RS2000 4x4

[Jamari0]

Здравейте колеги Фордаджий. Искам да ви се похваля с новата ми придобивка Двигател: N7A 150hp 4х4

Скоро ще има повечко снимки в измит вариант 

[Pyrhel]

Здравей колега Фордаджия и добре дошъл! Първи форд ли ти е това?
4x4-то е голяма рядкост на рс2000 с мно'о готско разпределение 60 отзад и 40 отпред Замислено ли е да му се взима душицата - турбота, а/у или ще се кара спокойно?

[Jamari0]

Здравей колега Фордаджия и добре дошъл! Първи форд ли ти е това?
4x4-то е голяма рядкост на рс2000 с мно'о готско разпределение 60 отзад и 40 отпред Замислено ли е да му се взима душицата - турбота, а/у или ще се кара спокойно?

Като за начало искам да му свикна, че не е като 1.6 16v (преди такъв ескорт карах) и полека ще се процедира с РС-а. Но за сега страшно много ми харесва А някакви идеи можете ли да ми дадете с кое да започна първо ( интейк? дросел? генерация? )

Благодаря 

[Bobi]

Я, каква машинка е имало тук  . Честито, колега! Пожелавам ти много приятни емоции с нея. Доколкото разбрах от другите теми, ще има доработки - . След време и аз се замислям за подобна кола за уикенда. Успех и чакаме снимков материал на ъпгрейдите!

[hitrata_lisi4ka]

Много е хубав ескорта Моят изглеждаше по подобен начин, но си беше 1.8 Д. Успех с доработките и ще чакаме новини от тебе

[Светльо]

Честито и от мен колега! А ако си решил да го спипваш виж размера на дросела и се разрови за нещо по голямо, с едни прави тръби и спортен филтер доста приличен звук ще вади и ще си поема по добре, макар че това си е RS2000 трябва да си е фабрично спипано. Иначе ако вече си решил да влагаш повече пари едно чипосване + генерация ще заспи работата както е 150 поне до 170-180 ще си стане а на това купе и 4х4 ще стане яка косачка... 

[Jamari0]

Благодаря колега, но имам 1 проблем... като взех колата разбрах от майстора ми че е прегрявана неколкократно моята кола, което означаваше ръжда в ЦЕЛИЯ двигател и ВАРОВИК.... просто ужас за всеки 1 човек, който си обича колите.

Та, в крайна сметка се надъхах пълен ребилд да и направя и се предполага, че до 15-20 дена най-много ще е на улиците
Само няма да сменям блок, глава, клапани, бутала, кабели и свещи.....

П.П. И аз си мислех за чипосване, но чета че няма май хора които да я свършат тази работа успешно на N7a... Дали няма някой тука във форума който може да ми помогне?? 

[Иван Вълков]

Прегряването няма общо с варовика и ръждата. По скоро е карана с вода вместо с антифриз. След прегряване обикновенно отива гарнитура, стъргане на главата , смяна на гумички и пасване на клапани. В по-тежка форма отиваш и на сигменти. Искай да ти проверят и термостата че понякога белите идват от него. Пожелавам ти по скоро да излезне от бокса и всичко да е наред.



п.п. Само да добавя че изчистване от ръждата няма. Колкото и промивки да се правят антифриза бързо става кафяв.

[Jamari0]

Прегряването няма общо с варовика и ръждата. По скоро е карана с вода вместо с антифриз. След прегряване обикновенно отива гарнитура, стъргане на главата , смяна на гумички и пасване на клапани. В по-тежка форма отиваш и на сигменти. Искай да ти проверят и термостата че понякога белите идват от него. Пожелавам ти по скоро да излезне от бокса и всичко да е наред.



п.п. Само да добавя че изчистване от ръждата няма. Колкото и промивки да се правят антифриза бързо става кафяв.

Колега малко си в грешка, но само малко  Точно прегряването е проблема, защото в следствие на това предишния собственик не е направил нищо по въпроса когато е прегряла... и от там се почва гарнитурата заминава, почва много вода да навлиза навсякаде... и от там вече се е образувала ръждата и варовика в следствие на безхаберието на предишния водач на колата.. Но важното е че не е пукната главата нито блока!!

П.П. Много хора ми казаха да не се занимавам с ребилда, не си заслужавало заради 1 Форд.... Аз мога да кажа, че по-хубава кола от Форда няма и затова възнамерявам да я спася !!

П.П.-2  Благодаря за пожеланието колега. Аз се надявам да стане качествено.. не бързам толкова!

Блока е готов, пускам и 1 снимка.. не направих повече защото много бързах... Когато пристигнат останалите части ще ги нащракам и тях, а и ако не забравя ще снимам процеса "step by step" 

[Jamari0]

[toretosz]

Поздравления за ескорта,радвам се че си го спасил.Да ти пусна един бръмбар не си ли мислил (не съм запознат) но да я оставиш само на задно.От приказки на един расър в стз  който кара коси около 300 ++ коня на 4х4 на някой от етапите му се чупи предното и е карал само на задно.Та ако не ти е основна кола на тези 150 коня би трябвало да държи.

