.
"Жена и кола са на късмет, мъж и куче как ги научиш."
Цитат на: Petar 1966 в 19 Юни 2019 10:07:13
Така,че ако почнеш да се втелясваш дюзи инжектори съединител маховик, по-добре си купи колело.
Това което споделят колегите е възможно да се получи,но не е задължително.Поне не толкова скоро,и не на куп.
"Жена и кола са на късмет, мъж и куче как ги научиш."
Точно, вече взе да писва тая мантра с дюзите и помпите като задължително условие.
Практиката показва, че у нас докарват най-често екземпляри, чиито бивши собственици не са били навити да им правят тези ремонти. Аз познавам поне няколко човека, на които новият внос е изплакал за дюзи. По принцип е ясно, че събираме скрапа на Европа, та не се чудете на тази мантра. Има и изключения, ама са малко.
Двоумя се между един S-max купуван от мото пфое и каран само в бг на 350к или Врачански от Австрия на 200к "реални"
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11561125604039982
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11549226409078569&slink=bdghd1
Глас за купувания от тук.
1. Можеш да му провериш сервизната история.
2. Няма да плащаш екотакса и вероятно номера, само смяна на собственост.
тука пропускате момента че българския е служебен .. всички знаем как се кара служебна кола ,има и уморен вид вътре и отвън
Фирмена не означава непременно служебна, нали?
Може да се води на юридическо лице. Приспадане на данъци, признаване на разходи, ала- бала...
съдейки по км ,това не е колата на шефа на фирма .. ползвана е за работа което си личи и по състоянието на салона - все пак си струва да се погледне ,но ако е сменял масло на около 20 до 30к км ( в което съм почти 100% сигурен ) трябва да се избягва
Проверих сервизната история на 1 от Враца и останах приятно изненадан. Има история водена доста коректно до 11.11.2016 г. На 167 000. Сега е на 220 к. Утре ще ходя да я видя и ще мисля
Здравейте колеги нов съм във форума и не съм карал форд от години,но имам спешна нужда от компетентни мнения.Налага ми се да купя спешно кола и се спрях на форд фокус казват че цена качество били по добри от опел и голф.В офицялния дилър на форд ми предложиха няколко вариянта но търговеца каза че това било най добро https://www.fordthornemotorpark.co.uk/used-car-details/used-ford-focus-16-tdci-zetec-s-ss-5dr-hatchback-grey-manual-diesel/id-4514286442740/
ако не се отваря линка форд фокус зетек ЕС 2015 година 1.6 дтци 115 коня 70 хиляди километра реални 1 една година гаранция
здрав ли е този двигател или да взема 1.5 120 коня зетек https://www.fordthornemotorpark.co.uk/used-car-details/used-ford-focus-15-tdci-zetec-hatchback-5dr-d-hatchback-blue-manual-diesel/id-4514289297178/ .Моля за спешни отговори
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11540927177791704&slink=bkkk25
Мнения за тази обява? Някой да е ходил да я гледа?
Здравейте, интересувам се някой дали има наблюдения на тази обява - https://mobile.bg/11534945277772297
Колата ми се струва доста евтина за модела и се чудя дали няма да има проблем след закупуване.
Искам да си взема Мондео и тази определено блазни заради годинат и цената. Никъде не видях подобна за същата цена. Верно е на 300+ хил км. но не мисля че това е причината. Като гледам историята на обявата колата се продава от Ноември 2018 и е била 12 хил, в последствие намалена на сегашната цена.
Кажете вашето мнение. Благодаря!
Цитат на: Mowatt в 20 Август 2019 22:06:43
Здравейте, интересувам се някой дали има наблюдения на тази обява - https://mobile.bg/11534945277772297
Колата ми се струва доста евтина за модела и се чудя дали няма да има проблем след закупуване.
Искам да си взема Мондео и тази определено блазни заради годинат и цената. Никъде не видях подобна за същата цена. Верно е на 300+ хил км. но не мисля че това е причината. Като гледам историята на обявата колата се продава от Ноември 2018 и е била 12 хил, в последствие намалена на сегашната цена.
Кажете вашето мнение. Благодаря!
Здравей,
Като гледам обявата... доста захабен салон за 6-годишна кола, което значи доста и варварска употреба. Минимални екстри. Слабо двигателче. Може би и проблеми с DPF филтъра.
На такъв пробег провери внимателно състоянието на двигателя и прилежащите му компоненти.
330к км не са малко дори при не-варварска употреба .. приготвяш си около 3к да влезе в час и скачаш ( съединител окачване дпф това онова )
салонът не е захабен, просто е гнусен, виж волана не знам как е докаран до там. Според мен си заслужава, дори и 3к за ремонти, поне има история.
Някои от екстрите просто не са отбелязани в обявата. Гледам, че има крузконтрол, който не е споменат.
Обаче салона само нашенски циганин от най-западналото гето може да го докара до това състояние. Сещай се как този мурдарин се е грижил за смяна на консумативите през тези 300 000+ километра. Подозирам, че е на двойно повече и че може да е още с оригиналното масло :D А пък история се пише всякаква.
Здравейте. Разглеждам S-max-овете и съм харесал една обява. Може ли да метнете по едно "очо" и да кажете виждате ли нещо нередно или ако имате мнение за автокъщата. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11560503196144298&slink=coxvo1
Изглежда добре, но това е нормално за автокъща..От първите години е, ако имаш някой да я погледне и я взимай.
За толкова пара и с железни джанти...
Здравейте, все още не сме колеги, но се надявам скоро да сме.
Някой от вас дали е ходил да огледа тези два автомобила:
https://www.auto.bg/obiava-29933647/ford-s-max-2-0i-brc-unikat
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11558203051720379&slink=cwl5pi
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11565335002413883&slink=cwl5pi
Търся си S-Max поне 2.0 двигател бензин (газ). Родиха ми се близнаци преди няколко месеца и пунтото рязко ни умаля.
Честито за близнаците!
Здравейте, колеги.
Нов съм във форума и реших да се посъветвам с хора, които разбират повече от мен за тази кола.
Харесал съм си един фокус : https://mobile.bg/11572545146201402
Ходих да го гледам няколко пъти и се возих даже. Всичко му изглежда наред, като за втора употреба кола...
Единствено, което ме притеснява е цената. Струва ми се, че е малко по-висока.
Какво мислите вие?
Да, цената е височка...Провери ли сервизната история? Реални ли са километрите?
Занеси я задължително на сервиз за обстойна диагностика! Ако се дърпат, значи нещо не е наред.
Провери ключовете (дали има резервен втори), провери оборудването (крик,ключ,кука за теглене), защото аз като купувах колата (от автокъща) нямаше нищо, понеже е без резервна гума. Имаше помпа и течност за гума. В последствие си купих джанта тип патерица+крик+ключ = общо излезе почти 100лв.
Тази е с газова уредба и най-вероятно няма да имаш резервна гума, но все пак провери.
Като екстри гледам, че има заден парктроник, фарове с лупи, полукожен салон, газова, климатроник, аудио сони.
Продавачът каза, че сервизна история няма. Имала само 1 собственик на 49 години... Стандартните приказки. Нямаше нито резервна гума, нито крик. Само тази течност за гума.
Ето някои екстри, които е отбелязал, че ги има, но мисля че ги няма:
• Ел. регулиране на окачването
• Филтър за твърди частици
• Сервизна книжка
• Аларма
Хайде и аз да се включа. Няма гаранция за нищо, но на мен ми правят добро впечатление три неща:
1. Салонът е доста запазен.
2. Бутоните на климатроника не се протрити.
3. Воланът е в добро състояние.
Като цяло доста ми напомня за състоянието на моята, когато я купувах.
Според мен задължително я запали на студен двигател и виж, дали пали лесно, има ли играене на оборотите, притрисане и т.н.
Също стандартните неща, като проверка на антифриза, оглеждане на двигателя за течове на масло /макар, че може да е измит/, дали случайно не изпушва от ауспуха при форсиране и др.
И да, цената е малко височка. Ако всичко е наред и ти харесва, остава пазарлък. След това добра поддръжка и късмет.
За тази цена поне круизконтрол трябваше да има. На мен ми се струва, че броните са пребоядисвани. Може и снимките да лъжат, де. Ако съм прав обаче, е добре да се погледне какво се случва зад тях. Ако е имало силен удар, ще си личи по евентуално криви ламарини. Огледай я за ръжди по дъното на купето и зад предната маска. Иначе салонът изглежда доста добре, но джамбазите са майстори на тези неща - копчета, седалки, педали и волани се смент бързо и лесно.
Благодаря за инфото, хора :D :D
Това, което ми направи впечатление като седнах в колата е, че миришеше доста на лепило :D
Явно са си играли. Двигателят работи равномерно, единственото, което се чува е скърцане от пистовия ремък. Продавачът каза, че това от миенето. Веднага извади някакъв спрей. Като го напръска и спря. При форсиране отзад излиза само бял пушек. Мисля, че това е нормално за колите на газ. Успях да я спаразя за 8к, но все пак ми се струва доста за кола без реална сервизна книжка и километри.
Ех, само 200 лв. ли свалиха... Май не си се пазарил добре или много ти е харесала и не си искал да я изпуснеш ;)
Ами хайде честито! Иначе скърцането е по-скоро от ролката на пистовия ремък. И при мен беше така.
В крайна сметка купи ли я или ?
Здравейте колеги,трябва да сменям кола и съм се спрял на Ford Galaxy 2.0TDCi 140hp, сега имам volvo не ми е първо но ми е последното.Има ли нещо специфично на което трябва да обърна внимание по време на огледа.Колата която ще ходя да гледам е ето тази https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11573635229238946&slink=d7sr8w
Който може да удари едно рамо.Благодаря предварително .
волана е прясно претапициран ,добави си едни 100к към пробега
Здравейте, аз съм от семейството на тойота, но женското вкъщи е едно малко лилаво фюжънче-бензиново. Тъй като нашата тойота е вече на 17 годинки, решихме, че е време да сменим колата с поредната стара-нова кола, но по-нова. Спрели сме се на този етап на Ford S-Max, но искаме да е бензинов. Тук прочетох повечето неща, но ми прави впечатление, че се обсъждат предимно дизеловите автомобили. Спрели сме се на нещо такова :
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11574245066372598&slink=dck0ak
Може ли някой с бензинова да напише нещо по въпроса. То е ясно,че ще се ходи до мото-пфое за преглед, но първия оглед, ще го правя аз. Искам да е бензинов мотор, за да мога да му сложа газ, защото ние пътуваме много.
Благодаря ви предварително. ПОМАГАЙТЕЕЕЕЕЕЕЕ :'( :'( :'( :'( :'(
Този го разглеждах и аз по снимки.Притеснява ме скоростния лост
И подредбата на индикацията за скорости!От деснячка са.
