Ремонт на ГНП - ел. блок

[georgi1975]

Здравейте колеги.къде и кой може да смени транзистора на ел блока с какъвто трябва.

[georgi1975]

Помагайте

[georgi1975]

Никой ли неможе да помогне

[V.Buzev]

Привет! По форумите се върти един ник на на много разбиращ човек от форд дизел - @specialista от Ямбол. Намери му данните и се свържи с него. Според четеното от мен той ще ти свърши перфектна работа.

[georgi1975]

Здравейте колеги.някой знае ли къде могат да ми сменят транзистора на гнп то на фокус1.8 тдди. С такъв какъвто трябва .

[georgi1975]

Няма ли някой който знае нещо по въпроса

[Alexi]

колега тая кола вече 8 месеца ли не е в движение ..

[georgi1975]

Да колега.почити не я карам.имам и друга кола.пък и как да я карам като не върви.пълна сръб.а беше самолет.

[ivchotr]

А не можеш ли да вземеш друг блок и да смениш прецакания. По моргите сигурно се намират.

[Pyrhel]

Няма да запали, имобилайзерът е в тая електроника, после трябва да се обучи.

[georgi1975]

Говорих със SPECIALISTA.Той ми обясни че проблема е в този транзистор.Къде и кой може да го смени.Това е проблема според него.И му вярвам 100%.

[georgi1975]

Няма ли някой който се занимава с това колеги.помогнете да събудим звяра.

[Alexi]

няма ,тука сме юзъри .. трябва ти сервиз а не форум в момента

[TourneoRS]

А Специалиста щом знае какъв е проблема, не може ли да го смени ?

[hudini]

Изчакай няколко дни и ще и кажа къде ми ремонтираха помпата но трябва да я монтирам и да вида дали е на ред

[hudini]

След три месеца чакане сагата завърши,след 2 неуспешни опита за ремонт на гнп на фокус 1.8 тдди вече съм с ремонтирана помпа.Ремонтирана е в суперскан софия и съм много доволен.

[ivchotr]

Колега Нудини, ако не ти е проблем, нека се "чуем" на лични съобщения!

[hudini]

Нов съм и немога да пиша на лични . тел 0888006713. Ника ми е Худини

[ivchotr]

Печатна грешка, нищо лично за ника 
Аз ги намерих тези от Суперскан, обаче се оказа, че някой друг трябва да свали помпата, да им я занеса, те да я обслужат, ремонтират и калиброват и пак някой друг да я качи на колата. Егати разправията е с тези дизеляци. В крайна сметка намерих човек, дето ще се занимава с нея отначало до край, пък да видим. За пореден път ме отказват да имам лична дизелова кола. Сега трябва да откажа и дъщерята.

[Basio75]

Здравейте! колата ми е Форд Фокус1,8 ТДИ 90 коня2000г.имам проблем с оборотите на свободен ход,при топъл Двигател , пали от раз,върви без проблем но като съм на свободна оборотите играят в смисъл колата все едно ще изгасне това е около 2,3 минути после оборотите си идват на място, казаха ми за проблем в ГНП то

[hudini]

А дали не е просто въздух?

[Basio75]

Незная днес ходих при друг майстор и той се съмнява за помпа но аз си мисля че нее това защото като погаля педала за гаста съвсем леко и оборотите се задържат идват си в норма чудех се някъде бях прочел в форума свързано с педала на газта нещо за почистване нещо подобно

[hudini]

В момента когато ти паднат оборотите виж накъв е дима от аспуха .А ко е син тегли въздух

[ivchotr]

Незная днес ходих при друг майстор и той се съмнява за помпа но аз си мисля че нее това защото като погаля педала за гаста съвсем леко и оборотите се задържат идват си в норма чудех се някъде бях прочел в форума свързано с педала на газта нещо за почистване нещо подобно

Педалът на газта е с потенциометър и предава сигнала към компа по електрически път, а не с жило. Когато се износят пътечките в потенциометъра, колата обикновено влиза в авариен режим, ако педалът се задържи повече време в положение, където са износените участъци. За да ти прави проблеми на празен ход заради педала, означава тази кола повечето време да е работила на място. Само дето в този случай едва ли ще се износят пътечките. Те се износват от движението на четците по тях, а не от стоене. Та в този ред на мисли смятам, че проблемът при теб не е от педала.