[viksata]

Концепцията е различна на 2 та модела, скоростните кутии и най вече предаването към предните колела е по коренно различен начин:)
Ако за коси основния мост е задния,то при рс2000 е предния

[ilko]

Колега малко си в грешка, но само малко  Точно прегряването е проблема, защото в следствие на това предишния собственик не е направил нищо по въпроса когато е прегряла... и от там се почва гарнитурата заминава, почва много вода да навлиза навсякаде... и от там вече се е образувала ръждата и варовика в следствие на безхаберието на предишния водач на колата.. Но важното е че не е пукната главата нито блока!!

П.П. Много хора ми казаха да не се занимавам с ребилда, не си заслужавало заради 1 Форд.... Аз мога да кажа, че по-хубава кола от Форда няма и затова възнамерявам да я спася !!

П.П.-2  Благодаря за пожеланието колега. Аз се надявам да стане качествено.. не бързам толкова! I

Блока е готов, пускам и 1 снимка.. не направих повече защото много бързах... Когато пристигнат останалите части ще ги нащракам и тях, а и ако не забравя ще снимам процеса "step by step" 

На мен ми се струва, че разсъждаваш
малко глупаво. Иван Вълков ти е написал много точно какви са подробностите, а ти пак философстваш ... Кво ти бил казал майстора ... Аве айде със здраве!!!

[Jamari0]

Може и малко глупаво да разсъждавам, НО няма как да ме убедите, че някой който дори не е виждал двигателя разглобен ще ми каже от къде е дошъл проблема... Стига сме писали по тоз въпрос, че малко офф отиваме 

За да не съм толкова безполезен с този коментар ще се похваля с новите мигачи:

[toretosz]

последно офф... по темата

Концепцията е различна на 2 та модела, скоростните кутии и най вече предаването към предните колела е по коренно различен начин:)
Ако за коси основния мост е задния,то при рс2000 е предния

Викса забравяш че сме от стз и ралиджийката не е стоково коси а лека ундурма.Обикновен триврат ескорт(с предно предаване) на който е сложен  коси мотор  и 4х4 от ескорт РС 2000.

[Виктор Велев]

Уникално ескортче поздравления колега много безаварийни километри ти пожелавам   

[Jamari0]

Колеги днес закарах капака на главата на прахово боядисване! Утре вечер или одругиден ще е готова в желания за мен цвят!!

[Jamari0]

 

[Иван Вълков]

0,48 толкова ли се наложи да отнемат от главата? Ако е толкова доста е била прегряна/ изкривена. Иначе браво, гледам мераклийската я правиш колата.

[Jamari0]

Да колега... толкова се наложи, както ти бях писал в по-горния пост предния собственик я прегрявал, че я прегрявал и абсолютно нищичко не е правил, че и за капак на цялата работа е била с няква калпава силиконена гарнитура.. Когато махнахме глава беше почти изчезнала гарнитурата и всички водни канали бяха запушени с ръжда... Стараем се да го докараме колкото се може по-добре да стане.. ако ще и 1000 промивки с антифриз да трябва да направим ще направим!!!!! Не напразно съм се захванал да я спасявам!!

Поздрави и успешен ден на всички колеги!!

                                                                                                                             

[Alexander]

Евала!

[Jamari0]

Бих искал да попитам нещо!!

Дали някой може би знае от къде мога да се сдобия с къс скоростен лост (short shifter, quick shift...) или да ми изработят?? 

[Jamari0]

Здравейте колеги.. ето че започна раздвижването по колата.. най-накрая!










Вече с Коси джанти с гуми 205/45/16, разпънка за предницата отгоре на бомбетата и уж оригинално гърне суперспринт, но като го видях неможах да повярвам, че правят толкова ОГРОМНИ спортни гърнета    чакаме само да дойдат гарнитурите и се почва зглобяването.. всички останали части, които ми трябваха са налични!!

П.П. Очаква се, по наши сметки, до 15-20 дена да е запалена и в движение!!!!

[TourneoRS]

Джантите му ходят , добре стои и като стойка ,, стягай го че идва събора 

[Jamari0]

Мотора като си легне в коша, предницата значително ще се снижи.. така и смятам да правя за събора да сме "тип топ" от всякаде 

[vladi tanev]

Много хубава джанта и много добре стои но със това ЕТ няма ли да имаш проблеми тоест да опира във калниците.

[Pyrhel]

Снима ли раздатката?

[Jamari0]

vladi tanev мисля че няма да опира. защото гумите са 205 стоят доста разпънати, но само времето ще покаже, ако са ми заминали (или са пред заминаване) амортесьорите най-вероятно ще опира..

Pyrhel защо да я снимам?

[Pyrhel]

Толкова ми е акъла и на мен, обърках темите Извинявай

[Pyrhel]

Ще го видим ли на Дракон?