Ох, радвам се, че някой отговори. Вярно погледнах и други и си прав за лоста. Сигурно е преправяна, иначе няма смисъл. Колата изглежда много запазена, ако не броим вратите... Бяха ужасни. Лошото е, че почти няма бензинови на пазара. А тук явно хората са изчерпали темата и никой не пише.
Цитат на: nikolai71 в 29 Ноември 2019 10:38:10
Този го разглеждах и аз по снимки.Притеснява ме скоростния лост
И подредбата на индикацията за скорости!От деснячка са.
Аз бих погледнал тази: (link) https://m.auto.bg/details/11569429284213258 (http://https://m.auto.bg/details/11569429284213258)
по-скъпа е но изглежда много добре на снимките.Аз от 20 дни съм собственик на S-max но този ми беше извън бюджета.Иначе пишат тук,но рядко.
Привет,
Карах 5години мондео мк4-2,0tdci-140кс,останах доволен.
Сега се заглеждам по това Мондео
https://www.cars.bg/offer/5dbeef07d412c023824e23e3
Имам повече вяра на МП,отколкото на други търговци.
Някой би ли споделил мнения.
Благодаря
Ако си мислиш, че в МПф няма да скрият каквото могат, за да барнат голямата пара, си се объркал тотално. Иначе колата изглежда добре на снимки, като се изключи това, че на задната седалка са возили прасета явно.
https://mobile.bg/11578406746868135
Колеги,какво мислите за тази кола?Струва ли си?Имате ли представа кой модел се води.Дали е мондео4 фейслиф?С фордофски мотор ли е,или френския?
Мк4 ,преди фейса ( фейса е чак 2012 ) мотора е на Пежо/Ситроен .. добре оборудвана горе долу ,км са много повече от написаните ( сефте виждам изтрити бутони за подгряване на седалките )
Ако няма някаква уловка ,за тези пари си е оферта.
Че не е на 150 000км.е съвсем сигурно.Минимум на 350 000км.А може и повече.
Във вторник ще ходя да го видя.А каква уловка да има? :-[
заминал съединител/турбо/дюзи примерно ,удар сериозен не върви в пътя и т.н. ,може да почнеш с едни ремонти за 3-5к лв и да си я купиш повторно .. уловка има повярвай ми ,джамбазите много добре обмислят цената която слагат ако колата струва 6к няма да я дадат за 4
Аlexi ме изпревари ,напълно съм съгласен.За тази цена трябва много внимателно да се огледа.
Здравейте момчета! Искам да си купувам Галакси или S-max и показвам конкретните обяви на които съм се спрял. Страх ме е само дали ще успея да разбера дали има проблеми със скоростната кутия , защото гледам автоматици. Много ми харесва това Галакси , заради вида си и екстрите, които има. Моля дайта съвети как ви се струват и за какво да се оглеждам като ги видя на живо.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11571318811604593
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11575122989566594
Повече съм за Галаксито, защото е по-голяма и просторно.
Здравейте, от известни врвме се заглеждам по Мондео МК4.5. Набелязал съм следния автомобил.
https://mobile.bg/11582557655757231
Като цяло изчетох доста за модела. Не би трябвало да има сериозни билежки на тези километри. Не ми е ясно обаче какъв е автомата и дали е здрав като цяло, има ли кой да го ремонтира успешно. Чета лоши отзиви за PwerShift кутиите?
Кто цяло какво е мненкето ви за конкретния автомобил.
Цитат на: Inter в 25 Февруари 2020 16:16:07
Здравейте, от известни врвме се заглеждам по Мондео МК4.5. Набелязал съм следния автомобил.
https://mobile.bg/11582557655757231
Като цяло изчетох доста за модела. Не би трябвало да има сериозни билежки на тези километри. Не ми е ясно обаче какъв е автомата и дали е здрав като цяло, има ли кой да го ремонтира успешно. Чета лоши отзиви за PwerShift кутиите?
Кто цяло какво е мненкето ви за конкретния автомобил.
Здравей,
Карам такъв, но комби, 160 к.с., 2012г.
Погледнах обявата, но няма много снимки на интериора. Не знам какво включва Titanium, но би трябвало да е с високо ниво на оборудване:
* 140 к.с. не са ли малко за това купе?
* медията е с малкия екран
* не пише за подгряване на предно стъкло
* не пише за подгряване на седалките
* пише за автопилот, но не го виждам
* няма безключово палене
* няма люк на покрива
* няма задна камера
Иначе е разкошен семеен автомобил, ако не търсиш спортни изпълнения, а искаш комфорт на пътя. Багажника наистина е огромен и има много място между предни и задни седалки.
Провери много добре скоростната кутия за теч на масло и грешки. Ако е Ок, не трябва да усещаш предавките, само по оборотомера. Ако се наложи ремонт - има специализиран сервиз за автоматични скоростни кутии в София, правят основен ремонт, дават гаранция и струва скъпо :)
Успех!
Да, има доста липсващи екстри, но и тези ме устройват. Най-голямата въпросителна е скоростната кутия. МП могат ли да направят адекватна проверка на автомата? И още нещо, как се познава дали е PowerShift?
Поздрави
Здравейте.
Предстои ми да закупя ван ford S-max и съм се спрял на следните обяви:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=eh7f4j
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=eh7f4j
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 4273514830
Ще съм благодарен на всеки, който сподели опит/наблюдения/информация конкретно за тези двигатели/скоростни кутии.
Предварително благодаря.
@Христина Семова
За тези обяви, нали?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11574974614427345&slink=eh7f4j
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11580394161142050&slink=eh7f4j
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11578214273514830
Понеже връзките в горното Ви мнение са непълни.
Да за тези става въпрос, много се извинявам
Цитат на: Inter в 26 Февруари 2020 13:10:29
Да, има доста липсващи екстри, но и тези ме устройват. Най-голямата въпросителна е скоростната кутия. МП могат ли да направят адекватна проверка на автомата? И още нещо, как се познава дали е PowerShift?
Поздрави
PowerShift пише на дръжката на скоростния лост при мен. Мисля, че е с два съединителя, ако не бъркам. За МП нямам мнение, ако искаш ще ти пиша ЛС за сервиза, където бях аз, за да не се счете като реклама тук. Решението е твое, един харесва един сервиз, друг - друг. Говорим за специализиран сервиз за АСК.
Поздрави.
Благодаря за информацията. Доста прочетох за този автоматик и реших, че все пак не ми се рискува. Ще се оглеждам за автомобил с ръчни скорости.
Здравейте, последните няколко седмици започнах да се оглеждам за мондео МК5, спрял съм се на 2.5 двигател със 6Ф35 автоматик от/след 2015г. Какви болежки имат тоя двигател / кутия, и като цяло МК5. В чуждите форуми четох за този 6Ф автомат на форд, казват че около 2010-2012 е имал проблеми но след това са отстранени, вярно ли е това или и по-новите модели страдат от този проблем. Благодаря предварително !
Една примерна обява на която съм се спрял: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11571820227183102
Нали виждаш, че това не е Мондео, а Фюжън? Да не удариш на камък с частите в Европа...
Това е амАрАканското мондео.Ако толкова го искаш си пазаруваш части от ибей или други магазини в щатите и има доставчици и ти ги носят.
Бъди готов да платиш 25% отгоре на частите за ДДС и около 15 долара за килограм.И да чакаш около месец.
Другият вариант е доста по-скъп с другите доставчици.Някои части със сигурност съвпадат.Други нет.
Здравейте ! Опитах но не намерих специфична тема за Фокус, та предполагам тук е обиденена такава за въпроси относно конкретни обяви.
Към всички какво Ви е мнението за този Фокус от обявата ? (link) (https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11587992480460019&slink=fb97lt)
Има ли някой от Карлово или в близост, който може да отдели време и да е види на живо ? Двигател дали работи равномерно, странни шумове от двг или окачване, скорости, съединител, да не пуши, дали системите работят. Мисля, нормалните неща при първоначален оглед.
Благодаря ! ^-^
Тоя Фокус няма как да е от 2008г., най-много 2006г. Не казвам , че е лош , просто подлежи на пазарлък .... Звънни на продавача да ти снима талона. Или да каже вярната година.
И мен годината ме осъмни, щото не е фейслифт муцуната. А тоя климатроник и той не ми се вързва, но може и да греша, не е ли за след 2007-ма? До 2007 бяха мк2, а след това мк2,5?
update: След разговор със собсвеника по телефона се оказа, че Фокуса е с проблем в системата на климатроника - спукана тръба. Отделно е с шлайфана глава и сменяни гумички на клапани по думите на човека. За годината се оказа поне по талон реална !
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_(second_generation,_Europe)#2008_facelift
https://ford.7zap.com/en/car/ - Разбивката и тук е 2004-2008 (CAP) и 2008-2011 (CB4) година.
Дават, че освеженият (facelift) модел е постъпил в продажба във Великобритания през февруари 2008 г. Съответно според държавата и наличните при продавачите наличности е съвсем възможно още няколко месеца да са продавани и двете разновидности.
Благодаря за отговорите. По-скоро не ми се влиза във филма с оправяне на климатик и няснота около това, колко скъпо удоволствие ще излезе.
Цитат на: Запрян Б. в 07 Май 2020 10:28:40
Здравейте ! Опитах но не намерих специфична тема за Фокус, та предполагам тук е обиденена такава за въпроси относно конкретни обяви.
Здравей, слях темата с общата за конкретни обяви, за да не се "цапа" ръководството. Като цяло постовете в такива теми не са особено значими след кратко време, защото обявите изчезват.
А, ето къде била правилната тема. Благодаря. ;D
Зависи коя тръба е спукана, скъпи са , обикновено се сменя с маркуч +- 100 лева , труд + зареждане , към 300 лв ще отиде. 2008 може да е регистрирана, но не е произведена тогава.
Автомобила е фокус 2. Бензин 145 к.с. Въпроса ми е какво липсва там или е слагано допълнително. Джамбаза каза не знам, после или печка или против мишки. Колата е от Германия.
Благидаря ^-^
(link) (https://m.cars.bg/offer/5eca0440351d113f667223e2)
Колеги, някой да е гледал през времето тази на живо? Нещо за търговеца? Мнение?
Благодаря! ^-^
В темата за покупка на Мондео обсъждахме един търговец. В момента има 4 обяви за Форд Фокус. Обявеният им пробег е 146, 188, 204, 204 хил. км. На снимки предните седалки от тези обяви ми изглеждат по-добре от на тази в посочената от теб обява. Загледай гънките по плата, където седи Д-то и захабяването на плата по външния шев - търкане от качване/слизане.
https://www.cars.bg/company/nik-auto/offer/5ee0993d2e258439485f6cf2
https://www.cars.bg/company/nik-auto/offer/5ee213b4f9e6eb2e2d75c6f2
https://www.cars.bg/company/nik-auto/offer/5dfc848c4091bc066b0fa222
https://www.cars.bg/company/nik-auto/offer/5ec78202011bab518d7ffa23
това реални цени ли са ,отдавна не съм поглеждал обяви .. 15 годишен фокус без грам екстра 5к лв ?
С цените "на обява" не е розово положението:
https://www.cars.bg/?go=cars&search=1&advanced=0&fromhomeu=2&publishedTime=0&filterOrderBy=1&showPrice=0&autotype=1&stateId=1§ion=cars&categoryId=0&doorId=0&brandId=0&modelId=0&fuelId=0&gearId=0&yearFrom=&yearTo=&priceFrom=&priceTo=6000¤cyId=1&man_priceFrom=0&man_priceTo=0&man_currencyId=1&powerFrom=&powerTo=&steering_weel=0&colorId=0&is_carinbg=0&location=&locationId=0&radius=1&offersForD=1&offersForA=1&p=home&conditionId=0&usageId=0&barter=0&dcredit=0&leasing=0&offerFromA=0&offerFromB=0&offerFromC=0&offerFromD=0&offersForB=0&offersForC=0&cref=45289&&page=9&cref=45289
Здравейте.Спрях се на тези два автомобила: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11584746103508401&slink=g6oz02 / https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11581715283382523&slink=g6oz02 . Какво ви е мнението за тях. Леко клоня към регистрирания. А какво мислите за парите. Нормална цена ли е за модела?
Здравейте, мисля да закупя ТОЗИ (https://www.cars.bg/offer/5f2414d725d94477b43855d2) автомобил. Повечето неща съм ги проучил, но ми кажете мнение за двигателя основно... Е ако някой може да добави нещо и към самата оферта ще съм благодарен. Колата я видях наживо и е в отлично състояние, но познанията ми стигат до там. Майстора ми ще я взима в сервиз тия дни, но ми се ще и мнение от "форд разбирачи" ако е възможно :)
@ivovnТи ако си дал преди 4 месеца една торба пари за 11 годишна кола, ще я продаваш ли толкова скоро, особено както е и накичена с толкова екстри, ако се вярва на описанието?
Цитат...три нива на настройка на окачването...
Ако се касае за адаптивно окачване, имай едно на ум, че единия амортисьор е четири-цифрена сума, по това което съм срещал в мнения тук във форума.
P.S. Собственика на автокъщата от която е купена ми е комшия, но дори и да го питам за подводни камъни за конкретния екземпляр, едва ли ще сподели.
отстранен ДПФ - добави си поне едни 100к към пробега .. за 200к ДПФ не може да замине особено на кола карана с качествена нафта навън
Здравейте колеги, поздравявам ви с първото ми включване тук. Ще си вземам първа кола, като бях малък играх една игра Ford Racing, и от тогава съм голям фен на марката като цяло. Доста постове разгледах тук, за да добия малко представа какво да търся като модел и мотор, спрял съм се на Фокус 2 и Фиеста 5, бензинов мотор 1.6. Не съм от най-информираните по автомобилите, затова ще попитам за съвет върху долупосочените колички. Гледам да бягам от новите вносове като цяло, а за газовите Фордове нямам много информация. Другата седмица ще ходя да гледам, много ще съм благодарен ако може да отделите минутка да дадете мнение. ;D
https://mobile.bg/11591003336585853
https://mobile.bg/11592938827692673
https://mobile.bg/11585391401683939
https://cars.bg/offer/5f233170a029a30b09194d33
Здравейте!
Ще сменям каляската и ми се ще пак с Фокус автомат. Всичко обаче е дизел като гледам. Отделно Пауършифта налива масло в съмненията.
Какво мислите за тези, както и какво смятате е най-удачно да се вземе като модел, двигател и тн.
https://m.mobile.bg/details/11578402962541999
https://mobile.bg/11595424915949452
https://mobile.bg/11596557904111073
Цитат на: Manolskiq в 12 Август 2020 18:21:32
Здравейте колеги, поздравявам ви с първото ми включване тук. Ще си вземам първа кола, като бях малък играх една игра Ford Racing, и от тогава съм голям фен на марката като цяло. Доста постове разгледах тук, за да добия малко представа какво да търся като модел и мотор, спрял съм се на Фокус 2 и Фиеста 5, бензинов мотор 1.6. Не съм от най-информираните по автомобилите, затова ще попитам за съвет върху долупосочените колички. Гледам да бягам от новите вносове като цяло, а за газовите Фордове нямам много информация. Другата седмица ще ходя да гледам, много ще съм благодарен ако може да отделите минутка да дадете мнение. ;D
https://mobile.bg/11591003336585853
https://mobile.bg/11592938827692673
https://mobile.bg/11585391401683939
https://cars.bg/offer/5f233170a029a30b09194d33
Двигател под 1.6 бензин е умряла работа. Имаме такива Фиести като служебни автомобили и съм повече от разочарован от представянето им. Чупят пружини на предното окачване. Губят в движение пластмасовите декорации покрай вратите. Врътките за реглаж на огледалата им се разпадат. На двувратите скъсването на жилото за сгъване на облегалката е по-скоро закономерно, отколкото случайно събитие. Често се случва да им откажат километражите заради някакъв електронен блок.
Не ти препоръчвам да си вземаш двуврата Фиеста с двигател под 1.6 кубика.
Тези с по-мощните двигатели ги оглеждай добре за всичко останало и най-вече по окачването.
Здравейте бъдещи колеги. Ориентирал съм се за Мондео МК4, бензин и бих искал да чуя съветите ви за няколко обяви, къде мога да проверя автомобилите (освен Мото Пфое сервиза) и като цяло приемам всякакви мнения. Изискванията ми са следните - МК4, бензин (екобууст също ;D ), да е купувана от Мото Пфое, реални километри, до към 12-14к. лева.
Разгледах темата и видях, че следната кола беше обсъждана, днес ще ида да я погледна:
Клик (https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11570459511052468)
Другите, на които съм се спрял:
Клик (https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11579691543214690)
Клик (https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11591216242824991)
Поздрави на всички.
бих ти препоръчал да си вземеш дизел ,доста по безпроблемен е от екобуст а и предлагането е в пъти по голямо
Колеги моля за мнение за тази обява. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11602522219920162
Така от снимки само изглежда добре, но това съвсем не е достатъчно! Аз затова всичките си коли съм купувал от собственик ( регистрирани), за да може колата да се подкара, да се разбере нещо хлопа ли, вие ли, чука ли, прегрява ли и т.н., което с кола от авто-къща не може да се случи и не се връзвай, ако ти кажат-ето ти ключа-карай, че може от КАТ да те ощавят поне с 500лв.
Най-малкото, което можеш да направиш е на работещ двигател да отвиеш капачката за доливане на масло, и ако оттам духа силно забравяш за това предложение! Но си носи голям парцал, с който да покриеш капачката, за да не станеш, као петниста хиена! ^-^ Другото е да бръкнеш с пръст в ауспуха, и ако е много омаслен също забравяш. Отделно чекът дали свети, PDF-филтърът има ли го........?
Няма ли някаква неточност в обявата? ТДЦИ със 116 коня има ли въобще или съм в грешка някаква? По-мощните варианти вадят по-сериозен въртящ момент, което при този кош е по-добре. При същия разход на гориво.
Мнение за https://www.cars.bg/offer/5f84b6341788435ff7520883
има такъв мотор ,макар че не е особено препоръчителен за това купе ,предлага се с 5 и 6 степенна кутия .. ако е с 5 направо я подминавай .. и задължително качествена диагностика на дюзите че са слабо място на тоя мотор
Цитат на: Римен Лаков в 09 Декември 2020 21:55:26
Мнение за https://www.cars.bg/offer/5f84b6341788435ff7520883
Това е същата кола като от обявата в Мобиле.бг. Ако си решил да я гледаш на място, внимавай с камерата в началото на селото, че много народ изгоря там.
Колеги, айте мнение за тази обява https://www.cars.bg/offer/5f84b6341788435ff7520883
Камерата е известна в региона. А колата може да се подкара без проблем(слагат и номера)
Добре, де. Три пъти искаш мнение за една и съща кола. Алекси ти каза най-важното. За мен този двигател е слаб за този кош и това ще го разбереш и сам, ако я вземеш. Ако няма да я товариш с много народ и багаж, и не се силиш да караш бързо, може и да не го усетиш много слаб. Купето изглежда запазено като за тези години. Ако си се навил, чак пък такова неистово одобрение за решението си да търсиш, ми се вижда прекалено.
Здравейте колеги. Гледам едно Мондео мк4 бензин, 1.5 и се опитах да намеря информация в нета за него, но ми излиза само за мк5. Става дума за тази обява:
https://www.cars.bg/offer/5ff45fa1e5aace40665ccdc2
Бях чел, че 1.5 екобууст е нов двигател и все още няма много информация за него, та ако някой може да каже нещо повече за него, ще съм му благодарен. Според данните които открих впечатление ми направи разхода който е сходен с дизела, който карам. Основното нещо което ме притеснява е, че новите бууст двигатели нямат същия живот като старите бензинови и дизелови.
Здравейте колеги. Гледам едно Мондео мк4 бензин, 1.5 и се опитах да намеря информация в нета за него, но ми излиза само за мк5. Става дума за тази обява:
https://www.cars.bg/offer/5ff45fa1e5aace40665ccdc2
Бях чел, че 1.5 екобууст е нов двигател и все още няма много информация за него, та ако някой може да каже нещо повече за него, ще съм му благодарен. Според данните които открих впечатление ми направи разхода който е сходен с дизела, който карам. Основното нещо което ме притеснява е, че новите бууст двигатели нямат същия живот като старите бензинови и дизелови.
Vesel, според мен има грешка в обявата. Не е 1.5 екобуст, а 1.6 екобуст. Същата обява я има и в мобиле-то и там е правилно написан 1.6 двигател: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11609940458704605&slink=ifyiai Това е старият 1.6 двигател, който е турбиниран и се слага в МК4.5 за сравнително кратко време 2011-2014 г. Чел съм общо взето положителни отзиви за него, но е имал две сервизни акции за някакви датчици по охладителната система и май нещо по съединителя. Хвалят го като тих, икономичен и с добра динамика, но ресурсът му е около 220-250 хиляди км. според това, което съм чел в нета. Този 1.6 почти няма общо с новия 1.5, който се слага на МК5.
Един и същ пост в две теми...
Имай предвид, че турбинирани двигатели, които са конструирани да работят без турбини (както стана ясно от поста на колегата в другата тема), наистина не изкарват много. Миналата година ни докараха служебни корейки, с 1.5 турбинирни мотори. Момчето от фирмата каза, че животът им ще е към 220 - 250 хил. км.
Аз лично предпочитам колата да вади много коне без турбина, макар това да е свързано с по-голяма кубатура. Лошото е, че в последно време всички производители взеха да вадят надути малолитражки.
това е бъдещето .. разхода на атмосферен бензин е много по висок особено градско ,отделно кривата на въртящия момент е такава че е много по неприятен за каране .. 250к е доста сериозен пробег ,ако я вземеш нова 10г няма да я мислиш ( поне )
Здравейте, момчета. Не съм притежавал кола с марка Форд, но Mondeo MK4 ми допада доста :)
Първо да питам, има ли някой, който е гледал тази кола на живо:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11579517929206704&slink=igdtlq
Гледал съм я още лятото/есента на обява, т.е. доста време вече се продава, а като гледам останалите обяви, общо взето май няма друга с такива екстри/визия за продан (или поне аз не намирам). Цената й ниска ли е спрямо годината й и оборудването или по-скоро е нормална?
Също така, понеже автоматичната скоростна кутия е задължителна в изискванията ми за бъдещ автомобил, монтираната в този екземпляр, читава ли е? Четох, че щом не пише Power Shift на скоростният лост, значи е с хидротрансформатор . Това означава ли, че е японска кутия AISIN? Гледал съм ревюто на Bri4ka, в което казва, че според него автомата трябва да се избягва? Наистина ли е толкова "опасен"?
От разгледаните обяви, забелязвам, че май Power Shift кутията се монтира на фейслифтовите автомобили. Т.е. има ли вариант лоста тук да е сменен и да e Power Shift кутия или има и фейслифтови автомобили със по-старата кутия?
Друго, което ме интересува е дали този мотор 2.0 163hp е мотор на Peugeot или си е фордов? С ангренажен ремък или верига е?
Благодаря предварително!
Колата стои доста време и е с PowerShift, сменили са капачето на лоста, но това не трябва да те притеснява, освен ако няма някакви явни проблеми с превключването на скоростите, a това няма как да се разбере, ако не се тества. Повечето автокъщи имат специален транзитен номер за многократна употреба. Ако имат такъв, да го слагат и да тестваш.
Карал съм Aisin, сега съм с PowerShift и не съжалявам. И 2те кутии са хубави, но PS ми харесва повече. По добра динамика, по нисък разход, външен маслен филтър, по лесна смяна на маслото, евентуалните ремонти няма да са толкова скъпи, колкото се тиражира.
Двигателя е PSA Peugeot Citroеn, с Делфи горивна система. Ако наистина е ЕВРО5А, за регенерацията горивото се впръсква директно преди DPFa, а не в цилиндрите, като в предходните мотори, което е добре.
Цитат на: ivchotr в 08 Януари 2021 19:20:44
Един и същ пост в две теми...
Е, да. Първо писах тук, после видях, че има тема и за Мондео. Затова така се получи, но все пак благодаря за отговорите.
Благодаря за отговора. И аз се зачудих дали има грешка в обявата. А притеснението ми за пробега все пак се оказва основателно . Принципно не навъртам повече от 10хил на година, но ако след 50 хил. мотора сдаде багажа не е много оферта. От друга страна на тия години с тази цена ще може да се развърже бързо в последствие, мисля. Проблема е, че не обичам често да сменям колите и май ще си карам стария дизел, който колкото и да е невероятно, е на същите километри. Само че има по-малко екстри, които малко ми липсват.
Много зависи как е каран и поддържан от предишния собственик. Тази кола е на 7 г. и около 170 хиляди км, което значи, че е карана около 25 хиляди км на година. Предполагам не е било само градско, а по-вероятно повечето км да са извънградско каране, при което няма толкова големи натоварвания. Принципно ресурсът на турбинираните бензинови двигатели е по-малък именно заради допълнителното натоварване от турбината. От друга страна продавачът твърди, че автомобилът е в много добро състояние, може би си заслужава да се види на място.
Цитат на: FoMo4 в 09 Януари 2021 20:48:16
Колата стои доста време и е с PowerShift, сменили са капачето на лоста, но това не трябва да те притеснява, освен ако няма някакви явни проблеми с превключването на скоростите, a това няма как да се разбере, ако не се тества. Повечето автокъщи имат специален транзитен номер за многократна употреба. Ако имат такъв, да го слагат и да тестваш.
Карал съм Aisin, сега съм с PowerShift и не съжалявам. И 2те кутии са хубави, но PS ми харесва повече. По добра динамика, по нисък разход, външен маслен филтър, по лесна смяна на маслото, евентуалните ремонти няма да са толкова скъпи, колкото се тиражира.
Двигателя е PSA Peugeot Citroеn, с Делфи горивна система. Ако наистина е ЕВРО5А, за регенерацията горивото се впръсква директно преди DPFa, а не в цилиндрите, като в предходните мотори, което е добре.
Благодаря за мнението. Все още не съм сигурен дали искам дизелова кола, но може би скоро ще посетя автокъщата за да видя колата на живо.
Първото ми желание е бензин/газ и автоматична кутия, но ако много ми допадне дизелов автомобил... може и да направя компромис.
За този мотор съм чувал общо взето повече позитиви, но естествено когато колата е обслужвана навреме.
Кратък въпрос към по-запознатите.Каква е скоростната кутия на фиестата от тази обява-пауършифт или с обикновен хидротрансформатор.Може ли да се познае от снимките? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11596010216666805&slink=irl2rh
@kurbat
Искай VIN номер и виж какво ще излезе на ford.7zap.com/en/
Здравейте,
аз също гледах въпросния автомобил, дори го покарах малко на Цариградско. Държи се много добре, динамичен е, външния му вид е почти перфектен. Вътре е леко занемарено, но като цяло окей. Това което и мен ме притеснява са наистина многото навъртени километри, а по книжка му дават около 250 хил без да даде грешка.
Другия който гледах е Дуратек 2,0л 2011 г. По-запазен отвътре, с навигация, но с повече външни забележки (незначителни, но на доста места). При него най-вече ме притеснява, че е каран на газ и в момента му свети check engine-a, според собственика е ламбда сондата. Ето и линк към него:
https://mobile.bg/details/11591216242824991
Може ли да ме посъветвате при избора? Благодаря предварително!
Купуваните в БГ хващат по-бързо ръжда от италианките, примерно. Моят, хем е по-нов от на дъщеря ми, е купуван тук и е с повече ръжди.
Колега @greeny,не те разбрах,карал си по Цариградско фиестата от обявата ли?Ако да,то как се държеше автоматика?Пишеш за многото км.По обява е само на 95 хил ::).Не са много ако са верни.По снимки колата изглежда внос от Америка.В такъв сбучай минава ли се технотест?
Цитат на: kurbat в 08 Февруари 2021 17:03:41
Колега @greeny,не те разбрах,карал си по Цариградско фиестата от обявата ли?Ако да,то как се държеше автоматика?Пишеш за многото км.По обява е само на 95 хил ::).Не са много ако са верни.По снимки колата изглежда внос от Америка.В такъв сбучай минава ли се технотест?
Не, не. Ставаше въпрос за Мондео, обсъждаше се в друг отдел, но модератора размести мненията и се загуби смисъла:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11609940458704605
В крайна сметка избрах по-новата и динамична кола - Mondeo 1.6 Ecoboost. Както и с по-готините екстри. Блутут връзка с телефона, можеш да си стримваш музичка, огледалата се прибират и така. Да няма навигация, но засега съм се насочил към Ford Upgrade+ да ми добавят след време... Допада ми като цяло, като возия, комфорт, няма тракане, излишни шумове...
Естествено като истински Форд, вчера при първия студ не запали 😃
Оказа се засега акумулатора, който американците решили да го направят по възможно най-трудния начин за смяна. Днес в магазина в Младост като видяха за какво става дума ми отказаха да го сменят, а във Мото Пфое ме посъветваха да си го сменя сам, чче при тях щяло да е към 250лв. На колегата от персонала му отнело само два часа 😃
Но пък модерна работа, при слаб заряд на таблото ти изписва Battery Low, хаха
Що просто не го заредиш, преди да го изхвърлиш ::)
ако е като на мк4 (половината под стъклото/таблото), гадно е, ама чак 2 часа не е. Има клипове. Гледай да я постоплиш, че пластмасите се чупят иначе.
Здравейте,нов съм във форума,защото от 11г. имам пасат 1.9ТДИ 101к.с. но вече съм решил малко да взема по нова кола.Не карам много главно градско и съм се спрял вече само на бензинови мотори.Ако може мнение за конкретна обява и за модела и двигател на форд ,който го притежава.Благодаря предварително.Ето и обявата(link) (https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11614502056334997&slink=izb58a&fbclid=IwAR2xLCgiKYXa3NzHQJvkSaiMjFnUbwryBbNBO7odENiYtVK6p4OCV7ZracA)
Никой ли няма този модел и двигател в този форум да сподели реален разход и болежки на този модел.Доста рових и четох като видях тази обява и реших и тук да попитам.Затова писах как да се свържа с градския да ми каже на 2 на три общи впечатления ,но трябвало да пиша в съответната тема.Е писах ама няма никой.Колата е от Австрия,2018г е вкарана от там.Къде да гледам евентуално за ръжда.
За ръжда гледай основно дъното на купето, вътрешността на дъното на багажника, краищата отдолу на вратите (където са завити и заварени и има гумена изолация), подкалниците и основите на амортисьорите в коша, по принцип тенекиите в коша на двигателя, калниците по ръбовете им и праговете при снадките им с дъното и с калниците. Можеш да бръкнеш под каалниците там, където корите се снаждат с тях. Обикновено се събира пясък и кал и когато вали дъжд или сняг тази гняз се намокря, задържа влагата и ръждата тръгва. Тръбата на резервоара също е възможно да задържа кал между нея и подкалника и там също е възможно да е тръгнала ръжда, че дори и да има пробойна. Тръбичките на спирачната система също ръждясват и след време могат да се пробият. Случвало ми се е, и чувството педалът да удари дъно, а колата да не спре когато отпред има друга, е много неприятно. В тази връзка ръчната спирачка трябва да държи с леко задействане на лоста и без излишни запъвания, ако е с механичен привод. Ако колата е имала удари, ръждите по вратите, калниците и в кошовете отпред и отзад ще са неминуеми, защото рядко някой сменя ударените тенекии с оригинални. Ако са трудни за изправяне, най-често ги подменят с някакви турски или китайски предложения, а те се скапват бързо. Онзи ден подмених на моята гредичките зад маската, че бяха станали като кори за баница :D
Тази, дето си я харесал, може и да няма външни следи от ръжда, но ако е имала удар, може да се окаже с проблем като на колежката от една друга тема.
това трудно могат да са реалните и км щом е внос ..
Цитат на: ivchotr в 05 Март 2021 10:16:38
За ръжда гледай основно дъното на купето, вътрешността на дъното на багажника, краищата отдолу на вратите (където са завити и заварени и има гумена изолация), подкалниците и основите на амортисьорите в коша, по принцип тенекиите в коша на двигателя, калниците по ръбовете им и праговете при снадките им с дъното и с калниците. Можеш да бръкнеш под каалниците там, където корите се снаждат с тях. Обикновено се събира пясък и кал и когато вали дъжд или сняг тази гняз се намокря, задържа влагата и ръждата тръгва. Тръбата на резервоара също е възможно да задържа кал между нея и подкалника и там също е възможно да е тръгнала ръжда, че дори и да има пробойна. Тръбичките на спирачната система също ръждясват и след време могат да се пробият. Случвало ми се е, и чувството педалът да удари дъно, а колата да не спре когато отпред има друга, е много неприятно. В тази връзка ръчната спирачка трябва да държи с леко задействане на лоста и без излишни запъвания, ако е с механичен привод. Ако колата е имала удари, ръждите по вратите, калниците и в кошовете отпред и отзад ще са неминуеми, защото рядко някой сменя ударените тенекии с оригинални. Ако са трудни за изправяне, най-често ги подменят с някакви турски или китайски предложения, а те се скапват бързо. Онзи ден подмених на моята гредичките зад маската, че бяха станали като кори за баница :D
Тази, дето си я харесал, може и да няма външни следи от ръжда, но ако е имала удар, може да се окаже с проблем като на колежката от една друга тема.
Благодаря за изчерпателното мнение,за двигателя мнение ако може.
Не познавам модела.
Двигателя започва да се произвежда от 2010 насам и целта му е да замени по-големите батковци 1.8 и 2.0.
Специално пише, че има вероятност да "пие" антифриза. Други минуси са карбоновите наноси поради факта, че е с директно впръскване. В интернет пише, че специално този двигател има рикол така, че можеш да питаш дали е извършен. Като цяло има оплаквания във Великобритания и уж рикол акциите трябва да оправят нещата, но в крайна сметка Форд сменят 1.6 с 1.5 Екобууст.
Днес отидох да го видя и го взех.Гледах външно,вътрешно отдолу беше добре.Какво е рикол дето го пишеш.Габрово-Шумен ми даде 5.9 по комп. разход.Не знам добре ли е .Към Търговище ми светна и пише теар плезуре нещо такова.Това мисля ,че е свързано с гумите ,така ли е не знам.Напомпих едната беше различна от другите и като натисна ОК изчезва надписа,но удивителните седят.Как се оправя това.
Цитат на: simo70 в 08 Март 2021 22:12:11Какво е рикол...
Сервизна акция за отстраняване на недоглеждания на инженерите в етапа на разработка.
Цитат на: simo70 в 08 Март 2021 22:12:11светна и пише теар плезуре / Как се оправя това.
не е не плезуре, а
Tyre Presure Вероятно имаш система за контрол на налягането в гумите. Трябва да се закачи на компютър, да се видят записани грешки.
не е не плезуре, а Tyre Presure Вероятно имаш система за контрол на налягането в гумите. Трябва да се закачи на компютър, да се видят записани грешки.
[/quote]
Да точно това пише,само на комп. ли се оправя това?
мда .. в Шумен само Мото пфое е твоето място ,35 лв на час + консумативи ... но ще свикнеш :)
Цитат на: Alexi в 08 Март 2021 23:03:22
мда .. в Шумен само Мото пфое е твоето място ,35 лв на час + консумативи ... но ще свикнеш :)
Отидох при мои познати ,които се занимават с електрическата част и стартери и динама и единият е много в час ,седна и натисна няколко копчета и грешката се изчисти от самият комп. на колата.
Хайде честито! Разходът изглежда добър. Пробвай я на магистрала като гониш макс разрешената скорост през повечето време.
Цитат на: ivchotr в 09 Март 2021 22:26:01
Хайде честито! Разходът изглежда добър. Пробвай я на магистрала като гониш макс разрешената скорост през повечето време.
Благодаря,при първа възможност ще отскочим до Варна да видя и как се държи при постоянни 140км.ч.Предишният собственик са му сложили масло Форд формула Ф 5.30 ,минал е 4000км и сега го проверих и е на минимума маслото.Това масло добро ли е или кажете вие какво слагате.Възможно ли е да не го харесва това и да го гори или да са наляли по малко майсторите като са го сменяли.Купих 1л. от същото и ще долея .Ще покарам още 2000.3000км и ще го следя.
стандартното масло на форд е ,години наред карах мондеото с него без да го пипа ( продадох го на 200 к км ) но може от тогава качеството да е паднало ..
Честито колега, да си го караш дълго и щастливо.
Type pressure е система за следене налягането в гумите. Не е нужно да се закача компютър или каквото и да е от менютата можеш да настроиш да запомни текущото налягане и при промяна ще светне.
Имай предвид, че тия датчици са с батерия, която не се сменя и може в някой момент да спрат да работят. Другото е, че понякога при рязка промяна на външната температура пак светват (случи ми се на фокуса един път
вечерно време началото на пролетта спадна рязко с 10 градуса външната т и минах и през снадка на мост). Евентуално тогава може да има нужда от закачане на компютър за изключване на системата.
Не е нужно да ходиш във Форд официален сервиз. Питай тук ако има нещо или се разрови в чужди сайтове (ако знаеш английски).
Аз примерно от чужди сайтове видях как на моето Мондео с една програмка да си гледам грешките, да си отключа заключени функционалности и т.н.
Благодаря ти за мнението.Тази опция за гумите ми казаха ,че не може да се изключи с програма.Автоматичното тръгване на фаровете става ли да се активира,защото сега ги пускам ръчно.Много интересно с толкова много екстри точно за фаровете да не е активирана.С каква програма си активираш и настройваш опциите.
айде от тук нататък по темата .. ако искаш да се коментира колата ти си пусни отделна тема за нея
Здравейте всички!
Имам намерение да се присъединя към тази общност, като за целта съм хвърлил око на един автомобил Ford Focus 1.0 Ecoboost, който искам да закупя от Мото Пфое.
Изчетох разни неща за конкретния модел и като че ли може и да го бъде.
Линк към обявата: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11609822819520888&slink=k5xpg2
Да подчертая, че колата ще се кара главно градско. Нямам никакви намерения да се състезавам или да гоня някакви определени мощности, затова смятам че колкото и да са малко стоте кончета,
все ще се справям. Предната ми кола беше Golf 3, 100 к.с. 97 г. и ми вършеше чудесна работа. Щом не съм имал проблеми по баирите, значи и сега ще съм доволен ;D
Щеше ми се да избегна авто-къщите, частните може яко да те пързулнат и те. Ясно ми е, че навсякъде е така, но в Мото Пфое поне има ясна сервизна история.
Ще съм адски благодарен за споделените мнения :)
Ами за тия километри ми се вижда много цената. Оборудването е най-ниското ниво с добавен климатроник.
Бих те посъветвал да потърсиш от първи собственик. Аз така си продадох фокуса на човек и аз взех повече пари от това, което ми предложиха МП, а той даде по-малко.
Имай предвид, че много често лъжат с гумите. На шурето му дадоха кола 2014г с гуми дот 2012.
Моето Мондео го взех и аз от МП Селект, но поне беше със зимни Мишлен на 1 сезон.
Относно колата за градско очаквай разход от 7/8 100км ако не се дърпаш на светофарите. Газ не можеш да и слагаш или ще ти излезне прекалено скъпо. Като цяло двигателите са надеждни.
нивото не е най ниското на тая кола ,има кожен волан ,климатроник ,джанти халогени.. не съм много в час с оборудванията на тоя модел но базово няма съвсем нищо .. цената за кола с ясна история ми се вижда ок
Като разгледах обявите по зададения филтър наистина тази изглежда да е най-добре.
Правилно не е най-ниското. Не бях видял халогените.
Ами разходи се до МП и я огледай на живо как е.
Между другото на място имат повече коли от тези показаните на обявите.
Аз си бях харесал едно мондео, него го нямаше, а това което го взех не беше качено като обява.
Задните стъкла са с ръчки (hammer)
Те само на Титаниум и Виняле не са с ръчки... тая кола не е за возене на "шефчета" отзад, а е за каране ;)
Благодаря за отговорите.
Забравих да спомена, че обикновено годишният ми пробег е 5-6 хиляди км. Сега както често работя и от вкъщи, я ги стигна я не (tooth)
Има ли нещо специално, за което трябва да се внимава като се взима такава кола от официално предствителство? Не ми се е случвало досега, то като цяло това ще ми е втората кола ;D
понаучил съм доста неща, за колите, че да няма големи изненади, но нямам богат опит (на 28 съм).
Мерси много!
При покупка на EcoBoost 1.0 преди фейса (преди 2015), трябва да се обърне сериозно внимание на:
възможен теч (смесване на антифриз и масло) заради фабричен "дефект" на капака, закриващ ангренажа. Отстранява се с поставяне на капак от двигател, произвеждан след 2015, където дефекта е отстранен.
Ранно разпадане на ангренажния ремък, който се къпе в маслена баня. Първо, люпещите се от ремъка частици попадат в маслото, а от там запушват цедката в картера, от което спада налягането. Последствията трябва да са ясни. След това следва и скъсване на ремъка. Мисля, че му дават 200 хиляди или 10 години, т.е. едва ли ще е сменян.
Казанчето за антифриза, тръбичките от и към него също трябва да се проверят.
Цитат на: Георги Петков в 25 Май 2021 14:36:20
Те само на Титаниум и Виняле не са с ръчки... тая кола не е за возене на "шефчета" отзад, а е за каране ;)
Дизелът ни, който не е никакво такова специално издание, даже Джия не е, а е от 2000 г., има 4 ел. стъкла. Джията ми също е с 4 ел. стъкла, ама за нея е разбираемо. Тя е 2004 г. За мен лично кола след 2010 г. да я няма тази ежедневно използвана опция е повече от неприемливо.
Като не ти харесва отиваш при друга марка или пишеш писмо на който подред Форд в момента се води собственик.
Моя фокус беше 26 000лв и бесе с ръчки отзад. Сега Тренд ниво струва 41 000лв. Има и налични за по 36 000лв.
Мотора на жена ми струва 8000лв чисто нов от магазина и всички светлини по него са LED. Във Форд искат 3000лв само за LED фарове. И според мен някои неща са скандално и безмислено скъпи, но това е капитализъм.
Като не ти харесва нещо отиваш при друг продавач.
Като отидеш на оглед на колата винаги можеш да изискаш какви сервизни операции са правени.
Колата ако е обслужвана само в МП всичко е сменяно, когато трябва. Можеш и да попиташ или да видиш в нета какво трябва примерно да се смени на тези километри и да видиш дали е сменено или ще се наложи смяна.
Прав си по принцип. Обаче когато цялата кола ти харесва и не я вземаш само защото са спестили две моторчета на задните стъкла, които дори вече не са и екстра... е това е дразнещо.
Иначе в Мото Пфое имаха навика да сменят и неща, които не са за смяна. Без да ти казват :D Сега нямам идея как е, защото почти не стъпвам там, но няколко приятеля бяха тръгнали да си купуват секънд хенд коли от тях и останаха трайно разочаровани.
то ако вземеш Тренд от Германия 100% ще е с ел. стъкла отзад ,при нас оборудванията са някак орязани .. бях го забелязал още преди години ,когато гледах такъв нов фокус ,ма не ме грабна нещо ..
Колеги, здравейте! Търсенето продължава! Към момента съм харесал този екземпляр. Вие на какво мнение сте ?
https://www.auto.bg/obiava/69283168/ford-focus-titanium-unikat
Хубава кола .. явно сега са такива цените .. преди време купих Пежото на тия години и км за по малко пари ,а има и повече екстри ,но такива оферти не виждам вече .
Абе този пич в обявата още малко не е описал и фабричните номера на частите в колата (rofl). Както каза Алекси, наистина хубава кола със супер много екстри, но цените не са реални. Тази бройка е оферта и ако не е блъскана си заслужава, но на цена 17-18к, иначе излиза много. Помисли си добре, защото такъв фокус с толкова екстри трудно ще намериш пак. Според мен, ако е гледана, както трябва, няма да има грижи с двигатяля.
Само е тва последното изречение, не е много в час - за ангренажния ремкък.
Смяната е на 150 000км или на 6г.
Имаше един колега тука във форума, който се беше "наиграл".
Цената за текущото състояние на пазара е нормална (завишена, но нормална).
Евентуално да отидеш на оглед и да видиш дали е готов за пазарене - поне едни 1000лв да ти свали, че то само застрахователната оценка и прехвърляне при нотариус ще ти излезнат толкова.
Успех!
ремъка го дават официално на 200к .. друг е въпроса ,че точно на тоя мотор понякога не изкарва толкова
И с детското столче отзад. Още пробутват лафовете за вдовиците до гробищата и майките до яслите :D
Здравейте колеги !
Дано всеки който кара Форд, да е винаги горд и безаварийно на всички :).Търся усилено s-макс бензин ! Спрял съм се на тези двата:
1- https://www.cars.bg/view.php?id=60cbab6e531e4750120bb6a4
2- https://www.cars.bg/view.php?id=617aaddadea1f0641f30adc2
Моля за мнение, дали някой от форума ги е гледал (евентуално).Досега съм карал 1,8 тдци 2003, 115к.с. и нямам наблюдения за бензинките.
(малко реване :'()Разбих лагери на колянов вал и не се знае още какво ! "майстора" два месеца го разглобяваше, така и не извади мотора :(, има парченца в картера, и по негови думи вала е понадран, накрая ми писна на дедовия и му казах да не я прави !
На Този с ръчните скорости, може да се иска вин. и да се проверява във Мото Пфое, (по думи на търговеца "Ванът е купен от Претставителсво на ФОРД от ШВЕЙЦАРИЯ. И Е С ВАЛИДЕН ПРЕГЛЕД ТЮФ ДО 02. 2023год") директно копи пействам от обявата:
(МОЖЕМ ДА ВИ ПРЕДОСТАВИМ ВИН НОМЕР АКО ЖЕЛАЕТЕ И МОЖЕТЕ ДА ГО ПРОВЕРИТЕ В УТОРИЗИРАН СЕРВИЗ НА
МОТО ПФОЕ БЪЛГАРИЯ ЗА ДОСТОВЕРНОСТ НА КИЛОМЕТРИ И ИСТОРИЯ НА ОБСЛУЖВАНЕ. ! ! !)
Много Благодаря на всички отзовали се ! Весели празници ! Здрави коли и здрави глави на всички ни !
С автомата е доста на късмет - не знеш кога и как е обслужван и може да ти създаде ядове. Нали се сещаш, че никой не си взема кола автоматик, с големия двигател и да е навъртял скромните 130 000км (дежурните). Другата е една идея по-вероятно да е близко до реалните. Можеш да и вземеш вин-а и наистина да провериш какво е правено в Мото Пфое.
2.3 атмосферка автомат на това купе ще е страшна мъка според мен ,пробвай такъв преди да го купуваш .. инак автомата не е пауършифт и е относително здрав
Здравейте след оглед да споделя мнение за мондеото от пазарджик
колата има добре скрити следи от удари отпред от дясно и отзад от ляво
демфера е тръгнал при натислане се чува лек шум
много мени оборототе и студена и топла неможе да ги задаржи моя човек диагностиката каза че или дюзи или помпата е тръгнала но ме саветва да я купим
най странното е че няма никаква информация в прецтавителството за
качвам резултати от теста и обявата
извинявам се ако темата не е за раздела но просто съм нов във форума успех
https://www.auto.bg/obiava/35106484/ford-mondeo-2-0-tdci-titanium-x
Цитат на: Георги Петков в 30 Декември 2021 12:57:24
С автомата е доста на късмет - не знеш кога и как е обслужван и може да ти създаде ядове. Нали се сещаш, че никой не си взема кола автоматик, с големия двигател и да е навъртял скромните 130 000км (дежурните). Другата е една идея по-вероятно да е близко до реалните. Можеш да и вземеш вин-а и наистина да провериш какво е правено в Мото Пфое.
Благодаря колега ! Ходих, Гледах, Взех :) Имаше малко за доправяне, датчик на вихрови клапи(Светеше чека), ел.блок на перката за охлаждането и машинка за централното на задна врата ! Отвътре и отвън много запазена , това наклони везните, + многото екстри. Проверявах по вин - Всичко наред, без удари...Мотора е пъргав, но не е ЕР ЕС, или ЕС ТЕ ;) !
Здравейте,
Наскоро нашето семейство се увеличи с още 1 член та се налага да сменим и колата.
Насочил съм се към S-Max както става ясно, но до сега не съм имал Ford.
Ще се радвам на всякакви ценни съвети при избор на автомобил.
Бюджета ми е около 9-10к.
Погледнах тези 2 обяви тъй като са ми на близо и мога да ида да ги видя.
1. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11627480808934738&slink=otv1k7
2. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11645639053426746
Ще се радвам ако споделите мнение на първо виждане за тези обяви.
Благодаря предварително!
Здравейте колеги,
Спрял съм се на конкретна обява за автомобил и мисля тези дни да го видя:
https://m.mobile.bg/details/11652454995667875
Някой може ли да ми препоръча диагностик/автосервиз в Стара Загора, където да се прегледа колата?
Автомобилът следва да е междинния фейслифт и до колкото разбрах от форума би трябвало да са отстранени някои проблеми.
Откъм скоростна кутия има ли нещо по-особено освен да гледам за придърпване при смяна на предавките?
Благодаря предварително :wink:
https://bazar.bg/obiava-36822385/skoda-scala-13900km-distronik
Чудя се как може да са толкова забавни от автоморгите... "без удари и пребоядисвани елементи! .... последната снимка е от момента на закупуване на автомобила." :))
И в следващия момент - прозорците на едната затъмнени, на другата не, задното стъкло на едната слиза между стоповете, на другата не, спойлерите също са различни... И всичко това в 3-годишна скала (рапид/поло) на доста близка цена до нова (същото оборудване с новия 1.5 бенз 150 коня е 44 500 с боята). Да, така е, с 8 месеца чакане.
В тая наша вагинска губерния като нищо някой ще се боботне на този уникат.
Ама те и купувачите в голям случай са за ебане...
Ти ако знаеш при обявите за мотори какво е!
Колко човека ще го купят това без да отидат на оглед?
Здравейте колеги , интересувам се дали някой може да ми даде информация за този номер на рамата на Форд Мондео МК5
WF0DXXWPCGGB46082,утре ще ходя да го гледам и незнам дали нещо не е връщан километража.Ще пусна и обявата за да я видите.https://m.bazar.bg/obiava-36812512/ford-mondeo-mk5 .Човека каза че е втори собственик,сменил е маслото на скоростната кутия на 60 000 км и в момента е на 80 000км. Интересува ме,дали може да се манипулира километража и ако да ,дали може да се засече.Ще ви бъдя много благодарен .Изтеглих кредит за нова семейна кола и не искам да взема нещо съмнително.
Тая обява седи от поне 1г. Първо се продаваше в Самоков.
Изглежда много добре. Аз като я видях чак ме хвана яд (защото е по-високо ниво от моята).
Пълна информация за колата може да получиш от Мото Пфое. Попринцип ако човека е честен би трябвало на фона на тази сума да направи реверанс и да ти изкара сервизната история (ако я няма - примерно аз си пазя всяка разпечатка на дигиталната сервизна книжка).
Може да се манипулира, може да се разбере, дали е пипан километража и така наречената "сервизна история" е пълен ташак. Не знам как точно го правят, но 4 такива Мондьота, всичките на над 300 хиляди, според сервизната история бяха на под 200 хиляди!!!
Кой луд в Европа, та дори и в България ще купи този клас кола чисто нова, за да минава по 10 хиляди на година?
Почти всички коли по-висок сегмент ако са купуване в България е напълно възможно да са на тези километри.
Повечето хора изминават до 20-25 000км на година.
Сервизната история е ташак за коли, които отдавна са приключили с гаранцията, ако е до 5г все пак можеш да видиш на колко километра е било последното обслужване и на кои агрегати.
сервизната история ако е водена изрядно е доста важен елемент тя затова се фалшифицира масово сервизната книжка , ако я няма в електронен вариант самата книжка няма особена стойност .. годините на колата нямат значение .. даже колкото е по стара толкова е по важно да има водена сервизна история щото иначе може да е милионник ,или да не е пипано нищо по нея с години само да е карана
Цитат на: Данаил Димитров в 12 Октомври 2022 19:34:21Здравейте колеги , интересувам се дали някой може да ми даде информация за този номер на рамата на Форд Мондео МК5
WF0DXXWPCGGB46082,утре ще ходя да го гледам и незнам дали нещо не е връщан километража.Ще пусна и обявата за да я видите.https://m.bazar.bg/obiava-36812512/ford-mondeo-mk5 .Човека каза че е втори собственик,сменил е маслото на скоростната кутия на 60 000 км и в момента е на 80 000км. Интересува ме,дали може да се манипулира километража и ако да ,дали може да се засече.Ще ви бъдя много благодарен .Изтеглих кредит за нова семейна кола и не искам да взема нещо съмнително.
Колега ходи ли да гледаш колата?
Можеш ли да споделиш мнение, че гледам обявата още седи.
Цитат на: Георги Петков в 08 Ноември 2022 13:45:04Колега ходи ли да гледаш колата?
Можеш ли да споделиш мнение, че гледам обявата още седи.
Здравейте на всички,ходих да я видя въпросната кола,трагедия отвсякъде,няма два детайла със еднакъв цвят,вътре е пълно гробе,на задната седалка има отпечатък на патерица(резервна гума),фугите се разминават брутално ма калници и врати а продавача беше някакъв шано бизнес мен със костюм от 90' със разпорен джоб на панталона.Жена ми още като я видя колата и него и каза ,че не иска даже да идва да я гледа вътре.Това мондео според мен изглеждаше на поне 500к км,краищата на тавана където се срещат с оплътненията на вратите бяха излезнали ,копчетата по вратите изглеждаха като драни от котка,изобщо и колкото и да не разбираш от коли пак ще забележиш ,че тази нестава за нищо.Направих едно кръгче и за 180к.с бяха останали едва 80к.с.Далече от тази кола.Даже почна да ми прави оферти за деня ако я взема ще ми я даде ма 25к.За тази бангия не бих дал и 10к.
Жалко, че си си загубил времето. Но пък поне ако някой се порови във форум сега ще може да види да не си губи времето.
Ти успя ли да си намериш нещо читаво или продължаваш да търсиш?
Аз пък се видях с пари и реших да заменя сегашното добиче, което е с 1.8 Дуратек със същото, но с 2.0 двигател, ама май няма нищо читаво. Имал съм седем автомобила, карал съм още толкова служебни нови други марки и модели, но Фокус-2 ми хареса в много отношения, та ми се ще да остана с тази марка и модел, въпреки, че съм запознат със слабостите на Дуратек двигателите-Екобуста тотално го изключвам! Зяпайки обявите ми направи впечатление следното и искам да задам следните въпроси:
-произвеждан ли е Фокус-2 с фабричен газов инжекцион, и ако е така има ли някакви разлики в двигателя, за да издържа на газ
-може ли Фокус-2 (2.5) 2.0 I да е без електрически подгрев на челното стъкло
-вижда ми се странно, че има фокуси 1.6 с темпомат, а 2.0 не
Сегашното ми добиче е за смяна на верига, но има допълнително монтиран темпомат, работещ перфектно, фарове с лупи(на Хела), автоматично задействане на фаровете 10 сек. след стартиране на двигателя, мултимедия с камера за заден ход, купих му нови зимни и летни гуми плюс още едни лети джанти, преди месец платено Каско и ГО, и какво ли още не по поддръжката, та се чудя да се вкарвам ли излишно в познат филм, или да се примиря с късите скорости?
При положение, че в момента знаеш болежките на твоя и си го нагласил като за тебе си - защо би си сложил пак главата в торбата?
Ще спечелиш 30 к.с. - 15км/ч и 30 н.м. - 1.5с ускорение. По-големия двигател ще гори и повече.
Ако ще си взимаш фокус поне да е следващия... макар, че не виждам смисъл.
Сменяй му веригата (видях ти другия пост) - майстора ти е казал, че не е супер спешно т.е. ще може да се въстановиш от коледните харчове и си го карай.
Ето тук има отговори на някои от въпросите ти:
http://m.australiancar.reviews/reviews.php#!content=review&make=Ford&model=Focus&gen=248
В момента на пазара е пълно с всякакви скрапери, чак не е за вярване. Ако ти изпадне изгодно читав автомобил, не го изпускай. Старият ще го продадеш, предполагам. Той ще върне някаква част от похарчените средства за "новия". Ама да вземеш още проблеми, които тепърва да отстраняваш, и според мен не си заслужава.
Благодаря за отговорите!
Читаво и изгодно нЕма! Ще се радвам да е само читаво, но трябва голям късмет, на който не разчитам-особенно в днешно време.
Ще се поослушам, пък така и така ще сменявам веригата, ще проверя клапаните, и ако се ядосам ще сменя и сегментите, че гори около 1.5-2л. масло на 10Х. км. пробег. и ще се кротна! ;D
Последен въпрос-може ли по ВИН-номера да се разбере къде е произведен автомобила-Германия, или Испания?
Цитат на: F Focus в 29 Ноември 2022 18:37:51Последен въпрос-може ли по ВИН-номера да се разбере къде е произведен автомобила-Германия, или Испания?
Да естествено - излизат и екстрите, които има автомобила.
Тествано с текущото ми Мондео.
https://vindecoder.pl/
Благодаря Георги!
Не може ли без използване на вин-декодер? Някоя буква не издава ли производителя? Имам предвид, ако тръгна да обикалям и нещо ми хареса веднага да разбера, щото испанската сглобка "издиша".
Имаше закономерност да - то така работят декодерите. Дори в Уикипедия мисля, че го пишеше:
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_identification_number
Фокус, по-добре си запази парите за един основен ремонт на двигател и смяна на верига - макс 1500-2000лв да излезне. Така ще си купиш едни 150-200хил км, които нали разбираш колко още ще имаш да ги караш. За испанската сглобка не мога да кажа лошо, не съм чул особени оплаквания. Според мен руската сглоба ще да е по-лошо. Ама те много неща са до късмет. Попаднах на една обява за Фокус 2, за която едно от мненията по-долу гласеше - "Внимавайте, колата е онази ударената от Пловдив, но е пребоядисана и пререгистрирана в друг град, и пак се продава! Не се лъжете!". Явно някой я е гледал няколко пъти и е забелязал пластичните операции. Та, така с днешния пазар на коли.
Половината лято обикалях по огледи, че младежите решиха да вземат нещо по-ново от дизеларката от подписа ми, която ползват. Както казах и по-горе, положението е плачевно. 10 - 12 годишни каруци се продават на двойна цена спрямо тези, които си купувахме на същите години преди 6 - 7 лета. При това в два - три пъти по-плачевно състояние. Западняците са решили да си покарат още малко старите коли, докато премине кризата с новите, и у нас се докарват само тези, които са най-зле. Опитът ми е предимно със софийските джамбазийници и частни лица. Ама не вярвам положението в страната да е много по-различно.
@F Focus
Носи си и календарче. Да не случиш на някоя бройка произведена я в понеделник, я в петък и да се чудиш дали някой заспал или бързащ да си тръгне от работа шваба е пропуснал нещо.
P.S. Някъде мисля, че бях ти отговарял, как по VIN номера да разбереш в кой завод е сглобявана колата.
Цитат на: saggy в 29 Ноември 2022 21:44:10Фокус, по-добре си запази парите за един основен ремонт на двигател и смяна на верига - макс 1500-2000лв да излезне. Така ще си купиш едни 150-200хил км, които нали разбираш колко още ще имаш да ги караш. За испанската сглобка не мога да кажа лошо, не съм чул особени оплаквания. Според мен руската сглоба ще да е по-лошо. Ама те много неща са до късмет. Попаднах на една обява за Фокус 2, за която едно от мненията по-долу гласеше - "Внимавайте, колата е онази ударената от Пловдив, но е пребоядисана и пререгистрирана в друг град, и пак се продава! Не се лъжете!". Явно някой я е гледал няколко пъти и е забелязал пластичните операции. Та, така с днешния пазар на коли.
И, аз клоня към съветът ти. Не баш основен, но по-сериозен ремонт мисля, че ще е към 2500-3000лв.-имам предвид смяна на верига със съпътстващите и компоненти, водна помпа(задължително ли е?), сваляне глава и шлайване, смяна сегменти, пробиване на 3-4 дупчици в буталото зад масления сегмент с диаметър 1-1.5мм., реглаж клапани и евентуална замяна на някой от тях, смяна на разни гарнитури-марнитури и т.н., което с труда надали ще е 2000лв. Покупка на друг автомобил в най-добрия случай ще наложи поне още 1500-2000лв. с Каско-то(винаги го правя), ГО, винетка, свещи, 4 нови зимни, или летни гуми, лети джанти, смяна масла, монтиране на висок клас ГИ, с който купих колата(вече на 4 години) и пр., та сметката набъбва осезателно!
Явно ще разочаровам жената, че няма да си вози стегнатото дупе в по-нов автомобил! ^-^ Тя се кефи на Фокус-а, ама още повече се кефи на някакви космически арматурни табла, на футуристични форми, а ако и цветът е ярко червен металик(Мазда имат баш такъв цвят), значи автомобилът е върха на елхата и е възможно най-убавият! :))
Сега ще съм Ви много благодарен да дадете мнение от личен опит на ЛС за специалист в София(и не само), от който сте доволни, и който би извършил съвестно и качествено ремонта. За целта имам предвид "моят" такъв, но бих искал да чуя и Вас.
И още-за какво време е нормално да се извърши ремонта, защото всички майстори, които познавам са се задръстили с автомобили, за да не върнат клиент, което според мен е предпоставка за претупване на нещата, некачествен ремонт и голямо чакане!
П.С. В Мобиле-то има само няколко Фокус-2, или 2.5 с двулитров двигател, като само два са с регистрация, но нямат темпомат и ел. подгрев на предния джам. Кола от автоджамбазин не си представям как бих купил без да мога да я изкарам на пътя.
Цитат на: Ozzie в 29 Ноември 2022 23:09:51@F Focus
Носи си и календарче. Да не случиш на някоя бройка произведена я в понеделник, я в петък и да се чудиш дали някой заспал или бързащ да си тръгне от работа шваба е пропуснал нещо.
P.S. Някъде мисля, че бях ти отговарял, как по VIN номера да разбереш в кой завод е сглобявана колата.
"Швабата" най-вероятно ще да се казва Мехмед Мюмюн, например! ^-^
Не си ми изпращал инфо относно има ли буква във ВИН-а, която да издава страната-производител. За Тойота знам, че "J" в началото значи Япония.
Фокус 2 2.0 с фабричен ГИ има ,но надали ще попаднеш на читав екземпляр .. инак аз лично не бих се хванал с основен ремонт като знам какви майстори има .. по добре го продай и виж нещо по ново и запазено
Майстор мога да ти дам да говориш с него и да се разберете.
100% съм сигурен, че няма да претупа нищо.
Приятел ми е - вече си подържам колата при него, но все пак е нова и за сега само смяна на консумативи съм правил.
Но не пречи да му се обадиш и да се разберете - може и да откаже (ако е затрупан...).
По-ново и запзанео УСПЕХ в текущия момент... мУнделото го взех за 32к. 100% съм сигурен, че ако сега го пусна ще го продам за 40к (гледам има разни ваг таралясници пак с 2.0 на по 200 +к км са за по 40+, а моето е на реални 100 000км), но няма какво да си купя.
За жената - разбирате се и пребоядисваш 2000-3000лв и ще е доволна.
За мултимедии се продават адски много афтърмаркет андроид базирани в диапазона 500-1500лв. Вече са доста изпитани, а и виждам доста коли с такива. Не е лошо да проучиш. Коледа е направи си подарък ;).
Георги-пропуснах да спомена, че купих колата с мултимедия и камера за заден ход, та подаръкът ми ще е ремонт на добичето май-вероятно след Новата година (tooth) Реших-ще правя ремонт на колата, щото не вярвам да попадна на нещо читаво, а и нямам време да обикалям страната. А, и като се сетя колко месеца обикалях да търся автомобил без да държа на конкретна марка, на какви талиги се нагледах, та чак до Хасково стигнах за сегашната, но не съжалявам. А това беше преди малко повече от две години, когато нямаше никаква криза-не ми се мисли сега какво е положението.
Карай си я. Е са жената като иска нов цвят да ти подари за Коледа (rofl) .
Аз лично в БГ кола бих взел само от 1ви собственик или шоу рум кола. Нямам нерви да се занимавам с коптори. Колата я взимам да ми върши работа, а не да и слугувам.
По-добре да си държиш МПС-то, чиито проблеми знаеш и можеш да отстраниш (или приемаш), отколкото да сложиш главата в торбата и после да се чудиш защо си го причинил.
Единствено приемливо е ако ти се наложи от фиеста примерно да скочиш на тип С-макс.
Но... разни хора разни идеали... това са само моите 5ст. по темата.
Цитат на: F Focus в 30 Ноември 2022 11:58:33Не си ми изпращал инфо относно има ли буква във ВИН-а, която да издава страната-производител.
мммм.. май да
накратко - гледай 11-та позиция от VIN номера. Ако има буква
V, значи е испанка.
https://www.vinfreecheck.com/ford-vin-decoder
P.S. Така и не разбрах, защо просто не отвориш на телефона си сайта за декодиране на VIN номера и да получиш директно някаква базова информация?
Цитат на: F Focus в 30 Ноември 2022 11:49:14Не баш основен, но по-сериозен ремонт мисля, че ще е към 2500-3000лв.-имам предвид смяна на верига със съпътстващите и компоненти, водна помпа(задължително ли е?), сваляне глава и шлайване, смяна сегменти, пробиване на 3-4 дупчици в буталото зад масления сегмент с диаметър 1-1.5мм., реглаж клапани и евентуална замяна на някой от тях, смяна на разни гарнитури-марнитури и т.н., което с труда надали ще е 2000лв.
Колега не съм убеден ,че ще се вместиш в 2000лв, ако искаш мотора да стане добре. Моят съвет е тръгнеш ли да сменяш верига не си и помисляй за автърмаркет , задължително сложи оригинална. Човека от който си купил колата е възможно наистина да е сменял веригата и да не те е излъгал. При мен след подобен ремонт веригата издържа 19500 км... Като имаш предвид ,че от повече от 20 години продавам авточасти и не съм пестил пари при ремонта. Кото му дойде времето и решиш ако ти трябва помощ за части , марки и цени свиркай , каквото мога ще направя.
Така, де-нали и аз това казвам-че 2Х. лв. няма да стигнат.
Продаваш авто-части, а сменената ти верига е изкарала към 20Х. км. ...? :-[ Вероятно не съм се изразил правилно-ще сложа нова верига, разбира се! Мисля, че има читави други производители, щото в МП е към 1000лв.-без смяната и, разбира се.
Цитат на: F Focus в 01 Декември 2022 19:07:09сменената ти верига е изкарала към 20Х. км. ...?
Да колега уви така е . За съжаление се подлъгах по съвет на колеги. Освен това при мен , след отварянето на мотора , трябваше да сменя не само верига но и всичко около нея (зъбни колела, обтегач, плъзгачи и т.н.). Единствения пълен комлект , който беше наличен в страната към оня момент и не трябваше да чакам доставка около месец, беше това което сложих. Вече написах колко изкара.... Мисля ,че този разговор не е точно за тази тема, Ако искаш пусни отделна тема по въпроса.
Съболезнования за ремонтите колега ,от тук нататък по темата а тя е обсъждане на конкретни обяви !
Надявам се да съм по темата за конкретни обяви( три са) без да пускам линк към тях. Ако е грешка се извинявам-трийте.
Какво имам предвид-ще помоля, който има време, желание, или му е любопитно да заложи търсене в Мобиле-то "Форд-Фокус, 2.0 бензин, комби, година на п-во от 2008 до 2010г." Най-много ме грабна една нов внос от Швейцария, тъмно-сив металик, пише вече регистрирана за 5999лв. с метанова уредба, което не е плюс за мен. На снимки изглежда много читава. Направи ми впечатление, че като за днешно време цените на фокусниците са ниски, а чат-пат хвърлям по едно око какво се предлага... >:( Вижте и другите предложения.
Пусти мерак за двулитров Фокус не ме оставя на мира! ^-^
Да не вземе някой да ме изпревари да я купи! ^-^
Ще съм благодарен да чуя мнението Ви! Ясно е, че по снимки само не става, но с това се започва, нали?
П.С. Забелязах, че гофрата към фъзд. филтър е облепена със скоч, което е меко казано странно.
Е какво странно има? Спукала се е и някой я е лепнал, за да не дава пари за друга, камо ли за нова.
Веднъж в една гумаджийница един младеж беше тръгнал да навива тиксо върху прецаканата резба на един болт и така да стегне джантата. Добре, че го видях навреме. Едам се сдържах да не му запаля врата :D
Уважаеми съфорумци,
Както знаете луд-умора нЕма, а аз съм баш от тези! ^-^ Изчетох много внимателно всичко, което написахте, но реших утре да отида да видя въпросният Фокус в София, 2.0 Дуратек, 2008год. с метанова уредба, след като задам няколко въпроса по телефона на продавача, разбира се-не, че ще повярвам на отговорите му, но все пак...За да е по-ясна ситуацията имам оферта (без да съм я искал) от 7000лв. за сегашното добиче, което има Каско за същата стойност за още 11 месеца, и за още толкова ГО и винетка, и много други, допълнително монтирани екстри.
В тази връзка искам да чуя мнението Ви за следното:
-За какви бързи пари (демек евтино) може да се продаде метанова уредба, ако изобщо има търсене на такава?
-Има ли изобщо Фокус с фабрична метанова уредба-на задният капак пише "Green Power", ама то и аз мога да си направя такъв.
-Метанът вреден ли е за двигателя, като пробан-бутанът?
-Климатроникът предполагам, че не може да се тества при минусови температури и там ще е котка в чувал?
Благодаря Ви предварително за компетентните отговори!
Наясно съм, че точно сега гледате финала на световното по футбол, като мен, но ще разчитам на бързи и компетентни отговори от Вас-ако се забавите ще изчакам мненията Ви и ще отида да гледам колата във.... вторник! :)
Разбира се ще пиша за впечатленията си.
Поздрави!
Продължение от днес.
Чух се с продавача и му зададох няколко въпроса единият от които беше кога е монтирана метановата уредба- била фабрична-това възможно ли е? Друг от въпросите ми беше с временна, или постоянна регистрация е-от две години била регистрирана (а пише, че е нов внос), лично я докарал за негов приятел, който го закъсал с краката и му трябва автоматик...без коментар вярно ли е? Поисках да ми изпрати ВИН-а, ама защо ми трябвал, за да проверя пробегът ли? Казах му, че искам да проверя колата с уредбата ли е излязла от завода, както и други неща. Нямало проблем, ама нищо не изпрати, с което терзанията ми приключиха! ^-^
е ,той ти е вкарал целия репертоар от небивалици по автокъщите (tooth)
Далеч не е целият, но ако не друго научих нещо ново! ^-^
Любими са ми:
-тази кола е била собственост на нашият посланик (или на жена му) в Швейцария ( Германия, Австрия, Италия)(tooth)
-колата няма как да е с голям пробег, щото е купена от о-в Капри (или о-в Сицилия) :D
-колата е в перфектно състояние, всичко е "топ"-само "чек"-а свети...пак добре, че не е елиминирал, или затъмнил крушката му с тиксо.
Автоджамбазите изобщо не са мръднали към по-добро, дори напротив, стават все по-лъжливи и нагли! >:(
Трябва да оцеляват :D
Аз на такива им правя пробно каране. Ако не друго, поне бензинът е от тях (tooth) (tooth) (tooth)
Ще направиш пробно каране, ако колата има валидна временна регистрация, която е за кратък период, или постоянна такава, каквито по авто-къщите са 2-3%, ако не и по-малко! Инак продавача казва-ей ти ключовете, качвай се и карай, но наблизо почти задължително дебнат катаджии и акта беше 500лв. за шофиране на нерегистриран автомобил без ГО, май-сега може да е повече. Обикновенно плясват отдавна изтекли временни номера, което не върши работа. На такЪви им казвам-карайте вие, аз ще се возя, ама никой не ще-що ли? ^-^ Отделно, че горивото в резервоара е на изпарения, и ако минеш десетина километра най-вероятно няма да успееш да се върнеш.
Затова предпочитам да купя кола от собственик. Единствената, която съм купил от автоджамбазин т.е. без регистрация беше една истинска дърта джипка Тойото-Лендкрузър 2.4 турбо-дизел (няма нищичко общо със съвременните паркетници), но трябваше да пресека щосето до автокъщата, за да навлеза в отсрещната гора, останах доволен и я купих.
Форд в чувал ми звучи. От Германия не си ли гледал фордове. По обявите в mobile.de има доста добри колички, но и цените са 5-6-7к евра.
Това лято ходих да гледам доста коли. Имаше и от автокъщи. Всички разполагаха с временни номера. Не вярвам някой да купи кола без да я е пробвал. Все пак не е диван. Затова и автокъщите си осигуряват валидни номера по мои наблюдения.
Здравейте колеги.Предстои ми смяна на колата и съм се ориентирал към Мондео мк4 2.0 бензин 145кс. Смятам да и сложа и газ.Бихте ли ми дали някакви съвети.
Харесал съм и конкретна обява https://m.mobile.bg/details/11677611553752630
Някой случайно да я е гледал и заслужава ли си?
П.П. Ако темата не е за тук моля да бъде преместена.